Beograd kojeg više nema

[Nina]

Godine 1961. na mestu današnjeg Doma omladine još uvek se nalazila ova prizemljuša
u kojoj se na samom uglu nalazio ulaz u komision – tadašnja vrata i prozor za šarenu robu sa Zapada

 

[Nina]

 

[Nina]

Nemanjina sa "Generalštabom", 1974.

 

[Nina]

"8. maja 1927. na aerodromu u Zemunu priređena je velika svečanost. 30 000 ljudi dočekalo je kapetana Tadiju Sondermajera i poručnika Leonida Bajdaka koji su avionom Potez 25 leteli od Pariza do Bombaja i natrag do Beograda u 14 etapa i trajanju od 11 dana. Ovaj avanturistički let je organizovan u svrhe popularizacije Aerokluba i akcije formiranja prve nacionalne avio kompanije, a na predlog samog Sondermajera. Dva iskusna pilota su se uspešno nosila sa pustinjskim olujama i snažnim vetrovima koji su ih često pratili na putovanju, te je let obavljen po planu. Beogradska štampa je danima pisala o pripremama za ovaj let, dograđivanju specijalnih navigacionih uređaja u Francuskoj, svečanom ispraćaju u Parizu, dnevnom napredovanju leta i sletanjima u raznim delovima sveta. Naravno, najveće uzbuđenje bilo je na dan dočeka dvojice heroja na zemunskom aerodromu. Odjek ovog značajnog podviga ogleda se i u tome što je u naredna tri meseca upisano vise od 30,000 akcija drustva Aeroput, čime je omogućen nesmetan razvitak domaće avio kompanije. A 25. jula iste 1927. godine Sondermajer i Bajdak su odlikovani Ordenom belog orla četvrtog reda."

 

[Nina]

Kafana "Rudničanin" na uglu Kralja Milana i Beogradske ulice, srušena neposredno pre Drugog svetskog rata
kada je bogati trgovac Vlada Mitić odlučio da tu izgradi veliku robnu kuću.

 

[Nina]

Prošao je rat i decenije posle njega a to mesto osta u narodu poznato kao "Mitićeva rupa",
čak je početkom sedamdesetih "rupa" proširena ka Njegoševoj ulici zarad izgradnje (takođe nikada ne izvedene) nove robne kuće...
Obaveštenje pred rušenje

 

[Zimony]

Teretni voz sa zgradom SIV-a u pozadini.

 

[Nina]

"Rukavac" Save u ulici Braće Krsmanović, "gondolijeri", možda se zbog toga i hotel u toj ulici zvao "Venecija", Savamala tridesetih

 

[Nina]

Predsednik Beogradske opštine g.Milutin Petrović govori za "ton-film" par nadahnutih rečenica o svome gradu,
u drugom planu se vidi izgradnja Mosta Kralja Aleksandra, ograda na koju se naslanja opstala je do danas, 1932-

 

[Pera zdera]

Predsednik Beogradske opštine g.Milutin Petrović govori za "ton-film" par nadahnutih rečenica o svome gradu,
u drugom planu se vidi izgradnja Mosta Kralja Aleksandra, ograda na koju se naslanja opstala je do danas, 1932-
Pogledajte prilog 1541386

E tad su bili gvozdjari u pravom smislu te reci

 

[Nina]

Nekadašnji hotel "Imperial" (danas je tu zgrada Filozofskog fakulteta

 

[Nina]

Malo noćne atmosfere sa Pozorišnog trga tridesetih

 

[Nina]

Karađorđeva 1974.

 

[Nina]

Zima na Savskom trgu, sredinom pedesetih

 

[Nina]

U Beogradu je 9. Maja 1970. godine održana parada povodom Dana pobede .
Za razliku od prethodnih prvomajskih, ovo je bila klasična vojna parada, bez uobičajenog šarenila „civilnog sektora“

 

[Nina]

Jednog davnog Đurđevdana...
Fotografija Tomislava Peterneka iz 1973.

 

[Nina]

Beogradska ulica, pogled prema Slaviji

 

[Nina]

Sve je tu samo fali - "Beograđanka", raskrsnica Kralja Milana (tada Maršala Tita),
Resavske (tada Generala Ždanova) i Masarikove, krajem šezdesetih

 

[Nina]

Protesti ispred ambasade Belgije povodom ubistva Patrisa Lumumbe, januar 1961.

 

[Nina]

Na raskrsnici sa Nemanjinom je saobraćajac, verovatno se dosađuje, Kneza Miloša 1953.

 

[Џорџи]

Cамопослуга на Цветном тргу, децембра 1965

 

[greba]

slavija 1954

 

[Nina]

Izgradnja montažnog (sazdanog od drvene građe) Sokolskog stadiona (arh.Momir Korunović)
tridesetih godinana prostoru današnjeg Mašinskog i Tehnološko-metalurškog fakulteta.

 

[greba]

Slavija pedesetih

 

[Nina]

Prva prvomajska parada održana je u oslobođenom Beogradu za vreme Drugog svetskog rata, tek par nedelja po probijanju Sremskog fronta
(otuda ova poruka na sanitetskom kamionu vezana za ranjenike, borbe su još uvek trajale), Terazije 1. maj 1945