Slike i opisi automobila posetilaca foruma

[Nnn_]

Hvala za info Тихи... ovde je ubistvo koliko deru za ta svetla i balaste.

 

[Тихи]

Hvala za info Тихи... ovde je ubistvo koliko deru za ta svetla i balaste.

ovde kod nas philips balasti za ksenone 70 evra set. Pricao sam sa jednim elektricarem sto to radi , kaze on za sad nije cuo da su ikome crkli , a dobija se i godinu dve garancije.

 

[Nnn_]

ovde kod nas philips balasti za ksenone 70 evra set. Pricao sam sa jednim elektricarem sto to radi , kaze on za sad nije cuo da su ikome crkli , a dobija se i godinu dve garancije.

Posle ovog tvog posta sacekacu dok ne dodjem na odmor, pa cu tu da pazarim Po onome sto sam ja cuo sto bolja i kvalitetnija sijalica, to ce i balast duze da traje, kvalitetna sijalica oko 4godine, a balasti sigurno duplo ako ne i duze.. Za moja kola ovde je set (valeo balast) AU1000$ bez sijalica, najjeftinija sijalica d2s koju sam ja nasao je bila 180$ (jedna samo), mogu da uzmem zamenu kompletno sve za 100$, ali to nije to.... posle sam nasao na hidconcept-u i izaslo bi me sve oko US500$.

 

[Master_Chief]

Sijalice promenjene sa 4300k na 6000k izgleda mnogo bolje.

 

[megafavor]

Izgleda mnogo bolje, a u praksi po mokrom?
Još čekam sliku

Najlepsi suv sigurno

 

[Master_Chief]

Izgleda mnogo bolje, a u praksi po mokrom?
Još čekam sliku

Najlepsi suv sigurno

Zaboravih da slikam unutra,cu da slikam sutra.Pomokrom dobro obasjavaju,evo bas celi dan pada kisa.

 

[Тихи]

meni je ta svetlost oko 6000k generalno najprijatnija. Ali to je sve stvar subjektivnog misljenja.

 

[Nnn_]

nadjoh jos dva videa zabacena danas, snimana 2007godine.... evo za sve ljubitelje turbo zvuka i nissan-a.

prvi je bio moj, prodat, ali ljubav prema istom je ostala

 

[Nnn_]

drugi je od druga, nissan skyline R33 blizu 400ks, ja vozim isto

 

[Тихи]

to je masina svaka cast Inace prvi video ne moze da se pusti kaze da je video private...

 

[Nnn_]

to je masina svaka cast Inace prvi video ne moze da se pusti kaze da je video private...

hvala Тихи!

stavio sam ga greskom na pvt, evo radi sad

 

[Dule 021]

1993 godine sam imao Nissan SX200 1,8T sa 169 ks sto je za to vreme bilo respektabilno ali taj auto je tada trosio 12L benzina i za to vreme inflacije i nestasice goriva nije bilo naivno voziti ga. Ubrzo posle prodaje coveku je na 60k km crkla turbina i u Nemackoj je kostala 4500 DM i on je jedva nasao turbo negde u Grckoj u nekoj zabacenoj prodavnici za 3000DM.
Gotovo svi SX200 koji su jos na putevima nemaju turbo tj taj deo je izbacen.

 

[Nnn_]

Moj je trosio oko 9/10l sa SR20DET motorom ako ga vozim sa fabrickim boost-om. Kupio sam ga 10god starog 2003ce u fabrickom stanju sa 80.000km, a prodao sam ga 2010te sa 150.000km u nabudzenom stanju, da jos nigde ulje nije pustio... nikad nikakvih problema nisam imao sa njim. Ovde ih uglavnom uzimaju bas zbog toga sto imaju dobre motore i sto mogu da se budze.

 

[Dule 021]

U Srbiji se oduvek bezalo od tog SX200 jer su motori bili problematicni.
Taj SX180 je mozda nesto drugaciji ali i drasticno redak u Srbiji. Ustvari nikad ga nisam ni video dok SX200 ima jos uvek na putevima.
Auto je za drift i izuzetno nestabilan jer mu je sva tezina napred a on ima zadnju vucu.
Voziti taj auto po snegu je umetnost a to jako dobro znam jer sam sletao s puta vise puta.
Jednom ga je ujak terao za Beograd i uhvati ga susnezica i naravno sleti u kanal.
To je auto za suvo i ako se potpisivao i bacao dupe levo desno sa automatskim menjacem mogu misliti sta je tek radio sa manuelnim.
Sam auto je iz zlatne ere japanaca kad su bili bolji od ostalih i izuzetno je lepo izgledao.

 

[Nnn_]

Ovde kod nas 200sx su totalno druga kola, to je ustvari naslednik 180sx-a, a u americi taj isti auto nosi oznaku 240sx.

evo ti bas da vidis razliku, ovo je zadnja serija 180sx-a (type x se zove) super i lezi i ide, puno je bolji od onih starijih modela. cena 11,600e

http://www.carsales.com.au/private/details/Nissan-180SX-1996/SSE-AD-3319319/?Cr=2

evo ti 200sx s14, ovaj je bas dobro napucan. cena 15,500e

http://www.carsales.com.au/private/details/Nissan-200SX-1997/SSE-AD-255956/?Cr=39

 

[Dule 021]

Moj SX200 je bio 1991 godiste i posle tog ujakovog sletanja smo ga menjali za Mazdu 323F koja je daleko bolja bila za nase tadasnje uslove.
Imao je 1800 ccm i 169ks a imao je automatski menjac.
Steta sto su mi fotografije nestale jer sam se preseljavao ali mozda ih i nadjem.

 

[Nnn_]

Super je ta mazda... pogotovo ove nove, bas dobro izgledaju.
Sta ti vise odgovara od menjaca, automatik ili manualni?

 

[Dule 021]

Manuelni mada sad ima odlicnih automatskih menjaca kao sto je DSG ali najvise preferiram BMW-ov automatskimenjac jer se zasad najbolje pokazao od svih.
U SX200 je radio odlicno ali je taj auto za ono vreme imao ogromnu snagu i sa automatskim menjacem je leteo.

 

[Nnn_]

meni je lakse da vozim automatik pogotovo ovde gde je velika guzva,a bio sam skroz protiv njega. bmw-ov menjac je super, a audi ima problem sa "ecu gearbox control" plocom, koji nije resen ni u novim modelima. popravka nije skupa (ako moze da se popravi) a ako ne moze, za moj audi kosta 2500$ +500 za ruke.

 

[Dule 021]

I eto dokaza da posle japanca ne mora da bude japanac nego se vozi ono sto ti se svidja jel tako?
Meni je svejedno sta cu da vozim ali moram da osetim nesto utom autu nebitno koliko ks ima.

 

[radeta62]

Ne posecujem ja sajam automobilizma samo zbog automobila..http://www.pronadjiauto.com/Polovni_Volkswagen_Golf%203_1996_7314.html

 

[Sizif]

Evo mog ljubimca...

Spojler

 

[Тихи]

Prelep auto red soul boja auta

U kojoj ti je opremi auto? Ako ima Revolution sa belom kozom unutra onda je savrsen

 

[megafavor]

Rekao bih Revolution oprema, ali nije bela koža.

Daj još slika, toga smo uvek željni

 

[moljac1]

Nije Revolution,felne su 17" na slici.Attraction je.