Saobraćaj, zakoni, propisi ...

  • Začetnik teme Začetnik teme Caka-king
  • Datum pokretanja Datum pokretanja
d4ch4:
Potreban mi je savet :)
Pre 2-3 nedelje mi je pauk odneo auto. auto je bio parkiran na obelezenom parking prostoru, i parking je placen 2 sata. medjutim, u toj ulici stoji znak da se placa parking, ali odma posle njega stoji jedan STARI znak da je dozvoljeno parkiranje samo za taksiste (razmak izmedju ta dva znaka je svega 10m). parking prostori su obelezeni BELOM linijom.
ja nisam hteo da pravim nikakav problem, otiso sam u komunalnu, uzeo svoj auto (4300dinara), oni pozvali pandure da mi napisu kaznu za nepropisno parkiranje (5.000), ja u zapisnik naveo da sam parking platio, i naveo broj tiketa.
MEDJUTIM, sta se desava...kroz par dana (4-5) postavlja se novi znak u toj ulici, sad stoji znak da je dozvoljeno parkiranje i da se parking placa, zatim ide znak da je dozvoljeno parkiranje samo za taksiste pa posle njega ide OPET znak da je dozvoljeno parkiranje. ja sam bio parkiran skroz na kraj ulice, tako da za mene vazi sad taj NOV POStAVLJEN ZNAK!!!
mene sad zanima jedna stvar, ja sam pauk platio, i ok, oprosticu im tih 4000dinara, ali da li postoji mogucnost da se zalim i da ne platim kaznu, posto je postavljen taj nov znak??????????????
neka mi odgovori neko ko se razume u to, ja cu svakako da se raspitam kod nekog advokata, ali bi ipak da mi neko kaze pre toga, ima li nade ili ne. HVALA
Kliknite za proširenje...

Mislim da im ne mozes nista, jer onog dana kada su te pokupili vazila su takva pravila. Jedino da dokazujes suprotno tj. da je onog dana kada su te pokupili bilo dozvoljeno parkiranje...
 
To sigurno. Kriv si po onom zakonu koji je u tom trenutku vazio. Analogno tome i po ogranicenjima koja su propisana saobracajnim znakom u datom trenutku. To nije sporno.
Ono sto je meni tu nejasno je ovaj deo oko znaka za taksiste i samih mesta koja su obelezena belom linijom. Ako su mesta za taksiste, onda moraju da budu zuta. Mada, ako se dobro secam zakona, mislim da postoji stavka koja kaze da znak na stubu ima visi prioritet od oznaka na kolovozu.
Ako to nije tako, posto nisam siguran, proveri, onda te nisu legalno odneli. Ali i realno, tesko da ces ti tu pravdu isterati s njima.
 
Kad_LupimLupim:
To sigurno. Kriv si po onom zakonu koji je u tom trenutku vazio. Analogno tome i po ogranicenjima koja su propisana saobracajnim znakom u datom trenutku. To nije sporno.
Ono sto je meni tu nejasno je ovaj deo oko znaka za taksiste i samih mesta koja su obelezena belom linijom. Ako su mesta za taksiste, onda moraju da budu zuta. Mada, ako se dobro secam zakona, mislim da postoji stavka koja kaze da znak na stubu ima visi prioritet od oznaka na kolovozu.
Ako to nije tako, posto nisam siguran, proveri, onda te nisu legalno odneli. Ali i realno, tesko da ces ti tu pravdu isterati s njima.
Kliknite za proširenje...

zvao sam advokata pre pola sata, rekao je da otpisem te pare sto sam dao pauku, jedino moze to da se odlaze, pa da platim za nekih 2-3 godine u nekim ratama, videcu, sutra idem licno do advokata, posto sumnjam da me je razumeo preko telefona.
 
dy8u2h.jpg

[size=11pt]Broj saobraćajnih udesa od početka primene novog Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima Srbije je gotovo - prepolovljen.[/size]

"Od 11. decembra prošle godine, kada je novi zakon počeo da se primenjuje, do 11. februara na srpskim putevima dogodile su se 6.672 nrezgode, u kojima je poginulo 80, a povređeno 1.887 osoba. U istom periodu 2008/2009. godine dogodilo se 11.470 saobraćajnih nezgoda u kojima je poginulo 111, a povređeno 3.111 osoba", izjavio je za "Politiku" načelnik uprave saobraćajne policije MUP-a Srbije Dragiša Simić.

Efekti primene novog zakona se ogledaju u većoj disciplini svih učesnika u saobraćaju. U tom periodu broj udesa je smanjen za 42 odsto, poginulih za 28 a povređenih za 39 odsto.

Prekršaji koji vozači i dalje najčešće čine su nedozvoljena brzina, prolazak kroz crveno svetlo, vožnja u pijanom stanju, nepropisno preticanje.

Tanjug.rs via VreleGume.rs
 
Na stranu sto 2 meseca uopste nisu relevantan statisticki perioda, po kome bi mogao da se da nekakav sud o novom zakonu, mislim i da su ovi podaci malo frizirani. To kazem ovako iz ugla vozaca, jer ne osecam da se ista bitno promenilo na asfaltu. Cak se jako slabo postuje i ogranicenje od 50 km/h u gradu.
 
Nema pojeftinjenja
Automobili u Srbiji od sada mogu samo da poskupe
Jelena Aleksić | 17. 02. 2010. - 00:02h | Komentara: 5

Da prošle godine država nije uskočila na tržište automobila preko subvencionisanja kupovine „punta” bilans auto-industrije u Srbiji bio bi mnogo gori nego što jeste. Uvoznici i distributeri kažu da ne treba očekivati pojeftinjenje i da cenovnici mogu da se menjaju samo naviše.

Zvanično, pad prodaje prošle godine bio je oko 20 odsto, ali ako se zna da je od prodatih 45.000 automobila oko 16.000 isporučio „Fijat Srbija”, stanje je lošije. Godinu dana ranije, drumovima Srbije provozano je oko 57.000 novih četvorotočkaša, a nije bilo subvencionisanja.
Stručnjaci iz auto-industrije kažu da je lane drastično opala prodaja automobila srednje klase čije su cene od 15.000 do 18.000 evra, jer su se vozači u Srbiji okrenuli automobilima čija cena ne prelazi 10.000 evra.
Milan Belin, direktor kompanije „Reno Nisan Srbija”, kaže, međutim, da za najluksuznije nema zime.
- Prodaja nije opala niti se to očekuje - kaže Belin za „Blic”.
Cene luksuznih ljubimaca ostaće iste, ali, nažalost, ne treba očekivati pojeftinjenje ni automobila dostupnijih prosečnom kupcu.
- Prostora za pojeftinjenje nema. Biće sigurno nešto jeftinije na Sajmu automobila koji uskoro počinje, ali to je sve - otkriva Belin.
Isto kaže i Vojislav Lekić, direktor marketinga u kompaniji „Vitro group”, generalnom zastupniku „Sitroena” za Srbiju i Crnu Goru.
- Uvoznici i distributeri smanjili su marže skoro na nulu, tako da daljeg snižavanja cena neće biti. Može biti samo poskupljenja - kaže Lekić za „Blic”.
On navodi da je prodaja „Sitroenovih” vozila lane opala za oko 53 odsto. Tačnije, prošle godine prodato je 1.107 vozila, a godinu dana ranije 2.378.
U ovoj kompaniji veruju da dolaze bolji dani i to zbog činjenice da država neće cele godine subvencionisati „punto”.
- Ukoliko država bude subvencionisala, kako je najavljivano, 5.000 vozila, očekujemo rast prodaje naših automobila - objašnjava Lekić.
Podaci iz januara, na prvi pogled ohrabruju. Ove godine prodato je oko 500 automobila više nego u januaru 2009. Belin objašnjava zašto je tako.
- Prošle godine u januaru prodato je oko 1.420 vozila, a ove godine oko 1.911, i to zato što su ljudi lani čekali kraj marta da se snize carine na uvoz. I, naravno, prošle godine u to vreme nije postojala subvencija države za kupovinu „punta” - kaže Belin. On navodi da je lane bilo drastično smanjenje tržišta u prvih pet meseci jer je prodaja opala za 50 odsto nego godinu dana ranije. A onda je država uletela sa subvencijom staro za novo i povoljnim kreditima za kupovinu domaćeg „punta”.
Belin kaže da je kupovina vozila srednje klase u koje se ubrajaju „reno megan”, „astra opel”, „pežo 307”, „sitroen 4” drastično opala.
- Vuk Vukčević, generalni direktor „Soželiz”, kaže da bi rate na automobile kupljene na lizing mogle da pojeftine ukoliko država ukine plaćanje PDV na kamatu. Do tada, cene ostaju iste.
- Postoji inicijativa lizing kompanija da se to ukine, i na potezu je Ministarstvo finansija - kaže Vukčević.
U „Soželizu” su izračunali da bi u slučaju ukidanja ovog PDV, nabavka putem lizinga, automobila vrednog 15.000 evra, bila jeftinija za 635 evra.


Bez nižih kredita za kupovinu vozila
U bankama su trenutno su najtraženiji zajmovi uz subvenciju države za kupovinu novih „punta”, gde se obračunava fiksna kamatna stopa od 4,5 odsto, a period otplate je od 18 do 84 meseca. Bankari smatraju da ove godine ne treba očekivati neki veće promene kada je reč o ceni ovih kredita. U „Sosijete ženeral banci”, kamatna stopa se kreće od 4,82 odsto kod subvencionisanih, do 14,60 odsto kod kredita sa kasko osiguranjem, odnosno oko 15,96 odsto kod kredita bez kasko osiguranja. Kamatna stopa je fiksna, objašnjava Miroslav Rebić, član Izvršnog odbora ove banke.
D. N.

Izvor: Blic
 
Kad_LupimLupim:
Ne smes da izadjes sam iz vozila, dok te saobracajac ne pozove iz nekog razloga napolje. Tako da ne vidim sta je tu sporno.
Kliknite za proširenje...
Pa ima tu spornih stvari ... Nije da ih nema :D

Prvo - Zaustavio me je u krajnjoj desnoj traci,što je izričito zabranjeno ! Znači,sami su napravili prekršaj,a onda naterali i mene na isti.

Drugo : Član kaže ovako : "Prilikom kontrole, vozač i putnici ne smeju da napuste vozilo osim ako im policijski službenik to ne dozvoli." E sad on me zaustavlja,ja stajem,otvaram prozor i proturam dozvolu,a on mi je istog trenutka rekao da izadjem iz vozila.

Shvatam ja da ima pravo da me pozove napolje,nakon provere dokumenata.Ali on nije ni pogledao (a kamoli proverio) dokumenta,već je bilo odmah - ispadaj napolje. :neutral:

Mislim nije sve to problem,uopšte mi ne smeta,čak naprotiv - odgovara mi da izadjem napolje,ali sve mi se čini (čak sam i ubedjen) da je hteo mito,jer kad sam krenuo da vadim mobilni,pružio mi je dozvolu brzinom svetlosti i rekao : Hvala. :D Da ne pričam o tome da je Pežo bio distanciran dobrih 15-ak m od nas. :neutral: Hmm.

E onda se izvadio na foru kako jure neke pljačkaše itd. Mislim,glupost. :roll:
Dovla:
Недавно је Уставни суд покренуо питање усаглашености тог члана (као и још неколико њих) са Уставом. Колико сам разумео, та забрана изласка из возила се на неки начин коси са Уставом, али се нисам претерано удубљивао па не знам детаље.

Искрено, није ми јасно зашто људи воле да излазе. Ја нисам изашао никад, док ме не позову да изађем. Што каже један мој колега - зна се ко је кер и коме је место напољу :lol:
Kliknite za proširenje...
U suštini,tvoj kolega je totalno u pravu. :D Ali ja uvek više volim da izadjem iz kola kad me zaustave,jer samo tako mogu da utičem na njega i u mnogim slučajevima da se izvučem.A ovu zabranu izlaska iz kola su namerno izmislili da vozač sedi u kolima i ćuti kao tele,a policajac ima pravo da napiše kaznu kako mu odgovara.
Mislim,budimo realni ... Kakva ja tu prava imam ? On može da mi napiše šta hoće,recimo da sam prešao preko 5 duplih,prošao kroz 3 crvena,zgazio čoveka ... i ko zna šta još ...a ja treba da ćutim. ;)

Neka Hvala. I ubuduće,uvek ću da izadjem kad me zaustave,ne interesuje me što je zabranjeno,jer želim da znam o kakvom se prekršaju tačno radi. ;)
zizitamia:
Nema pojeftinjenja
Automobili u Srbiji od sada mogu samo da poskupe
Jelena Aleksić | 17. 02. 2010. - 00:02h | Komentara: 5

Da prošle godine država nije uskočila na tržište automobila preko subvencionisanja kupovine „punta” bilans auto-industrije u Srbiji bio bi mnogo gori nego što jeste. Uvoznici i distributeri kažu da ne treba očekivati pojeftinjenje i da cenovnici mogu da se menjaju samo naviše.
Kliknite za proširenje...
Ova vest me ne čudi.Čudio bih se da je drugačije. :)

Kad bi dileri poput Porsche-a SCG i Delta AutoMoto-a bar malo smanjili marže sve bi bilo drugačije.Jedino kod nas dileri zaradjuju na novom automobilu i do 40%. :)
 
Ajde jedna mala pomoc za mene, ali cisto informativnog karaktera... Zasto, objasnicu kasnije. ;)

Isao sam danas 100x uhodanom rutom Novi Sad - Sabac - Novi Sad, naravno preko Rume :roll: i u povratku me zaustave u Irigu! ;)

Ja prisao selu sa nekh navodno 72 a vec sam prosao znak na kome pise 40. Cak bih i usporio ali sam skrpoz prevideo znak, zamislio se...

I sad, gde su ti evropski zakoni kada stoji ogranicenje 40 a jos nisam ni blizu naselja, mislim nema nikakve kuci ni bilo sta drugo, samo sam usao u podrucje Iriga, i onda treba da vodzim jos 2km kroz njive 40 na sat... :roll:

Druga stvar: po novom zakonu, na koji se policajka koja mi je izmerila brzinu pozivala, kako sam ja shvatio OBAVEZNO je da mesto gde se zaustavljau vozila bude ogradjeno/obelezeno cunjevima sto u ovom sluicaju nije bilo niposto...

Trece, njen kolega pandur debeli zaustavlja vozace iz suprotnog smera, i to na istom mestu, i naravno dva auto stoje van puta i taj put vise nije porhodan za normalan saobracaj ne mogu da se mimoidju vozila, nego prolaze na smenu?? I jel to normlano i regularno???

Gde smo mi onda od postovanja novih zakona?

E sada, znam da je neko ranije kacio listu svaki dan u Srbiji gde ce se vrsiti kontrola saobracaja, jel moze da mi okaci za jucerasnji datum da proverim da li je to bilo najavljeno na tom putu...??

I TEORETSKI da li bi neka osoba imala sanse da obori sllucaj na sudu u ovakvim okolnostima? Neregularno zaustavljanje, nema snimka vozila koje proekoracuje brzinu, nema (ako nema) najave kontrole brzine vozila na tom putu... I najvaznije nema potpisa na zapisniku...:mrgreen:

Dakle, pitam samo TEORETSKI jer nemam nameruy da se pojavljujem na sudu na tom nekomk suocavanju i tako dalje, a tek nemam nameru da platim kaznu ili tako nesto, ne znam ni kolika je! I sta to uopste znaci da za toliko prekoracenje (mislim nisam vozio 180 nego 72 ali je ogranicenje 40 pa je veliko prekoracenje) dobijam prekrsajnu prijavu? Mislim ne kontam sta to prakticno znaci??
 
VNX man:
U suštini,tvoj kolega je totalno u pravu. :D Ali ja uvek više volim da izadjem iz kola kad me zaustave,jer samo tako mogu da utičem na njega i u mnogim slučajevima da se izvučem.A ovu zabranu izlaska iz kola su namerno izmislili da vozač sedi u kolima i ćuti kao tele,a policajac ima pravo da napiše kaznu kako mu odgovara.
Mislim,budimo realni ... Kakva ja tu prava imam ? On može da mi napiše šta hoće,recimo da sam prešao preko 5 duplih,prošao kroz 3 crvena,zgazio čoveka ... i ko zna šta još ...a ja treba da ćutim. ;)
Kliknite za proširenje...

Boze sacuvaj. Zato i postoji prostor za primedbe u zapisniku.
Pre bilo kakvog pisanja on je DUZAN da ti saopsti zbog cega te zaustavlja/kaznjava, pre negoli to unese u zapisnik. A ti mu NAGLASI da ti OBAVEZNO donese zapisnik da upises svoje primedbe.
I sedi k'o dingospo u kolima. :mrgreen: I polaaaaaaaako citaj, dok on stoji pored prozora. :mrgreen:
Unesi svoje vidjenje stvari, potpisi, i pred sudiju... jer je zapisnik sada manje sveto pismo nego sto je bio pre, veruj mi... ;)
 
Muska Sponzorusa:
Ajde jedna mala pomoc za mene, ali cisto informativnog karaktera... Zasto, objasnicu kasnije. ;)

Isao sam danas 100x uhodanom rutom Novi Sad - Sabac - Novi Sad, naravno preko Rume :roll: i u povratku me zaustave u Irigu! ;)

Ja prisao selu sa nekh navodno 72 a vec sam prosao znak na kome pise 40. Cak bih i usporio ali sam skrpoz prevideo znak, zamislio se...

I sad, gde su ti evropski zakoni kada stoji ogranicenje 40 a jos nisam ni blizu naselja, mislim nema nikakve kuci ni bilo sta drugo, samo sam usao u podrucje Iriga, i onda treba da vodzim jos 2km kroz njive 40 na sat... :roll:

Druga stvar: po novom zakonu, na koji se policajka koja mi je izmerila brzinu pozivala, kako sam ja shvatio OBAVEZNO je da mesto gde se zaustavljau vozila bude ogradjeno/obelezeno cunjevima sto u ovom sluicaju nije bilo niposto...

Trece, njen kolega pandur debeli zaustavlja vozace iz suprotnog smera, i to na istom mestu, i naravno dva auto stoje van puta i taj put vise nije porhodan za normalan saobracaj ne mogu da se mimoidju vozila, nego prolaze na smenu?? I jel to normlano i regularno???

Gde smo mi onda od postovanja novih zakona?

E sada, znam da je neko ranije kacio listu svaki dan u Srbiji gde ce se vrsiti kontrola saobracaja, jel moze da mi okaci za jucerasnji datum da proverim da li je to bilo najavljeno na tom putu...??

I TEORETSKI da li bi neka osoba imala sanse da obori sllucaj na sudu u ovakvim okolnostima? Neregularno zaustavljanje, nema snimka vozila koje proekoracuje brzinu, nema (ako nema) najave kontrole brzine vozila na tom putu... I najvaznije nema potpisa na zapisniku...:mrgreen:

Dakle, pitam samo TEORETSKI jer nemam nameruy da se pojavljujem na sudu na tom nekomk suocavanju i tako dalje, a tek nemam nameru da platim kaznu ili tako nesto, ne znam ni kolika je! I sta to uopste znaci da za toliko prekoracenje (mislim nisam vozio 180 nego 72 ali je ogranicenje 40 pa je veliko prekoracenje) dobijam prekrsajnu prijavu? Mislim ne kontam sta to prakticno znaci??
Kliknite za proširenje...

Samo u vezi ovog detalja da kazem da je mnogo bitnije da ima potpis, sa TVOJOM primedbom... dakle sve ovo sto si ovde napisao je trebalo da turis u zapisnik, potpises se u isti i onda argumentovano pred sudiju... vecina njih ce te i pustiti sa opomenom... ali, cim vide da nema potpisa u startu si izgubio...
Elem, TEORETSKI... moguce. :mrgreen:
 
Neukrotivi Duh NCF-a:
Boze sacuvaj. Zato i postoji prostor za primedbe u zapisniku.
Pre bilo kakvog pisanja on je DUZAN da ti saopsti zbog cega te zaustavlja/kaznjava, pre negoli to unese u zapisnik. A ti mu NAGLASI da ti OBAVEZNO donese zapisnik da upises svoje primedbe.
I sedi k'o dingospo u kolima. :mrgreen: I polaaaaaaaako citaj, dok on stoji pored prozora. :mrgreen:
Unesi svoje vidjenje stvari, potpisi, i pred sudiju... jer je zapisnik sada manje sveto pismo nego sto je bio pre, veruj mi... ;)
Kliknite za proširenje...

Ta primedba u zapisniku je jedna od najglupljih stavki predvidjenih zakonom i uopšte ne ide na ruku oštećenom (tj. vozaču). ;)

Opštepoznata stvar u državi Srbiji je da kad te policajac zaustavi u rutinskoj kontroli - to je znak da mu je potrebna lova i da će te "trkeljisati" sve dok ti ne pronadje nešto za šta bi mogao da te kazni.Slična stvar kao kad ti inspekcija dodje u firmu.Dok ti ne napišu bar neku kaznicu,neće otići.
Jer čim se namerače na tebe,bez ikakavog razloga i povoda,to znači da ćeš se teško izvući. :)

E zato je sedenje u automobilu dok policajac piše kaznu,najveća glupost koju vozač može da uradi.To je ravno molbi da te kazni.
Prema dosadašnjem iskustvu,maltretiranje od strane policije uspeo sam da izbegnem samo kad izadjem napolje i krenem da pregovaram s njim - na ovaj ili na onaj način. ;)
A sedeti unutra kao devojčica i pustiti njega da ti kroji sudbinu - to je totalna glupost. ;)
To što je država ostala bez para,pa je samim tim pojačala kontrolu u cilju da iste zaradi ne birajući način na koji to radi,nije znak da treba biti naivan i dopustiti svakome da te šiša onako kako mu odgovara :)

Uostalom,za vas koji želite da se odmarate u vozilu dok vam priučeni policijski službenik piše kaznu,setite se da je po novom ZOBS-u policijski zapisnik NEOBORIVI DOKAZ NA SUDU ! :)

Pa vi i dalje sedite unutra,uživajte i stvari prepustite slučaju. :)
 
Muska Sponzorusa:
Druze, ja kada stanem pred sudiju ja sam ugasio, kao i svaki posten covek, :lol: zato vise ne idem na tu vraijantu.. :mrgreen:
Kliknite za proširenje...

Nemoj se ljutis ali zadnjih 20 godina panduri stoje na ulazu u Irig i svi koji idu tim putem to znaju i voze 40.A i taj znak nije bezveze tu stavljen jer bas pred Irigom su nepregledne krivine.Znam da je 40 malo ali sta ces,neko je to tu postavio i mi se toga moramo pridrzavati.I mene je zaustavio pandur na onoj zestokoj krivini u samom Irigu jer sam tu nasao da obilazim nekog sporaca a kaznu sam morao platiti.
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Slične teme

mario80
Dizel motor na cng gradski saobraćaj
Odgovora
10
Pregleda
287
mario80
mario80
mario80
  • Anketa Anketa
Ko je kriv, saobraćajac ili vozač?
Odgovora
23
Pregleda
610
totsi
totsi
Sensei
Koliko si bio najduže zaglavljen u saobraćaju?
Odgovora
9
Pregleda
250
dlugomir
dlugomir

Back
Top