Gradski prevoz i Bus Plus

  • Začetnik teme Začetnik teme Dejana
  • Datum pokretanja Datum pokretanja
stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.
Ova "skica" postoji u nekim autobusima, a i u njima samo zalepljena na kabinu vozača pa je jasno vidljiva samo onima koji uđu na druga vrata i krenu ka napred.
Pa opet i ona...
Hajde da se držim Borče. Na osnovu skice jasno je samo da se stanice Borča, Ovča, Crvenka, Padinska skela, Vrbovsko, Dunavac, Čenta i Široka greda nalaze u drugoj zoni, a da se sve ove stanice nalaze iza stanice Sebeška reka. Da li posle Sebeške reke odmah ide Borča, a iza Borče Ovča, ili je Borča krajnja stanica a između Sebeške reke i Borče idu sve ove nabrojane stanice - to nekome ko ne zna taj kraj ne može biti jasno.
Gledam i drugi pravac - ka Velikom selu. Na osnovu ove skice reklo bi se da Veliko selo ide odmah iza Višnjice i da između Višnjice i Velikog sela nema usputnih stanica. Međutim za Višnjicu ide linija 32, a za Veliko selo linija 202 (koja ide preko Lešća). I šta sada da radi čovek koji bi da dođe do Slanaca? Gde su Slanci? Da li se nalaze u prvoj ili drugoj zoni? Da li su smešteni pre ili posle Lešća?

Po meni, potpuna informacija treba da stoji već na autobuskoj stanici kako bi svako (pa makar bio i stranac koji je prvi put u Beogradu) može da se snađe koji prevoz da koristi u željenom pravcu i koliko za tu vožnju treba da plati (gde može da kupi kartu i koju kartu da kupi).
A potpuna informacija treba da stoji i na svakom vozilu, vidljiva svima pri ulazu u vozilo, kao i u vozilu vidljiva svima koji su unutra.

Prvo skretanje za Borcu se nalazi u istoj ravni kao i skretanje za Ovcu...za Borcu je levo, za Ovcu desno...fora je sto su odredili Sebesku reku kao granicu je da bi pljackali gradjane pre svega Borce koji su prinudjeni da godinama kupuju markicu za drugu zonu, uprkos cinjenici da su od Sebesa udaljeni 3-4 stanice...i da imaju dvocifren broj prevoza 95 i 96...ranije je granica bila skretanje za Kotez sa linijom 43 koja je totalno u prvoj zoni...pa je sve to mozda i imalo smisla...a sada su granicu pomerili tacno toliko da opet samo Borca tu ne ulazi od vecih naselja u gradu...sto jeste sramota ovog grada i opstine Palilula...ako uporedimo Zeleznik i Orlovacu, pa cak i Mirjevo...to je totalno na stetu Borcana..koji su u najmanju ruku u istom rangu kao navedena naselja, ali nezasluzeno diskriminisana od strane GSP-a
Sva sreca pa postoje i normalni kontrolori koji ne prave problem oko toga...ali kako su stvari pocele da se odvijaju, pljacka ce se nastaviti. Sramota je da, poredjenja radi...linija 16, 27, 23...budu cele u prvoj zoni, a 95 ne bude.Ali neka je Gradu na cast..
 
Ја сам можда чуо то да се у Борчу може и само са картом за једну зону, али на жалост нисам регистровао због количине апсурда у томе. Опет бих питао да л` има негде информација о томе колико је и где проширена та проширена зона.
 
Ја сам можда чуо то да се у Борчу може и само са картом за једну зону, али на жалост нисам регистровао због количине апсурда у томе. Опет бих питао да л` има негде информација о томе колико је и где проширена та проширена зона.

Karta za jednu zonu mislim da vazi do groblja Zbeg, kod Kovilova otprilike...ali ne bih smeo da sigurno tvrdim..
 
TANJUG; Večernje novosti; Kurir; 24 sata; 21.07.2011.

GSP: Uz kupljenu markicu poklon krstarenje

GSP "Beograd" će svakom putniku koji kupi markicu za avgust, kao poklon omogućiti besplatno panoramsko krstarnje i razgledanje grada brodovima jahting kluba "Kej"

jahting.jpg


BEOGRAD - Gradsko saobraćajno preduzeće "Beograd" saopštilo je večeras da je donelo odluku da svakom putniku koji kupi markicu za avgust, kao poklon omogući besplatno panoramsko krstarnje i razgledanje grada brodovima jahting kluba "Kej".

U saopštenju se dodaje da je takva odluka doneta u cilju motivacije korisnika usluga da kupuju mesečne markice i da nagrade građane koji redovno plaćaju prevoz.

Prodavci na 25 prodajnih mesta GSP "Beograd" davaće informacije o tome na koji način mogu da iskoriste nagradno panoramsnko razgledanje grada, a jedino što će korisnici morati da urade jeste da telefonskim pozivom rezervišu svoja mesta na brodu i odaberu termin koji im najviše odgovara.

Kupovina markica je najjeftiniji i najsigurniji vid plaćanja javnog prevoza, ujedno i najkomforniji i na taj nacin GSP želi da podstakne građane da kupuju markice i nagradi korisnike javnog prevoza koji to čine, podseća se u saopštenju.

Iz GSP-a podsećaju da ukoliko se takva akcija pokaže uspešnom, biće razmotrena mogućnost i drugih vidova podsticanja korisnika da kupuju markice, kao i nagrađivanja dosadašnjih kupaca markica.

Besplatno krstarenje važi samo ukoliko se markica kupi na zvaničnim prodajnim mestima GSP "Beograd", na 25 terminusa i lokacija u Beogradu.
Izvor: gspbeograd.net
 
Ovo sa kontrolorima i kartama će uskoro biti ko u Alan Fordu kad dolaze da iseku struju a ovi gladuši kažu več ste nam isekli a onda oni iseku sveću...Neće moći da istresu iz ljudi ni 80 dinara.A oholost i bahatsot vlasti i njihovih slugu u ovom slučaju kontrolora će samo dovesti do sve većih incidenata poput onog razbijanja flaše o glavu koje me je šokiralo.
 
Ovo sa kontrolorima i kartama će uskoro biti ko u Alan Fordu kad dolaze da iseku struju a ovi gladuši kažu več ste nam isekli a onda oni iseku sveću..
То издање нисам читао. Добра фора.
e16t77.png


Ваљда ће неко друго превозно средство да постане популарно ако ГСП претера у својим захтевима.
 
Da ono neki gladuši u nekoj dvospratnici u Nju Jorku ono samo dno...Jedan od prvih brojeva...Samo što su to tamo ljudi koji nikad i nigde nisu radili osim skupljali po kontejnerima a ovde većina stanovništva.Ne znam koji im je plan ne znam da l ima neko sa mozgom na vrhu uopšte.
 
Зар није зграда екс СИВ грађена `47-`59? Шта ће на овој карти стања из `46?

To je GSP štampao u nekom svom izdanju, naravno pogrešno jer je podloga za ucrtavanje uzeta neka novija mapa, pa samim tim i linije nisu precizne, već samo okvirne. (računajući verovatno da to niko ne zna, niti će primetiti :roll: ) Nekada je postojao "Zemunski" put koji se nije poklapao sa sadašnjim ulicama (Bulevarima) u potpunosti.
 
Pa i nije se mnogo napredovalo :hahaha: I dalje se kupuju viskopodni autobusi, loši, jeftini nikakvi. Da sada kupujemo kao što su tada kupljeni Britanski Laylandi onda bi mogli govoriti o napredku. Taj autobus se nekada uopšte nije gasio, danonoćno tokom zime je radio i još uvek radi! A sad većina autobusa jedva odradi smenu, da izdrži bez kvara :neutral:

btw. super slike :ok: taj autobus sam video dole u dvorištu GSPa na Dorćolu.
417152.jpg
 
stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.

Back
Top