Dužni Kinezima: Crna Gora moli EU za pomoć, dobili hladan tuš

Dekston:
Zamisli šta su uradili od obale,bukvalno je betonirali. Budva samo što ne liči na Bijeljinu na Jadranu. Nakrcali zgrada ,hotele jedne do drugih. Odem u Hrvatsku tamo ima masu plažu na koje se ne plaća ulaz. Borovina okolo nekako mi sve prirodnije i daleko čistije. Ovi hoće pare od turizma i pare od nafte.
Kliknite za proširenje...

To je deo mentalnog sklopa. Crnogorci vole da "grabe". U svakoj prilici i ne prezaju ni od cega ni od koga. Zato ti kazem preci ce te dok si reko keks samo ako moze da bude na +1 $.

Oni tako dodu negde i razvale drustvo je ne mare za zakone, propise, ljudske odnose itd... i ako treba rokaju iz sacekuse samo da bi bili na +1$.

Ali zato late gusle i ojhaaaa. Udri o cojstvu i junastvu. Mitomanija na kub
 
U međunarodnim odnosima, poslovima ne vidim koja je razlika dugovati Kinezima ili Amerikancima, ili dugovati Rusima ili Nemcima. Dug je dug i samo je pitanje kamatne stope i onoga na šta ste pristali prilikom potpisivanja ugovora. Kako negde neki promovišu MMF kao organizaciju koja je iznikla iz UN a u stvari je frontmen krupnog kapitala koja se pri tom meša u unutrašnje stvari zemlje koja pokušava i uzima kredit (zahteva razne uslove pre odobrenja kreditne linije koji su često političke a ne ekonomske prirode), ja stvarno ne vidim razliku kada se država zaduži kod nekoga od njih - svi oni profitiraju od kamate.
 
Eво мало бројки...

Ибарска магистрала просечан годишњи дневни саобраћај 2018 пре отварања аутопута Милош Велики и 2020 након отварања...

Зависно од деонице бројке су се кретале од 25,000 (Липовачка шума) до 9000 возила дневно (Љиг) те 2018 године... док је након отварања аутопута то пало на 21,000 (Липовачка шума) тј 3000 (Љиг)

Аутопут Милош Велики има 6000 до 9000 возила дневно зависно од деонице уз цену извођења од цца 8 милиона евра по километру.

Црна Гора...
Путни правац Подгорица Колашин пре изградње аутопута просечно саобраћајно оптерећење од 5000-6000 возила дневно... дакле цирка три четри пута мање него Ибарска...
Поред таквог саобраћајног оптерећења Црногорци су спичкали 870 милиона евра на 41км аутопута (21 милион по км).

Дакле за три четири пута мањи саобраћај направили су 2.5 пута скупљи аутопут... При том док се не комплетира цела деоница аутопута тих 40 км ће имати мизеран саобраћај... Ко ће од ових 5000 да плати путарину да би се возио аутопутем 40км и уштедео 15 минута.

Биће срећни ако тим аутопутем прође 2000 аутомобила дневно.

Дакле поредећи исплативост инвестиције (уложено спрам наплата путарине)... Колико Милош Велики себе исплати за годину дана... деоници Подгорица Маташево ће требати 10 година... Буквално.

Неко је озбиљно засрао са почетним студијама изводљивости.
 
Тихи:
Ako Crna Gora ne uspije da vrati dug, može se desiti da Kina plijeni najvrednije resurse, pa i teritoriju, predviđeno je ugovorom sa Exim bankom.


Dug prema Kini će se još uvećati, otprilike za 300 eura po građaninu, kada se povuče preostalih 144.095.162 dolara kredita i podvuče crta ispod dodatnih troškova najveće crnogorske investicije.

Ko otkupi ovaj kredit Crne Gore ima ih i drzi ih u saci. Vrlo prosto.

Ja bih da ta saka bude srpska. Ti bi , posto si srbomrzac da ta saka bude americka ili hrvatska.

Sve je jasno.
Kliknite za proširenje...
´Polako Tihi, kolonijama nije dozvoljeno da stvaraju kolonije.
Nema od tog posla nista. Pa Srbija nije mogla za pare da kupi Albania Telekom. Tenderska pravila vrlo prosta: "Srbija je iskljucena od bilo kakvog prava preuzimanja telekoma". Toliko o "Malji Schengen".

Sa druge strane, za Srbijance je uvek bolje da imaju Kineze za susede nego Montenegrine.
Nije ovo lose ovako....
 
~zmaj~:
Eво мало бројки...

Ибарска магистрала просечан годишњи дневни саобраћај 2018 пре отварања аутопута Милош Велики и 2020 након отварања...

Зависно од деонице бројке су се кретале од 25,000 (Липовачка шума) до 9000 возила дневно (Љиг) те 2018 године... док је након отварања аутопута то пало на 21,000 (Липовачка шума) тј 3000 (Љиг)

Аутопут Милош Велики има 6000 до 9000 возила дневно зависно од деонице уз цену извођења од цца 8 милиона евра по километру.

Црна Гора...
Путни правац Подгорица Колашин пре изградње аутопута просечно саобраћајно оптерећење од 5000-6000 возила дневно... дакле цирка три четри пута мање него Ибарска...
Поред таквог саобраћајног оптерећења Црногорци су спичкали 870 милиона евра на 41км аутопута (21 милион по км).

Дакле за три четири пута мањи саобраћај направили су 2.5 пута скупљи аутопут... При том док се не комплетира цела деоница аутопута тих 40 км ће имати мизеран саобраћај... Ко ће од ових 5000 да плати путарину да би се возио аутопутем 40км и уштедео 15 минута.

Биће срећни ако тим аутопутем прође 2000 аутомобила дневно.

Дакле поредећи исплативост инвестиције (уложено спрам наплата путарине)... Колико Милош Велики себе исплати за годину дана... деоници Подгорица Маташево ће требати 10 година... Буквално.

Неко је озбиљно засрао са почетним студијама изводљивости.
Kliknite za proširenje...
U pitanju je propagandni potez. Naime, Milo Đukanović je rešio da udovolji Komitama time što dokaže da i on autoput za Trku ima.
 
~zmaj~:
Eво мало бројки...
Ибарска магистрала просечан годишњи дневни саобраћај 2018 пре отварања аутопута Милош Велики и 2020 након отварања...
Зависно од деонице бројке су се кретале од 25,000 (Липовачка шума) до 9000 возила дневно (Љиг) те 2018 године... док је након отварања аутопута то пало на 21,000 (Липовачка шума) тј 3000 (Љиг)
Аутопут Милош Велики има 6000 до 9000 возила дневно зависно од деонице уз цену извођења од цца 8 милиона евра по километру.
Kliknite za proširenje...
"Змају" баа, шта те Ћера да масно лажеш? z:lol:
Изградња те деонице од 109 км коштала је 233,67 милиона долара,
што је по километру 2,14 милиона долара, што се уклапа у просечну
цену градње аутопута у равничарским пределима.
Дакле, ШТА ТЕ ЋЕРА ДА ЈАВНО ЛАЖЕШ?
Ти ли си МАРИНИКА КОКОШАРУ? z:lol:
 
Nosferatu___2:
U pitanju je propagandni potez. Naime, Milo Đukanović je rešio da udovolji Komitama time što dokaže da i on autoput za Trku ima.
Kliknite za proširenje...
Мило јесте популиста, који политичар није... Али Мило је и опасан прорачунат бизнисмен и већина ствари које је урадио је како тако била у корист Црне Горе... Тако да је овај аутопут баш изненађујући промашај, бар према доступним информацијама јелте...

Александр Григорьевич:
Изградња те деонице од 109 км коштала је 233,67 милиона долара,
што је по километру 2,14 милиона долара, што се уклапа у просечну
цену градње аутопута у равничарским пределима.
Kliknite za proširenje...
Половично си у праву, погодио си једну цифру :mrgreen: ... 233 милиона је коштала једна деоница од 24 км. Друге су биле нешто јефтиније
 
%D0%BA%D0%B8%D0%BD%D0%B0-%D1%86%D1%80%D0%BD%D0%B0-%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B0-%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%82-640x800.jpg
 
al bundy:
Srbija niti ima milion evra da otkupi kineski dug ,niti bi Srbiji trebao auto-put kroz CG kome bi trebalo 20 godina da se isplati .
Kliknite za proširenje...
Види... 870 милиона са 20 година... 43.5 милиона годишње... то ти је 120 000 евра дневно. Нек је четири еура цена путарине то 30 000 возила дневно.

Цео тај путни правац има 5000 возила дневно, ајде нека се неким чудом то одједном дуплира на 10 000 возила (што нема шансе)

Са 10,000 возила дневно њима ће требати 60 година наплаћивања путарине да поврате уложено.

Еј...60 година. А тај аутопут ће се распасти за 30 година.

Ето колико је то небулозна инвестиција.
 
cetka:
Ne, nego one koje su reformom vojske lkoja je napravljena nakon 2000-te te su svi viškovi morali biti uništeni (čak ni skladišteni nisu mogli biti), isečeni, istopljeni...
Kliknite za proširenje...

Тихи:
Ne to je bilo pre 2010.

Sva sranja koja amerikanci naprave kinezi poprave.
Kliknite za proširenje...

Чекај, ако је шуНатовац истопио тенкове са Американцима у Сартиду, како је онда те тенкове СНС продао 2015. године?


NEDELJA, 08. FEB 2015, 10:19 -> 18:43

Vojska prodaje 480 tenkova i haubica​

Ministarstvo odbrane Srbije najavilo je da će oglasiti na prodaju više od 480 tenkova i haubica, 220 oklopnih vozila, više od 20.000 pušaka i pištolja i veliku količinu druge municije i opreme. Tim postupkom neće biti oslabljena odbrambena moć zemlje, poručuju iz Ministarstva i ističu da je ta oprema zastarela.

https://www.rts.rs/page/stories/sr/...479/vojska-prodaje-480-tenkova-i-haubica.html
 

U BEOGRAD KADA DOBIJEM POZIV Krivokapić: Brzo ćemo doći do rešenja za SARADNJU sa Srbijom​

https://www.blic.rs/vesti/politika/...o-cemo-doci-do-resenja-za-saradnju-sa/6tjr4fp
1618477717656.png


Premijer Crne Gore Zdravko Krivokapić izjavio je sinoć da ta država i Srbija treba da sarađuju na principu nezavisnosti i da veruje da će se to uskoro dogoditi.
Krivokapić je ponovio da će u zvaničnu posetu Beogradu doći kada dobije poziv, uz napomenu da su neke nedoumice, a možda, kako je rekao, i razlike u pogledima na neka pitanju potpuno prirodne.

Tvrdi, međutim, da dva naroda koja su opredeljena i usmerena jedan ka drugom treba da sarađuju.

- Mi ćemo za tu saradnju vrlo brzo doći do rešenja koje će biti na zadovoljstvo i jedne i druge države i jednog i drugog naroda i rešiti sve do sada nagomilane probleme - kaže Krivokapić u intervjuu za RTS.

Vrlo često su se, smatra, u prošlosti dešavali antagonizmi koji su uslovljavali da jedna politika možda pravi dobro rešenje na svom prostoru naspram druge politike, što nije dobro.
***************************************
Има ли везе Кривокапићева очекивања за позив у посету Србији са црногорским дугом Кинезима?
Убеђен сам да има!
 
Poslednja izmena:
Александр Григорьевич:
"Змају" баа, шта те Ћера да масно лажеш? z:lol:
Изградња те деонице од 109 км коштала је 233,67 милиона долара,
што је по километру 2,14 милиона долара, што се уклапа у просечну
цену градње аутопута у равничарским пределима.
Дакле, ШТА ТЕ ЋЕРА ДА ЈАВНО ЛАЖЕШ?
Ти ли си МАРИНИКА КОКОШАРУ? z:lol:
Kliknite za proširenje...

Једини који овде лажеш си ТИ, јер то није цена за ауто пут, већ за ДЕОНИЦУ ауто пута од Сурчина до Обреновца и то је 17,6 километара, а не 109 како лажеш.

Доказ твојих лажи је на линку. https://www.rts.rs/page/stories/sr/...i-o-novoj-deonici-auto-puta-milos-veliki.html
 
~zmaj~:
Види... 870 милиона са 20 година... 43.5 милиона годишње... то ти је 120 000 евра дневно. Нек је четири еура цена путарине то 30 000 возила дневно.

Цео тај путни правац има 5000 возила дневно, ајде нека се неким чудом то одједном дуплира на 10 000 возила (што нема шансе)

Са 10,000 возила дневно њима ће требати 60 година наплаћивања путарине да поврате уложено.

Еј...60 година. А тај аутопут ће се распасти за 30 година.

Ето колико је то небулозна инвестиција.
Kliknite za proširenje...

Црна Гора од ауто пута не очекује поврат директно, већ индиректно.

Идеја је да дође више туриста који ће оставити више новца и изградиће се додатни туристички капацитети, па ће индиректно ЦГ бити у плусу.
 
Alter_Ego_:
Чекај, ако је шуНатовац истопио тенкове са Американцима у Сартиду, како је онда те тенкове СНС продао 2015. године?


NEDELJA, 08. FEB 2015, 10:19 -> 18:43

Vojska prodaje 480 tenkova i haubica​

Ministarstvo odbrane Srbije najavilo je da će oglasiti na prodaju više od 480 tenkova i haubica, 220 oklopnih vozila, više od 20.000 pušaka i pištolja i veliku količinu druge municije i opreme. Tim postupkom neće biti oslabljena odbrambena moć zemlje, poručuju iz Ministarstva i ističu da je ta oprema zastarela.

https://www.rts.rs/page/stories/sr/...479/vojska-prodaje-480-tenkova-i-haubica.html
Kliknite za proširenje...
Pretpostavljam, da su tenkovi T72 koji su višak kao i višak T84 topljeni a zastareli T55 nisu, ono što znam (prilično pouzdano) jeste da je sudbina topljenja zadesila vazduhoplove tipa Orao, Jastreb, Galeb...da ne bi išli na topljenje neko se dosetio da izvade motore i da ih postave kao kakve spomenike širom Srbije.
Da je topljeno - jeste, koliko to znaju GŠ VS i tadašnja politička vrhuška (ministar odbrane, premijer...)
 
cetka:
Pretpostavljam, da su tenkovi T72 koji su višak kao i višak T84 topljeni a zastareli T55 nisu, ono što znam (prilično pouzdano) jeste da je sudbina topljenja zadesila vazduhoplove tipa Orao, Jastreb, Galeb...da ne bi išli na topljenje neko se dosetio da izvade motore i da ih postave kao kakve spomenike širom Srbije.
Da je topljeno - jeste, koliko to znaju GŠ VS i tadašnja politička vrhuška (ministar odbrane, premijer...)
Kliknite za proširenje...

Не разумем ову твоју поруку.

Шта је топљено?

Шта је конкретно топљено и колико је топљено и када?
 
Alter_Ego_:
Једини који овде лажеш си ТИ, јер то није цена за ауто пут, већ за ДЕОНИЦУ ауто пута од Сурчина до Обреновца и то је 17,6 километара, а не 109 како лажеш.

Доказ твојих лажи је на линку. https://www.rts.rs/page/stories/sr/...i-o-novoj-deonici-auto-puta-milos-veliki.html
Kliknite za proširenje...
РТС - "ВАШЕ ПРАВО ДА НИШТА НЕ ЗНАТЕ", је део ЕУроталибанских медија,
тако да ЖУТИ БУЈКЕ из Ивањице, оболео од олабавитбе, је Криви Стојко! z:lol:
 
Александр Григорьевич:
РТС - "ВАШЕ ПРАВО ДА НИШТА НЕ ЗНАТЕ", је део ЕУроталибанских медија,
тако да ЖУТИ БУЈКЕ из Ивањице, оболео од олабавитбе, је Криви Стојко! z:lol:
Kliknite za proširenje...

Цифре показују да си се налупетао горе од Комшије.

То је цена за деоницу од 17,6 километара, што значи да су твоји напредњаци се дебело накрали на изградњи пута Милош Велики.
 
Alter_Ego_:
Не разумем ову твоју поруку.

Шта је топљено?

Шта је конкретно топљено и колико је топљено и када?
Kliknite za proširenje...
Sav višak artiljerije, oklopnih sredstava i vazduhoplova koji su po novoj "preraspodeli" mogli imati u vojsci Srbije. Inače tu preraspodelu u regionu su vršili "savetnici" koji su aktivno učestvovali u stvaranju nove formacijske koncepcije VS ali i V. Hrvatske, BiH OS, BJRM ...
Konkretno brojke i tone ne znam, ti ako znaš postavi.
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Slične teme

комшија
Политичари у Немачкој: Црна Гора у ЕУ до 2026.
Odgovora
2
Pregleda
216
Manga Hilux
Manga Hilux
Nina
Hladan tuš za Vučića od Makrona: Opomena zbog Radoičića i Banjske
2
Odgovora
47
Pregleda
1.352
bas kao
B
Umri_muski
Zar se Crna Gora ponosi sto je imala ovakvog gradjanina?
Odgovora
16
Pregleda
585
Troubleshooter
Troubleshooter

Back
Top