Dužni Kinezima: Crna Gora moli EU za pomoć, dobili hladan tuš

[Тихи]

Dužni Kinezima: Crna Gora moli EU za pomoć, dobili hladan tuš​

Povodom zahteva Crne Gore za pomoć od EU u otplaćivanju kineskog zajma od milijardu dolara, iz Brisela poručuju da neće otplaćivati dugove Crne Gore.
Izvor: Tanjug utorak, 13.04.2021. | 14:55 -> 08:45



Podeli

”Radimo mnogo sa Crnom Gorom kako bismo im pomogli na putu usklađivanja sa EU strandardima i u refromama. To ćemo i nastaviti, ali nećemo otplaćivati njihove dugove prema trećim stranama”, kaže portparol EU, Peter Stano.


Stano dodaje da je EU već pokazala zabrinutost kada zbog "društveno-ekonomskih i finansijskih efekata nekih od kineskih inevsticija u Crnoj Gori".

On naglašava da postoji rizik od makroekonomskog disbalansa i dužničkog odnosa Crne Gore prema Kini, a da pitanje o motivaciji za preduzimanje takvih koraka i poslova prvenstveno treba postaviti vlastima u Podgorici.

"Kada je reč o koracima partnerskih zemlja koji se odnose na uzmimanje zajma ili ulazak u ekonomske odnose sa drugim zemljama, svaka država može da uspostavlja svoje inevesticione ciljeve”, objašnjava Stano.

U Briselu naglašavaju da je EU najveći davalac finansijske pomoći Crnoj Gori i njen najveći trgovinski partner.

Podseća se i da EU ima ekonomski i investicioni plan za Zapadni Balkan koji mobiliše do 9 miljardi evra za investicije u oblasti transporta, energije, održivog razvoj, digitalne i zelene tranzicije.

Konkretno, crnogorski zajam se odnosi na izgradnju puta koji grade Čajna Road i Bridž Korporejšn, a koji je Crna Gora potpisala sa kineskom EkIm bankom.

Prva deonica od 41 kilometra, što je četvrtina ukupne dužine, koštala je 20 miliona evra po kilometru, što je, prema procenama stručnjaka, čini jednom od najskupljih deonica autoputeva po kilometru na svetu.

Prema pisanju Fajnenšnal Tajmsa, EU je izrazila spremnost da pomogne, ali napominje ”da će biti teško pronaći odgovarajuće finansijske instrumente za to".

"Politički želimo da pomognemo. Ali veličina zajma je neproporcionalna veličini ekonomije, tako da mehanika još nije očigledna", izjavio je neimenovani zvaničnik EU za Fajnenšal Tajms uz napomenu da projekat autoputa nije u skladu sa standardima EU.

https://www.b92.net/biz/vesti/region.php?yyyy=2021&mm=04&dd=13&nav_id=1841491

Crna Gora sada ima samo dve opcije

- da plati
- da proda svoje dugovanje Srbiji i da samim tim Srbija postane vlasnik autoputa kroz Crnu Goru

Sve u svemu ugovor koji je potpisao DPS sa Kinezima je jako nepovoljan po Crnu Goru. Po ugovoru za sve sporove nadlezan je sud u Pekingu.

 

[Cosmopolite]

Dužni Kinezima: Crna Gora moli EU za pomoć, dobili hladan tuš​

Povodom zahteva Crne Gore za pomoć od EU u otplaćivanju kineskog zajma od milijardu dolara, iz Brisela poručuju da neće otplaćivati dugove Crne Gore.
Izvor: Tanjug utorak, 13.04.2021. | 14:55 -> 08:45



Podeli

​

”Radimo mnogo sa Crnom Gorom kako bismo im pomogli na putu usklađivanja sa EU strandardima i u refromama. To ćemo i nastaviti, ali nećemo otplaćivati njihove dugove prema trećim stranama”, kaže portparol EU, Peter Stano.


Stano dodaje da je EU već pokazala zabrinutost kada zbog "društveno-ekonomskih i finansijskih efekata nekih od kineskih inevsticija u Crnoj Gori".

On naglašava da postoji rizik od makroekonomskog disbalansa i dužničkog odnosa Crne Gore prema Kini, a da pitanje o motivaciji za preduzimanje takvih koraka i poslova prvenstveno treba postaviti vlastima u Podgorici.

"Kada je reč o koracima partnerskih zemlja koji se odnose na uzmimanje zajma ili ulazak u ekonomske odnose sa drugim zemljama, svaka država može da uspostavlja svoje inevesticione ciljeve”, objašnjava Stano.

U Briselu naglašavaju da je EU najveći davalac finansijske pomoći Crnoj Gori i njen najveći trgovinski partner.

Podseća se i da EU ima ekonomski i investicioni plan za Zapadni Balkan koji mobiliše do 9 miljardi evra za investicije u oblasti transporta, energije, održivog razvoj, digitalne i zelene tranzicije.

Konkretno, crnogorski zajam se odnosi na izgradnju puta koji grade Čajna Road i Bridž Korporejšn, a koji je Crna Gora potpisala sa kineskom EkIm bankom.

Prva deonica od 41 kilometra, što je četvrtina ukupne dužine, koštala je 20 miliona evra po kilometru, što je, prema procenama stručnjaka, čini jednom od najskupljih deonica autoputeva po kilometru na svetu.

Prema pisanju Fajnenšnal Tajmsa, EU je izrazila spremnost da pomogne, ali napominje ”da će biti teško pronaći odgovarajuće finansijske instrumente za to".

"Politički želimo da pomognemo. Ali veličina zajma je neproporcionalna veličini ekonomije, tako da mehanika još nije očigledna", izjavio je neimenovani zvaničnik EU za Fajnenšal Tajms uz napomenu da projekat autoputa nije u skladu sa standardima EU.

https://www.b92.net/biz/vesti/region.php?yyyy=2021&mm=04&dd=13&nav_id=1841491

Crna Gora sada ima samo dve opcije

- da plati
- da proda svoje dugovanje Srbiji i da samim tim Srbija postane vlasnik autoputa kroz Crnu Goru

Sve u svemu ugovor koji je potpisao DPS sa Kinezima je jako nepovoljan po Crnu Goru. Po ugovoru za sve sporove nadlezan je sud u Pekingu.

Neka hvala , dosta nam je SNS lopova jos treba i CG dugove da placamo.
U tom dilu bi SNS namestio neke svoje ljude da brinu o putu i izvlace lovu a Srbi da otplacuju dugove Kinezima.

 

[~zmaj~]

- da plati
- da proda svoje dugovanje Srbiji i da samim tim Srbija postane vlasnik autoputa kroz Crnu Goru

Sve u svemu ugovor koji je potpisao DPS sa Kinezima je jako nepovoljan po Crnu Goru. Po ugovoru za sve sporove nadlezan je sud u Pekingu.

Ко ће да купи пут од ничега до ништа?

Деоница њиховог аутопута спаја Подгорицу са ничим. И реално прилично је бесмислена без комплетног аутопута до Бољара... а и тада неће бити у пуном капацитету док Србија не заврши свој део аутопута до Бољара... А до тада треба сносити губитке плаћати кредите и остало за деоницу која им спаја... 20 села са Подгорицом.

 

[Тихи]

Neka hvala , dosta nam je SNS lopova jos treba i CG dugove da placamo.
U tom dilu bi SNS namestio neke svoje ljude da brinu o putu i izvlace lovu a Srbi da otplacuju dugove Kinezima.

Gledaj to kao kupovinu dela teritorije Crne Gore

Prakticno za milijardu kupujemo kicmu saobracajnu Crne Gore.

Odlican posao ako mene pitas. Time trajno cementiramo srpski uticaj tamo, plus imamo dodatni profit od autoputa .

Time kupujes i izlaz na more jer ce autoput ici od Bara do granice sa Srbijom.

Kupis na kraju i luku Bar i imas citavu Crnu Goru pod kontrolom.

U svakom slucaju bolje pare potrositi na to , nego na SNS svalerke pijanke i orgije.

 

[Тихи]

Ко ће да купи пут од ничега до ништа?

Деоница њиховог аутопута спаја Подгорицу са ничим. И реално прилично је бесмислена без комплетног аутопута до Бољара... а и тада неће бити у пуном капацитету док Србија не заврши свој део аутопута до Бољара... А до тада треба сносити губитке плаћати кредите и остало за деоницу која им спаја... 20 села са Подгорицом.

Samo dve su opcije na stolu.

Da Kina postane vlasnik polovine Crne Gore u zamenu za nevracen dug. Ili da Srbija otkupi dug Crne Gore od Kineza.

EU im je rekla "ne interesujete nas"

Videcemo sta ce biti. Ali ja ne bi propustio priliku "da kupim Crnu Goru" za milijardu.

Inace milijarda je za citav autoput od Podgorice do Boljara.

Njima sad stize rata za ovaj najtezi deo do Mateseva. Posle ima jos 70 km autoputa da se uradi kroz mnogo laksi kraj. I mnogo jeftinije.

Mi montenegrine moramo na taj nacin matirati i pobediti njihovu mrznju sa ljubavlju. Povezivanjem putevima i sto vecim druzenjem , mesanjima, odnosima. Kroz to se radja ljubav, brakovi, a kroz brakove se radjaju srpska deca. Mala reka se uliva u veliku a ne suprotno.

Ti montenegrini jesu budale ali su ipak nas zaostali i zavedeni narod a najlaksa i najbolja opcija da ih vratimo na pravi put je kroz jace vezivanje Crne Gore uz Srbiju i sto vise brakova na relaciji Crna Gora Srbija.

 

[Cosmopolite]

Gledaj to kao kupovinu dela teritorije Crne Gore

Prakticno za milijardu kupujemo kicmu saobracajnu Crne Gore.

Odlican posao ako mene pitas. Time trajno cementiramo srpski uticaj tamo, plus imamo dodatni profit od autoputa .

U svakom slucaju bolje pare potrositi na to , nego na SNS svalerke pijanke i orgije.

Bice i za to od toga ... ali ti nikako to ne razumes.

 

[Тихи]

Bice i za to od toga ... ali ti nikako to ne razumes.

Ne ti si taj koji ne razume. Samo se budala odrice svog naroda negde.

A nas narod u Crnoj Gori je vitalan jak i treba mu pomoci.

A ovo je nacin. Kupovinom duga Crne Gore za taj autoput i tog autoputa.

Zamisli koliko se Srba tu posle moze zaposliti trajno i tako povecati nas uticaj tamo i ojacati nas narod.

Taj autoput postaje saobracajna kicma Crne Gore cim se zavrsi a najtezi deo je prakticno zavrsen.

Ko ce posle ici preko Morace? Pa niko normalan.

Znaci imace se i veliki profit od toga.

Sta ti vrede milijarde deviznih rezervi ? Kakvu korist imas od toga? Kamate su negativne.

Ovo je prilika da se taj novac utrosi na pravu stvar, koja donosi profit i geopoliticki i strateski uticaj i moc Srbima.

Ako mi to ne kupimo neko drugi hoce. Mogu Turci, Arapi, Hrvati npr.

 

[Cosmopolite]

Ne ti si taj koji ne razume. Samo se budala odrice svog naroda negde.

A nas narod u Crnoj Gori je vitalan jak i treba mu pomoci.

A ovo je nacin. Kupovinom duga Crne Gore za taj autoput i tog autoputa.

Zamisli koliko se Srba tu posle moze zaposliti trajno i tako povecati nas uticaj tamo i ojacati nas narod.

Taj autoput postaje saobracajna kicma Crne Gore cim se zavrsi a najtezi deo je prakticno zavrsen.

Ko ce posle ici preko Morace? Pa niko normalan.

Znaci imace se i veliki profit od toga.

SNS kartel ce imati.
Ali posto si ti pro-sns fan onda razumem sto si umislio da Srbija placa CG dugove zarad profita koji odlazi hunti.

 

[kapetanmark]

Dužni Kinezima: Crna Gora moli EU za pomoć, dobili hladan tuš​

Povodom zahteva Crne Gore za pomoć od EU u otplaćivanju kineskog zajma od milijardu dolara, iz Brisela poručuju da neće otplaćivati dugove Crne Gore.
Izvor: Tanjug utorak, 13.04.2021. | 14:55 -> 08:45



Podeli

​

”Radimo mnogo sa Crnom Gorom kako bismo im pomogli na putu usklađivanja sa EU strandardima i u refromama. To ćemo i nastaviti, ali nećemo otplaćivati njihove dugove prema trećim stranama”, kaže portparol EU, Peter Stano.


Stano dodaje da je EU već pokazala zabrinutost kada zbog "društveno-ekonomskih i finansijskih efekata nekih od kineskih inevsticija u Crnoj Gori".

On naglašava da postoji rizik od makroekonomskog disbalansa i dužničkog odnosa Crne Gore prema Kini, a da pitanje o motivaciji za preduzimanje takvih koraka i poslova prvenstveno treba postaviti vlastima u Podgorici.

"Kada je reč o koracima partnerskih zemlja koji se odnose na uzmimanje zajma ili ulazak u ekonomske odnose sa drugim zemljama, svaka država može da uspostavlja svoje inevesticione ciljeve”, objašnjava Stano.

U Briselu naglašavaju da je EU najveći davalac finansijske pomoći Crnoj Gori i njen najveći trgovinski partner.

Podseća se i da EU ima ekonomski i investicioni plan za Zapadni Balkan koji mobiliše do 9 miljardi evra za investicije u oblasti transporta, energije, održivog razvoj, digitalne i zelene tranzicije.

Konkretno, crnogorski zajam se odnosi na izgradnju puta koji grade Čajna Road i Bridž Korporejšn, a koji je Crna Gora potpisala sa kineskom EkIm bankom.

Prva deonica od 41 kilometra, što je četvrtina ukupne dužine, koštala je 20 miliona evra po kilometru, što je, prema procenama stručnjaka, čini jednom od najskupljih deonica autoputeva po kilometru na svetu.

Prema pisanju Fajnenšnal Tajmsa, EU je izrazila spremnost da pomogne, ali napominje ”da će biti teško pronaći odgovarajuće finansijske instrumente za to".

"Politički želimo da pomognemo. Ali veličina zajma je neproporcionalna veličini ekonomije, tako da mehanika još nije očigledna", izjavio je neimenovani zvaničnik EU za Fajnenšal Tajms uz napomenu da projekat autoputa nije u skladu sa standardima EU.

https://www.b92.net/biz/vesti/region.php?yyyy=2021&mm=04&dd=13&nav_id=1841491

Crna Gora sada ima samo dve opcije

- da plati
- da proda svoje dugovanje Srbiji i da samim tim Srbija postane vlasnik autoputa kroz Crnu Goru

Sve u svemu ugovor koji je potpisao DPS sa Kinezima je jako nepovoljan po Crnu Goru. Po ugovoru za sve sporove nadlezan je sud u Pekingu.

to je bio posao mila i eu bande , da je zaduze , milo pokrade novce a kad padne da drugi vracaju...

 

[Тихи]

SNS kartel ce imati.
Ali posto si ti pro-sns fan onda razumem sto si umislio da Srbija placa CG dugove zarad profita koji odlazi hunti.

Ne placamo mi njihove dugove. Mi kupujemo vlasnistvo nad autoputem jer su oni nesposobni da vracaju dug za isti.

To je kao da tvoj prvi komsija npr uzme kredit za stan sa ratom od 500e . Ti ne placas njegov dug vec kupujes njegov stan za novac. A on posle tim novcem izmiruje svoje dugove prema banci.

Crna Gora ima potpisan ugovor sa kineskom eksim bankom i ostala je bez novca za izmirivanje rate tog kredita.

Duznik Kini je Crna Gora a Crna Gora ne moze da vraca rate kredita za autoput. Samim tim mora taj autoput prodati nekom trecem ili se zaduziti kod nekog drugog. A niko drugi nece da im da kredit. Samim tim im ostaje samo prodaja autoputa kao opcija.

 

[Тихи]

to je bio posao mila i eu bande , da je zaduze , milo pokrade novce a kad padne da drugi vracaju...

Pa sta kazes brate Srbine, dal da iskoristimo priliku da kupimo saobracajnu kicmu Crne Gore ili da pustimo da npr Hrvati to urade ?

 

[Cosmopolite]

Ne placamo mi njihove dugove glup si. Mi kupujemo vlasnistvo nad autoputem jer su oni nesposobni da vracaju dug za isti.

To je kao da tvoj prvi komsija npr uzme kredit za stan sa ratom od 500e . Ti ne placas njegov dug vec kupujes njegov stan za novac. A on posle tim novcem izmiruje svoje dugove prema banci.

Duznik Kini je Crna Gora a Crna Gora ne moze da vraca rate kredita za autoput. Samim tim mora taj autoput prodati nekom trecem ili se zaduziti kod nekog drugog. A niko drugi nece da im da kredit. Samim tim im ostaje samo prodaja autoputa kao opcija.

Glupa ti ta glava , dakle preuzeli smo dugove i dobili put .

Srbija tj gradjani placaju to sve a SNS izvlaci profit od puta.

Dakle teska budala sns-ovska aka sendvicmarska moze ovo predloziti samo.

 

[sasasta]

ama batalite da srbija placa tudja zaduzivanja

koji ce nam moj put kroz crnu goru

 

[Alter_Ego_]

Кинези су зло и Кинези су наши непријатељи.

Кад се Трамп врати на власт, мораће да поравна целу Кину, од Хималаја па до мора сињега.

И Србији спремају дугове до гуше.

 

[Cosmopolite]

Tihoglu SRJ snovi ne prestaju ...

 

[Cosmopolite]

ama batalite da srbija placa tudja zaduzivanja

koji ce nam moj put kroz crnu goru

PA na more da se ide ... lol
A kao ovako ne mozemo kroz CG haha

 

[Тихи]

Glupa ti ta glava , dakle preuzeli smo dugove i dobili put .

Srbija tj gradjani placaju to sve a SNS izvlaci profit od puta.

Dakle teska budala sns-ovska aka sendvicmarska moze ovo predloziti samo.

Ako Crna Gora ne uspije da vrati dug, može se desiti da Kina plijeni najvrednije resurse, pa i teritoriju, predviđeno je ugovorom sa Exim bankom.


Dug prema Kini će se još uvećati, otprilike za 300 eura po građaninu, kada se povuče preostalih 144.095.162 dolara kredita i podvuče crta ispod dodatnih troškova najveće crnogorske investicije.

Ko otkupi ovaj kredit Crne Gore ima ih i drzi ih u saci. Vrlo prosto.

Ja bih da ta saka bude srpska. Ti bi , posto si srbomrzac da ta saka bude americka ili hrvatska.

Sve je jasno.

 

[Cosmopolite]

Кинези су зло и Кинези су наши непријатељи.

Кад се Трамп врати на власт, мораће да поравна целу Кину, од Хималаја па до мора сињега.

И Србији спремају дугове до гуше.

 

[Тихи]

ama batalite da srbija placa tudja zaduzivanja

koji ce nam moj put kroz crnu goru

DPS-ovac vi ste taj ugovor potpisali. I mi ne placamo tudje zaduzivanje kupujemo autoput za pare od kineza.

Kinezi su gradili autoput, vi kredit niste vratili znaci autoput je kineski.

To ti je isto kao da si uzeo kredit za kupovinu stana i ne placas ratu. Stan NIKADA nije bio tvoj niti ce biti sve dok ne isplatis i poslednju ratu. Stan pripada onome KO TI JE DAO KREDIT PREKO HIPOTEKE. U ovom slucaju AUTOPUT KROZ CRNU GORU PRIPADA DRZAVI KINI TJ KINESKOJ EKSIM BANCI.

Samim tim Kina ako zeli, moze taj autoput, ako Crna Gora ne zeli da vrati dug ili ne moze - da proda nekom drugom.

Ja predlazem da taj autoput kupimo mi Srbi, tj Srbija i da imamo autoput u srpskom vlasnistvu od Bara do Horgosa.

ZIVELA SRBIJA KUPUJEMO AUTOPUT!

 

[Тихи]

Кинези су зло и Кинези су наши непријатељи.

Кад се Трамп врати на власт, мораће да поравна целу Кину, од Хималаја па до мора сињега.

И Србији спремају дугове до гуше.

Kinezi su *******ijo nasi najveci prijatelji i saveznici uz Ruse.

Oni su nam otvorili ovu priliku da kupimo saobracajnu kicmu Crne Gore. Hvala braco Kinezi!

KUPUJEMO!!!!

 

[Cosmopolite]

Ako Crna Gora ne uspije da vrati dug, može se desiti da Kina plijeni najvrednije resurse, pa i teritoriju, predviđeno je ugovorom sa Exim bankom.


Dug prema Kini će se još uvećati, otprilike za 300 eura po građaninu, kada se povuče preostalih 144.095.162 dolara kredita i podvuče crta ispod dodatnih troškova najveće crnogorske investicije.

Ko otkupi ovaj kredit Crne Gore ima ih i drzi ih u saci. Vrlo prosto.

Ja bih da ta saka bude srpska. Ti bi , posto si srbomrzac da ta saka bude americka ili hrvatska.

Sve je jasno.

Ti si low iq fan sns-a pre svega.
Kao sto dobijamo 1000e od Dinkica pa potom Vucica e tako bi Srbija imala koristi od puta kroz CG.
Dakle sns kartel bi imao pre svega korist posto se sve zasniva na izvlacenju para pod nekim Tihoglu optimizmom.

 

[Cosmopolite]

Kinezi su *******ijo nasi najveci prijatelji i saveznici uz Ruse.

Oni su nam otvorili ovu priliku da kupimo saobracajnu kicmu Crne Gore. Hvala braco Kinezi!

KUPUJEMO!!!!

Zaduzite pre svega svoje sns njuske posto ce uskoro biti kraj ove nakazne vlasti.

 

[Mstislav]

Koliko nas je tek AV zaduzio kod Kineza, tu nece pomoci ni 5 EU i Amerika.

 

[Тихи]

Koliko nas je tek AV zaduzio kod Kineza, tu nece pomoci ni 5 EU i Amerika.

Jaoooo sad kad vam kupimo autoput od Kineza citava saobracajna kicma Crne Gore postaje srpska.

Prdnuli ste u cabar DPS-ovci!

Haha . A sami ste za to krivi . Vi ste potpisali ovaj ugovor hahahah.

 

[Cosmopolite]

Diviende ne isplacuju gradjanima Srbije ... Telekom kupuje medije i iste pretvara u SNS propagandu.
Sta tek ocekivati od tog autoputa
Narko tranzit.