Kada se računa da je automobil polovan?

[Foggo]

Nisu vozaci zaljubljeni u Priusa nego vlasnici taxi firmi gledaju sta im povoljnije i sta moraju da ispune u skladu sa gradskim propisima. Pa stoji da taxi kompanije gradske vlasti zakonski primoravaju da kupe ekoloski naprednije automobile (hibridi se ubrajaju u tu kategoriju) a ekonomski benefit je manja im potrosnja goriva, redje popravke i servisi kao i podsticaji drzave za ekologiju. Jos Toyota stanca neki model Prius Taxi koji je 2 decenije uniforman (pa mogu delovi sa automobila na automobil).

Inace Vancouver je prvi grad na svetu koji je imao primenu tog hybrid vozila, i u linku iza je zanimljiva prica o dalekovidosti vlasnika prvog prius taxija. Prvi Prius (tada jos nije bilo hatchback verzije) je posle nekog vremena poslao Toyoti u Japan za drugi model istog vozila, njemu novi autombil a njima stari na kom su ispitali habanja delova. Drugi model je vozio 7 godina i sa njim presao 1,5 milion kilometra a kaze da je sa njim stedeo na gorivu 20$ po smeni/danu ili oko 7500$ za radni vek. Od njega su i ostali taksisti videli prednosti hybrida, pogotovo tog specijanog modela za taksiste i danas sem njega u floti taksi firmi mozete videti samo vanove ( ili po srpski kombije) GM-a ili Toyote za prevoz 5-6 putnika i veceg broja komada prtljaga. Svi taksisti iskljucivo voze Priusa, Prius apsolutni vladar.
Toyota Prisu Taxi <---

Ovih dana vozim Evo car, mogu da ti kažem novi prius vrlo ozbiljan gradski auto.

 

[lionagate]

Ovih dana vozim Evo car, mogu da ti kažem novi prius vrlo ozbiljan gradski auto.

I jel se isplati to? Koliko je minut voznje? Neko mi rece da mu je jeftinije da ga Uber vozac prebaci na adresu. Ja merkam kad se prolepsa vreme da uzmem njihov elektricni bike na rentanje po minuti, posto zivim na vrhu brda, uzmem ga na punktu dole pored Freisera pa dobrih 800m uzbrdo. Cisto da vidim kako ide to, nikad nisam vozio el.bike.

 

[Foggo]

Ja po minutu vožnje plaćam, a ako uzmes na duže (pola dana recimo) - onda je neki deal.
Svakako se isplati za po gradu, jer je parking za dž.
Evo jedan račun da vidiš

peglam se na drugoj temi sa teoreticarima zavere o teksasu

 

[Araon]

Onda si mogao i traziti da ti ga prodaju kao demo ,,,Ja kad sam radio imali smo dosta zajebacije oko tog da ne okrene taj 1km ,,

Demo vozilo koliko znam je sa ipak kilometražom od par hiljada, ako se ne varam.

 

[Casual Observer]

Računa se da je samo novi automobil siguran 100%.
Mnogi će reći, nije više nov, čim predje 1km a kamoli..

Kupiš novo auto, voziš ga tik nekoliko kilometara do posla i nazad kući. Ponekad odeš negdje malo dalje, tek da ga malo izduvaš, pročistiš.. ima i dužih ruta, ljeti do Grčke, Turske ili malo bliže, do braće crnogoraca. I tako godinama.. auto nije puno prešlo iako ima više od 10-15 godina.. već uveliko je "dobar" polovnjak.
Ima i onih koji godišnje predju kao neki za 5 ili više godina.. i njihov auto je popriličan polovnjak, a svakako da će na satu biti kao da je vozio kao ovi gore.

Dakle nije isto, ali..
Neko će za 2 ili 3 godine vožnje imati približno istu kilometražu kao i oni što to ostvare za 10 ili više godina.
Koje auto je onda u prednosti kad bi gledali šta kupiti? Auto staro 5 godina ili auto staro 15g sa istom kilometražom? Koja je bolja opcija, tj izbor?

Da li godine ili predjena kilometraža mogu da se sa pravom da računaju koje je auto već uveliko polovnjak?

Kola postaju polovna čim se iz prodavnice odvezu kući, doduše ne primeti se baš odmah.

 

[DarkMoon]

polovan čim se kupi i izađeš iz salona?
do salona oni ga prevezu. iz drugog salona. ali još uvek nije prodat već je nov. ti si ga kupio, oni ti dovezu gde ti kažeš , sedneš u njega odeš iz salona i polovan ... ali jeste tako. sad koliko mu vrednost padne posle 1 dana?

1000 evra po danu

 

[DarkMoon]

Kola postaju polovna čim se iz prodavnice odvezu kući, doduše ne primeti se baš odmah.

Neki znaju da slupaju odmah nakon izlaska iz salona

 

[a bre Milun]

Računa se da je samo novi automobil siguran 100%.
Mnogi će reći, nije više nov, čim predje 1km a kamoli..

Kupiš novo auto, voziš ga tik nekoliko kilometara do posla i nazad kući. Ponekad odeš negdje malo dalje, tek da ga malo izduvaš, pročistiš.. ima i dužih ruta, ljeti do Grčke, Turske ili malo bliže, do braće crnogoraca. I tako godinama.. auto nije puno prešlo iako ima više od 10-15 godina.. već uveliko je "dobar" polovnjak.
Ima i onih koji godišnje predju kao neki za 5 ili više godina.. i njihov auto je popriličan polovnjak, a svakako da će na satu biti kao da je vozio kao ovi gore.

Dakle nije isto, ali..
Neko će za 2 ili 3 godine vožnje imati približno istu kilometražu kao i oni što to ostvare za 10 ili više godina.
Koje auto je onda u prednosti kad bi gledali šta kupiti? Auto staro 5 godina ili auto staro 15g sa istom kilometražom? Koja je bolja opcija, tj izbor?

Da li godine ili predjena kilometraža mogu da se sa pravom da računaju koje je auto već uveliko polovnjak?

polovno je sve sto je starije od 1 godina i sto je preslo 10 000 km...........naravno, automobili iz saobracajki su polovni makar bili stari 5 dana i 500 km.

 

[Umri_muski]

U teoriji ekonomije postoji pojam limun trziste, pogledajte slobodno..
To se primenjuje na trzistu automobila, sto ce reci automobil okvirno vredi marka , godiste paramteri, i nista drugo....otud i naziv limun trziste...tj da je sve ostalo nebitno tj na nevidjeno...
To nije samo igracka kupaca, tj da time ubijaju cenu , nego je fakticki stanje na trzistu..

vrlo malo ce odstupati automobil u ceni na takvom trzistu...
Toliko da je skoro neisplativo tretirati ga van limun trzisne logike..

 

[Foggo]

A kako se računa nov auto, koji je neprodat i stoji u salonu, ali je recimo 2022 godine proizveden?

 

[DarkMoon]

A kako se računa nov auto, koji je neprodat i stoji u salonu, ali je recimo 2022 godine proizveden?

Kakve to veze ima kad je porizveden ako nije upotrebljavan?
To je nov auto, da li je proizveden 1900 godine ili 2000 totalno nebitno, nisu novi modeli ali su novi automobili.
E sad tu postoji i druga strana, iako nisu vozeni pojedini delovi propadaju od stojanja....

 

[DarkMoon]

Najzesci su mi ovi koji kupe auto, nov auto i provozaju malo i ostave ga da stoji decenijama u garazi i onda kad prodje 20-30 ili vise godina onda ga prodaju po nekoj slicnoj ili vecoj ceni za koju su ga i kupili ako uzmemo u obzir i inflacije i sve ostalo.

 

[Foggo]

Kakve to veze ima kad je porizveden ako nije upotrebljavan?
To je nov auto, da li je proizveden 1900 godine ili 2000 totalno nebitno.

Pa jel pi ga platio po punoj ceni?
Imas jedan i salonu iz 2022 i jedan upravo stigao 2024.
Nov ali nije nov.

 

[DarkMoon]

Pa jel pi ga platio po punoj ceni?
Imas jedan i salonu iz 2022 i jedan upravo stigao 2024.
Nov ali nije nov.

Znaci nije nov model ali je auto neupotrebljavan, pa licno ne bih po punoj ceni trazio bih da snize.

 

[Foggo]

Najzesci su mi ovi koji kupe auto, nov auto i provozaju malo i ostave ga da stoji decenijama u garazi i onda kad prodje 20-30 ili vise godina onda ga prodaju po nekoj slicnoj ili vecoj ceni za koju su ga i kupili ako uzmemo u obzir i inflacije i sve ostalo.

Pa to možda neki porsche ili nešto sto medjuvrenu postane popularan kolekcionarski model.

 

[DarkMoon]

Pa to možda neki porsche ili nešto sto medjuvrenu postane popularan kolekcionarski model.

Znam al greota da stoji, auto treba da se vozi a ne da skup[lja prasinu.

 

[DarkMoon]

Automobil je polovan cim pocne da se koristi znaci cim izadje iz salona a sad kako je ocuvan kako je odrzavan to zavisi dosta od vlasnika ili vise vlasnika.

 

[Foggo]

Znam al greota da stoji, auto treba da se vozi a ne da skup[lja prasinu.

Ima ljudi koji smišljeno kupuju automobile kao investiciju, drze ih u privatnim muzejima.

Pogledaj ovaj YT link ako imas vremena, mnogo zanimljiv lik, kolekcionar

 

[DarkMoon]

Ima ljudi koji smišljeno kupuju automobile kao investiciju, drze ih u privatnim muzejima.

Pogledaj ovaj YT link ako imas vremena, mnogo zanimljiv lik, kolekcionar

Ima i onaj sultan od Bruneja on verovatno ne zna ni sam sta sve ima.
Moje misljenje je da sam vise ljubitelj automobila nego kolekcionar.

 

[Foggo]

Ima i onaj sultan od Bruneja on verovatno ne zna ni sam sta sve ima.
Moje misljenje je da sam vise ljubitelj automobila nego kolekcionar.

Cuo sam to za Sultana, ali ovaj lik je specifičan, vidi se da to radi iz ljubavi a ne da se pokaže ili stagod..
Pogledaj video, neces zazaliti.

 

[georgejune]

Gledam neku bmw 5icu novu 2013o

 

[Foggo]

Gledam neku bmw 5icu novu 2013o

Lep i veliki auto

 

[крсташ]

Kakve to veze ima kad je porizveden ako nije upotrebljavan?
To je nov auto, da li je proizveden 1900 godine ili 2000 totalno nebitno, nisu novi modeli ali su novi automobili.
E sad tu postoji i druga strana, iako nisu vozeni pojedini delovi propadaju od stojanja....

Постоји један проблем:

Возило пропада ако се не употребљава. Мотор је конструисан да кроз њега повремено теку течности попут уља, антифриза, течности за стакла и воде. Ако те течности не теку неко време, делови возила почињу да пропадају. Све те течности спречавају пропадање мотора и осталих делова.

Када се возило не користи дуже времена, онда мора да се конзервише. Како се то ради?

Углавном се испусте све течности из свих система и резервоара (гориво, кочиона течност, уље у мотору, вода у систему за прање стакла итд.). Онда се сви ти системи и делови попуњавају другим течности и мастима, на основу упутстава од стране произвођача. Само возило се подиже на носаче, тако да се не ослања точковима на тло. Зашто? Ваздух временом излази из гума и онда се гума деформише, под силом земљине теже и под притиском тежине возила. Чак и када се ауто конзервише, не може тако да стоји унедоглед, већ мора да се врши повремена деконзервација.

Можеш да купиш ауто 2024. годиште произведен јуче. Стави га у гаражу и немој да га возиш или одржаваш наредне две године. Видећеш да није исти.

 

[крсташ]

 

[DarkMoon]

Постоји један проблем:

Возило пропада ако се не употребљава. Мотор је конструисан да кроз њега повремено теку течности попут уља, антифриза, течности за стакла и воде. Ако те течности не теку неко време, делови возила почињу да пропадају. Све те течности спречавају пропадање мотора и осталих делова.

Када се возило не користи дуже времена, онда мора да се конзервише. Како се то ради?

Углавном се испусте све течности из свих система и резервоара (гориво, кочиона течност, уље у мотору, вода у систему за прање стакла итд.). Онда се сви ти системи и делови попуњавају другим течности и мастима, на основу упутстава од стране произвођача. Само возило се подиже на носаче, тако да се не ослања точковима на тло. Зашто? Ваздух временом излази из гума и онда се гума деформише, под силом земљине теже и под притиском тежине возила. Чак и када се ауто конзервише, не може тако да стоји унедоглед, већ мора да се врши повремена деконзервација.

Можеш да купиш ауто 2024. годиште произведен јуче. Стави га у гаражу и немој да га возиш или одржаваш наредне две године. Видећеш да није исти.

Jedan moj rodjak poceo da kamarise kola, ima 205 koju vozi svakodnevno, onda ima Floridu koja je vrlo malo presla, zatim kupio nekog buljasa mercedesa dizela, onda staru Skodu , pa zatim Hondu civic stara, pa neki 106 peugeot, pa ima neku zastavu 101 koju je valjda restaurirao ni sam vise nisam siguran ...znaci od svih tih koli vozi samo 205 i ponekad taj mercedes.