ILO:
Ja uopste nemam primedbu na to, mada me interesuje sta je to /ks/ , 50ks jer sam videla vise puta da se spominje . Ako bi neko bio ljubazan da objasni
I niko mi jos nije objasnio sta su to krilca za potisak. Zato sto je to jako zanimljiva kombinacija reci, krilca+potisak, zvuci kao neki oksimoron
KLL ti je vec delimicno objasnio, ali posto vidim da pokazujes interesovanje za ovu temu, bicu podrobniji:
KS je izraz za konjsku snagu. Ranije se snaga motora izrazavala tom jedinicom, a glavna prednost automobila sa motorom jace snage nije ta sto moze da ponese vise putnika, vec upravo pominjana startnost i ubrzanje. Da bi imala uvid u to koliko je zapravo snazan motor automobila iz naslova teme, navescu da vecina vozila koja voze prosecni gradjani ima 60 - 110 KS.
Danas se vise konjska snaga ne koristi kao jedinica za merenje snage motora. Sada nam u saobracajnoj dozvoli ta snaga pise izrazena u kilovatima (KW), a 1 KW je 1,36 KS.
Pri jako velikim brzinama automobil se izdize i tezi da poleti. Postaje izuzetno nestabilan, teze je njime upravljati i moze da se prevrne. Zbog toga se na tim vozilima nalaze pomenuta krilca (kao na zadnjem delu Formule 1), a oko kojih vazduh struji stvarajuci potisak na dole i lepeci automobil za podlogu.
Kada sam ti prosli put nesto objasnjavao, mozda se stekao utisak da propagiram ludovanje na putevima. To nikako nije slucaj, jer sam upravo zeleo da iskarikiram situaciju pominjuci sleper u krivini i putovanje do Budve.
Medjutim, istina je da se snazni automobili prave sa idejom da ce njihove karakteristike biti koriscene na adekvatan nacin, a ne za divljanje. Tako da i ovoj diskusiji i njenim ucesnicima treba pristupiti na isti nacin.
Dakle nisam pobornik brze voznje, ne pratim F1, ne idem na sajmove automobilizma, ne razumem se u automobile i jedva znam da proverim nivo ulja u motoru, a mercedes je za mene mercedes... ne znam sta je S, C ili E klasa.
Ali imam razumevanja za ljude koji se loze na te stvari, a verujem da je i tebi sve ovo slatko i da nemas zlu nameru, ali oni kojima je ovo strast tvoj nastup dozivljavaju kao omalovazavanje svoje pasije.
Verujem da je zaljubljenicima u automobilizam podjednako nerazumljiva tema o zenskim cipelama, ali ne idu na nju da bi postavljali pitanja o smislenosti zlatnih kopci ili sljokica na sunjalicama, ili makar to ne rade na nacin na koji ti radis.
...nikad nisam bio zainteresovan za automobiliuzam....otkud znam shto.
