- Poruka
- 354.479
Raširile su se glasine u vezi nove Mazde 6. Sudeći po čaršijskim pričama, Mazda 6 će u sledećem pokolenju nastupiti kao kupe s rednim šestakom, zadnjim pogonom i četvoro vrata. Do promene inicijalnog plana u vezi razvoja ovog aduta Japanaca je došlo nakon velikog uspeha novog SUV-a.
Međutim, uporedo s ovim nagađanjima, Mazda nastavlja da nudi bezbroj puta osvežavani sedan srednje veličine koji je u ovom naraštaju prikazan pre više od deset godina, odnosno 2012. Dodatno, šef odeljenja istraživanja i razvoja unutar firme po imenu Mazda Europe, Joakim Kunc je u jednom intervjuu kazao još u martu prošle godine, da nova platforma neće biti iskorišćena za sledeći naraštaj "šestice". Takođe je naznačio da isto važi i za veliki sportski kupe.
Iako je priznao da bi "bilo veoma lepo" imati limuzinu sa zadnjim pogonom i linijski šestakom, tržišni trendovi otkrivaju da ljudi više vole SUV-ove. Zvanične informacije govore o tome da trenutno u razvoju nema nijednog Mazdinog sedana sa šest cilindara, a koji bi ergelu koju agregat odbaci poslali na zadnje točkove. Međutim, opet nezvanični podaci objavljeni u japanskom automobilskom magazinu po imenu Best Car nagoveštavaju da je došlo do promene plana. Zašto? Ne zbog naglog porasta popularnosti sedana, već zahvaljujući oduševljenju kupaca u odnosu na nove krosovere pokretane šestocilindarskim agregatima.
Početni uspeh modela CX-60 i CX-90 (uz iščekivani isti epilog i s SUV-ovima zvanim CX-70 i CX-80) očigledno je delovao stimulativno na rukovodstvo visoko pozicioniranih činovnika u Mazdi da odobre razvoj novog velikog sedana.
Uprkos ovakvim najavama, ipak bi bilo razložno vesti primiti s dozom rezerve. Svakako da lepo zvuči insinuacija da će Mazda 6 u novoj generaciji biti "kulminacija dizajna Kodo" i da neće promovisati neki novi dizajnerski pravac.
Koncept Vision Coupe koji je predstavljen još 2017. godine i dalje izgleda "bolno" dobro, tako da imamo poverenja u Mazdu da će umeti da osmisli još jedan lep automobil.
Dolazak nove "šestice" se najavljuje za 2025. godinu. Mazda je obezbedila i limitiranu seriju nazvanu 20th Anniversary Edition, s ciljem da se obeleži jubilej u odnosu na dan kada je prva i originalna "šestica" predstavljena.
link
Međutim, uporedo s ovim nagađanjima, Mazda nastavlja da nudi bezbroj puta osvežavani sedan srednje veličine koji je u ovom naraštaju prikazan pre više od deset godina, odnosno 2012. Dodatno, šef odeljenja istraživanja i razvoja unutar firme po imenu Mazda Europe, Joakim Kunc je u jednom intervjuu kazao još u martu prošle godine, da nova platforma neće biti iskorišćena za sledeći naraštaj "šestice". Takođe je naznačio da isto važi i za veliki sportski kupe.
Iako je priznao da bi "bilo veoma lepo" imati limuzinu sa zadnjim pogonom i linijski šestakom, tržišni trendovi otkrivaju da ljudi više vole SUV-ove. Zvanične informacije govore o tome da trenutno u razvoju nema nijednog Mazdinog sedana sa šest cilindara, a koji bi ergelu koju agregat odbaci poslali na zadnje točkove. Međutim, opet nezvanični podaci objavljeni u japanskom automobilskom magazinu po imenu Best Car nagoveštavaju da je došlo do promene plana. Zašto? Ne zbog naglog porasta popularnosti sedana, već zahvaljujući oduševljenju kupaca u odnosu na nove krosovere pokretane šestocilindarskim agregatima.
Početni uspeh modela CX-60 i CX-90 (uz iščekivani isti epilog i s SUV-ovima zvanim CX-70 i CX-80) očigledno je delovao stimulativno na rukovodstvo visoko pozicioniranih činovnika u Mazdi da odobre razvoj novog velikog sedana.
Uprkos ovakvim najavama, ipak bi bilo razložno vesti primiti s dozom rezerve. Svakako da lepo zvuči insinuacija da će Mazda 6 u novoj generaciji biti "kulminacija dizajna Kodo" i da neće promovisati neki novi dizajnerski pravac.
Koncept Vision Coupe koji je predstavljen još 2017. godine i dalje izgleda "bolno" dobro, tako da imamo poverenja u Mazdu da će umeti da osmisli još jedan lep automobil.
Dolazak nove "šestice" se najavljuje za 2025. godinu. Mazda je obezbedila i limitiranu seriju nazvanu 20th Anniversary Edition, s ciljem da se obeleži jubilej u odnosu na dan kada je prva i originalna "šestica" predstavljena.
