mada je to jedanput u dve godine.
. Uzmes ovakav D5 i bog da te vidi. Trosi kao upaljac, ide kao nevreme, vozis se kao lord.
I jedino shto ako se prikucash malo jache bice ti totalna shteta i moci cesh da bacish kola... J*g... Bitno je da ostane glava na ramenima... Je*esh auto... Ipak si ti njega napravio, a ne on tebe...
Eto resenja
Vidi nemam ja nishta ni protiv Saab-a... Vrhunski je to automobil...Samo shto se lakshe krade... Nemam pojma... Sve u svemu, ja na tvom mestu ne bih razmishljao o Nissan-u... Saab ili Volvo... I nema greshke.
Vidi nemam ja nishta ni protiv Saab-a... Vrhunski je to automobil...Samo shto se lakshe krade... Nemam pojma... Sve u svemu, ja na tvom mestu ne bih razmishljao o Nissan-u... Saab ili Volvo... I nema greshke.
. i na jednoj raskrsnici prodjem kroz stop i pravo u pekarski zastava pikap (poso covek hleb da razvozi)
. Mom autu (omega) malte ne nista,desno prednje krilo se shebalo i viljuska,a od pikapa sam napravio cerilicno slovo g .
Jezik pregrizo
Kad rece nema nista od auta,setih se 2002 g. Navato ja neku ribu u Sapcu i otisao kod nje,bili malo po gradu i oko pola pet ujutru posli kod nje na gajbu.
Pocela da me - ga gnjavi
I shta je bilo onda, je l' si zapalio? 
Jezik pregriz'o drugi put... Shalim se, evo pomerio sam se s' mesta... 
Hahahahahah j*g tako ti je to kada imash velika kola...
P.S. A zamisli da te - ga je gnjavila u tom momentu sudara zubima... Shta bi se onda desilo.
) i tako sam i uradio. Mada mi je gazda pekare sutradan trazio jos 100 evra,ja mu nisam dao jer nije ispostovao dogovor. Dogovor je bio da ujutru kad dodje evakuator da me zovne da odemo zajedno do servisa,a on to nije uradio. (nista strasno),al ko zna zasto je to dobro. Posle toga sam ostao 11 dana kod nje dok su mi radili auto i okrecio sam joj stan
Nisam zapalio. Odmah posle udesa naisao neki pandur u civilu i kaze mi daj im 250 evra (vise kvar na zastavi i ne vredi
Jedino je ova moja imala laksi potres mozga
Realno, cela ta zastava verovatno ne vredi 250 evra.. . Bedak za devojku shto se chuknula u glavu, al' dobro, mogla je i mnogo gore da prodje + ne bi dobila dzaba krechenje... 
Prosecni..hmmm...kako za kogaDaleko sam ja od toga da mi cale kupuje auto,bar jedno 15 g.
A i Saab i Qashkai su prosecni automobili,cena i jednog i drugog je 16000 do 25000 evra u zavisnosti od opreme.
....ja nemam tu cifru ni izbliza...ako vec ne mozes da odlucis mozda je bolje da pogledas testove u nekim strucnim casopisima,zakazes probnu voznju......
Prosecni..hmmm...kako za koga
na poligonu nije interesantno.
Gde da ih testiram u p. materinu kad saloni rade do 8-9 a i guzve tek tad prestaju.
U toku dana bi test bio metar kreni pa 5 minuta stoj ili ako se posreci voziti penzionerski jedno 30-50 km na sat
pocni iz pocetka 
Interesuje me apsolutno sve
Koji bi tvoj bio izbor? I koji je bio qashqai,sa prednjom vucom ili 4x4?
Prvo da krenemo od Saab-a ...
U pitanju je bio 1.9 četvorocilindraš sa 180 PS.Što se tiče voznih karakteristika i ponašanju na putu,uopšte,pokazao se sasvim dobro.
Pomenuti motor sasvim je dovoljan da ponese 93,koji je inače težak oko 1.650 kg.
Što se platforme tiče i oslanjanja,uopšte,preuzeo je sistem od Opel Vectre,ali u malo novijem izdanju.Neravnine odlično podnosi i do vozača se ne prenose velike vibracije.
Što se udobnosti tiče,prosto je fascinantna u kombinaciji s dubokim i poprilično širokim sedištima,koji ujedno imaju i nešto niži položaj sedenja,nego što je slučaj s konkurencijom.Ne toliko nizak položaj,kao kada je u pitanju Alfa 159,ali uopšteno,radi se o sedištima sa sportskim karakteristikama,a udobnosti limuzine.Što se tiče prostora,napred ga ima dovoljno,pozadi nešto manje,sve u svemu solidno.
Kočnice su takodje,medju najboljima u klasi (jedino s Alfom 159 mogu da se uporede),a daleko efikasnije su se pokazale i od BMW-a 3. Dobro si pročitao.
Opremu neću nabrajati,ne znam je napamet,a i spisak je veoma dugačak.
Instrumenti i enterijer,uopšte,toliko su čvrsto uradjeni,samim tim i kvalitetni,tako da i s te strane zaslužuje pohvalu.
Motor pruža stari dobri Saab-ov duboki zvuk,pa kad krene u visoke obrtaje ostavlja dosta bolji utisak od BMW-a,na primer.
Sad malo o Qashqai-u ...
Prvo moram da napomenem da smo mu dodelili titulu najboljeg univerzalnog automobila.
Sve u svemu,stabilan,ima kvalitetno ogibljenje,pa se ujedno dosta dobro ponaša i na terenu i na putu.Dosta je udoban,ima visok položaj sedenja,samim tim jedan je od najpreglednijih u klasi.Inače,motor od 2.000 ccm (150PS) veoma je elastičan,startan i izvanredno vuče.Što se tiče unutrašnjosti,nije baš na zavidnom nivou ... plastika je malo jeftinija,pre svega u poredjenju s onom u Tiguan-u,na primer.
Inače,kao standardna oprema idu i stakla s UV filterom.
To je to ukratko ... Mnoge stvari sam izostavio,u protivnom sve ne bi moglo da stane na 5 strana ... ali ako ti još neka info. treba,viči.
195/55 R15 kostaju 2500din
