Najbrzi i najludji automobili

68Mustang428CJ:
vwnr53Medium-1.jpg

Ovo je dokaz da VW moze da bude sportista!!!!!!!!! Oba ona Cadillaca su prelepa!!!!!!!!!
 
X-factor AM 007:
Ne kazem da ce VW biti sportista ili tako nesto, ovaj golf je stvarno dobar, ali nije vazno i ako ne izadje u serijsku, lepo je videti jedan ovakav pokusaj . . . .. . . A to da su italijani najbolji sportisti stvarno ne prihvatam!!!!!!!!!!!!!!!!! Jeste da bas i ne volim vw i ostale nemce, ali molim te imaj postovanja prema porscheu, pa i bmw nije los, a da ne pricam za mercedes!!!!!!!!!!!! Italijani su dobri, ali ima li neki FERRARI koji ima brzinski rekord, u toj disciplini su Italijani posustali . . . . . . Francuska - Bugatti Vejron 407km/h, Engleska - McLaren F1 386km/h, Bristol Fighter T preko 410km/h, Nemacka - Porsche 997 H&R Mission 400 plus Vise od 400km/h, pa zatim nekoliko Brabusovih modela cija je brzina elektronski ogranicena na 340km/h!!!!!!!!!!!!!!!!!! Gde su ovde Italijani??????????????

Pa nije uvek fazon u max. brzini ! Bugatti razvija tih famoznih 407km/h ali kako se on ponasa u krivinama naspram Ferrarija ili Porsche-a ?
 
Ne mora da znaci. Ni Dodge nije imao neki sportski imidz dok nisu predstavili Vipera. Pravili su male kompakte na K-Platformi, a o tim automobilima ljudi i dan danas prave sale. I onda preko noci predstavljaju Vipera i stecu slavu.
Slican slucaj je i sa Fordom i GT, mada je Ford bio u malo boljoj situaciji jer su imali Mustanga.
 
X-factor AM 007:
samo ti si budala koja kaze da ce neko i uci u krivinu tom brzinom . . . . . . . . pricamo o normalnim brzinama!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ja sam samo rekao kako se on "ponasa" a to ko ce kojom brzinom uci u krivinu zavisi pomalo i od krivine, napravi dovoljno dugu krivini pa ces moci da udjes u nju i da izadjes iz nje i sa 400 km. ako ti se cefne. . .
 

Back
Top