MERCEDES

[zizitamia]

 

[Master_Chief]

Skidam kapu BRABUS-u,taj gore auto je odlican sem toga shto je kupe,ne stoji mi nesto dobro novoj klasi da je sa dvoja vrata.Inache te za teflne bih ubio kad bih mogao da se dochepam njih.

 

[zizitamia]

 

[gost 30064]

Grota na 700 konja automatski menjac

 

[zizitamia]

Mercedes SLS AMG predstavljen u Beogradu

[/center]

Kompanija Mercedes-Benz SCG je 18. marta u BelExpo Centru premijerno predstavila sportski automobil SLS AMG.

Novi SLS AMG je nastavak legendarnog Mercedes-Benz modela SL300 iz 1955. godine koji je proglašen i za najbolji sportski automobil 20. veka.

U prisustvu velikog broja uglednih zvanica iz sveta biznisa, politike, javnog života, kompanija je predstavila najekskluzivniji Mercedes-Benz model - SLS AMG, koji je nedavno doživeo svoju svetsku premijeru. Avionska posada, kapetan i putnici aviona ukrcali su se i poleteli u nezaboravno putovanje koje je kompanija Mercedes-Benz priredila za sve zvanice u Belexpo Centru.

Događaj je bio u znaku aviona koji se ukrcava, poleće i nastavlja svoje putovanje uz nastup baletske grupe Dance Plus, originalne muzike Alektik studija, ART Box filharmonije i manekenki Miss Yu koje su na modnom defileu ponele Mercedes-Benz formula 1 kacige.

Ukrcavanje je počelo obraćanjem generalnog direktora kompanije Mercedes-Benz SCG, Andreas Bindera prisutnim gostima i pozivom da se udobno smeste, vežu pojaseve i spreme na poletanje.

U drugom delu prostora BelExpo Centra, let je nastavljen uz izvanredan scenski nastup i nezaboravni doživljaj uz zvuke motora najnovijeg Mercedes-Benz automobila.

"Autoblog"

 

[PetrolBoy]

Ruzan ovaj SLS ...
A zato ovaj gore Brabus

 

[Master_Chief]

Grota na 700 konja automatski menjac

Nije greota nego je tako,mercedes je uvek bio najbolji sto se tiche automatskih menjacha.A i nesto cisto sumnjam da iko moze da menja brzine manuelno na autu koje ima 700 konja.

 

[911s [SK]]

Poznato je da diferecijali, kardani i polusovoine daleko brže stradaju ako je motor sa puno torque-a i manuelnim, nego sa automatskim menjačem.

 

[gost 30064]

Nije greota nego je tako,mercedes je uvek bio najbolji sto se tiche automatskih menjacha.A i nesto cisto sumnjam da iko moze da menja brzine manuelno na autu koje ima 700 konja.

Sve to razumem, ne sumnjam ni u 7G (ima par seminara kod mene na faksu o njemu), ali zbog fun

 

[Master_Chief]

Sve to razumem, ne sumnjam ni u 7G (ima par seminara kod mene na faksu o njemu), ali zbog fun

Iskreno,ako je neki slabiji motor onda je manuelni uvek bolji,jer automatik je previse spor i treba mu vremena da prebaci u brzinu koju hoces,dok na motorima velike snage mislim da ti je menjanje brzina zadnje na sta mislis.

 

[gost 30064]

Ma, iz trece kad ga prebacis u drugu, pun gas, pa zaigra zadnji kraj

Stvar ukusa, naravno

 

[Superbird]

Za to sluzi kickdown

 

[gost 30064]

Da, a desna ruka na volanu, ko zna

Ljudi, leva ruka za motanje, desna za drugu i trecu i pun gas.

Al zavisi od ukusa.

 

[Master_Chief]

Pa da bre,obe ruke na volanu nego sta,daleko lakshe da zadrzis kontrolu nad autom kad zadnji deo pocne da poigrava,a dok ti stavis onu desnu ruku na volan ode sve u tri PM,leva ruka tesko da moze da odradi ceo posao.
Uostalom treba da sednes i da probas neki auto sa 200 i vise konja,da mu zabijes gas i da probas da drzis pravac samo sa jednom rukom.

 

[gost 30064]

Pa da bre,obe ruke na volanu nego sta,daleko lakshe da zadrzis kontrolu nad autom kad zadnji deo pocne da poigrava,a dok ti stavis onu desnu ruku na volan ode sve u tri PM,leva ruka tesko da moze da odradi ceo posao.
Uostalom treba da sednes i da probas neki auto sa 200 i vise konja,da mu zabijes gas i da probas da drzis pravac samo sa jednom rukom.

pa u tome je i draz sportske voznje, ne?

treci put, ovisi od ukusa.

 

[911s [SK]]

Ma, iz trece kad ga prebacis u drugu, pun gas, pa zaigra zadnji kraj

Stvar ukusa, naravno

Radi to i automatik, pa još ako ima dupli kickdown....
Dobar automatski menjač nemaju jeftinija vozila i to je pravilo, a poenta automatika je da se vozi potpuno isto kao i manuelac samo bez šaltanja. Sve ono što misliš da ne bi mogao sa automatikom - može, ali ne svaki.
Ameri su doktorirali po tom pitanju, a Evropljani sad kopiraju tehnička rešenja i prinicipe, tako da se sada i na vozilima evropskog porekla mogu naći jako dobri automatici, naravno samo koštaju više.
Ukus je jedno, ali realne potrebe i zahtevi sasvim drugo, i često se medjusobno kose.
Na otvorenom putu ti i ne treba nešto automatik, ali u uslovima gradske vožnje kao što je recimo Beograd u špicevima - ima da se sa običnim našaltaš kao majmun.

 

[Superbird]

Evropljani da kopiraju.. pa ne znam. Mercedesovi automatici su oduvek trajali vecno, ono, ode i karoserija, i motor, i vlasnik, a on salta i dalje (naravno, ako je ulje redovno menjano, to se podrazumeva). Konkretno W116 je mogao da se i upali na gurku i sa automatikom (nisam probao), a ako se iz nekog razloga ugasi u voznji, sve dok je rucica u D radi servo volana i kocnica.

 

[gost 30064]

Radi to i automatik, pa još ako ima dupli kickdown....
Dobar automatski menjač nemaju jeftinija vozila i to je pravilo, a poenta automatika je da se vozi potpuno isto kao i manuelac samo bez šaltanja. Sve ono što misliš da ne bi mogao sa automatikom - može, ali ne svaki.
Ameri su doktorirali po tom pitanju, a Evropljani sad kopiraju tehnička rešenja i prinicipe, tako da se sada i na vozilima evropskog porekla mogu naći jako dobri automatici, naravno samo koštaju više.
Ukus je jedno, ali realne potrebe i zahtevi sasvim drugo, i često se medjusobno kose.
Na otvorenom putu ti i ne treba nešto automatik, ali u uslovima gradske vožnje kao što je recimo Beograd u špicevima - ima da se sa običnim našaltaš kao majmun.

Razumem i to. Ali ako imam 750 ks, licno bih voleo manuel, da se JA igram sa menjanjem brzina

Vozio sam i automatik audi b4, ne znam koliko ks, i smara. Vozio sam priblizno tome vr6 i bolji osecaj, zbog menjaca. Vozim 4. polako, vratim u 2 i zalepim gas. Razumem ja da i kikdaun moze isto, ali hocu ja to.

Onda je resenje girtronik/tiptronik... po gradu ga stavis u D, a kad hoces da se igras +/-.

 

[911s [SK]]

Ma nećeš se baš nešto naigrati, jer ćeš izgledati smešno, jednostavno nećeš nikako moći da adekvatno šaltuješ.
@Superbird: mislio sam na ponašanje automatika u vožnji, pogotovo za perfomance vozila.

 

[Superbird]

@Damnjan: Imas ti i na automatskom menjacu opciju da ga rucno ogranicis da ne salta dalje od druge, odnosno trece brzine, sto daje priblizno istu stvar. U svakom slucaju, na autu tipa Impreze automatik nema smisla, dok u S klasi dodje prirodno.

 

[gost 30064]

Verovatno si u pravu. Ne znam kako je to voziti 750ks na zadnjim tockovima i koliko je izvodljivo sa manuelnim menjacem. Mozda neki sa pogonom na svim tockovima.

 

[Superbird]

Generalno nije moguce, zbog obrtnog momenta koji jednostavno lomi manuelni menjac.

Slazemo se, nema tu sta. Uz neke aute ide automatik, uz neke ne.

 

[Superbird]

SFRJ rulez!

 

[gost 30064]

Generalno nije moguce, zbog obrtnog momenta koji jednostavno lomi manuelni menjac.

Slazemo se, nema tu sta. Uz neke aute ide automatik, uz neke ne.

Ajd sad, ne mogu da se smirim

Zasto bi slomio manuelni menjac, a automatski ne? Pretpostavljam da je iz nekog ocitog razloga, al ne znam kojeg.

Kontam zupcanici ovamo, zupcanici onamo...

sto?

 

[Master_Chief]

mislim da je stvar u kvachilu i lameli,automatski menjach menja prema obrtajima i ubode ga tacno kad treba,dok ti manuelni nema shanse,verovatno bi auto cimao kao nenormalan sa tolikom snagom.