MERCEDES

  • Začetnik teme Začetnik teme Senta
  • Datum pokretanja Datum pokretanja
da al 306 konja i mnogo vise opreme, od dizela :ok:

pa imas i Mercedes-Benz S 65 AMG .. samo 630 ks i nemoze brze samo do 360 na sat
$(KGrHqJHJC!FIcVunHJ(BSK,fs,5pQ~~48_1.JPG
$(KGrHqJ,!roFIQF1UfSmBSK,ftz,8w~~48_1.JPG
$(KGrHqV,!q8FIPVqrQtIBSK,fsppkg~~48_1.JPG
carlsson-aigner-ck65-eau-rouge-2008-10.jpg
Carlsson-C25-Royale-Mercedes-Benz-SL-65-AMG-interior-dashboard-4-533x355.jpg
 
Pogledajte prilog 304121 Pogledajte prilog 304122

C klasa koja će tek iduće godine da izađe.

Isto ko i sve dosad. Auto industrija je dostigla svoj limit i nista novo revolucionarno i bitno nije ponudjeno vozacima u zadnjih 10 godina

Osim ako u to ne racunate parking senzore pozadi i kameru zadnju za parkiranje...

Ima neke kozmetike tipa automatsko spustanje dugih svetala i izbegavanje udesa al sve je to - kozmetika i nista bitno.
 
U bre Tihi nemas pojma sta sve mozes da izaberes od opreme,i koliko se toga promenilo za bas ovih zadnjih 10 godina.Imao sam eto priliko da posedujem i da vozim zadnje 4 generacije E-klase.Kao prvo sigurnosnih sistema ima mali milion,dok na buljavom mercedesu si imao samo elektro stabilizaciju i ABS na danasnjoj E-klasi imas najmanje 7-8 sistema za sigurnost.Onda kocnise su se promenile,na primer imas HOLD funkciju na automaticima kad stanes na semaforu umesto da drzis nogu na kocnisi ili da ubacivas u P ti sao stisnes kocnicu malo jace i auto stoji u miru dok ne das gas.Da ne govorim koliko se doslo po pitanju potrosnje i izduvnih gasova.
A od opreme da ti ne nabrajam sta sve mozes da izaberes pri kupovanju novog auta,na primer imas night vision kameru,automatsko parkiranje,full LED-svetlo u glavnim farovima(Ksenoni su skroz izbaceni),solarni panel na krovu,keyless-go odnosno otvaranje vrata i gepeka bez kljuca takodje startovanje bez kljuca, i jos mnogo mnogo toga.
 
pa sta ce mu oznaka 200 ako je 2.2?

onda je 220 2.4?
Nekad je bilo da po oznaci znas koji je motor u autu,danas se to promenilo jer je izuzetno skupo imati 15 razlicitih motora sa razlicitim kubikazama,posto je tehnologija dotle dosla da se iz manje kubika izvuce vise konja onda fabrika umesto da pravi novi motor oni samo tjuniraju jedan i klokuju ga na razliciti broj konja,tako na primer taj 200 motor postoji u cak 4 varijante. 200 ima 136ks,220 ima 170ks,250 ima 204ks i 300 ima 204ks + elektro motor od 27ks,ovo su inace sve dizel motori od 2140 kubika.
 
Nekad je bilo da po oznaci znas koji je motor u autu,danas se to promenilo jer je izuzetno skupo imati 15 razlicitih motora sa razlicitim kubikazama,posto je tehnologija dotle dosla da se iz manje kubika izvuce vise konja onda fabrika umesto da pravi novi motor oni samo tjuniraju jedan i klokuju ga na razliciti broj konja,tako na primer taj 200 motor postoji u cak 4 varijante. 200 ima 136ks,220 ima 170ks,250 ima 204ks i 300 ima 204ks + elektro motor od 27ks,ovo su inace sve dizel motori od 2140 kubika.

jasno sada:)
 
Licno smatram da su poceli da unose previse konfuzije sa tim oznakama jer jedino onaj ko dobro poznaje auta znace da razlikuje ili prepozna sve te oznake. Ista situacija je i sa BMW-om. Audi je to nekako najbolje i najprostije odadio.
 
U bre Tihi nemas pojma sta sve mozes da izaberes od opreme,i koliko se toga promenilo za bas ovih zadnjih 10 godina.Imao sam eto priliko da posedujem i da vozim zadnje 4 generacije E-klase.Kao prvo sigurnosnih sistema ima mali milion,dok na buljavom mercedesu si imao samo elektro stabilizaciju i ABS na danasnjoj E-klasi imas najmanje 7-8 sistema za sigurnost.Onda kocnise su se promenile,na primer imas HOLD funkciju na automaticima kad stanes na semaforu umesto da drzis nogu na kocnisi ili da ubacivas u P ti sao stisnes kocnicu malo jace i auto stoji u miru dok ne das gas.Da ne govorim koliko se doslo po pitanju potrosnje i izduvnih gasova.
A od opreme da ti ne nabrajam sta sve mozes da izaberes pri kupovanju novog auta,na primer imas night vision kameru,automatsko parkiranje,full LED-svetlo u glavnim farovima(Ksenoni su skroz izbaceni),solarni panel na krovu,keyless-go odnosno otvaranje vrata i gepeka bez kljuca takodje startovanje bez kljuca, i jos mnogo mnogo toga.

i sta ti imas od tih sistema ja nisam video nista tu nesto novo da kazem wow, ekstra sto su ovo napravili. Svi ti sistemi su po meni za lose vozace. To hold funkcija za semafor je opet sitnica, isti mi djavo ko ubacio u parking menjac ili stisnuo kocnicu . Mislim ne vidim zasto bi za tu glupost platio fabrici par hiljada evra koliko oni standardno naplacuju sve takve sitnice.

Ja sam od onih koji misle da stari auto treba da se menja jedino kad prestane da te sluzi tj postane nepouzdan, ili ti se stvori drugacija potreba nego sto si je pre toga imao. Npr ako dobijes blizance pa ti treba vece vozilo :)

Sto se tice potrosnje , jesu sad tu donekle izvrsili poboljsanja al opet mi je to suvise malo da bi ja sad kupio novi auto kad me ovaj stari i dalje sluzi potpuno dobro .

I poboljsanja su osetna samo u jacim motorima tipa V6 dok su na V4 motorima razlike u potrosnji mizerne. Npr kod Mercedes C 250 izmedju 2003 i 2013 godista razlika je 0.2 galona po americkim merama

Evo ovde link

http://www.fueleconomy.gov/feg/Find.do?action=sbs&id=32780&id=18557

Sto se tice tih keyless go i ostalih dzidza bidza sve to znam al nesto ne vidim jednostavno da mi to treba. Isti mi je matrak ko priso sa kljucem u dzepu od auta ili stisno dugme da se isti otkljuca , ili ubacio kljuc u bravu i kresnuo ga ili stisnuo start/stop dugme.

Da ne pricam da to konkurencija iz Kine odavno sve nudi za male pare i da to moze da se stavi na svaki auto. I te kamere , nocne vizije, senzori , alarmi, paljenje na 500 metara auta i slicno. Video sam cak i aplikaciju za android i iphone telefone za paljenje auta i njegovo lociranje ako kupis Cobra alarmni sistem.

Jednostavno jos nisam nista video novo da je auto industrija posebno izbacila sto bi me impresioniralo .

Jedino sto mi se bas svidelo je novi ZF-ov 9-brzinski automatik menjac koji Jeep ubacuje na sve svoje nove automobile, al pitanje je kako ce to da radi mislim da to nece biti bas pouzdan menjac obzirom da je nov proizvod. Inace treblai su da izbace novi Jeep Cherokee sa tim menjacem jos pre par meseci ali su odlozili premijeru upravo zbog problema sa menjacem.
 
Poslednja izmena:

Back
Top