Gradski prevoz i Bus Plus

[vučji čopor]

Царе ја сам говорио о систему ,односно обичају лепог понашања у градском саобраћају који је старији и од мојих и твојих родитеља као пример који је постојао.

 

[vučji čopor]

Поента мог писања није прописани улазак у возила него контролни пунктови који су озбиљна препрека у одвијању градског саобраћаја који није ни мало јефтин и на кога има право свако ко купи карту.Да и не причамо колико је то увредљиво и понижавајуће.

 

[Tzar]

 

[dualcore]

 

[naterasi]

tvitic jedne djevojke
zgrožena sam svime što se dešava vezano za taj ljigavi BisPlus sistem i sve koji su deo njega. Pa šta oni pokušavaju, da u našoj zemlji gde je većina ljudi koja koristi GSP na granici ili ispod granice siromaštva natera da ne kupe sebi hranu, ali da uplaćuju skoro tri hiljade za markicu. Očekuju od nas da se ponašamo kao građani zapadnih država, a imamo plate i uslove za život koji su ravni egzibicionizmu! Tuga.. Napraviše tiradu i vašar jer su željni para. Odjenom ne valja ništa, a do sada je funkcionisalo kako?! Ne znam samo kako smo u stanju da sve to mirno trpimo i povinujemo se kao ovce pred šišanje. Kakva to generacija ljudi postajemo...

kao i ja sto sam rekao ako ovo iskuliramo ondaa smo OOOOOOVCE

 

[dualcore]

a jer cheda nesto rekao oko ovogaa? ma zabole njegaa on sa jecom i decom ide na sejsellee i voziii se u a8 blind sa pratjnooom

 

[naterasi]

a jer cheda nesto rekao oko ovogaa? ma zabole njegaa on sa jecom i decom ide na sejsellee i voziii se u a8 blind sa pratjnooom

pa kad je smarac jedan bogati

 

[dualcore]

Odbili da izađu - Gužva je nastala jer su pojedini građani koji nisu imali kartu odbili da prilikom kontrole napuste vozilo .... Željko Ožegović, član gradskog veća

e pa saad..mora da se plati karta ali jeeste skuupa

oyea

 

[vučji čopor]

Дотични,наравно,лаже .Обично се каже лаже као пас,али је нећу да упоређујем те племените животиње са оваквима.

 

[Tzar]

Mislim da ne bi bilo lose pogledati Nemacki GSP.

Autobusi pice kao ludi. Mesta ima i za lezanje.

Berlin

 

[Fibi3]

E,j.bg,kasno javljas...

evo sada nece biti kasno

sledeci protest je zakazan za 23. jul kod meka na zelenom vencu, u 18.30

 

[dive]

Mislim da ne bi bilo lose pogledati Nemacki GSP.

Autobusi pice kao ludi. Mesta ima i za lezanje.
]

pa ima, samo sto tamo svi koji se voze placaju kartu..zato i ima mesta..
isto kao sto je placa svako od nas ko ode kao turista bilo gde preko..ili kao sto placa bilo ko ko je u prigradskom naselju, a koristi bus kao prevozno sredstvo..
pitajte njih da li se svercuju..
zivo me zanima da li su se automati u nasim busevima pokvarili sami od sebe ili su to uradili oni kojima odgovara ovakav haos u prevozu..
boli ih uvo,nek prevoz bude gori od onog kako se prevozi stoka njih ne kosta nista!
nije mi jasno zasto samo oni koji odvajaju novac od svoje zarade i placaju svoju voznju skupo,a voze se ocajno, podrzavaju one koji prevoz ne placaju..

 

[Skydancer]

Busplus

 

[Tsuymish]

tvitic jedne djevojke
zgrožena sam svime što se dešava vezano za taj ljigavi BisPlus sistem i sve koji su deo njega. Pa šta oni pokušavaju, da u našoj zemlji gde je većina ljudi koja koristi GSP na granici ili ispod granice siromaštva natera da ne kupe sebi hranu, ali da uplaćuju skoro tri hiljade za markicu. Očekuju od nas da se ponašamo kao građani zapadnih država, a imamo plate i uslove za život koji su ravni egzibicionizmu! Tuga.. Napraviše tiradu i vašar jer su željni para. Odjenom ne valja ništa, a do sada je funkcionisalo kako?! Ne znam samo kako smo u stanju da sve to mirno trpimo i povinujemo se kao ovce pred šišanje. Kakva to generacija ljudi postajemo...

kao i ja sto sam rekao ako ovo iskuliramo ondaa smo OOOOOOVCE

upravo tako....
samo gledaju kako da iscede poslednju paru ljudima
cist bezobrazluk

ne kazem da ne treba da se placa karta ali ako nema odakle da se placa...

al ovi ulasci i izlasci su cist debilizam u nasim uslovima

sve bre rade naopako jbte ne znam koji im je djavo, jesu ludi il samo krajnje bezobrazni

 

[sbojana]

Broj vozila je redukovan i do 50%, na primer od 112 tramvaja, sada je u saobraćaju 45. Što se trolejbusa tiče, na primer sa 22 je smanjeno na samo 12. Najavljuju se još veće redukcije jer grad ne želi da plaća prevoz i stižu naređenja da se maksimalno proredi vozni red! Užas!

Ma sad ce Radujko da ih dovede u red

 

[Aleksandar_M]

Haha, pojavio se, nit' zna šta ga je snašlo, samo ponavlja "kad napravimo metro, biće bolje" Elem, zadužili smo se konačno za kupovinu 400 autobusa i to u ovom trentku nije dobro, ali kredit od 65 miliona € je ipak odobren, što i ne bi kad postajemo sve veći robovi. Sa stanovišta gradskog prevoza to nije loše, ali pitanje je kako će neko ko i sada posluje sa velikim gubicima otplatiti taj novac, prvenstveno znajući da skoro nijedan gradski prevoz u svetu (sem možda par Japanskih kompanija) ne može da isfinansira sve troškove i uvek se dotira (primer Beča gde gotovo novac u visini celog budžeta Beograda odlazi samo na gradski prevoz!) Represivne mere koje se sada primenjuju, ulazak na prva vrata, tačkaste kontrole (aka racije) gde autobus stoji i po 15min na stanici dok kontrolori ne obave svoj posao sve više razljućuje putnike. Kakva poboljšanja su uveli? Redukovali maksimalno broj vozila (broj pada na nivoe iz devedesetih), uveli ulazak na prednja vrata, a šta su obećavali, veći broj vozila, nižu cenu karte (dobro, to je bilo teško poverovati), mogućnost praćenja vozila na sajtu, vremenski ograničene karte (sat,dva, dan,nedelju) sa mogućnošću presedanja. Gotovo se kvalitet usluge u udobnost drastično srozao, cena karte je skriveno poskupela, iako je obećavano drugačije.

 

[sbojana]

Eeee ljudi moji, obrni okreni mi smo uvek bili i ostacemo 'hebana strana....

 

[Tzar]

pa ima, samo sto tamo svi koji se voze placaju kartu..zato i ima mesta..
isto kao sto je placa svako od nas ko ode kao turista bilo gde preko..ili kao sto placa bilo ko ko je u prigradskom naselju, a koristi bus kao prevozno sredstvo..
pitajte njih da li se svercuju..
zivo me zanima da li su se automati u nasim busevima pokvarili sami od sebe ili su to uradili oni kojima odgovara ovakav haos u prevozu..
boli ih uvo,nek prevoz bude gori od onog kako se prevozi stoka njih ne kosta nista!
nije mi jasno zasto samo oni koji odvajaju novac od svoje zarade i placaju svoju voznju skupo,a voze se ocajno, podrzavaju one koji prevoz ne placaju..

Odgledaj prvo snimke. U harmonici sa 4 vrata voze se 2 coveka. Sad ces reci da to dvoje placaju vise nego 150 ljudi u nekom nasem istom busu. To nisu vise ni bajke nego basne.

Ja se ne ljutim na ljude koji ne placaju. Jer je to veliko ponizenje za odraslog coveka. Ja se ljutim na politicare koji su doveli te ljude i celu drzavu u to stanje ponizenja.

Ja sam odavno rekao i ovde napisao, a posto si nov ovde pogledaj malo prethodne stranice, da ovo nece resiti nikave racije, tuce i rat na ulicama - vec samo, iskljucivo i jedino nova radna mesta, vece plate i veci standard gradjana.

Srbiji treba 2 miliona novih radnih mesta. Beogradu 500.000. Sad, odmah, juce.

 

[sunchaya]

A u čemu je fora sa onim svakodnevnim haosom na stanici kod Ruske u pravcu prema Čukarici.
Tu je stalno kolona od po 5 - 6 autobusa, ljudi napolju sa po barem 20 ridžova. To sam primetila samo tamo.

 

[sunchaya]

Upravo u Beogradskoj hronici, vec pretucen vozac autobusa!

A što tuku vozače?
Ako su već ludaci koji bi da se biju, nek biju kontrolore...

 

[Arkadijanac]

Dole Bus Plus, ziveo tramvaj minus!

 

[easz]

Da li je istina da ako smo vlasnici BUS plus personalizovanih kartica dovoljno je da se cekiramo samo jednom na pocetku meseca, i nakon toga ce uredjaj kod kontrolora uvek pokazivati da je karta uredno validirana?

Da li zaista nije potrebno da se validiramo svaki put kada ulazimo u prevozno sredstvo (osim zbog potrebe statistike u gsp-u)?

 

[dragosh]

Ustavni Sud da ispita zakonitost i legalnost naredbe da se ulazi na prednja vrata,

ima elemenata da se ovim krse osnovna ljudska prava da udjes kako hoces!

 

[Beatle boy]

MENI NISU JASNI LJUDI KOJI POREDE GRAD NOVI SAD SA BEOGRADOM. PA LJUDI NS IMA 100 PUTA MANJE STANOVNIKA NEGO 2MILIKONSKI BEOGRAD!

 

[Петар]

Da li je istina da ako smo vlasnici BUS plus personalizovanih kartica dovoljno je da se cekiramo samo jednom na pocetku meseca, i nakon toga ce uredjaj kod kontrolora uvek pokazivati da je karta uredno validirana?

Da li zaista nije potrebno da se validiramo svaki put kada ulazimo u prevozno sredstvo (osim zbog potrebe statistike u gsp-u)?

Odakle ti to?