Generalna diskusija, noviteti, nemačka vs japanska auto industrija i slično

Ko je bolji?

  • Švaba

  • Japanac

Rezultati ankete su vidlјivi nakon glasanja.
Epica je klasicni korejski plastikaner, smao napucan opremom, ali je i dalje plastikaner :) Mercedes, Audi, BMW, nisu dzabe premium automobili. Kod tih automobila sve mora da bude na vrhunskom nivou, mada ima propusta i kod njih. Npr rashladni sistem kod benzinaca BMW e39 i e46, koji je dosta los. Cudim se kako se niko nije setio da napravi kvalitetan aftermarket, npr. ao sto radi powerflex sa deloviam trapa, namlatio bi se para. Ja i dalje stojim iza tvrdnje da je Audi b3 jaje auto za mnoge plastikanere, koje su od njega mladji po 15-20 godina, npr. za Daciu, Daewoo/Chevrolet, starije KIA, itd., naravno, kad bi bilo dobro ocuvanih primeraka, sa klimom itd, ali gazi ih vreme, pa je malo takvih. Skoro sam video rasecen C4 stranac, dakle, auto da preko 20 godina,, unutrasnji deo sajtne, zadnje polustranice, itd. nema TACKU korozije.
 
@Tihi
E sad si dokazao da si bolestan!
Covece mi pricamo o Golfu V a ti kacis komentare za Golf IV!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Jel si toliko ogranicen da ne mozes da shvatis da ta dva auta nemaju ni najmnje slicnosti ni u kom pogledu?
Samo sve vise i vise dokazujes da o kolima nemas pojma a kad ti ja kazem za neki auto koji skroz podudarta tvoje nenormalne teorije onda cutis i uporno izbegavas da odgovoris.
Jel si ti svestan da je jedan renault Twingo komforniji od tvog auta,jel znas da je Golf V jedna od najkomfornijih automobila u klasi ,poredis ubrzanje honde od 2400 kubika i 190 ks sa dizelasem od 105 ks?:hahaha::zcepanje::hahaha: Vrlo mudro,vrlo mudro cak za respekt!:hahaha:
Ti si zaista slucaj za razmatranje.
Evo ja sam za organizovanje skupa ovog foruma gde cemo se pojaviti sa raznoraznim automobilima i konacno definitivno ti zacepiti usta sa tom tvojom kantom koju hvalis jer ocigledno ne mozes da je prodas jer nemoguce je da je neko toliko bolestan i da non stop forsira taj plastikaner a da nema neki interes.
Bitno je da sam ja trgovac kolima a ne razmisljas da mozda i ja mogu da razmisljam kao obican covek jel da? Sve je u param zar ne? Rekao Tihi jer mu je samo to na pameti.:hahaha: Pare,pare,pare,pare.....pirocanac iz Raske.
 
Nikola Todorovic:
Boze, da li je moguce da je neko mogao da uporedi Epica i kola iz premium klase kao sto su AUDI, BMW i Mercede ?! Ovo vec nije humano. Na kraju cemo doci do toga da je Burago autic bolji od stvarnom BMW-a!
Kliknite za proširenje...

sta to cini neki auto premiumom? Znak na haubi?

Zar ne bi trebalo da bude sramota jedan Audi , da jedan ne-premimum Chevrolet Epica sa 2.0 motorom je brzi za sekundu od njegovog premiuma A6 ? Da ima vise opreme kozni enterijer a kosta duplo manje novca?

Premium nije znak na haubi premium cini oprema

Ako je A6 sa 2.0 tdi motorom, za sekundu sporiji od 2.0 Epice i losijom opremom od Epice "premimum" ne vidim zasto ona nije...

- - - - - - - - - -

Dule 021:
@Tihi
E sad si dokazao da si bolestan!
Covece mi pricamo o Golfu V a ti kacis komentare za Golf IV!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Jel si toliko ogranicen da ne mozes da shvatis da ta dva auta nemaju ni najmnje slicnosti ni u kom pogledu?
Samo sve vise i vise dokazujes da o kolima nemas pojma a kad ti ja kazem za neki auto koji skroz podudarta tvoje nenormalne teorije onda cutis i uporno izbegavas da odgovoris.
Jel si ti svestan da je jedan renault Twingo komforniji od tvog auta,jel znas da je Golf V jedna od najkomfornijih automobila u klasi ,poredis ubrzanje honde od 2400 kubika i 190 ks sa dizelasem od 105 ks?:hahaha::zcepanje::hahaha: Vrlo mudro,vrlo mudro cak za respekt!:hahaha:
Ti si zaista slucaj za razmatranje.
Evo ja sam za organizovanje skupa ovog foruma gde cemo se pojaviti sa raznoraznim automobilima i konacno definitivno ti zacepiti usta sa tom tvojom kantom koju hvalis jer ocigledno ne mozes da je prodas jer nemoguce je da je neko toliko bolestan i da non stop forsira taj plastikaner a da nema neki interes.
Bitno je da sam ja trgovac kolima a ne razmisljas da mozda i ja mogu da razmisljam kao obican covek jel da? Sve je u param zar ne? Rekao Tihi jer mu je samo to na pameti.:hahaha: Pare,pare,pare,pare.....pirocanac iz Raske.
Kliknite za proširenje...

Golf 5 4 6 3 isti djavo je sve to samo malo izmene izgled i par detalja i prodaju jednu te istu pricu vec 15 godina naivnim ovcama.

Jos ovce koje bole ledja nakon svake voznje duze od 30 km ubedjuju druge da su glupi sto i oni ne preplate taj neudoban auto koji se broj jedan meta lopova za kradju kao oni....

- - - - - - - - - -

botr:
Epica je klasicni korejski plastikaner, smao napucan opremom, ali je i dalje plastikaner :) Mercedes, Audi, BMW, nisu dzabe premium automobili. Kod tih automobila sve mora da bude na vrhunskom nivou, mada ima propusta i kod njih. Npr rashladni sistem kod benzinaca BMW e39 i e46, koji je dosta los. Cudim se kako se niko nije setio da napravi kvalitetan aftermarket, npr. ao sto radi powerflex sa deloviam trapa, namlatio bi se para. Ja i dalje stojim iza tvrdnje da je Audi b3 jaje auto za mnoge plastikanere, koje su od njega mladji po 15-20 godina, npr. za Daciu, Daewoo/Chevrolet, starije KIA, itd., naravno, kad bi bilo dobro ocuvanih primeraka, sa klimom itd, ali gazi ih vreme, pa je malo takvih. Skoro sam video rasecen C4 stranac, dakle, auto da preko 20 godina,, unutrasnji deo sajtne, zadnje polustranice, itd. nema TACKU korozije.
Kliknite za proširenje...

od cega je enterijer u ovom audiju?

http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/5908151/audi-a6-20-tdi

Jel od tigrove koze ili plastika i stof ?

svaki auto je pun plastike sem ovih najnovijih koji prekrivaju instrument tablu kozom

svima ostalima je instrument tabla od plastike , neka je tvrdja neka je meksa al plastika je plastika
 
perafitilj:
Prvi auto je iz Nemačke a drugi je kanta.
Kliknite za proširenje...

super ti vozi ko svaki pravi srpski gastos "auto iz nemacku" a ja cu da vozim auto koji nudi isto to sto i tvoj auto "iz nemacku" samo za mnogo manje para :)

Inace svaki Chevrolet je americki auto ma gde se proizvodio. Npr VW se proizvodi vise u Kini i Meksiku nego u Nemackoj pa niko ne kaze da je VW kinez ili meksikanac nego svi kazu nemac
 
Poslednja izmena:
Тихи:
sta to cini neki auto premiumom? Znak na haubi?

Zar ne bi trebalo da bude sramota jedan Audi , da jedan ne-premimum Chevrolet Epica sa 2.0 motorom je brzi za sekundu od njegovog premiuma A6 ? Da ima vise opreme kozni enterijer a kosta duplo manje novca?

Premium nije znak na haubi premium cini oprema

Ako je A6 sa 2.0 tdi motorom, za sekundu sporiji od 2.0 Epice i losijom opremom od Epice "premimum" ne vidim zasto ona nije...

- - - - - - - - - -



Golf 5 4 6 3 isti djavo je sve to samo malo izmene izgled i par detalja i prodaju jednu te istu pricu vec 15 godina naivnim ovcama.

Jos ovce koje bole ledja nakon svake voznje duze od 30 km ubedjuju druge da su glupi sto i oni ne preplate taj neudoban auto koji se broj jedan meta lopova za kradju kao oni....
Kliknite za proširenje...

Tebi se sve svodi na sekundama do 100tke, i imas jako povrsna razmisljanja. Ako mislis da je plastika i lim istog kvaliteta na tom Audiju i na Epici, onda si ti jako nerealan covek. Sam konac koji se koristi za savove na sedistima ti moze reci da li je nesto 'premium' ili nije. To je samo jedan sitan i krajnje nebitan detalj kad covek to gleda tako povrsno poput tebe.

Ove dole linkove koji si naveo za Audi i Epica - samo kad ovako pogledas auto deluje ti kao da ces tu Epicu probusiti ako je pogodis kamencicem. I na kraju OPET ti cena govori o tome sta je koliko kvalitetno.

P.s. I da , znak ili etiketa uticu na cenu proizvoda u modernom drustvu. Sto pre to shvatis, ucinices svoj zivot laksim i manje ces psihicki maltretirati ljude oko sebe :)
 
Poslednja izmena:
Jašta, taj mazdin dizel motor je prava kršina bio. Mnogo prolupanih je bilo, čitao sam dosta o tome, ali nisam iskusio. Ali da se ne lažemo, i VW 2.0 TDI je bilo dosta prolupanih kao i simensove dizne koje su preskupe, ali zato je 1.9 TDI redovno održavan pravo rešenje. Nek na satu ima 150 000 km, znači prešao 350 000 km, ako je redovno održavan, oće te služi još par godina sigurno. Turbina oće zvizne, to rešiš za 400 eura u Užicu i teraš posle boli te patka.

Za te pare, ako hoćeš baš Audija, uzmi A4 B6 140 ks 6 brzina, za te pare ima se nadje nešto.
Za te pare uzmi W210 220CDI automatik, se navoziš ko deda sa švapskom penzijom. Ništa nije skuplje održavanje od Audija/Golf-a, ali voziš se kao diktator Ugande.

Što se tiče kvaliteta plastike u Kiji, sumnjam da je npr kao u Golfu. Ipak je Kija dosta jeftiniji auto i ne sme rizikovati sa velikim ulaganjem u kvalitet enterijera, jer bi to povisilo cenu automobila, koga bi kasnije mnogi izbegavali. Korak po korak oni se probijaju, za sada garancijom, sutradan će povećati i kvalitet enterijera. Npr u Kiji je gornji deo instrument table (ne cajger, kompletna plastika iznad ''fioke za rukavice'') od blago gumirane plastike. Ne mogu da objasnim tačno. Ne znam šta će im to, vrlo lako se oštećuje, ja sam ostavio par dugih crta prstenom dok sam čistio krpom prašinu. A donji deo instrumental table (od fioke na dole, sa fiokom) je od tvrdje plastike, ne te gumirane i ne možeš da joj ostaviš trag. Ostatak enterijera je za mene na odličnom nivou.

Nadam se da razumete malo o čemu se radi. Prošle godine VW je pripremio 80 milijardi eura za usavršavanje za narednih par godina. Jaka je to firma, može im se. Ostale ne mogu za sada, probijaju se. Setite se gde je bila npr Kija pre 10 godina, a gde je sada.
 
Poslednja izmena:
Sad sam bio sa drugarom , oce da kupi Golfa 4 karavana dizelas 1.9 TDI , pumpa-dizna , 2003 godiste 3600e . Rekao sam mu moje misljenje, ali njegov otac, mator covek , on se ne pita nista, je zapeo samo oce VW i dizel pa dizel sve u svemu 99% uzima pa videcemo kako ce da mu se pokaze :)

- - - - - - - - - -

Nikola Todorovic:
Tebi se sve svodi na sekundama do 100tke, i imas jako povrsna razmisljanja. Ako mislis da je plastika i lim istog kvaliteta na tom Audiju i na Epici, onda si ti jako nerealan covek. Sam konac koji se koristi za savove na sedistima ti moze reci da li je nesto 'premium' ili nije. To je samo jedan sitan i krajnje nebitan detalj kad covek to gleda tako povrsno poput tebe.

Ove dole linkove koji si naveo za Audi i Epica - samo kad ovako pogledas auto deluje ti kao da ces tu Epicu probusiti ako je pogodis kamencicem. I na kraju OPET ti cena govori o tome sta je koliko kvalitetno.

P.s. I da , znak ili etiketa uticu na cenu proizvoda u modernom drustvu. Sto pre to shvatis, ucinices svoj zivot laksim i manje ces psihicki maltretirati ljude oko sebe :)
Kliknite za proširenje...

plastika je plastika , bila tvrdja ili meksa isti je djavo barem meni samo da ne skripi i da ne krcka

Drugo sto se tice lima , za razliku u ceni mozes da ofarbas ovu Epicu 10 puta komplet ....

Cena uopste ne govori sta je koliko kvalitetno, to je razmisljanje ljudi koji nemaju pojma o automobilima, cena govori koliko je nesto POPULARNO na datom trzistu i nista vise osim toga.

Mom drugu iz Svajcarske , koji je svojevremeno 2011 kupio nov Audi A4 S line 2.0 TDI platio ga 65.000 franaka je posle 6 meseci voznje crkao motor. Jeste mu zamenjeno sve u garantnom roku ali... Jel to kvalitetno ?

Ja bi rekao da nije...
 
I sad zbog toga nijedan 2.0 TDI ne valja jel da?
Tako razmisljaju ljudi koji zive u ruralnim krajevima a ovi sto zive u gradovima znaju da se i najboljem moze desiti peh jer je to serijska proizvodnja i greske su moguce kao sto se videlo i na Hondama gde su postojali raznorazni opozivi i gde je fabrika kaznjena jer je skrivala podatak da je zbog hondinih automobila poginulo 1700 ljudi.
I sad mi naravno treba da izbegavamo Hondu da ne bi poginuli jel tako?
Znaci isti su svi Golf-ovi i samo naprave male izmene i to je to?:D
16lmv48.jpg

v7zeq8.jpg

i23o0i.jpg

331hobs.jpg

30szyaf.jpg

taoa6g.jpg


Eto kao sto vidis ja sam imao dosta svih modela pa sam valjda merodavniji od tebe da kazem sta je manje a sta vece a ne da ti pametujes i nekom dajes pogresne informacije. Golf V je porastao u odnosu na Golf IV u svakom pogledu i mesta na zadnjoj klupi ima maltene kao u Pasatu tako da tvoje glupo kacenje komentara o Golfu gde govore o prethodnom modelu je smesno.
A posto vozis plastikanera zato ti je svejedno kakva je plastiuka ali kad budes imao i vozio Audi e onda posle toga ce ti sve biti tuga jer kod njega nije plastika.
 
Dule 021:
I sad zbog toga nijedan 2.0 TDI ne valja jel da?
Tako razmisljaju ljudi koji zive u ruralnim krajevima a ovi sto zive u gradovima znaju da se i najboljem moze desiti peh jer je to serijska proizvodnja i greske su moguce kao sto se videlo i na Hondama gde su postojali raznorazni opozivi i gde je fabrika kaznjena jer je skrivala podatak da je zbog hondinih automobila poginulo 1700 ljudi.
I sad mi naravno treba da izbegavamo Hondu da ne bi poginuli jel tako?
Znaci isti su svi Golf-ovi i samo naprave male izmene i to je to?:D


Eto kao sto vidis ja sam imao dosta svih modela pa sam valjda merodavniji od tebe da kazem sta je manje a sta vece a ne da ti pametujes i nekom dajes pogresne informacije. Golf V je porastao u odnosu na Golf IV u svakom pogledu i mesta na zadnjoj klupi ima maltene kao u Pasatu tako da tvoje glupo kacenje komentara o Golfu gde govore o prethodnom modelu je smesno.
A posto vozis plastikanera zato ti je svejedno kakva je plastiuka ali kad budes imao i vozio Audi e onda posle toga ce ti sve biti tuga jer kod njega nije plastika.
Kliknite za proširenje...

Golf 5 je veci od Golfa 4 za citavih 5 CM!

Tacno toliko kaze autodata :lol:

Nego obavesti me od cega je to napravljena instrument tabla i obloga vrata kod Audija ?

Jel od plastike ili nekog drugog materijala?
 
Eto vidis da nemas pojma jer se ne svodi velicina enterijera na osnovu spoljnih dimenzija automobila sto ti konstantno radis a i dalje izbegavas da kazes koju pametnu o Twingu.
A sto se tice plastike kod Audija je to neka gumeno sundjerasta masa presvucena slojem koji je mekan kad se stisne prstima.
A kad vec tako znas zasto da je Audi preskup ajde odgovori nam svima od cega su vrata na tom autu? Konkretno mislim na A6 ili A8 koji su skupi pa da vidimo jel su od istog materijala kao i japanci za koje se zna da imaju tanji lim od evropljana i pritom jako tanak sloj zastitnog laka.
Ili od cega je sasija kod A2 i A8?
 
Dule 021:
Eto vidis da nemas pojma jer se ne svodi velicina enterijera na osnovu spoljnih dimenzija automobila sto ti konstantno radis a i dalje izbegavas da kazes koju pametnu o Twingu.
A sto se tice plastike kod Audija je to neka gumeno sundjerasta masa presvucena slojem koji je mekan kad se stisne prstima.
A kad vec tako znas zasto da je Audi preskup ajde odgovori nam svima od cega su vrata na tom autu? Konkretno mislim na A6 ili A8 koji su skupi pa da vidimo jel su od istog materijala kao i japanci za koje se zna da imaju tanji lim od evropljana i pritom jako tanak sloj zastitnog laka.
Ili od cega je sasija kod A2 i A8?
Kliknite za proširenje...

I znaci ja treba da platim parce neke gumirane plastike 5000 evra vise ? :lol:

neka hvala

Znas na sta me podseca ta tvoja prica - na lika koji me je ubedjivao da treba da kupim kuhinju Gorenje od 4000 evra , ne znam ovakvi ne znam onakvi materijali, a ja kupio kuhinju od iverice za 300 evra, ali lepog dizajna evo 4ta godina ekstra, lepo izgleda , sad kad napuni 5 godina mogu da je bacim i kupicu opet novu za iste pare . I njegova istu funkciju vrsi kao moja.

Nekoga ce takvi da ubede da mu prodaju rog za svedju, da ta razlika u toj gumiranoj plastici , spoljasnji dizajn vredi 5000 evra vise a nekoga kao mene - nece nikad.

Ja placam opremu i funkcionalnost , performanse. Izgled i sminku - za to ne dajem pare
 
sasasta:
samo u vezi sedista i kvaliteta materijala istih

opel je nekad imao bolji kvalitet sedista nego bmw .govorim o autima oko1990 godine.

imao sam pre 15-ak godina prvo dva opela a nakon toga 2 bmw 5 i opelov materijal je bio bolji

ovo je samo da i premijum nije uvek premijum.
Kliknite za proširenje...

ma danas su se toliko smanjile razlike izmedju automobila da bukvalno ih odvajaju nijanse

Nekadasnji premium nudi bukvalno svaki proizvodjac u najvisem nivou opreme

Jedino sto je danas da kazem neki eksluziva premijum to su auta kojima su vrata i instrument tabla presvuceni takodje kozom.

Kao a primer Jeep Gand Cherokee novi, Mercedes ML, Porsche Panamera

Sad svaki auto danas ima ono sto je nekada spadalo u premium da kazem kozni enterijer, dynamat materijal u vratima radi bolje zvucne izolacije. grejace sedista, tempomat, preklopive retrovizore , digitalnu dvozonsku klimu itd.

Bukvalno se sada zahvaljujuci dodacima skoro svaki auto moze urediti da bude premium samo je pitanje koliko je covek spreman da ulozi u taj auto.

Po meni odlika premiuma nije marka vec iznad prosecne vozne karakteristike , sto znaci da ubrzava od 0-100 ispod 9 sekundi, kao i sama oprema koja treba da bude iznad proseka.
 
Тихи:
Ja sam se vozio octaviji 10 godina staroj I kad neko moje visine napravi sediste napred pozadi nema sanse niko da sedne

Superb je druga prica I to je verovatno auto koji ima najvise mesta pozadi u klasi
Kliknite za proširenje...

Isto mesta ima SuperB i Oktavija. Pričam o novim modelima, valjda su uradili neku razliku. Kad naidješ na novu Oktaviju, sedi pozadi, oduševićeš se.
 
Sad sam se cuo sa ovim drugarom sto je uzeo Golfa 4 1.9 tdi karavana , 3700 evra ga platio, 250 evra ce da ga izadje registracija , i hoce da mu ugradi zeder sto znaci 4200 evra sve odprilike

A za 4500 je imao Chevrolet Epicu u MAX FULL Opremi sa 95.000 km tj 3 puta manje kilometara predjenih nego njegov Golf i 2 klase bolji auto.

- - - - - - - - - -

megafavor:
Isto mesta ima SuperB i Oktavija. Pričam o novim modelima, valjda su uradili neku razliku. Kad naidješ na novu Oktaviju, sedi pozadi, oduševićeš se.
Kliknite za proširenje...

nisam se vozio u tim novim ja sam se vozio u ovom 10 godina starom i on nema pozadi uopste mesta.
 
Jeste Tihi Epica ali to je koreanac sa americkim imenom i ne bas tako kvalitetan auto kako ti mislis jer da jeste kupio bi je neko brzo.
Pogledaj Aveo koji ima nulu na kras testovima i kako se taj auto takodje tesko prodaje a nov je bio za neke smesne pare.
A sto se tice plastike koja nije u Audi-ju zar mislis da se radi samo o toj plastici?
Pa tu ima toliko stvari kvalitetnijih u odnosu na konkurenciju da apslolutno vredi vise.
Gotovo svi materijali su bolji u odnosu na ostale proizvodjace i jednostavno to zato mora da se plati.
Eto moj A6 sa 243k km je izgledao u kabini kao da je presao 30k km sto ce biti malo tezi slucaj sa ostalim kolima a pogotovo koreancima i japancima.
Doduse svuda ima izuzetaka i ako je vlasnik picajzla moze auto da bude sacuvan i na vecoj kilometrazi ali s obzirom c+kakvih sam se krseva negledao i kako izgledaju kola koja neki dovoze pa verujte mida ne bi seli u takav auto.
Evo par slika gde se vide kako izgledaju sedista na Zafiri 2002 sa 320k km i Mercedesu 2007 sa 400k km.
 
Тихи:
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/5908151/audi-a6-20-tdi

http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/6013311/chevrolet-epica-20-24v-full

Po cemu je prvi auto premium a drugi nije ? Sta to A6 ima vise od opreme sto Epica nema?
Kliknite za proširenje...

A kad ja dodjem i kazem kako je korola kanta i da japaneri nisu u stanju da naprave auto ergonomijom koju ima 18 godina star svabo, ti me napadas sa recima kako mogu da poredim premijum i narodni auto, a sta ti sad radis?!
 
. . .:
A kad ja dodjem i kazem kako je korola kanta i da japaneri nisu u stanju da naprave auto ergonomijom koju ima 18 godina star svabo, ti me napadas sa recima kako mogu da poredim premijum i narodni auto, a sta ti sad radis?!
Kliknite za proširenje...

pa korola jeste kanta u poredjenju sa ekstra zanimljivim sportskim BMW M3

Dok na primer ovaj A5 kojeg je kolega mitjan stavio i Epica imaju slicnu opremu i slicne vozne karakteristike tj Epica je nesto cak i brza od A5
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Slične teme

zzddas
Kako uvesti auto iz Kine?
2
Odgovora
36
Pregleda
742
mario80
mario80
fortes
Evropski auto Godine za 2024
Odgovora
7
Pregleda
301
Dule 021
Dule 021
mario80
Novi vs polovni delovi?
Odgovora
16
Pregleda
277
mario80
mario80

Back
Top