Kako uvesti auto iz Kine?

Koliko sam razumeo iz novina najveći argument zapadnjacima za zabranu uvoza kineskih automobila je daljinska kontrola softvera, od skupljanja podataka do blokiranja vozila. Nešto slično zašto su zabranili mobilne tornjeve Huawei.
Drugi argument su subvencije, sto Kina već godinama radi u mnogim oblastima da bi odrzala nivo izvoza.
Inače, koleginica se upravo vratila iz Pekinga, kaže da je i tamo velika kriza, puno otpuštanja , pao im je izvoz i imaju problema sa bankrotima nekih ogromnih investicionih firmi.
Svet je jedan uvezan lanac, i svaki lom karike osete svi.
 
Dosta kineza ima veću cenu.. Npr Xpang 9 je skuplji od Tesle 3 za nekih 13k € ali nisu u klasi.. Ono što je bitno je da je jeftiniji dosta od Audija i Mercedesa EQ i Tesle X sa kojima je u klasi.. Ne ide tebi to sa procenama vrednosti .. TI samo gledaš koliko je para a to šta ima u njemu i koja je klasa to ne gledaš.. Kinezi su dosta jeftiniji to niko normalan ne osporava
Ja pričam za obične hibride ništa spec. Ne možeš ni ime da mu izgovoriš a koštaju više od eu vozila iste klase..
 
Inače u odnosu na konkurenciju i nisu nešto specijalno povoljniji.
Recimo Tiggo 7 je oko 31.000 u full opremi koliko manje više i Renault Austral ili Hyundai Kona.
Tačno je da ima nešto bogatiju opremu ali realno ko će sa njima rizikovati jer niti znamo da li se raspadnu na 3-4 godine jer ih niko nije probao toliko, em pojma nemamo kako je sa delovima niti kakvi su servisi.
Da ne pominjem što ako kod Renault-a ode nešto dok si u inostranstvu nema grada u Evropi da nema neki servis, za ovo sumnjam.
Iskreno mislim da su trebali da obore cene i navuku kupce kao i uvek u ovom talasu jer prošli im je bio katastrofalan. Sad bukvalno ulaze u redovnu konkurenciju gde će ih loš imidž verovatno saplesti odmah.

Jedino BYD ima dobre šanse jer ulazi na tržište električnih a tu je situacija prilično praznjikava još uvek. U SUS segmentu mislim da su im male šanse sa takvim cenama.
 
Poslednja izmena:
Kinezi su stari prevaranti pogledaj samo kineske mobilne telefone. U opisu sve bajno i sjajno a kada ga kupiš nema memorije, restartuje se, ne radi pola smart funkcija. Isto je sa bilo čime iz kine - čista prevara. Ajde zajebu te za kineski telefon od 150 evra al zamisli isto to za 30.000 evra?
 
Kinezi su stari prevaranti pogledaj samo kineske mobilne telefone. U opisu sve bajno i sjajno a kada ga kupiš nema memorije, restartuje se, ne radi pola smart funkcija. Isto je sa bilo čime iz kine - čista prevara. Ajde zajebu te za kineski telefon od 150 evra al zamisli isto to za 30.000 evra?
I keve ti koji su to firme koje izbacuju takve telefone? Neke noname ili Huawei, Oppo, Xiami, Vivo? Xiaomija se recimo prodalo u prethodnoj godini 22,4 milona komada u celoj EU, pa u EU zivi 22,4 miliona budala a recimo mario80 to nije jer je provalio da Xiaomi od 150 eura lose radi. Naracno da je telefon od 150 eura krsh ali nije toliki kao sto ti impliciras.

Uzgred, svi brandovi se svojim vecim % sastavljaju u Kini, pa tako Aple i Samsung tadodje proizvode negde u Kini i prodaju u EU ili USA. Na istu foru prave i Xiaomi, Oppo ili Vivo, sastavljaju ga od delova raznih proizvodjaca ( display prozivodi recimo LG, Samsung ili BOE, chipset Snapdragon ili MediaTek, grafiku Mali ili Adreno, camewre Sony ili Samsung itd) i tu nema mnogo razlike u istoj cenovnoj klasi. Pa posto nema proizvodjaca na svetu koji sve u jednom telefonu proizvodi mora postojati svetska isprepletanost dobavljaca i proizvodjaca. A zadnjih 15 godina se telefoni najjeftinije i najpozudanije sastavljaju u Kini. Nije dzaba jos pokojni S.Jobs izabrao Kinu kao mesto gde ce poceti masovno da proizvodi telefone.
 
Da li je neko upoznat sa time kako uvesti auto iz Kine? Konkretno gledam na Alibabi, imaju veoma povoljne automobile koji predobro izgledaju. Da li ima neko iskustva sa uvozom?
Isto me zanima i za elktricni skuter, koji kod njih kosta 300 e, a ovde se isti prodaje za 1200.
Mozes da uvezes auto preko alibabe ali samo onaj model koji ima zavrsenu homologaciju za evropsko trziste. Dakle kod nas je to nekoliko modela. A to su modeli koje vidjas u prodaji kod nas po salonima. MG par modela. Najcesce ZS. Geelly starray, coolray, atlas pro. Chery tigo 4,7,8. Swm. Ta vozila mozes da uvezes i mocices da ih registrujes. Za ostala ne. Dok se ne uradi homologacija.
 
Sastavljao je ajfone u kini jer je imao besplatnu radnu snagu tj robove. Ali kada kinez nešto pravi i prodaje budi siguran da 150 evra ne vredi ni 20 evra.
Kod tebe je problem sto hoces da das 100€ a da radi isto kao I onaj od 900€ ..E pa nema ..Misliš da bi mogli nekom da prodaju ovaj od 900€ da je to tako..
Ovaj telefon je dobar samo tako a jeftiniji je za nekih 20% od konkurecije sto je sasvim pristojno ..Tako je i kod vozila ne ocekuj previse za malo para jer da vredi vise mogli bi dobiti vise..Nitko od njih ne bezi od profita
Screenshot_20250211_232446_Chrome.jpg
 

Back
Top