Auto - radionica, potraznja delova

Bre braco, ajd ja malo iz iskustva da vam nesto kazem u vezi felni.
Kupujem reparirane felne za kamione godinama i nikad nisam imao problema. Evo jos par komada i sve sam zamenio. Kupujem ih iz Sremske Mitrovice a tamo imaju sledecu foru:
OK sto ih isprave i centriraju, dovare nesto ako je potrebno, posle toga is ispeskare, ofarbaju i plastificiraju u "rerni". To plastificiranje, taj sloj odbija sve kamencice i naravno nikad nemoze voda da probije da bi felna zardjala. Slikacu vam par komada koje su mi na prikolici vec par godina i koje su prosle sito i reseto. Necete da verujete...
Ko je zainteresovan mogu da ostavim br telefona te firme, pa probajte. Skoro su mi nudili i polovne gume za auto, iz uvoza - po 20 eura komad. I ja sad planiram da odnesem moje original 14'' na sredjivanje kod njih i da odmah stavim neke dobre gume. Ubise mi bubrege ove 15'', rastreso mi se auto nacisto...
 
Та пластификација није толико лоша ако имаш високопрофилне гуме... ако имаш 60 и мање не вреди јер је први ивичњак твој (или мамин, сестрин, девојчин) и ***** посао онда... иначе све штоје труцкер рекао стоји ;)
 
nadjes kanal. Kupis 3-4 boce BODY 930 ili bitumen koji moras da pomesas sa benzinom. Uzmes kompresor i pistolj za te flase BODY i pomesas BODY930 koji je gust sa benzinom da bi bio u tecnom stanju i prskas ispod auta...

na kombiju drug i ja smo cistili sve celicnom cetkom i antirostom.. Sutra dan smo ocistili to nitrorazredjivacom i onda BODYjem prskali...
 
Stefan K.:
Moj je 1.3 50hp V4 motor, u gradu je potrošnja oko 8.5 litara, ali pošto ima automatski sauh, zimi u gradu ide do 12-13. Fabrički je na otvorenom 7.8. 23 sekunde do stotke.
Ali pazite sada ovo: 1.7 75hp V4, 14 sekundi do stotke, fabrički na otvorenom 8.2 l, nije nikakva razlika jer je isti karb. Ovo su podaci za 12M/15M, težina je manja od 850 kg.

Što se tiče novijih Taunusa, potrošnja za V6 2.0 je oko 10.5 litara na putu, znači oko 12-13 u gradu.
Kliknite za proširenje...
drugar je imao taunusa sa granadinim motorm v6 2.0 i po gradu mu je troshio oko 18-20 litara.
neshto sam se u skorije vreme bacio u razmishljanje:roll:, da li u taunusa nabudzim neki motor v6 2.0 (granadin) ili neki noviji iz shkorpiona, sierre :roll:. ovaj moj 1.3 troshi oko 15litara po gradu...nebi mi bilo zao da on ide dobro i troshi toliko(da ima nekih 100hp), nego to je potroshnja pri laganoj voznji. napominjem da ga nikad ne vozim kad je prevelika guzva po gradu, uglavnom nocu....kad saobracaj i nije tolko opterecen(bar u ks-u) pa me ova potroshnja jednodstavno izludjuje i zato razmishljam da stavim neki jachi motor.
ako bi ubacivao v6 2.0 nebi morao da radim atest+auto bi bio kolko-tolko originalan. tako da cu najverovatnije za tu soluciju da se odluchim.
po nekoj vashoj proceni, kolko vredi solidan motor V6 2.0? ja scorpionov motor 2.0 DOHC sa papirima+kompletna instalacija imam za 200evra+carina...po nekoj MOJOJ logici taj V6 2.0 bi trebao da bude jeftiniji?:confused: ili ipak greshim :confused:


shto se tiche izduva, i onog mog pitanja...reshio sam da taj problem prepustim choveku koji se s'tim bavi. odustao sam od home made :lol:
 
Kao što ti rekoh u poruci, raspitaću se za cene motora. 200 eura za taj je sasvim povoljna cena.
Razlog za toliko veliku potrošnju u tvom slučaju je 90% karb, ti bi trebalo da imaš FoMoCo?
Školjke Taunusa 1.3 i 2.0 se fabrički razlikuju u nekim nosećim elementima, trebaće ti balans štangle i neka ojačanja, ipak je razlika u snazi oko 50 konja i 700 kubika, što i nije baš malo. Trapovi i menjač su drugačiji. Možda bi ipak bilo bolje da razmisliš o 1.6 motoru, to je oko 70 konja, nisu potrebne bilo kakve prepravke, potrošnja u svim uslovima je fabrički veća za oko pola litre.
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Slične teme

cickos
Zimbabave electrical auto
Odgovora
7
Pregleda
356
Sizif
Sizif
mačka zagrebačka
Žena kod Šibenika vozila auto bez guma
Odgovora
17
Pregleda
430
mario80
mario80
Hix
Kako naterati kupca da prevede auto na sebe
Odgovora
18
Pregleda
407
Hix
Hix

Back
Top