- Poruka
- 239.881
Ako niste znali, vezivanje u autobusima je obavezno. Već 16 godina. Iz iskustva znamo da, pored toga što se gotovo niko od nas nije vezao u autobusu, mi čak i ne razmatramo ovo kao opciju.
Šta kaže zakon?
Prema zakonu, putnici u motornom vozilu koje je u saobraćaju na putu moraju koristiti sigurnosni pojas - ako je vozilo njime opremljeno.
Mogli bismo pretpostaviti da jedan od problema leži upravo u tome "ako je vozilo njime opremljeno".
Ipak, autobusi M2 i M3 kategorije, odnosno vozila za prevoz više od osam putnika, koji su proizvedeni ili prvi put registrovani nakon 1. oktobra 2009. godine, moraju imati ugrađene sigurnosne pojaseve na sedištima.
Stariji autobusi, odnosno oni registrovani pre ovog datuma, nisu dužni da ih naknadno ugrade, osim ako se rekonstruišu ili menjaju sedišta u skladu sa propisima.
Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja kaže da su pojasevi prisutni u većini autobusa, pre svega zbog prevoza dece.
"Većina međugradskih autobusa danas jeste opremljena pojasevima. Mnogi prevoznici su ih naknadno ugradili jer od 2019. godine važi obaveza da kod organizovanog prevoza dece vozač ne sme da krene dok sva deca nisu vezana", ističe Okanović.
Da je većina autobusa opremljena pojasevima potvrđuje rukovodilac saobraćaja u Banat transu Goran Agramović, koji kaže da u njihovoj voznom parku 41 od 46 autobusa ima ugrađene pojaseve.
Ipak, on kaže i da je ovo "džaba kad se niko ne vezuje". Tvrdi da retko viđa vezane vozače, a da se putnici, u njegovom iskustvu, "nikad ne vezuju".
https://www.021.rs/info/srbija/425848/zasto-ne-vezujemo-pojaseve-u-autobusima
Lično se odavno nisam vozio međugradskim autobusima, a u gradskim pojaseva nema tako da ne mogu za sebe reći da se vezujem u autobusu.
Kakva su vaša iskustva?
Šta kaže zakon?
Prema zakonu, putnici u motornom vozilu koje je u saobraćaju na putu moraju koristiti sigurnosni pojas - ako je vozilo njime opremljeno.
Mogli bismo pretpostaviti da jedan od problema leži upravo u tome "ako je vozilo njime opremljeno".
Ipak, autobusi M2 i M3 kategorije, odnosno vozila za prevoz više od osam putnika, koji su proizvedeni ili prvi put registrovani nakon 1. oktobra 2009. godine, moraju imati ugrađene sigurnosne pojaseve na sedištima.
Stariji autobusi, odnosno oni registrovani pre ovog datuma, nisu dužni da ih naknadno ugrade, osim ako se rekonstruišu ili menjaju sedišta u skladu sa propisima.
Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja kaže da su pojasevi prisutni u većini autobusa, pre svega zbog prevoza dece.
"Većina međugradskih autobusa danas jeste opremljena pojasevima. Mnogi prevoznici su ih naknadno ugradili jer od 2019. godine važi obaveza da kod organizovanog prevoza dece vozač ne sme da krene dok sva deca nisu vezana", ističe Okanović.
Da je većina autobusa opremljena pojasevima potvrđuje rukovodilac saobraćaja u Banat transu Goran Agramović, koji kaže da u njihovoj voznom parku 41 od 46 autobusa ima ugrađene pojaseve.
Ipak, on kaže i da je ovo "džaba kad se niko ne vezuje". Tvrdi da retko viđa vezane vozače, a da se putnici, u njegovom iskustvu, "nikad ne vezuju".
https://www.021.rs/info/srbija/425848/zasto-ne-vezujemo-pojaseve-u-autobusima
Lično se odavno nisam vozio međugradskim autobusima, a u gradskim pojaseva nema tako da ne mogu za sebe reći da se vezujem u autobusu.
Kakva su vaša iskustva?
