Zašto vozači u Srbiji toliko trube?

[Enigma]

Zato što je narod u poslednje vreme generalno jako nervozan,ljudi više nemaju živce,kako u saobraćaju tako i kad odeš u prodavnicu,butik....Ne ljubazno,drsko

U posljednje vrijeme?

 

[Heidfeld fan]

U nekim evropskim zemljama trubljenje pešacima ako nisu u neposrednoj opasnosti je zabranjeno. I u Srbiji zakon propisuje kaznu za trubljenje bez potrebe - 5.000 dinara. A da li je iko ikada kažnjen zbog toga, to je druga priča.

Zvuk sirene čujemo svakodnevno, naročito u ulicama gde su saobraćajne gužve česte. Tada vozači trube uglavnom jer su nestrpljivi.
Taksista Aleksandar Bjeletić ispričao je za RTS šta izaziva trubljenje.

"Kada stojite na semaforu, dvoje, troje kola kreću sporo jer su sada na redu, njih ne interesuje da li će neko iza njih da stigne da prođe. U Italiji za isti vremenski interval prođe pet puta više vozila nego kod nas na semaforu. Zato što su oni spremni kao za trke da kao na traci krenu ubrzano da bi taj saobraćaj bio što obrže obavljen", kaže Bjeletić.

A da li je žurba dovoljan razlog?

Stručnjaci objašnjavaju da zaista postoje situacije kada je vozač u obavezi da koristi sirenu, na primer, kada pored puta primeti dete ili biciklistu.

"Takođe je upotreba znaka upozorenja obavezna pre ulaska u nepreglednu i uzanu krivinu i pre dolaska na prevoj gde je mimoilaženje vozila nebezbedno. Vozač koji pretiče vozilo ispred sebe dužan je da koristi zvučni znak upozorenja", rekao je Mirko Koković iz Agencije za bezbednost saobraćaja.

Prema zakonu o bezbednosti saobraćaja, ukoliko vozač preteruje sa upotrebom sirene, može da plati kaznu od 5.000 dinara.

"Imamo određen broj vozača kojima sama vožnja predstavlja stresnu radnju i, ukoliko neki od vozača u njegovoj blizini pretera sa zvučnim upozorenjem, može izazvati kod tog vozača paničnu reakciju koja može dovesti do nekih neprijatnih situacuja", napomenuo je Koković.
https://www.021.rs/info/srbija/4288...liko-trube-evo-sta-kazu-taksisti-i-strucnjaci

Da li vi mnogo trubite, da li vam ta pojava smeta, kako stojite s tim?

Нисам возач и искрено не примећујем повећано трубљење у саобраћају.

 

[Platin]

Трубио сам пре пар дана... после ко зна колико. Можда тек други пут ове године или баш први...

Ситуација:
Улица са две траке по смеру, идемо узбрдо... Један хоће да претекне све по списку, а други му не пушта. Станемо на семафор... Непуштач први, овај наваљивач иза њега. Ја у другој траци, трећи по реду.
Наваљивач изађе из аута, иде напред и свађа се.
Први у мојој траци стоји и гледа свађу - а отворило нам се зелено... тру-тру-тру-тру-тру... Некако је кренуо.

Мислим, ако ће она двојица да изађу на двобој, не занима ме. Ја не учествујем на било који начин.

 

[salko dinamitas]

U nekim evropskim zemljama trubljenje pešacima ako nisu u neposrednoj opasnosti je zabranjeno. I u Srbiji zakon propisuje kaznu za trubljenje bez potrebe - 5.000 dinara. A da li je iko ikada kažnjen zbog toga, to je druga priča.

Zvuk sirene čujemo svakodnevno, naročito u ulicama gde su saobraćajne gužve česte. Tada vozači trube uglavnom jer su nestrpljivi.
Taksista Aleksandar Bjeletić ispričao je za RTS šta izaziva trubljenje.

"Kada stojite na semaforu, dvoje, troje kola kreću sporo jer su sada na redu, njih ne interesuje da li će neko iza njih da stigne da prođe. U Italiji za isti vremenski interval prođe pet puta više vozila nego kod nas na semaforu. Zato što su oni spremni kao za trke da kao na traci krenu ubrzano da bi taj saobraćaj bio što obrže obavljen", kaže Bjeletić.

A da li je žurba dovoljan razlog?

Stručnjaci objašnjavaju da zaista postoje situacije kada je vozač u obavezi da koristi sirenu, na primer, kada pored puta primeti dete ili biciklistu.

"Takođe je upotreba znaka upozorenja obavezna pre ulaska u nepreglednu i uzanu krivinu i pre dolaska na prevoj gde je mimoilaženje vozila nebezbedno. Vozač koji pretiče vozilo ispred sebe dužan je da koristi zvučni znak upozorenja", rekao je Mirko Koković iz Agencije za bezbednost saobraćaja.

Prema zakonu o bezbednosti saobraćaja, ukoliko vozač preteruje sa upotrebom sirene, može da plati kaznu od 5.000 dinara.

"Imamo određen broj vozača kojima sama vožnja predstavlja stresnu radnju i, ukoliko neki od vozača u njegovoj blizini pretera sa zvučnim upozorenjem, može izazvati kod tog vozača paničnu reakciju koja može dovesti do nekih neprijatnih situacuja", napomenuo je Koković.
https://www.021.rs/info/srbija/4288...liko-trube-evo-sta-kazu-taksisti-i-strucnjaci

Da li vi mnogo trubite, da li vam ta pojava smeta, kako stojite s tim?

Naravno da smeta to i u Sarajevo isto rade, ja onda namjerno usporim.

 

[Skafander]

Možda su svi iz Guče.

 

[Skafander]

Možda su svi iz Guče.

Kao trubim jer nisam ja od juče, ja sam kuče iz Guče. Haha

 

[Skafander]

Ajde sto trube, nego sto zure i jurcaju kao sumanuti.

Zašto kao? Zar nisu svi sumanuti?

 

[bezimeni1]

Зато што је то болест.

 

[totsi]

previše auta na toliko prometnica.
na drugom kraju svijeta i nju jork muči isti problem da su morali postaviti zvučne kamere koje hvataju bespotrebno trubljenje.

 

[totsi]

New York

The program transitioned into full-time operation with the City Council's approval in 2023. Similar to speed and red-light cameras, the noise cameras capture a photo of offending vehicles' license plates when the devices' decibel meter register a sound above the city's noise-code threshold of 85 decibels.

 

[mario80]

New York

The program transitioned into full-time operation with the City Council's approval in 2023. Similar to speed and red-light cameras, the noise cameras capture a photo of offending vehicles' license plates when the devices' decibel meter register a sound above the city's noise-code threshold of 85 decibels.

Ovo nama treba da pohvataju sve debile bez auspuha.

 

[DarkMoon]

Ako ga uplašiš veće su šanse da te udari, Ko veliš: Ko da čeka da me ovaj udari, ajd da ga malo ubrzam.
Šalim se, ima smisla da trubiš ako si primetio da te neko nije vido i da će da te udari.

To zavisi od situacije, imao sam pre par nedelja situaciju gde sam bio parkiran na parkingu nekog marketa, izlazim lepo u rikverc i prva i lik krece kolima u rikverc ka meni i naravno sta radim, sviram da bio me video posto ocigledno ne gleda ....sigurno necu da cekam da me udari.

 

[ružislav]

zašto vozači u Srbiji toliko trube?​

verovatno zato što im je neostvarena želja da nauče trubu da svirajuu

 

[dlugomir]

Da li se i vama čini da smo postali nervozniji i nestrpljiviji nego nekad? Onako u globalu.
Ponašanje u saobraćaju je odraz toga.

 

[totsi]

trubljenje je sasvim normalno ako neko od nas nešto zasere. ali ima kretena koji kako izađu iz garaže pa sve dok se ne vrate zaslužuju da im se trubi.

 

[totsi]

a ima i onih koji su plašljivi pa voze 40 de je ograničenje 80 ili gledaju de će skrenut ili su prvi puta nakon 50g došli u grad i sl.

 

[totsi]

 

[totsi]

 

[Mali Heca]

Eh, zašto, pa tako se ponašaju od jutra do mraka, i u saobraćaju i van istog.

Nije sad kao da je neko jako fina i pristojna osoba, ali samo u saobraćaju je alfa seljačina koja trubi sve vreme.

Ćacizirana nacija, bahata i primitivna. Tj. nije nacija nego jedan procenat, koliki je to procenat, nikad tačno nismo saznali. Da se ovi ističu, ističu se.

 

[totsi]

evo nema 20 min tu u mjestu semafor upali zeleno a ženska nabada po mobitelu i ovaj iza nje na sirenu. ko je sad idiot on ili ona?

 

[Гром]

evo nema 20 min tu u mjestu semafor upali zeleno a ženska nabada po mobitelu i ovaj iza nje na sirenu. ko je sad idiot on ili ona?

Seljačina, nije je pustio da završi poruku.
Doduše mogao je malo da joj svirne, ne skroz

 

[DarkMoon]

Seljačina, nije je pustio da završi poruku.
Doduše mogao je malo da joj svirne, ne skroz

Uf jadna em ometa saobracaj em koristi telefon tokom voznje ,automatski 2 prekrsaja.

 

[Milex1]

Zato sto su vecina njih nekulturni.