Za zakup šest automobila plaćeno 720.000 dolara

[Sizif]

Kako su troškovi brze pruge naduvani iznajmljivanjem vozila, odlična saradnja SNS kadrova i ruske firme.

Infrastruktura železnice Srbije i ruska firma RDŽ internešnel u februaru 2017. potpisali su aneks kojim se cena radova na deonici od Stare Pazove do Novog Sada uvećava za skoro 800.000 dolara, s tim što je najveći deo te razlike „pokriven“ ugovorom o zakupu pet dačija i jedne škode. Na stranu što je za taj novac preduzeće u vlasništvu države Srbije moglo da kupi 60 takvih vozila​

Vlast u Srbiji bila je veoma kreativna u izvlačenju novca na izgradnji brze pruge od Beograda do granice sa Mađarskom, koja još nije završena, iako je puštena u saobraćaj. Uglavnom je osnov za to bio da za sve nabavke i kupovine plaća znatno više od tržišnih cena, da se vrednost radova veštački naduvava ili izmišljaju i potpisuju aneksi i za nepostojeće radove…

Novac je tako izvlačen na veoma različite načine, a neki od njih predmet su postupka koji je pokrenulo Tužilaštvo za organizovani kriminal. Radar je na osnovu zvaničnih dokumenata primetio i jednu prilično neobičnu kreativnost vlasti, koja je uspela da spoji automobile i železnicu, a opet izaziva veliku sumnju da je u pitanju još jedan recept za izvlačenje novca. Cilj ove originalne ideje bio je da se uvećaju cene izgradnje tako što bi se deo troškova nazidao neumereno visokim cenama zakupa službenih automobila i kupovinom kancelarijske opreme, pa čak i dva servisa za kafu.

Ceo tekst:

https://radar.nova.rs/drustvo/brucka-pruga-naduvani-troskovi-automobili/

Ako postoji iko ko je sumnjao u poštenje SNS kartela, sad ima dokaz da je u pravu - sa pečatom.

Koji je vaš komentar na ove zločine?

 

[snouden]

Bmga. Kud se ovoga nisam setio...

 

[dlugomir]

Zato se ne žele evropske pare jer tu onda ima i kontrole.

 

[Sizif]

Ali ljudi, ta bagra je tim novcem mogla da KUPI 60 takvih automobila.

Međutim, ako kupi 60 automobila, gde je tu profit?

Bolje iznajmiti šest komada i ostalih 95% para strpati u džep onome kome treba.

Ovaj stepen drskog lopovluka ove vlasti će se izučavati u godinama koje dolaze.

 

[mario80]

Komentar da je doživotna robija čist luksuz

 

[Sizif]

Bmga. Kud se ovoga nisam setio...

Nisi se setio da kradeš, ili šta se nisi setio tačno?

Pa nikad nije kasno za kriminal, čitam skoro da je neka baba postala narkodiler u sedamdesetoj.

 

[snouden]

Zato se ne žele evropske pare jer tu onda ima i kontrole.

Kakva crna kontrola pomaze u slucaju da je privatna firma platila radniku za iznajmljeno vozilo 500EUR na dan?

Trebao bi direktora upravni odbor pozati na odgovornos sto rasipa pare.

Problem je mnogo veci i lezi u utopijskom ocekivanju da je zakonskom ragulativom moguce uciniti drustvo postenim.

EU daje ostancene pare i tako kupuju ljude za svoju stvar. Laznim parama ostvaruju relnu moc. Prodati se za EU pare je vece zlo nego krasti.

 

[mario80]

Šta da krade kada su sve pokrali?

 

[Sizif]

Prodati se za EU pare je vece zlo nego krasti.

Samo sam čekao nekoga ko će da relativizuje ovaj zločin, i nepunih sedam komentara kasnije - pljas, eto ga ljubitelj režima i kiriminala (samo poštenog kriminala za našu stvar, ostali kriminalci - njet)

 

[snouden]

Nisi se setio da kradeš, ili šta se nisi setio tačno?

Vidi se da nemas pojma s posllovanjem.

Sam sebi napravis prekomerni trosak. Iznajmis privatno vozilo pa platis koliko hoces s minimalnim porezom.

Ovo je posledica razlucitih poreza u sistemu. Zakone postavljaju idioti. I stalno ih stele za sebe.

 

[snouden]

Samo sam čekao nekoga ko će da relativizuje ovaj zločin, i nepunih sedam komentara kasnije - pljas, eto ga ljubitelj režima i kiriminala (samo poštenog kriminala za našu stvar, ostali kriminalci - njet)

Samo ti cekaj. Uvek sam odbijao jeftine kredite i pomoc EU.

 

[Sizif]

Vidi se da nemas pojma s posllovanjem.

O ovom poslu blatantne krađe državnih para stvarno nemam pojma.

Ali ne sumnjam da ima dosta vas eksperata iz SNS-a.

Iebiga, nesam školovala.

 

[Победоносцев]

Ali ljudi, ta bagra je tim novcem mogla da KUPI 60 takvih automobila.

Međutim, ako kupi 60 automobila, gde je tu profit?

Bolje iznajmiti šest komada i ostalih 95% para strpati u džep onome kome treba.

Ovaj stepen drskog lopovluka ove vlasti će se izučavati u godinama koje dolaze.

Који ће им шездесет шкода и дачија да се возају до Старе Пазове, боље су паре.

Такви дилови су свеприсутни у источној Европи.

 

[bas kao]

RDŽ internešnel

Iz dokumenata se, takođe, vidi da ni šest iznajmljenih automobila zapravo nisu bili vlasništvo ruskog RDŽ internešnela, već jednog od njihovih podizvođača, firma Ingrap omni iz Valjeva.
====================
Predstavnici RŽD internešnela su se složili sa tim i već narednog dana počelo je vraćanje već preuzete opreme, što je konstatovano i u belešci od 6. decembra 2017.
====================
Ispostavilo se, međutim, kao što to u Srbiji često biva, da ovim nije stavljena tačka, već samo zarez na ovaj slučaj. Dve godine kasnije, u januaru 2020, Vlada Srbije razrešila je Jevtića i za v. d. direktora Infrastrukture železnice postavila Nebojšu Šurlana. Ubrzo nakon što je imenovan novi direktor, Infrastruktura u junu donosi odluku da ponovo preuzme automobile, kancelarijski inventar i računarsku opremu od starih ruskih ortaka, kako bi RDŽ internešnelu, ipak, uplatili dodatnih 794.344,83 dolara.

 

[Sizif]

Који ће им шездесет шкода и дачија да се возају до Старе Пазове, боље су паре.

Такви дилови су свеприсутни у источној Европи.

Evo @snouden objašnjava zašto je to dobro i za državu i za pojedince.

Međutim, nemam dovoljno ekonomskog znanja sa Megatrenda i borim se da razumem, nikako mi ne ide.

 

[Победоносцев]

Evo @snouden objašnjava zašto je to dobro i za državu i za pojedince.

Međutim, nemam dovoljno ekonomskog znanja sa Megatrenda i borim se da razumem, nikako mi ne ide.

Знам то је најбоље, шта може да буде боље од таквих продуктивних инвестиција?

 

[Sizif]

Iz dokumenata se, takođe, vidi da ni šest iznajmljenih automobila zapravo nisu bili vlasništvo ruskog RDŽ internešnela, već jednog od njihovih podizvođača, firma Ingrap omni iz Valjeva.

Ne sumnjam da su i oni dobili svoj deo.

 

[snouden]

Međutim, nemam dovoljno ekonomskog znanja sa Megatrenda i borim se da razumem, nikako mi ne ide.

nemas pojma kako poslujuju firme.to je ocigledno i nema potrebe da oftopicaris.)

 

[Победоносцев]

Само разбрат и љибтранд-мрзитељ би зуцнуо коју против ових братских инвестиција Русије мудрих издатака српског буџета

 

[Берекин]

"Златно доба". ***еш дахије и њихов зулум!

 

[bas kao]

Ne sumnjam da su i oni dobili svoj deo.

rusi su dobili svoj deo kroz penale zbog neiskorisenog kredita, a ovaj deo su ceo uzeli tyvoji valjevci, po logici stvari

jer je Srbija po tom osnovu 14. marta 2018. morala Rusiji da uplati 4.733.000 dolara.

i onda samo rusima kazu, sta hocete, jel ste malo zaradili za badava?
ovo je sica, ni milonce, mrvice bukvano, vidis da su vracali, nije njihovo

Iz dokumenata se, takođe, vidi da ni šest iznajmljenih automobila zapravo nisu bili vlasništvo ruskog RDŽ internešnela, već jednog od njihovih podizvođača, firma Ingrap omni iz Valjeva.

 

[Tom Riddle]

Malo je to, jevtino kao plenum. Treba to pojačati 34x.

 

[Sizif]

nemas pojma kako poslujuju firme.to je ocigledno i nema potrebe da oftopicaris.)

Naravno.

Ti kao ekspert za biznis i podršku SNS-u moraš da nam objasniš zašto je ovo odlično za sve.

Nema ko drugi da nam pomogne da razumemo.

 

[Strigoi]

Snouden's got this figured out. To je ova škola biznisa i politike:

 

[snouden]

Koliki je porez na iznajmljivanje vozila od privatnog lica?
Da li postoje ogranicenja u visini nadoknade za rentiranje?
Koliko smeju poslanici narodne skupstine drpiti na benzin za vlastita kola?
....