Vožnja u leru i stednja goriva

[Cro_čvarak]

https://www.jutarnji.hr/autoklub/aktualno/zasto-voznja-u-leru-trosi-vise-goriva-15619517

Po ovom članku ispada da nema uštede, ja smatram da mora biti. Ako neku dionicu možemo prijeći u leru bez pritiskanja gasa, ta voznja u leru mora biti stedljivija od one u kojoj bi pritiskali gas, jesam li u pravu?

 

[Alter_Ego_]

Имам друга који је стално возио на лер,

па смо га звали

Лерко.

 

[tab503]

Имам друга који је стално возио на лер,

па смо га звали

Лерко.

bolje nego pederko

 

[Miša Šmolja]

https://www.jutarnji.hr/autoklub/aktualno/zasto-voznja-u-leru-trosi-vise-goriva-15619517

Po ovom članku ispada da nema uštede, ja smatram da mora biti. Ako neku dionicu možemo prijeći u leru bez pritiskanja gasa, ta voznja u leru mora biti stedljivija od one u kojoj bi pritiskali gas, jesam li u pravu?

stara vozila sa karburatorom ili mehanickim ubrizgavanjem ima stednja u leru, ali vozila sa elektronskim ubrizgavanjem nema nikakve ustede jer motor smanjuje potrosnju tokom motornog kocenja na apsolunti minimum. Tu stedis kocnice i gorivo tkd radi kad god mozes

 

[Jugoslav Čvarak]

https://www.jutarnji.hr/autoklub/aktualno/zasto-voznja-u-leru-trosi-vise-goriva-15619517

Po ovom članku ispada da nema uštede, ja smatram da mora biti. Ako neku dionicu možemo prijeći u leru bez pritiskanja gasa, ta voznja u leru mora biti stedljivija od one u kojoj bi pritiskali gas, jesam li u pravu?

Meni ima logike, a i ja se kad god mogu kotrljam u leru.

 

[Cro_čvarak]

stara vozila sa karburatorom ili mehanickim ubrizgavanjem ima stednja u leru, ali vozila sa elektronskim ubrizgavanjem nema nikakve ustede jer motor smanjuje potrosnju tokom motornog kocenja na apsolunti minimum. Tu stedis kocnice i gorivo tkd radi kad god mozes

Nisi shvatio, ako vozim u leru tamo di morao pritiskati papučicu gasa, pa moram nešto uštedititi??? Ako je dovoljan nagib onda se spustam u brzini, nisam lud nizbrdo u leru.

 

[Sizif]

Nisi shvatio, ako vozim u leru tamo di morao pritiskati papučicu gasa, pa moram nešto uštedititi??? Ako je dovoljan nagib onda se spustam u brzini, nisam lud nizbrdo u leru.

Ovaj tekst se i odnosi na nizbrdicu koliko sam razumeo. Novi auti ne troše ama baš ništa u brzini nizbrdo, jer ne ubacuju gorivo u cilindar, a kad odeš u ler onda on mora da ubacuje gorivo da se motor ne bi ugasio, tako da više troši.

Mada ko vozi automatik, on ne razmišlja o tome.

 

[tab503]

Ovaj tekst se i odnosi na nizbrdicu koliko sam razumeo.

a jok, voznja u leru uzbrdo

 

[Sizif]

a jok, voznja u leru uzbrdo

Ima i treća opcija, "po ravnom" a i četvrta "slobodan pad sa zgrade".

 

[tab503]

ono po ravnom uvek radim kad prilazim semaforu, izbacim iz brzine i polako uplovljavam u cekanje

 

[Jugoslav Čvarak]

Ako je dovoljan nagib onda se spustam u brzini, nisam lud nizbrdo u leru.

Zsšto ne?

 

[Jugoslav Čvarak]

ono po ravnom uvek radim kad prilazim semaforu, izbacim iz brzine i polako uplovljavam u cekanje

Isto.

 

[tab503]

Ako je dovoljan nagib onda se spustam u brzini, nisam lud nizbrdo u leru.

ja uvek kad se spustam sa lesca idem u leru sve do podnozja .. to mi tradicija

 

[rz brzotrz 1972]

Najvecu ustedu u potrosnji goriva sam napravio prelaskom sa benzina na metan/benzin.

 

[mario80]

Uvek se koči motorom jer se tada ne troši gorivo a ni kočnice&diskovi dok u leru motor troši gorivo, kočnice i diskove. Ja uvek kočim motorom i pločice mi traju u proseku 100-150kkm. Diskove u životu nisam menjao.

Da nije tako automatik bi kočio u leru. Ne treba biti nešto specijalno inteligentan i sabrati 2+2.

Nego su ljudi lenji pa ih mrzi da menjaju brzine i skloni su laganju i izmišljanju kako bi opravdali svoju lenjost i nemar.

 

[soko stark]

Samo se poslovni automobili voze na leru .
Posle gazda menja paknove i diskove , a benzin ide vozaču .

 

[mario80]

ja uvek kad se spustam sa lesca idem u leru sve do podnozja .. to mi tradicija

Tako sam se i ja jednom ko klinac spustio na ler i kada sam na kraju pritisao kočnicu a ono ništa. Usijali se diskovi.

 

[Metronomy]

Sa novim vozilima ne štedi, ali je zato opasno, jer se ne koči motorom, pa se greju pločice i kada ti treba da zakočiš one proklizaju, što znači da abs ne može da radi....

 

[mario80]

Eno puna groblja tih što su "štedeli" nizbrdo

 

[bird again]

Sa novim vozilima ne štedi, ali je zato opasno, jer se ne koči motorom, pa se greju pločice i kada ti treba da zakočiš one proklizaju, što znači da abs ne može da radi....

Ajde opet procitaj sta si napisao, ja evo treci put citam, ne ide mi da ukapiram

 

[Ganfajter]

Uvek se koči motorom jer se tada ne troši gorivo a ni kočnice&diskovi dok u leru motor troši gorivo, kočnice i diskove. Ja uvek kočim motorom i pločice mi traju u proseku 100-150kkm. Diskove u životu nisam menjao.

Da nije tako automatik bi kočio u leru. Ne treba biti nešto specijalno inteligentan i sabrati 2+2.

Nego su ljudi lenji pa ih mrzi da menjaju brzine i skloni su laganju i izmišljanju kako bi opravdali svoju lenjost i nemar.

HAHAHAHAHAh
please upisacu se

 

[mario80]

Španska sela za srbe:

 

[Ganfajter]

Kocenje motorom ne da trosi samo gorivo a trosi (jer uvek svuda i svaki motor u radu trosi gorivo) nego trosi apsolutno sve pokretne delove u motoru i menjacu
Cuj logiku, stedeti plocice od 600 dinara koje mogu da ti traju godinama kako god okrenes..

Zna se kada se i kako i zasto koci motorom..

Sto ne znaci da ne postoji pravilna i nepravilna upotreba kocnice jer nije poenta ni zapaliti diskove

 

[mario80]

Ljudi kao ti podmazuju kočnice da se nebi trošile

 

[Ganfajter]

Španska sela za srbe:

hahaha zero fuel

kazi ovom imbecilu da sa 0 % ubrizgavanja motor ne moze da radi pre svega..