Ti Dule da pročitaš par puta nešto, pa da pišeš, inače džaba trošiš tu tastaturu i kilobajte.
Zašto bi mene interesovao da li će taj lanac da crkne i pokrivi sve živo unutra, kad imam garanciju?
Zašto bi mene interesovalo to što se ne menja ulje u automatskom menjaču, kad imam garanciju? Nek crkne sad ispred kuće, neću da trepnem. Zovem bilo koju Kiju, oni dodju po njega kamionom tu ispred kuće (ili bilo gde u Evropi), ja im samo predam ključ i odem po zamenski auto i ostavim broj kada ga srede da im vratim zamenski auto i uzmem moj. Niti me zanima šta će da rade, šta je crklo, zašto je crklo, apsolutno me ne zanima. Kad bude gotov auto, gde da potpišem i odoh. Ni ne zanima me da mi objašnjavate šta se desilo.
Pa lično ti si pričao o motorima sa lancima da su mnogo bolja opcija, a sada dvolično se podsmevaš lancu i lančanicima.
Ja sam pričao o održavanju u ovlašćenom servisu u toku garancije, ne van garancije, jer si ti rekao sa smo mi zekonje jer održavamo kola u garanciji kod ovlašćenog servisera. Ili su neupućen, da ne upotrebim drugu reč, ali servise (male i velike, koji uključuju i i preglede automobila određenih sklopova) moraš odraditi u ovlašćenom servisu ili gubiš garanciju. Moraš biti u najmanju ruku idiotina nesposobna da odeš kod svog majstora da uradiš servis na kolima pod garancijom jer je 20 eura jeftinije od ovlašćenog servisa, a pri tome automatski gubiš garanciju. I onda te posle par meseci strefi neka zverka od 2000 eura i odeš u ovlašćeni serviš, na šta ćeš dobiti odgovor da si ispao vo jer si hteo da uštediš 20 eura radeći servis u neovlašćenom servisu, što znači da si automatski izgubio garanciju, čim je čep od motora pipnula ruka neovlašćenog servisa.
De mi objasni zašto tvoja mušterija otišla kod oca da promeni ulje i filtere kod auta sa garancijom, što znači da više nema garanciju, rizikovajući da sutradan crkne nešto i mora da plati iz svog džepa? Jеbeš zamenu, zameniće otac, ali treba kupiti nešto od 1500-2000 eura. Neka bude i 200-500 eura, pa je opet nepotreban gubitak. Tvoja mušterija je imala sreće. Da je crklo nešto, tipa kompjuter, turbina, motor, menjač, verovatno ne bi ovde u ovoj priči rekao: ''moja mušterija idiot kupila nov auto, sve servise radila kod svog oca, posle 2 godine crkao joj menjač, morala da digne kredit 5000 eura, a da je radila servise u ovlašćenom servisu, auto bi zadržao garanciju i servis bi platio zamenu menjača.''
Ovo sve je bila priča za auto sa garancijom, jer si ti tako pomenuo. Za auto koji nije pod garancijom je drugo. Bila bi mi prednost kod kolima sa lancem, koji bih verovatno ubrzo promenio i bio bih miran dokle god je auto kod mene. Kod polovnog automatskog menjača bih vrlo dobro razmislio. Iako se ne menja ulje, ja bih ga zamenio, tako i filter. Jer auto je moj, šta god da uradim ja sam odgovoran i ja plaćam, jer auto nema garanciju. Ja ću da mu zamenim ulje u motoru, sve filtere, filter i ulje u automatskom menjaču i ja snosim posledice, udaranje po džepu ako nešto nije kako treba. Ali kod auta sa garancijom, zabole me patka šta god da crkne, pa i taj menjač nek crkne, jer su oni sami rekli da se ne menja ulje. Sam bih se prijavio na lečenje kada bih ja zamenio ulje i filtere na kolima ispred kuće, znajući da time gubim garanciju. A preporučujem i svima koji to rade da odu na pregled.
