Srbija izlazi na more?

kupovina dela luke bi imala smisla kad bi mi imali svoju domaću privredu i kad bi imali višak para koji ne znamo u šta da uložimo...ovako da se zadužuješ da bi strane kompanije koje rade u Srbiji imale malo veći profit to je čista ludost i megalomanija...
Pa na svakih 3 mil e za strane kompanije dodje 1 mil e za nekog ministra....sve tu ima svoje zasto..
 
Nije ni bitno sve to jer nikom nije stalo da se Srbija ne pljacka, nego samo da se ubace u kolo....

Logika dodjosa, plus logika Bosanaca, plus logika Hercegovaca, plus logika Kosovara, plus logika Beogradskih krimosa, plus logika srpskog seljaka, sve se to spoji u logiku Srbina koji je po propisu, a ovi ostali mogu da ga fafaju....

Svaki put kad se nesto tako kaze sto je 10 godina unapred, samo sto treba da cekas da se ostvari...
I sve se ostvarilo...
I jezik koji je postao nakaradan, i kultura i javna kultura i IQ i sve pljacke, i preuzimanje Srbije, i transferi i opadanje politickog sistema na nivo nepismenog seljaka...

Samo treba da se sacekia...
Oni koji su rekli sta ce da se desi su bili izdajnici , ali su predvideli , oni koji su im se rugali su profitirali ali sad nisu izdajnici , nisu ni krivi za katastrofe, nego su pobednici....tako da ta logika sprecavanja razbucavanja Srbije nije bas pohvalna za onog ko je patriota...a jeste za onog ko nadje bar jednog koji skici kao patriota dok on radi posao..
 
kupovina dela luke bi imala smisla kad bi mi imali svoju domaću privredu i kad bi imali višak para koji ne znamo u šta da uložimo...ovako da se zadužuješ da bi strane kompanije koje rade u Srbiji imale malo veći profit to je čista ludost i megalomanija...
Neće da bidne baš tako.
Svaki investitor, pa i domaći, gleda da smanji troškove proizvodnje i transporta.
Ne ulažu stranci kod nas zato što nas vole, već zato što im je ovde povoljnije nego
u domicilnim zemljama, uvek je bilo tako i biće i ubuduće.
Ne gradi Vučić putnu i železničku infrastrukturu zato da bi se Pera Srbin vozikao po
našoj lepoj Srbiji, već da bi investitorima olakšao uvoz i izvoz sirovina i gotove robe.
Niko neće da sagradi fabriku u nekoj vukojebini do koje se dolazi makadamom, a gotova
roba odvozi konjskim zapregama, toliko je valjda jasno?
Stiže nam i sporazum o bescarinskom izvozu i uvozu sa Kinom, znaš kad će to EU da ima?
Tako da... pametni ljudi gledaju (i računaju) minimum desetak godina unapred, pogledaj
kako to Kinezi pametno rade.
 
Hajde napisi i daj link kako je rasporedjeno vlasnistvo luke solun....
Ajd da ti učinim i to, volim ja da pomažem onima koji ne znaju i ne umeju...
Solun.png
 
Pogledajte prilog 1498522
Srbiji je potrebna luka zbog izvoza koji će biti veći i važno nam je da koristimo kapacitete i Soluna i Pireja, da kupimo deo luke.To je rekao predsednik Srbije Aleksandar Vučić na otvaranju Srpsko-grčkog poslovnog foruma u Palati Srbija.

"Važno nam je da koristimo kapacitete i Soluna i Pireja, da kupimo deo luke, nemamo problem da zakupljujemo luke. Kada povećamo automobilsku proizvodnju,
sa rudnicima, železarom to će nam biti potrebno. Od Crne Gore smo tražili pristup Luke Bar, ali nam je potreban i brži izvoz u svet", rekao je tada Vučić.

Preduslov za vezu sa lukama Pirej i Solun je pruga koja se gradi od Mađarske, preko Srbije i Severne Makedonije, do Grčke budući da će ona omogućiti ne samo lakši prevoz ljudi, nego i brži prevoz roba.

Luke Pirej i Solun su jedne od najvećih i najznačajnijih luka u Grčkoj. Od 2020. godine, luka Pirej je u većinskom vlasništvu kineskog COSCO-a, a luku Solun drži South Europe Gateway Thessaloniki (SEGT).
Pogledajte prilog 1498524
link

Samo jedno nisam razumela iz izlaganja našeg predsednika „Kada povećamo automobilsku proizvodnju, sa rudnicima, železarom to će nam biti potrebno.“
Koja automobilska industrija, koji ili ciji rudnici i željezare ?
Može li ovo neko da objasni ?

Znaci...
Sad se i sa Grcima+Kinezima peru pare...
Sa Arapima se peru kroz Beograd na vodi
Sa Francuzima se peru kroz Metro i Aerodrom
Sa Amerima se peru kroz autoputeve

...
 
Pogledajte prilog 1498522
Srbiji je potrebna luka zbog izvoza koji će biti veći i važno nam je da koristimo kapacitete i Soluna i Pireja, da kupimo deo luke.To je rekao predsednik Srbije Aleksandar Vučić na otvaranju Srpsko-grčkog poslovnog foruma u Palati Srbija.

"Važno nam je da koristimo kapacitete i Soluna i Pireja, da kupimo deo luke, nemamo problem da zakupljujemo luke. Kada povećamo automobilsku proizvodnju,
sa rudnicima, železarom to će nam biti potrebno. Od Crne Gore smo tražili pristup Luke Bar, ali nam je potreban i brži izvoz u svet", rekao je tada Vučić.

Preduslov za vezu sa lukama Pirej i Solun je pruga koja se gradi od Mađarske, preko Srbije i Severne Makedonije, do Grčke budući da će ona omogućiti ne samo lakši prevoz ljudi, nego i brži prevoz roba.

Luke Pirej i Solun su jedne od najvećih i najznačajnijih luka u Grčkoj. Od 2020. godine, luka Pirej je u većinskom vlasništvu kineskog COSCO-a, a luku Solun drži South Europe Gateway Thessaloniki (SEGT).
Pogledajte prilog 1498524
link

Samo jedno nisam razumela iz izlaganja našeg predsednika „Kada povećamo automobilsku proizvodnju, sa rudnicima, železarom to će nam biti potrebno.“
Koja automobilska industrija, koji ili ciji rudnici i željezare ?
Može li ovo neko da objasni ?
Brzom prugom ne može teret da ide inače gubi ono (brzo) u opisu.
Besmisleno.

Inače znaš i sama odgovor. To je pre zahtev "investitora" i kineskih robovlasnika ako uopšte postoji, a verovatnije nova reklama za Vučka, tj još jedna od hiljadu megalomanskih laži koje ionako izbacuje kao na traci.
 
Pogledajte prilog 1498522
Srbiji je potrebna luka zbog izvoza koji će biti veći i važno nam je da koristimo kapacitete i Soluna i Pireja, da kupimo deo luke.To je rekao predsednik Srbije Aleksandar Vučić na otvaranju Srpsko-grčkog poslovnog foruma u Palati Srbija.

"Važno nam je da koristimo kapacitete i Soluna i Pireja, da kupimo deo luke, nemamo problem da zakupljujemo luke. Kada povećamo automobilsku proizvodnju,
sa rudnicima, železarom to će nam biti potrebno. Od Crne Gore smo tražili pristup Luke Bar, ali nam je potreban i brži izvoz u svet", rekao je tada Vučić.

Preduslov za vezu sa lukama Pirej i Solun je pruga koja se gradi od Mađarske, preko Srbije i Severne Makedonije, do Grčke budući da će ona omogućiti ne samo lakši prevoz ljudi, nego i brži prevoz roba.

Luke Pirej i Solun su jedne od najvećih i najznačajnijih luka u Grčkoj. Od 2020. godine, luka Pirej je u većinskom vlasništvu kineskog COSCO-a, a luku Solun drži South Europe Gateway Thessaloniki (SEGT).
Pogledajte prilog 1498524
link

Samo jedno nisam razumela iz izlaganja našeg predsednika „Kada povećamo automobilsku proizvodnju, sa rudnicima, železarom to će nam biti potrebno.“
Koja automobilska industrija, koji ili ciji rudnici i željezare ?
Može li ovo neko da objasni ?
Draga Nina Srbija već izlazi na more preko nekih veza Dragana Markovića Palme :D
 
Pogledajte prilog 1498522
Srbiji je potrebna luka zbog izvoza koji će biti veći i važno nam je da koristimo kapacitete i Soluna i Pireja, da kupimo deo luke.To je rekao predsednik Srbije Aleksandar Vučić na otvaranju Srpsko-grčkog poslovnog foruma u Palati Srbija.

"Važno nam je da koristimo kapacitete i Soluna i Pireja, da kupimo deo luke, nemamo problem da zakupljujemo luke. Kada povećamo automobilsku proizvodnju,
sa rudnicima, železarom to će nam biti potrebno. Od Crne Gore smo tražili pristup Luke Bar, ali nam je potreban i brži izvoz u svet", rekao je tada Vučić.

Preduslov za vezu sa lukama Pirej i Solun je pruga koja se gradi od Mađarske, preko Srbije i Severne Makedonije, do Grčke budući da će ona omogućiti ne samo lakši prevoz ljudi, nego i brži prevoz roba.

Luke Pirej i Solun su jedne od najvećih i najznačajnijih luka u Grčkoj. Od 2020. godine, luka Pirej je u većinskom vlasništvu kineskog COSCO-a, a luku Solun drži South Europe Gateway Thessaloniki (SEGT).
Pogledajte prilog 1498524
link

Samo jedno nisam razumela iz izlaganja našeg predsednika „Kada povećamo automobilsku proizvodnju, sa rudnicima, železarom to će nam biti potrebno.“
Koja automobilska industrija, koji ili ciji rudnici i željezare ?
Može li ovo neko da objasni ?
Polako biće.

Samo da se već opremijeri...

A ne da glumi dežurnu budalu.
 
To je ozbiljna prica, ma koliko se mi sprdali sa tim
Ako, ako, oće to, oće... isto kao i sve drugo, od srpskog mercedesa preko letećih automobila, nekandidovanja za predsednika, 5:0 za nas i ne davanja Gazivoda, pa sve do 1400 evra prosečne plate... Samo čekam da se budaletina doseti, da mu neko kaže ili da negde vidi pa da počne da obećava hyperloop, srpsku koloniju na Marsu, jednotračnu železnicu i magleve.
Ti ako veruješ ovim hohštaplerima s tobom nešto ozbiljno nije u redu.
 
Poslednja izmena:
Дакле, луке могу да се користе без обзира на власништво.

Зашто бисмо онда куповали луку?

И зашто лаже да нам је власништво потребно због аутомобила, руде и железаре?
Па Кинези оће све из Србије да ''легално'' изнесу, кад не буде мого да се враћа кредит...

Врхунски су се сетили како да Србију претворе у Кину после солвентног краха који се смешка одласком Вучка...
 
Zašto ta roba nije onda srpska?
Па није... Страно је власништво, тј. другодржавно, чим напушта Србију... продато и изнето...

Нек Кинези сами себи плаћају таксе, а не да све што су платили у Србији, поново врате себи преко Солуна чији закуп сад ми њима мора да плаћамо...

Или још боље, нека поставе свог министра финансија и нека сами из буџета Србије узимају новац за плаћање своје робе преко Грчке...
 
Vidim da si vrlo pametan i veoma obavešten.
Ajd objasni nama nepismenima kako se tu peru pare?
Ne peru, to su pare opljackane iz budzeta, ciste i oprane.
Ti SNS majmuni bi bili sretni da imaju sta da “operu”; k’o sto rade Šipci, kad kupe KiM, pa nastave da kupuju po Srbiji i Beogradu gde uvek mogu jeftino da jedu i jebu.
SNS degenerici izvoze tj. proteruju pametniji i vredniji deo naroda, a uvoze belosvetsku fukaru.
 
Poslednja izmena od moderatora:

Back
Top