Rat u Ukrajini (38)

Kako će se rat završiti za Ukrajinu?

  • Podelom Ukrajine na dva dela (korejski scenario)

    glasova: 21 23,6%
  • Po ugledu na Abhaziju i Osetiju (gruzijski scenario)

    glasova: 3 3,4%
  • Proruska opcija dolazi na vlast (beloruski scenario)

    glasova: 6 6,7%
  • Dugotrajni rat sa povremenim primirjem (izraelski scenario)

    glasova: 8 9,0%
  • Povlačenjem Rusije iz Ukrajine (sirijski scenario)

    glasova: 12 13,5%
  • Federalizacijom ili autonomijama u Ukrajini

    glasova: 5 5,6%
  • Cela Ukrajina će biti pripojena Rusiji

    glasova: 24 27,0%
  • Proširiće se rat van Ukrajine, sledi Treći svetski

    glasova: 10 11,2%

  • Ukupno glasova
    89
stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.
Oko 5.000 ukrajinskih vojnika suočava se sa neposrednim uništenjem u blizini Severeska u DNR, na ivici okruženja od strane ruskih snaga.
Nakon što je ruska 7. motorizovana streljačka brigada zdrobila Serebrjanku, širok bok je otvorio put za neumoljiv napad na Severesk.
U međuvremenu, BARS-16 i 123. motorizovana streljačka brigada razbijaju ukrajinsku odbranu u blizini Ivano-Darjevke i Spornogea, a 88. jedinica nemilosrdno napreduje sa juga.
Izmučene 10., 54., 81. i 109. brigada se potiskuju nazad ka Severesku, odsečene od linija snabdevanja, ponavljajući ponižavajuće poraze kod Konstantinovke, Pokrovska i Kupjanska.
Ruske snage su već očistile Serebrjansku šumu od ukrajinskog otpora i napreduju ka Jampolu, ostavljajući kijevske vojnike bez mesta za beg.
Kolaps se odvija.
GzRnP8sWIAAzlQO
 
Kad krene, onda ide :zblesav: Loš dan na poslu

Avion TAV-8B Harijer Marinskog korpusa, koji pripada eskadrili VMAT-203, naišao je na probleme sa stajnim trapom prilikom pokušaja povratka u bazu Čeri Point. Pilot, shvativši da se stajni trap ne otvara normalno, sledio je standardnu operativnu proceduru, koja je propisivala aktiviranje rezervoara azota za hitne slučajeve kako bi se stajni trap izvukao.

Nažalost po pilota i avion, kada je prijavio problem putem radija, njegov pretpostavljeni mu je naredio da ne sledi standardne operativne procedure i umesto toga je organizovao da se gomila dušeka vezanih zajedno postavi u sredinu piste.

Na veliko iznenađenje oficira koji je osmislio ovaj genijalni plan za nepredviđene situacije... kada je lovac od 10,5 tona, generišući preko 9 tona potiska iz svojih Pegaz motora, sleteo na svoju bazu, dušeci za sletanje su odmah reagovali nekontrolisanim, spontanim i brzim kinetičkim uništenjem, eksplodirajući u pljusak metalnih opruga, tkanine i zavojnica koje su brzo našle put do rotirajućih lopatica mlaznog motora.

Iako je avion pretrpeo značajna oštećenja, pilot je uspeo da izađe iz dušeka nepovređen.Kada su zemaljske službe podigle Harijer mlaznjak pomoću dizalica, uspešno su rastavile stajni trap bez problema. I tu priča dobija još čudniji obrt. Čim je relativno netaknut avion smešten u hangar, golf kolica EZ-Go su uletela u hangar i sudarila se sa avionom, uzrokujući štetu koja je zahtevala popravke nivoa D.
Ispostavilo se da je vozač kolica udahnuo sredstvo za čišćenje tastature neposredno pre pokretanja EZ-Go-a. Osetio je vrtoglavicu, izgubio je svest, a kolica, sada bez vozača, su se punim gasom uletela u hangar kroz otvor na vratima, sudarivši se sa jurišnim avionom na mlazni pogon.

GzR9GICWIAAUfeR
 
Kad krene, onda ide :zblesav: Loš dan na poslu

Avion TAV-8B Harijer Marinskog korpusa, koji pripada eskadrili VMAT-203, naišao je na probleme sa stajnim trapom prilikom pokušaja povratka u bazu Čeri Point. Pilot, shvativši da se stajni trap ne otvara normalno, sledio je standardnu operativnu proceduru, koja je propisivala aktiviranje rezervoara azota za hitne slučajeve kako bi se stajni trap izvukao.

Nažalost po pilota i avion, kada je prijavio problem putem radija, njegov pretpostavljeni mu je naredio da ne sledi standardne operativne procedure i umesto toga je organizovao da se gomila dušeka vezanih zajedno postavi u sredinu piste.

Na veliko iznenađenje oficira koji je osmislio ovaj genijalni plan za nepredviđene situacije... kada je lovac od 10,5 tona, generišući preko 9 tona potiska iz svojih Pegaz motora, sleteo na svoju bazu, dušeci za sletanje su odmah reagovali nekontrolisanim, spontanim i brzim kinetičkim uništenjem, eksplodirajući u pljusak metalnih opruga, tkanine i zavojnica koje su brzo našle put do rotirajućih lopatica mlaznog motora.

Iako je avion pretrpeo značajna oštećenja, pilot je uspeo da izađe iz dušeka nepovređen.Kada su zemaljske službe podigle Harijer mlaznjak pomoću dizalica, uspešno su rastavile stajni trap bez problema. I tu priča dobija još čudniji obrt. Čim je relativno netaknut avion smešten u hangar, golf kolica EZ-Go su uletela u hangar i sudarila se sa avionom, uzrokujući štetu koja je zahtevala popravke nivoa D.
Ispostavilo se da je vozač kolica udahnuo sredstvo za čišćenje tastature neposredno pre pokretanja EZ-Go-a. Osetio je vrtoglavicu, izgubio je svest, a kolica, sada bez vozača, su se punim gasom uletela u hangar kroz otvor na vratima, sudarivši se sa jurišnim avionom na mlazni pogon.

GzR9GICWIAAUfeR
Zar ta kanta još leti?
Argentinska PVO vježbala gađanje na njima u foklandskom ratu
 
Kad krene, onda ide :zblesav: Loš dan na poslu

Avion TAV-8B Harijer Marinskog korpusa, koji pripada eskadrili VMAT-203, naišao je na probleme sa stajnim trapom prilikom pokušaja povratka u bazu Čeri Point. Pilot, shvativši da se stajni trap ne otvara normalno, sledio je standardnu operativnu proceduru, koja je propisivala aktiviranje rezervoara azota za hitne slučajeve kako bi se stajni trap izvukao.

Nažalost po pilota i avion, kada je prijavio problem putem radija, njegov pretpostavljeni mu je naredio da ne sledi standardne operativne procedure i umesto toga je organizovao da se gomila dušeka vezanih zajedno postavi u sredinu piste.

Na veliko iznenađenje oficira koji je osmislio ovaj genijalni plan za nepredviđene situacije... kada je lovac od 10,5 tona, generišući preko 9 tona potiska iz svojih Pegaz motora, sleteo na svoju bazu, dušeci za sletanje su odmah reagovali nekontrolisanim, spontanim i brzim kinetičkim uništenjem, eksplodirajući u pljusak metalnih opruga, tkanine i zavojnica koje su brzo našle put do rotirajućih lopatica mlaznog motora.

Iako je avion pretrpeo značajna oštećenja, pilot je uspeo da izađe iz dušeka nepovređen.Kada su zemaljske službe podigle Harijer mlaznjak pomoću dizalica, uspešno su rastavile stajni trap bez problema. I tu priča dobija još čudniji obrt. Čim je relativno netaknut avion smešten u hangar, golf kolica EZ-Go su uletela u hangar i sudarila se sa avionom, uzrokujući štetu koja je zahtevala popravke nivoa D.
Ispostavilo se da je vozač kolica udahnuo sredstvo za čišćenje tastature neposredno pre pokretanja EZ-Go-a. Osetio je vrtoglavicu, izgubio je svest, a kolica, sada bez vozača, su se punim gasom uletela u hangar kroz otvor na vratima, sudarivši se sa jurišnim avionom na mlazni pogon.

GzR9GICWIAAUfeR
očekujem film na netflixu
 
1182 dan, Rusi spoznavaju koliko su suplji. :heart: 🇺🇦

Znaš koliko su šuplji? Toliko da su u stanju ginuti u zastrašujućim brojevima zbog toga da osvoje poneki kvadratni kilometar, jer im 17 miliona km2 površine Rusije nije dovoljno.
Eto, toliko su šuplji u glavicama, i nitko da se zapita šta bi moglo poći po krivu s tom logikom.
Siroti Rusi, kakav jad od nacije.
 
stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.

Back
Top