Tihi taj tvoj prijatelj ocigledno nije cuo za TDDI motor pa je kupio TDCI a da je uzeo ovaj prvi sad bi sasvim drugaciju pricu pricao.
U Srbiji se zna koji je bolji a samim tim je i skuplji iako je stariji generacijski sto opet govori o tome da je na ceni ono sto se dobro pokazalo i sto valja.
Ovog puta je pti ber odvalio za medalju.
Cuj trese se dizel i slabo ubrzava!!!
Pa mozda ali ako si vozio Golf 2 1,6D 88` godiste.
Evo da sednes samnom u Golf V 2.0 TDI pa ti malo dignem adrenalin a pritom nema treskanja i momenata da ne ide jer kad god ga stisnes samo puni.
Uopste vazi za bilo koji dizelas ali moderan dizelas a ne rage od pre 20 i vise godina.
Tihi taj tvoj prijatelj ocigledno nije cuo za TDDI motor pa je kupio TDCI a da je uzeo ovaj prvi sad bi sasvim drugaciju pricu pricao.
U Srbiji se zna koji je bolji a samim tim je i skuplji iako je stariji generacijski sto opet govori o tome da je na ceni ono sto se dobro pokazalo i sto valja.
Ovog puta je pti ber odvalio za medalju.
Cuj trese se dizel i slabo ubrzava!!!
Pa mozda ali ako si vozio Golf 2 1,6D 88` godiste.
Evo da sednes samnom u Golf V 2.0 TDI pa ti malo dignem adrenalin a pritom nema treskanja i momenata da ne ide jer kad god ga stisnes samo puni.
Uopste vazi za bilo koji dizelas ali moderan dizelas a ne rage od pre 20 i vise godina.
Mesec dana pre isteka registracije se ona moze produziti a to bi trebalo svi da urade kojima registracija istice u februaru jer od prvog ce tehnicki pregled biti 3000 dinara. Vlada je odredila tehnickim pregledima da cena mora biti tolika jer ce samim tim porez biti veci i slivace se u drzavnu kasu.
Ne pitaju se pritom dali ce mozda zbog toga biti i manji promet i da ce dosta ljudi resiti da proda svoj automobil jer je to kap koja je falila.
Samim tim nece biti ni para za tehnicki pregled a ni za drzavu.žjeste da ce biti mali procenat takvih ljudi mada ce i na tehnickom da se rade fotografije automobila pa kad se vide one rupe od korozije mislim da takva kola i nece moci da prodju tehnicki a takvih ima poprilicno. S jedne strane to bi bilo dobro ali kakve to veze ima sa podizanjem cene jer trebali su samo uvesti slikanje a ne i dizanje cene kad joj vreme nije.Jos mi kaze juce vlasnik tehnickog da su to odavno trebali da urade jer je u Hrvatskoj 60€ pregled a ne zapita se da su u hrvatskoj plate 3x vece u proseku.
Kaze da odradi 20-tak tehnickih dnevno pa to puta 3000 dinara je 60000 pa to puta 26 radnih dana ispadne da se uzme 1,5 miliona dinara mesecno od cega drzavi ide 300k dinara sto znaci da jedan tehnicki pregled zaradi 10000€ mesecno pa cak i pored svih troskova verujem da vlasniku ostane cisto najmanje 8000€. Jel to sad to sto je drzava htela da ucini? Da obogati nekog na brzinu jer ce covek za godinu dana da zaradi 100000€ sto obican smrtnik i radnik nece videti za zivota na gomili?
Kakvi su to idioti. Logicno bi bilo da uvedu maksimalnu cenu, a ne minimalnu, ako se meni isplati da radim tehnicki za 500 dinara onda cu da radim, sta koga boli uvo da li cu ja moci da prezivim sa tom cenom ili ne. Izgleda da je neko iz "najpostenije" vlade u istoriji Srbije primio mito. Isto kao sto su omogucili notarima da se bogate, sad rade i sa tehnickim pregledima. Tehnicki pregled je i sad sasvim dovoljno kostao da se radi kako treba.
Pozdrav ljudi, pitao na više foruma pa da cujem mišljenja.. Da li neko zna kako su se pokazali 1.4 TSI motori od 160ks u Golfu 6? Gledao sam neke testove i brutalne su performanse ali me interesuju kvarovi, održavanje i ako neko zna kako to ide iz prve ruke
