Javi se Lali Nikoliću, firma "Jugogas" u Krnjači, I Sutjeska 11v. On već radi na tome i dobićeš informacije iz prve ruke. Pozdrav.Zagor Bg:Vozim na plin. Da li je neko čuo da će biti obavezan atest bolje reći kuluk na ugrađene plinske uređaje? O tome se već godinama priča a moram i da hvatam vezu za tehnički pregled zbog plinskog uređaja.Čuo sam da ta problematika zakonom nije regulisana. Ko zna nesto u vezi toga neka odgovori jer je plin majka Mara!
Osim što ima nešto nižu kaloričnu vrednost od benzina, zbog čega se dobija neznatni pad snage i 10-20% veća potrošnja (koja se kompenzuje cenom) ništa drugo se ne dešava. Tačno je da je plin malo "posniji" od benzina, ali uz normalno podmazivanje to nema nikakvog uticaja. Tačno je da je cela Evropa poludela za plinom i da gotovo sve fabrike nove modele izbacuju paralelno i sa plinom (LPG). Prednost ovih modela je što imaju sistem malih boca ispod poda i ne oduzimaju prostor u prtljažniku kao kod naknadne ugradnje. Vozi Miško!Zagor Bg:Mišljenja po ovom pitanju su podeljena.Prvi kažu da plin prilikom sagorevanja isušuje klipove i pojačava habanje motora a drugi da štedi motor jer je mnogo čistiji od benzina. Ako je dobar i jeftiniji zasto se masovno fabrički ne ugrađuje? Sa druge strane, čuo sam da Italijani i Holanđani masovno voze na plin, čak ih i država na to manjim porezima na to stimuliše. Šta je istina?
Imaš li bar neku teoriju o tome kako plin "sređuje kompjuter". Pa ljudi hajde da se na ovom forumu bavimo ozbiljno automobilima bez "mislim", "čuo sam" i slično...Anonymous:
drugi put procitaj do kraja sta je neko napisao jel stvarno si preteran i pun sebe.lepo sam rekao da sam gledao na tv i to ne kod nas vec u belgiji.ok cuo sam i video u isto vreme,a isto tako drugar mi vozi ibizu koja je imala uredjaj za plin pre i sad mu auto cudno radi.Espanol:
Zašto se na ovom forumu svi koji startuju sa "mislim", "čuo sam" i slično stalno nešto ljutkaju. Uopšte nisam pun sebe, samo pokušavam da o jednom ozbiljnom tehničkom proizvodu kakav je automobil razgovaram jezikom logike i argumenata. I umesto da konkretno odgovoriš na pitanje kako to plin "sređuje" kompjuter ti raspalio okolo- naokolo. Dakle, imaš li konkretan odgovor osim TV bla, bla... Pa toga imamo i ovde koliko hoćeš. Od slavnih testova Mirka Alvirovića koji da bi našao zamerku tvrdi da je pepeljara pomerena tri santimetra levo, a prekidač za svetla niže za dva...do komentatora kojima motori "isporučuju" snagu i da ne nabrajam dalje.Anonymous:
Sudeći po komentarima, mi smo još uvek zemlja u kojoj je glavni izvor informacija "radio Mileva" koju šire majstori iz doba Jure. Nekoliko evropskih firmi, među kojima je i kod nas najpoznatiji "LOVATO" već rade plinske instalacije i za direktno ubrizgavanje goriva prilagođeno svim poznatim tipovima kompjutera. U Evropi više nema proizvođača koji uz svaki novi model ne nudi i varijantu na LPG. Pošto smo najpametniji, krajnje je vreme da razmislimo zašto smo mi OVDE a ta glupa Evropa TAMO!mario80:ja kada sam zvao za ugradnju plina...uglavnom su mi spustali slusalicu sa promrmljanim obrazlozenjem. u pitanju je corrado g60 koji ima nekoliko kompjutera...mislim dva.na kraju sam dobio odgovor. kada ugrade plin, motor blesavo radi zbog protokomera. kaze da mora da se skine pa kad upalim auto na benzin, motor ima da zvizdi na dve ipo tri hiljade obrtaja dok se ne prebaci na plin....pa kao posle sve ok...ja im se ljubazno zahvalim...
nedavno sam dobio ponudu da mi neki "strucnjak" ubusi direktno u usisnu granu dizne za plin...4 kom...sto sam ja ljubazno odbio...
tako daaaa......
plin je dobar za stare automobile...i nove ali prostije...
video sam i mecku na plin sa automatskim menjacem koja se gasi kad god se stane...hehehehehe...
tako daaaa....oni ce u sve i svasta da ugrade plin...samo da uzmu pare...posle se vi zalite koliko hocete, on je pare uzeo.majstori nemaju obraz....
toliko od mene. ja sam sve ovo licno doziveo, nisam gledao na tv-u kao neki. 8)
pa vidis da si nadobudan kao prvo ovo je forum o kojem svako treba da kaze tj.moze da kaze sta hoce i sad vecina tih ljudi nisu majstori ili inzenjeri nego samo zaljubljenici u automobilizam.Espanol:Sudeći po komentarima, mi smo još uvek zemlja u kojoj je glavni izvor informacija "radio Mileva" koju šire majstori iz doba Jure. Nekoliko evropskih firmi, među kojima je i kod nas najpoznatiji "LOVATO" već rade plinske instalacije i za direktno ubrizgavanje goriva prilagođeno svim poznatim tipovima kompjutera. U Evropi više nema proizvođača koji uz svaki novi model ne nudi i varijantu na LPG. Pošto smo najpametniji, krajnje je vreme da razmislimo zašto smo mi OVDE a ta glupa Evropa TAMO!mario80:ja kada sam zvao za ugradnju plina...uglavnom su mi spustali slusalicu sa promrmljanim obrazlozenjem. u pitanju je corrado g60 koji ima nekoliko kompjutera...mislim dva.na kraju sam dobio odgovor. kada ugrade plin, motor blesavo radi zbog protokomera. kaze da mora da se skine pa kad upalim auto na benzin, motor ima da zvizdi na dve ipo tri hiljade obrtaja dok se ne prebaci na plin....pa kao posle sve ok...ja im se ljubazno zahvalim...
nedavno sam dobio ponudu da mi neki "strucnjak" ubusi direktno u usisnu granu dizne za plin...4 kom...sto sam ja ljubazno odbio...
tako daaaa......
plin je dobar za stare automobile...i nove ali prostije...
video sam i mecku na plin sa automatskim menjacem koja se gasi kad god se stane...hehehehehe...
tako daaaa....oni ce u sve i svasta da ugrade plin...samo da uzmu pare...posle se vi zalite koliko hocete, on je pare uzeo.majstori nemaju obraz....
toliko od mene. ja sam sve ovo licno doziveo, nisam gledao na tv-u kao neki. 8)
Stvarno ne razumem tu tvoju stalnu želju da budeš "bodljikav" i neprijatan. Očigledno je da takođe nepažljivo čitaš. Na ovom forumu sam uglavnom odgovarao na pitanja, trudeći se da budem koristan i ne vređajući nikog. Pročitaj ih ponovo pažljivo! Ako bilo gde nađeš detalj koji direktno vređa tebe ili bilo koga, trenutno ću se izviniti. Pročitaj takođe svoje zapenušane tekstove: "Taksiste umlatiti, pobiti, Zastavu nabiti u zemlju da šraf ne ostane... da ne nabrajam". Nisi takođe primetio da se od početka zalažem za civilizovanu diskusiju u kojoj će da vladaju tehnički argumenti, logika i pravo poznavanje materije bez "mislim, "čuo sam", "rekli mi". Automobil je ipak složen tehnički proizvod koji zahteva malo više ozbiljnosti. Neznanje i neinformisanost ne mogu da budu opravdanje za ružno ponašanje. Da si u materiji znao bi da i VW i Reno i FIAT i sve druge vodeće kuće poslednjih godina uz sve nove modele nude paralelno i LPG varijante. Na tvoju preporuku da otvorim privatni forum, mogu da odgovorim da mi nije potreban kao ni OVAJ! Izgleda da sam naivno verovao da ovaj forum može da bude mesto gde čovek posle celodnevnih obaveza može da se opusti i prijatno ćaska sa istomišljenicima. Ali, u ovoj zemlji ništa ne biva kako treba. Opraštajući se od daljeg "mlaćenja prazne slame" pozdravljam sve one korektne i vaspitane učesnike sa kojima sam razmenjivao mišljenja, diskutovao kako priliči i koješta naučio. Želim Vam puno uspeha u daljem radu. Espanol.Anonymous:pa vidis da si nadobudan kao prvo ovo je forum o kojem svako treba da kaze tj.moze da kaze sta hoce i sad vecina tih ljudi nisu majstori ili inzenjeri nego samo zaljubljenici u automobilizam.Espanol:Sudeći po komentarima, mi smo još uvek zemlja u kojoj je glavni izvor informacija "radio Mileva" koju šire majstori iz doba Jure. Nekoliko evropskih firmi, među kojima je i kod nas najpoznatiji "LOVATO" već rade plinske instalacije i za direktno ubrizgavanje goriva prilagođeno svim poznatim tipovima kompjutera. U Evropi više nema proizvođača koji uz svaki novi model ne nudi i varijantu na LPG. Pošto smo najpametniji, krajnje je vreme da razmislimo zašto smo mi OVDE a ta glupa Evropa TAMO!mario80:ja kada sam zvao za ugradnju plina...uglavnom su mi spustali slusalicu sa promrmljanim obrazlozenjem. u pitanju je corrado g60 koji ima nekoliko kompjutera...mislim dva.na kraju sam dobio odgovor. kada ugrade plin, motor blesavo radi zbog protokomera. kaze da mora da se skine pa kad upalim auto na benzin, motor ima da zvizdi na dve ipo tri hiljade obrtaja dok se ne prebaci na plin....pa kao posle sve ok...ja im se ljubazno zahvalim...
nedavno sam dobio ponudu da mi neki "strucnjak" ubusi direktno u usisnu granu dizne za plin...4 kom...sto sam ja ljubazno odbio...
tako daaaa......
plin je dobar za stare automobile...i nove ali prostije...
video sam i mecku na plin sa automatskim menjacem koja se gasi kad god se stane...hehehehehe...
tako daaaa....oni ce u sve i svasta da ugrade plin...samo da uzmu pare...posle se vi zalite koliko hocete, on je pare uzeo.majstori nemaju obraz....
toliko od mene. ja sam sve ovo licno doziveo, nisam gledao na tv-u kao neki. 8)
sad ti meni reci zasto neko mora da zna nesto da bi pisao o tome.
kako ja vidim forum je mesto gde svako ima pravo da kaze sta hoce i sad ako se tebi to nesvidja nemoj da obracas paznju na to.
ni meni se nesvidjaju ljudi koji su puni sebi koji samo traze da nekog napadnu pa nije ti ovo prvi put da ti hoces da pokazes da si najpametniji na ovom forumu o automobilizmu vec si dokazivao svoje znanje.super majstore svaka ti cast ti si najpametniji na ovom forumu i mozda bi onda trebao da otvoris jedan forum gde mozes sam da postavljas teme i da ujedno odgovars na njih i da se divis svom znanju.
toliko od mene neznalca ostavljam tebi znalcu da i dalje prosvetljavas neupucene.
i da zasto kad je to toliko dobro ni jedna auto kuca nenapravi motor koji radi samo na plin nego ugrade oni sve to ali nije to opelovo ili VW nego to je samo deo opreme koji ti trazis kao opciju.
rekao sam da necu da odgovaram na tvoja pisanja ali samo da znas ja nisam mario80 mislim da se covek tako predstavlja i nisam pisao ja za zastavu i to prema tome ja sam samo branio sto si ti espanol napao izjavom dajte ljudi da se bavimo ozbiljno automobilima a ne rekla kazala i isto tako sad izjavljujes da sam nevaspitan i onda pitas da li sam nekog uvredio.ja sam samo pokusao da ti objasnim da ima i nas obicnih smrtnika koji vole automobile,a pri tom nisu mehanicari i inzenjeri.Espanol:Stvarno ne razumem tu tvoju stalnu želju da budeš "bodljikav" i neprijatan. Očigledno je da takođe nepažljivo čitaš. Na ovom forumu sam uglavnom odgovarao na pitanja, trudeći se da budem koristan i ne vređajući nikog. Pročitaj ih ponovo pažljivo! Ako bilo gde nađeš detalj koji direktno vređa tebe ili bilo koga, trenutno ću se izviniti. Pročitaj takođe svoje zapenušane tekstove: "Taksiste umlatiti, pobiti, Zastavu nabiti u zemlju da šraf ne ostane... da ne nabrajam". Nisi takođe primetio da se od početka zalažem za civilizovanu diskusiju u kojoj će da vladaju tehnički argumenti, logika i pravo poznavanje materije bez "mislim, "čuo sam", "rekli mi". Automobil je ipak složen tehnički proizvod koji zahteva malo više ozbiljnosti. Neznanje i neinformisanost ne mogu da budu opravdanje za ružno ponašanje. Da si u materiji znao bi da i VW i Reno i FIAT i sve druge vodeće kuće poslednjih godina uz sve nove modele nude paralelno i LPG varijante. Na tvoju preporuku da otvorim privatni forum, mogu da odgovorim da mi nije potreban kao ni OVAJ! Izgleda da sam naivno verovao da ovaj forum može da bude mesto gde čovek posle celodnevnih obaveza može da se opusti i prijatno ćaska sa istomišljenicima. Ali, u ovoj zemlji ništa ne biva kako treba. Opraštajući se od daljeg "mlaćenja prazne slame" pozdravljam sve one korektne i vaspitane učesnike sa kojima sam razmenjivao mišljenja, diskutovao kako priliči i koješta naučio. Želim Vam puno uspeha u daljem radu. Espanol.Anonymous:pa vidis da si nadobudan kao prvo ovo je forum o kojem svako treba da kaze tj.moze da kaze sta hoce i sad vecina tih ljudi nisu majstori ili inzenjeri nego samo zaljubljenici u automobilizam.Espanol:Sudeći po komentarima, mi smo još uvek zemlja u kojoj je glavni izvor informacija "radio Mileva" koju šire majstori iz doba Jure. Nekoliko evropskih firmi, među kojima je i kod nas najpoznatiji "LOVATO" već rade plinske instalacije i za direktno ubrizgavanje goriva prilagođeno svim poznatim tipovima kompjutera. U Evropi više nema proizvođača koji uz svaki novi model ne nudi i varijantu na LPG. Pošto smo najpametniji, krajnje je vreme da razmislimo zašto smo mi OVDE a ta glupa Evropa TAMO!mario80:ja kada sam zvao za ugradnju plina...uglavnom su mi spustali slusalicu sa promrmljanim obrazlozenjem. u pitanju je corrado g60 koji ima nekoliko kompjutera...mislim dva.na kraju sam dobio odgovor. kada ugrade plin, motor blesavo radi zbog protokomera. kaze da mora da se skine pa kad upalim auto na benzin, motor ima da zvizdi na dve ipo tri hiljade obrtaja dok se ne prebaci na plin....pa kao posle sve ok...ja im se ljubazno zahvalim...
nedavno sam dobio ponudu da mi neki "strucnjak" ubusi direktno u usisnu granu dizne za plin...4 kom...sto sam ja ljubazno odbio...
tako daaaa......
plin je dobar za stare automobile...i nove ali prostije...
video sam i mecku na plin sa automatskim menjacem koja se gasi kad god se stane...hehehehehe...
tako daaaa....oni ce u sve i svasta da ugrade plin...samo da uzmu pare...posle se vi zalite koliko hocete, on je pare uzeo.majstori nemaju obraz....
toliko od mene. ja sam sve ovo licno doziveo, nisam gledao na tv-u kao neki. 8)
sad ti meni reci zasto neko mora da zna nesto da bi pisao o tome.
kako ja vidim forum je mesto gde svako ima pravo da kaze sta hoce i sad ako se tebi to nesvidja nemoj da obracas paznju na to.
ni meni se nesvidjaju ljudi koji su puni sebi koji samo traze da nekog napadnu pa nije ti ovo prvi put da ti hoces da pokazes da si najpametniji na ovom forumu o automobilizmu vec si dokazivao svoje znanje.super majstore svaka ti cast ti si najpametniji na ovom forumu i mozda bi onda trebao da otvoris jedan forum gde mozes sam da postavljas teme i da ujedno odgovars na njih i da se divis svom znanju.
toliko od mene neznalca ostavljam tebi znalcu da i dalje prosvetljavas neupucene.
i da zasto kad je to toliko dobro ni jedna auto kuca nenapravi motor koji radi samo na plin nego ugrade oni sve to ali nije to opelovo ili VW nego to je samo deo opreme koji ti trazis kao opciju.
Servis KMK, Zemun , Prvomajska 8o, vlasnik Boško Kazimirović, tel. 196- 147.bridgekeeper:
Ja bih se umorio posle par reply-a. Manite se toga, budite diplomate, a ne devojcice - "vrati mi Barbiku". Aman ljudi. Zezanje, Spaniard, zezanje. 8) 8) 8)
Naravno da je ugljovodonik i najčešće nusproizvod u preradi nafte. Kod nas je najčešće u prodaji kombinacija propan- butan, pod pritiskom i u tečnom stanju. Tek u isparivaču prelazi u gasovito stanje. Mana (ako je) je nešto niža kalorična vrednost u odnosu na benzin (pričao već o tome) zbog čega dolazi do pada snage motora do 10 % i povećane potrošnje otprilike u istom procentu. Sve ovo kompenzuje cena. Inače procenat sumpora je zanemarljiv (daleko niži nego u tečnim gorivima, osobito našim).Candyman:
