Da li će mnogi u Srbiji ostati bez klime u kolima?

dlugomir

stari roker
Moderator
Poruka
237.299

Radnju imaš, a licencu nemaš: Šta kažu autoserviseri nakon najava o kažnjavanju​


klima.jpg


Serviseri klima na motornim vozilima ovih dana masovno sklanjaju klima stanice iz svojih autoservisa i prestaju da pružaju uslugu servisiranja klima. Razlozi zbog kojih se odlučuju na ovako radikalan potez na početku sezone, kada vožnja bez klime u vozilima postaje nezamisliva, su brojni, navode iz Udruženja autoservisi Srbije (UAS).

„Imamo problem, država ne dozvoljava da kupujemo freone, zbog oštećenja ozonskog omotaača i zaštite životne sredine“, kaže za „Vreme“ autoserviser iz Beograda.
Prema njegovim rečima, mali broj servisera ima licencu, a slobodnih termina za polaganje nema, pa se mnogi sad snalaze po pitanju nabavke freona ili odustaju od servisiranja klima uređaja.
„Tako je ranije bilo i za odlaganje ulja, pa se to više ne pominje, inspekcija ne dolazi“, kaže autoserviser koji je želeo da ostane anoniman.
„Tokom 2023. godine kontaktirali smo sve ove škole u želji da omogućimo obuku našim članovima. Osim u Tehničkoj školi na Novom Beogradu, u svim ostalim školama su nam rekli da se obuke više ne održavaju. Upućeni smo na jednu privatnu firmu u Kaću koja je u tom momentu jedina imala dozvolu da sprovodi obuke, a i sada je tako”, navodi se.
Od 15.000 servisera, samo 80 ima licencu

„Ukazali smo na problem nepoznavanja zakonske regulative i nedostatak mehanizama za informisanje svih u lancu o zakonskim obavezama. Ukazali smo i na neažurnost spiskova na sajtu Ministarstva i sporo izdavanje samih Sertifikata za one koji su prošli obuke. Još veći problem je što je u Srbiji obuku moguće proći na samo dve lokacije. Prema našim procenama, obuku treba da prođe oko 15000 ljudi koji se bave servisiranjem klima, u ovom momentu na sajtu Minstarstva registrovano je manje od 80 servisera vozila i ni jedan autoservis”, kaže Aleksandra Đurišić, menadžerka UAS-a.
https://vreme.com/razno/radnju-imas...azu-autoserviseri-nakon-najava-o-kaznjavanju/
Ukratko - ako vam je klima neispravna ili nema freona požurite. Leto će biti vruće. Verovatno će sad cela igranka i za nas vozače postati veoma skupa.
Kako je došlo do ovoga?
 

Radnju imaš, a licencu nemaš: Šta kažu autoserviseri nakon najava o kažnjavanju​


Pogledajte prilog 1535435

Serviseri klima na motornim vozilima ovih dana masovno sklanjaju klima stanice iz svojih autoservisa i prestaju da pružaju uslugu servisiranja klima. Razlozi zbog kojih se odlučuju na ovako radikalan potez na početku sezone, kada vožnja bez klime u vozilima postaje nezamisliva, su brojni, navode iz Udruženja autoservisi Srbije (UAS).

„Imamo problem, država ne dozvoljava da kupujemo freone, zbog oštećenja ozonskog omotaača i zaštite životne sredine“, kaže za „Vreme“ autoserviser iz Beograda.
Prema njegovim rečima, mali broj servisera ima licencu, a slobodnih termina za polaganje nema, pa se mnogi sad snalaze po pitanju nabavke freona ili odustaju od servisiranja klima uređaja.
„Tako je ranije bilo i za odlaganje ulja, pa se to više ne pominje, inspekcija ne dolazi“, kaže autoserviser koji je želeo da ostane anoniman.
„Tokom 2023. godine kontaktirali smo sve ove škole u želji da omogućimo obuku našim članovima. Osim u Tehničkoj školi na Novom Beogradu, u svim ostalim školama su nam rekli da se obuke više ne održavaju. Upućeni smo na jednu privatnu firmu u Kaću koja je u tom momentu jedina imala dozvolu da sprovodi obuke, a i sada je tako”, navodi se.
Od 15.000 servisera, samo 80 ima licencu

„Ukazali smo na problem nepoznavanja zakonske regulative i nedostatak mehanizama za informisanje svih u lancu o zakonskim obavezama. Ukazali smo i na neažurnost spiskova na sajtu Ministarstva i sporo izdavanje samih Sertifikata za one koji su prošli obuke. Još veći problem je što je u Srbiji obuku moguće proći na samo dve lokacije. Prema našim procenama, obuku treba da prođe oko 15000 ljudi koji se bave servisiranjem klima, u ovom momentu na sajtu Minstarstva registrovano je manje od 80 servisera vozila i ni jedan autoservis”, kaže Aleksandra Đurišić, menadžerka UAS-a.
https://vreme.com/razno/radnju-imas...azu-autoserviseri-nakon-najava-o-kaznjavanju/
Ukratko - ako vam je klima neispravna ili nema freona požurite. Leto će biti vruće. Verovatno će sad cela igranka i za nas vozače postati veoma skupa.
Kako je došlo do ovoga?
U BiH i okolnim zemljama nema takvih problema? Onda ce serviseri tamo da "kupe" potvrdu od lokalne ovlascene skole za uspesno polozenu obuku, to priloze ramo gde treba ili kome treba i sve ide kao po zejtinu.
 
ne radice se servis uz 17 papira ,nekoliko taxi i povecanu cenu same usluge.tako to funcionise kod nas.Primer.90ih otac od mog dugara je imao plin u kolima sam ugradio i neka rucna pumpa bila, pretakao iz boce za kuhinju u kola..i vozio se za dz. Danas ima puno automobila na plin ali svi placaju ateste i plin vise nije jeftin kao ni odrzavanje
 

Radnju imaš, a licencu nemaš: Šta kažu autoserviseri nakon najava o kažnjavanju​


Pogledajte prilog 1535435

Serviseri klima na motornim vozilima ovih dana masovno sklanjaju klima stanice iz svojih autoservisa i prestaju da pružaju uslugu servisiranja klima. Razlozi zbog kojih se odlučuju na ovako radikalan potez na početku sezone, kada vožnja bez klime u vozilima postaje nezamisliva, su brojni, navode iz Udruženja autoservisi Srbije (UAS).

„Imamo problem, država ne dozvoljava da kupujemo freone, zbog oštećenja ozonskog omotaača i zaštite životne sredine“, kaže za „Vreme“ autoserviser iz Beograda.
Prema njegovim rečima, mali broj servisera ima licencu, a slobodnih termina za polaganje nema, pa se mnogi sad snalaze po pitanju nabavke freona ili odustaju od servisiranja klima uređaja.
„Tako je ranije bilo i za odlaganje ulja, pa se to više ne pominje, inspekcija ne dolazi“, kaže autoserviser koji je želeo da ostane anoniman.
„Tokom 2023. godine kontaktirali smo sve ove škole u želji da omogućimo obuku našim članovima. Osim u Tehničkoj školi na Novom Beogradu, u svim ostalim školama su nam rekli da se obuke više ne održavaju. Upućeni smo na jednu privatnu firmu u Kaću koja je u tom momentu jedina imala dozvolu da sprovodi obuke, a i sada je tako”, navodi se.
Od 15.000 servisera, samo 80 ima licencu

„Ukazali smo na problem nepoznavanja zakonske regulative i nedostatak mehanizama za informisanje svih u lancu o zakonskim obavezama. Ukazali smo i na neažurnost spiskova na sajtu Ministarstva i sporo izdavanje samih Sertifikata za one koji su prošli obuke. Još veći problem je što je u Srbiji obuku moguće proći na samo dve lokacije. Prema našim procenama, obuku treba da prođe oko 15000 ljudi koji se bave servisiranjem klima, u ovom momentu na sajtu Minstarstva registrovano je manje od 80 servisera vozila i ni jedan autoservis”, kaže Aleksandra Đurišić, menadžerka UAS-a.
https://vreme.com/razno/radnju-imas...azu-autoserviseri-nakon-najava-o-kaznjavanju/
Ukratko - ako vam je klima neispravna ili nema freona požurite. Leto će biti vruće. Verovatno će sad cela igranka i za nas vozače postati veoma skupa.
Kako je došlo do ovoga?
Za koji gas ..Samo ovaj novi ili i onaj stari r134a.. To je sve prepisano iz EU zabranjena prodaja privatno a po oglasima koliko hoces niko te ne pita za pdv broj .. Nece zaživeti
 
ne radice se servis uz 17 papira ,nekoliko taxi i povecanu cenu same usluge.tako to funcionise kod nas.Primer.90ih otac od mog dugara je imao plin u kolima sam ugradio i neka rucna pumpa bila, pretakao iz boce za kuhinju u kola..i vozio se za dz. Danas ima puno automobila na plin ali svi placaju ateste i plin vise nije jeftin kao ni odrzavanje
Plin je duplo jeftiniji od benzina a jos vise od dizela, ne znam o kakvom odrzavanju pricas, za atest se slazem, cist lopovluk.
 
Klima nije obavezna pa zasto bi.
A može se i bez nje

Kako da se rashladite u automobilu bez klima uređaja​

#1. Hladovina
Parkiranje u hladovini pomoći će da automobil ostane duže hladan. Pod drvećem ili u blizini visokih zgrada može da bude efikasno, ali ako to nije dostupno, i parkirani kamion može da bude podjednako dobar. Ako će automobil biti parkiran neko vreme, vozač treba da razmotri položaj sunca, i razmisli o tome gde će njegov automobil imati najviše zaklona. Da, čak i ako se parkirate u senci kamiona, imajte na umu da se sunce pomera, i da mesto na kome ste trenutno, možda neće još dugo imati dovoljnu senku.

#2. Pokrivač za kontrolnu tablu

Nema ništa gore nego kada po vrelom danu uđete u svoj automobil, i ne možete da dodirnete volan, menjač ili kopču pojasa, jer je sve vrelo. Tkanina ili tapacirani pokrivač za kontrolnu tablu može da zaštiti ove delove od prevelike toplote. A takođe, zaštitiće i vinil kojim su obloženi osetljivi delovi, od pucanja i izbleđivanja.

#3. Prozori

Tokom vrućeg dana, automobil može da deluje slično kao staklenik, zbog sunca i toplote koja ulazi u automobil i u njemu i ostaje. Ovo pogotovu važi za one modele koji imaju panoramski krov. Ostaviti donekle otvorene prozore omogućava da deo toplog vazduha izađe, a ako ima vetra, to će takođe pomoći da se unutrašnjost automobila rashladi.

#4. Mokra tkanina

Postavljanje mokre tkanine preko srednjeg ventilacionog otvora na kontrolnoj tabli, pomoći će da se rashladi vazduh koji struji kroz njega, ali bi trebalo da imate u vidu da će se tkanina brzo osušiti, pa bi trebalo da pri ruci imate zamenu. Takođe, važno je ukloniti ih iz automobila i oprati nakon upotrebe, kako biste sprečili pojavu buđi.

#5. Mini-ventilator

Mini-ventilatori na solarni pogon mogu se vrlo povoljno kupiti na internetu ili u prodavnicama sa tehnikom, pa čak i u kineskim radnjama. Ovi ventilatori su sjajni, jer za rashlađivanje automobila koriste solarni pogon, što znači da će se na suncu ujedno i dopunjavati, tako da mogu da traju dugo.

#6. Flaša sa vodom

Vozaču je ipak najgore, zar ne? Treba da vozi po vrelom danu, a da pritom ne može da se rashladi. Ono što može da posluži kao pomoć je i plastična flaša sa zamrznutom vodom, koju možete da uvijete u peškir, a onda postavite na sedište, iza svog vrata. Rashladiće vas neko vreme, a kako se voda bude topila, moći ćete i da popijete nešto hladno. Ali, pazite kako je postavljate, jer ukoliko vam u nekom momentu ispadne, to može da vas dekoncentriše, što za volanom nikada nije dobro. Izvor
 

Back
Top