Nov ili polovan auto

[gost 30064]

Nešto se mislim, ko zna kad će taj dan da dođe Do tada, ništa od GSP-a, pa kad zaradiš, će se dogovorimo

Ma, kad malo ja bolje razmislim, necu da skupljam pare. Ti si Milova skola. Zahebaces me i kupices Fetona zinat. I dzaba sam posle skupljao pare.

Neka, neka

 

[gost 30064]

Uvek polovan,bacanje para na nov auto,samo sto ga izvezesh iz fabrike njemu 10% padne cena.
Video sam kakav je nov novcat Zastavin Kec koji kosta oko 5 hiljada eura,za te pare bih kupio bilo sta izmedju '90 i 95.Na primer sad gledam da kupim kola sebi i razmisljam dal da kupim BMW 7 iz 96 728i.Auto ekstra,ima vise opreme nego mnogi novi auti od 20 hiljada eura pa navise.

Za 5000eura ima i do 2003. godista da se kupi.

A za taj motor 2.8 kazu da je dobar. Trosi manje no 2.5 kako taksi?

 

[zike]

Uvek polovan,bacanje para na nov auto,samo sto ga izvezesh iz fabrike njemu 10% padne cena.
Video sam kakav je nov novcat Zastavin Kec koji kosta oko 5 hiljada eura,za te pare bih kupio bilo sta izmedju '90 i 95.Na primer sad gledam da kupim kola sebi i razmisljam dal da kupim BMW 7 iz 96 728i.Auto ekstra,ima vise opreme nego mnogi novi auti od 20 hiljada eura pa navise.

Dobar auto, može li se naći tu za jedno 5.000€-6.000€??

Samo, meni to nešto mnogo staro, 13 godina...

 

[zike]

Ma, kad malo ja bolje razmislim, necu da skupljam pare. Ti si Milova skola. Zahebaces me i kupices Fetona zinat. I dzaba sam posle skupljao pare.

Neka, neka

Neđe ako naletiš do Budve, ima jedno taxi vozilo VW Phaeton, pa śedi u njega da te provoza malo, možda promijeniš mišljenje.

 

[bandira od svile]

nov ili polovan???
zavisi koliko imaš i koliko zarađuješ. ludost je kupit novo auto sa malim primanjima, pa da ga ne možeš servisirat jer ti je preskupo. ako imaš luksuz da godišnje možeš izgubiti 20 % vrijednosti auta, a u 5 godina 50 % njegove vrijednosti kupi novo. ako nemaš taj luksuz, uvati se polovnjaka

 

[zike]

Da, Chevrolet Cruze i Fiat Linea.

Ovaj mi Fiat, iskreno rečeno, ljepše izgleda, mada je i Chevrolet lijep. E sad, ja nešto nemam povjerenja u kvalitet Fiatovih vozila...

 

[gost 30064]

Neđe ako naletiš do Budve, ima jedno taxi vozilo VW Phaeton, pa śedi u njega da te provoza malo, možda promijeniš mišljenje.

moze da bude i brod VW, ali ne hvala

Sala na stranu. Dobar je VW, nesporno. Ali mislim da se jedno 20% placa ime tu. Kod Volva ne. Gotovo jedina marka automobila kome je visok nivo opreme kod skoro svakog primerka posle 1999. godine.

DSC, navigacija, koza... ja jos uzivo nisam video Passata koji ima kozu, a tek navigaciju.

 

[Master_Chief]

Za 5000eura ima i do 2003. godista da se kupi.

A za taj motor 2.8 kazu da je dobar. Trosi manje no 2.5 kako taksi?

Pravo da ti kazem radije bih ga kupio da ima sedmica sa tim 2.5 motorom Ovaj 2.8 ima dosta konja pa ce me dosta kostati ako ga budem uvozio iz neke druge zemlje,no videcu josh je to u fazi razmatranja,mada najvise sam se zagrejao za Micuboshija Galanta GLX iz 98-99 sa 2.0 motorom.
Taksi dobro,zadovoljan sam sa zaradom,prvi mesec mi je bilo los jer sam bio nov ali septembar je odlican bio.

 

[ВОДКА]

nov ili polovan???
zavisi koliko imaš i koliko zarađuješ. ludost je kupit novo auto sa malim primanjima, pa da ga ne možeš servisirat jer ti je preskupo. ako imaš luksuz da godišnje možeš izgubiti 20 % vrijednosti auta, a u 5 godina 50 % njegove vrijednosti kupi novo. ako nemaš taj luksuz, uvati se polovnjaka

Neshto mi ovo nije najjasnije da je servisiranje polovnjaka jeftinije nego servisiranje novog auta.

 

[ВОДКА]

Ovaj mi Fiat, iskreno rečeno, ljepše izgleda, mada je i Chevrolet lijep. E sad, ja nešto nemam povjerenja u kvalitet Fiatovih vozila...

A ako ti kazhem da su ga razvijali u saradnji sa nekom turskom firmom?

 

[zike]

moze da bude i brod VW, ali ne hvala

Sala na stranu. Dobar je VW, nesporno. Ali mislim da se jedno 20% placa ime tu. Kod Volva ne. Gotovo jedina marka automobila kome je visok nivo opreme kod skoro svakog primerka posle 1999. godine.

DSC, navigacija, koza... ja jos uzivo nisam video Passata koji ima kozu, a tek navigaciju.

Tačno, ako hoćeš da voziš VW, posebno nekog malo boljeg i novijeg, moraš da izdvojiš određenu sumu za ime. Ali meni vala nije bilo žao
E sad, slažem se za Volvo, ja volim Volvo-va vozila, i slažem se da su po pitanju opreme, kvaliteta i sigurnosti savršena.

Kako nijesi vidio Passata koji ima kožu i navigaciju???

 

[Master_Chief]

Dobar auto, može li se naći tu za jedno 5.000€-6.000€??

Samo, meni to nešto mnogo staro, 13 godina...

Ma 13 godina je taman za nas koji smo izmedju 20 i 30 starije nemam racuna da kupujem jer se kvare a popravke skupe ovde,nesto novjie da uzmem mi skupo ili moram uzeti neku nisku klasu.Ovako sam se opredelio za nesto izmedju 95-2000.
Inace sam mislio da uvezem iz Engleske jer su im kola jako jeftina tamo,skoro za ne poverovati.

 

[zike]

A ako ti kazhem da su ga razvijali u saradnji sa nekom turskom firmom?

To je možda ohrabrujuća okolnost

 

[zike]

Ma 13 godina je taman za nas koji smo izmedju 20 i 30 starije nemam racuna da kupujem jer se kvare a popravke skupe ovde,nesto novjie da uzmem mi skupo ili moram uzeti neku nisku klasu.Ovako sam se opredelio za nesto izmedju 95-2000.
Inace sam mislio da uvezem iz Engleske jer su im kola jako jeftina tamo,skoro za ne poverovati.

Znači, i vas tamo muče finansije, kao i ove Srbe.

Meni se ovaj BMW baš dopada, i što ja volim da kažem, bolje neka marka 10 godina stara, nego neka druga iz fabrike.

Da, u Engleskoj su kola strašno jeftina, čak su neka i skoro duplo jeftinija nego u ostatku Evrope, samo bi onda morao da prebačaš volan sa desne na lijevu stranu, a cijena toga zavisi od marke do marke

 

[gost 43599]

A sto na lizing? sta fali polovnom autu?

 

[Master_Chief]

Znači, i vas tamo muče finansije, kao i ove Srbe.

Meni se ovaj BMW baš dopada, i što ja volim da kažem, bolje neka marka 10 godina stara, nego neka druga iz fabrike.

Da, u Engleskoj su kola strašno jeftina, čak su neka i skoro duplo jeftinija nego u ostatku Evrope, samo bi onda morao da prebačaš volan sa desne na lijevu stranu, a cijena toga zavisi od marke do marke

Ne muce nas finansije nego se ovde kola rachunaju kao luksuz,tako da se placaju ogromne dazbine drzavi kad kupujes kola narocito kad uvozis,na primer moj tjale je kupio Mercedesa E klasu za 35000 eura koja inace u Nemackoj kosta oko 17-18 hiljada,polovinu cene moras da dash drzavi,zato se kola uopste ne isplate prodavati van Norveske.A za nas mladje je problem osiguravajuce drustvo,cim cuju da si ispod 25 godina i da imas kola sa vise od 120 konja osiguranje ti skoci na 3 hiljade eura.

 

[vd]

A ako ti kazhem da su ga razvijali u saradnji sa nekom turskom firmom?

nisu ga razvijali sa Turcima nego ga prave tamo
kao što su i Albeu... Palio...
ima ih puno na taksiju sa kilometražama 300...400kkm
p.s. danas došao iz Istanbula

 

[gost 30064]

Tačno, ako hoćeš da voziš VW, posebno nekog malo boljeg i novijeg, moraš da izdvojiš određenu sumu za ime. Ali meni vala nije bilo žao
E sad, slažem se za Volvo, ja volim Volvo-va vozila, i slažem se da su po pitanju opreme, kvaliteta i sigurnosti savršena.

Kako nijesi vidio Passata koji ima kožu i navigaciju???

Stvarno nisam nikad. Vidjao sam ih dosta. Vise sam ih video sa ratkapnama nego sa felgama.

 

[UltraZvuk]

Zavisi za koju svrhu je coveku potreban auto. Ako se uglavnom vozis sam, prelazis puno kilometara godisnje, a voznja ti je bar 65% bazirana na grad, daleko je pametniji izbor da uzmes novu Fabiu, nego polovnog Passata B5. Ako ti auto sluzi za privatne voznje, koje nisu bazirane na tacnost u vremenu, ili za te pare ti treba auto da vozi odredjeni teret koji Fabia ne moze da vozi, onda je bolji Passat. I naravno, pitanje je da li imas kompleks velikog auta ili velikog gazde bolje receno ili ne. Treca i poslednja stvar je odrzavanje - polovina ljudi koja kupi pomenuti Passat nema para za odgovarajuce odrzavanje - cinjenica je da skup ili prestizan auto ima i takvo odrzavanje, zahteva skupe gume, felne, dosta ulja, a o lomovima i ozbiljnim kvarovima da ne govorimo. Takvi pozeri uglavnom to ne znaju i krpare. To je katastrofa.

 

[gost 30064]

Zavisi za koju svrhu je coveku potreban auto. Ako se uglavnom vozis sam, prelazis puno kilometara godisnje, a voznja ti je bar 65% bazirana na grad, daleko je pametniji izbor da uzmes novu Fabiu, nego polovnog Passata B5. Ako ti auto sluzi za privatne voznje, koje nisu bazirane na tacnost u vremenu, ili za te pare ti treba auto da vozi odredjeni teret koji Fabia ne moze da vozi, onda je bolji Passat. I naravno, pitanje je da li imas kompleks velikog auta ili velikog gazde bolje receno ili ne. Treca i poslednja stvar je odrzavanje - polovina ljudi koja kupi pomenuti Passat nema para za odgovarajuce odrzavanje - cinjenica je da skup ili prestizan auto ima i takvo odrzavanje, zahteva skupe gume, felne, dosta ulja, a o lomovima i ozbiljnim kvarovima da ne govorimo. Takvi pozeri uglavnom to ne znaju i krpare. To je katastrofa.

Nemoj da se ljutis, ali kad ljudi kupuju samo jedan auto, po meni je glupo razmisljanje da kupe manji auto ako ce ga uglavnom voziti po gradu. Ja sam duze vreme po gradu vozio Volvo 740, sta vise, uglavnom oko 3-pola4, kad je shpica. Nista mi nije smetalo da ga vozim po gradu ni najmanje. Jos mi prijalo. Zavalim se u sediste po onoj guzvi i ne umorim se nimalo. Parking? Lakse parkiram njega, nego mog Kadetta. A mesto za parking? Odem nize 50m i nadjem.

Slozio bih se s tobom oko odrzavanja auta. @Dovla je jednom objasnio za Audi a6.

Kupuj auto za koji ces imati novac da odrzavas.

 

[Milan_ns]

Upravo to za održavanje auta....
Inače, BMW E38 je pred***n auto... Ili, ako se ima para, Alpina B12...
Bolji motor...

 

[UltraZvuk]

Damjane, svaka ti je na mestu. Taman posla da se ljutim, pa svako iznosi svoje mišljenje, zato je ovo forum.
Mada, ako drndaš auto po gradu, udobnost i ne stiže da dođe do izražaja, kad stalno ulaziš i izlašiš iz njega (naglašavam da je to priča za one koji rade neki posao - taj ne sedi u autu satima). Prednosti - mali auto: mala potrošnja, mala registracija, jeftinije održavanje, lakše parkiranje, oštećenja pri čukanju su jeftinija (kad te neko klepi na parkingu i pobegne npr), kasko je jeftiniji, manji motor se brže zagreje na radnu temperaturu... Zaista je neverovatna ideja kupovine npr. polovnog Superba umesto nove Fabie (za iste pare) i dati auto npr. komercijalisti da drnda po gradu. Ili je logičnije?

 

[zike]

Ne muce nas finansije nego se ovde kola rachunaju kao luksuz,tako da se placaju ogromne dazbine drzavi kad kupujes kola narocito kad uvozis,na primer moj tjale je kupio Mercedesa E klasu za 35000 eura koja inace u Nemackoj kosta oko 17-18 hiljada,polovinu cene moras da dash drzavi,zato se kola uopste ne isplate prodavati van Norveske.A za nas mladje je problem osiguravajuce drustvo,cim cuju da si ispod 25 godina i da imas kola sa vise od 120 konja osiguranje ti skoci na 3 hiljade eura.

Uh, koliko problema i komplikacija, ma zlatila se moja Crna Gora

E, da, kod vas su ta osiguravajuća društva mnogo "teška", gledaju se razni faktori itd. Ali ovo je dobro, osiguranje skače ako imaš ispod 25 godina i auto od 120 konja

 

[gost 30064]

Uh, koliko problema i komplikacija, ma zlatila se moja Crna Gora

E, da, kod vas su ta osiguravajuća društva mnogo "teška", gledaju se razni faktori itd. Ali ovo je dobro, osiguranje skače ako imaš ispod 25 godina i auto od 120 konja

Sledeci izbori - glasam za Mila. Da, da. U sred ove Crne Srbije

@ultrazvuk,

damNJan

Slazem se s tobom. Ako je nekome priroda posla takva da stalno ulazi i izlazi iz auta, neka kupi sebi manji auto. Ja i da moram da izlazim svakih 200m uzeo bih veliki auto posebno ako bi to bio jedini auto u kuci.

Mada, za jednu stvar se ne bih slozio s tobom, a to je da se manji motori manje greju. No, necemo o mehanici

 

[zike]

Sledeci izbori - glasam za Mila. Da, da. U sred ove Crne Srbije

@ultrazvuk,

damNJan

Slazem se s tobom. Ako je nekome priroda posla takva da stalno ulazi i izlazi iz auta, neka kupi sebi manji auto. Ja i da moram da izlazim svakih 200m uzeo bih veliki auto posebno ako bi to bio jedini auto u kuci.

Mada, za jednu stvar se ne bih slozio s tobom, a to je da se manji motori manje greju. No, necemo o mehanici

Ada za koga ćeš drugog, ako ne za Mila

Ja dosta putujem, ali, takođe, ako sam u gradu, vrlo često izlazim iz auta, pa tamo, vamo, pa opet vozim velika auta