Izašao najnoviji cenovnik poreza na automobile: Ko je prošao najgore?

[Владан]

aha,znaci ako se poveca cena registracije vozila bice i manje smrtnih slucajeva?

sns iq bozsacuvaj

- - - - - - - - - -

sledeći put kada neko nekoga pregazi s jugom , zato što na vreme nije mogao da stane sa njim zboj hebenih loših kočnica onda ćeš ovde opet pljuvati vlast što je takvo vozilo uopšte na našim puteima

хоће то од сендвича са паризером..

 

[dlugomir]

sta tek reci za ovo napredno ludilo???

TRI PUTA SKUPLJA REGISTRACIJA VOZILA OD NJEGOVE VREDNOSTI!

Ludak je taj ko kupi tu amersku olupinu.Nigde delova za njega, cim nesto crkne - kraj voznje. Ako je uopste u voznom stanju.

 

[Microwave]

Ludak je taj ko kupi tu amersku olupinu.Nigde delova za njega, cim nesto crkne - kraj voznje. Ako je uopste u voznom stanju.

ma sve ispravno jedino motor pomešao ulje i vodu...piše na sajtu

 

[ScipioAfricanus]

Postoji velika mogucnost da se ne moze ni registrovati, narocito ako nije bio do sada registrovan.

Vozila iz Amerike, Japana, Svajcarske i sl. zemalja koja nisu u EU odnosno proizvedena za trziste EU, nemaju vazecu homologaciju i ne mogu se registrovati kod nas. Znaci stop svetlo ti nije u visini kojoj treba da bude za trziste EU i ne mozes ga registrovati ...

 

[Microwave]

Postoji velika mogucnost da se ne moze ni registrovati, narocito ako nije bio do sada registrovan.

Vozila iz Amerike, Japana, Svajcarske i sl. zemalja koja nisu u EU odnosno proizvedena za trziste EU, nemaju vazecu homologaciju i ne mogu se registrovati kod nas. Znaci stop svetlo ti nije u visini kojoj treba da bude za trziste EU i ne mozes ga registrovati ...

za švajcarce su izjednačili sa eu

 

[ScipioAfricanus]

za švajcarce su izjednačili sa eu

Kada tacno ako znas?

Posto znam da se dosta motora uvozi iz Svice zato sto ih odrzavaju najbolje, al poceli su i tu nesto da zanovetaju pa se desi da ne mozes da registrujes.

Evo nesto od kolege sa jednog foruma koji se bavi time:

"Nasi te puste da uvezes, prevoz, spediteri, ocarine ga, obavis uplate za tehnicki pregled i ostale drumske dazbine a onda ti saopste pred izdavanje tablice da fali samo jos jedan papir. To je SERTIFIKAT O SAOBRAZNOSTI jer se slobodno uvozi i registruje iz E.U. ali Svajcarska, SAD, Japan itd NISU U EVROPSKOJ UNIJI pa zato ni vozila nisu tehnicki saobrazna. Zato savrseni i perfektni motori nemogu biti sada novo registrovani ako su iz Svajcarske, to vazi od 01.01.2016.(kolega Protulsr kaze od marta 2014) Narod to nezna, nego uvoze pa po...se kada se nadju na salteru pred izdavanjem tablice koju nedobiju. Ako je motor vec ranije uvezen i registrovan kod nas makar i iz Svajcarske pre 01.01.2016 (ili marta 2014). Sve je u savrsenom redu sa njim i to je domace vozilo. Sasvim je ugledan vlasnik i potpuno je savrseno vozilo tog uglednog vlasnika ako je uvezeno i registrovano pre 01.01.2016 (ili marta 2014, po kolegi Protultr). Jadni je i gresan vlasnik pogresnog i nesaobraznog vozila koje uveze posle toga. Procesljaj malo po forumu, ima ovde ljudi koji cupaju kosu sa ozbiljnijim motorima za koje su sve debelo platili osim tablice i tu zavrsavaju kompletnu akciju u besu i ocaju. Coper Harli iz Amerike, Japanci iz Svajcarske... to postalo krs. Nista nevaljaju.""

"Moram dodati da je taj nas propis o tehnickoj saobraznosti preuzet od E.U. a tamo je donesen iz razloga sto se na Americkim motorima razlikuju i signalni uredjaji, rasveta, propisi o kocnicama, zagadjenju, tezine... ima toga jos. Eto na primer Harlijima zajedno sa svetlima sijaju i zmigavci, pa kada ukljuce levi zmigavac, on trepce a desni zmigavac i dalje glumi rasvetu. Kada na Harliju iskljuce taj levi zmigavac, on opet postane narandzasto svetlo. To se u Evropi smatra sejanjem zabune pa su presekli stvar a nasi sve prepisali. Eto to je sa uvozom iz Svajcarske u novije vreme, nisu E.U. pa onda nemaju ni zajednicke tehnicke propise. A narod nezna pa se upusta u uvoz na kome padnu.""

 

[Vlad88]

Kod ovih SNS klosara citava ekonomska politika se zasniva na konstantnom povecanju poreza za sve i svasta.
I takvi likovi imaju 50% podrske

 

[ljubota]

Samo da se ne zaboravi da je postavljač ove teme zdušno podržavao Tomu i SNS,pljuvao po svima koji su imali nešto protiv izbora istih...
Kad je Toma štrajkovao gladju,Tihi je plakao,pisao peticije,išao na mitinge...
Mislim da je sasvim pošteno da sad uživa u plodovima svoga rada i izbora...

 

[Lesandar]

sta tek reci za ovo napredno ludilo???

TRI PUTA SKUPLJA REGISTRACIJA VOZILA OD NJEGOVE VREDNOSTI!

Aj reci mi koji će ti ****** vozilo od 3400 kubika?

 

[Роло Томази]

ma sve ispravno jedino motor pomešao ulje i vodu...piše na sajtu

Ма, да, само глава мотора, дихтунзи, уља, филтери, испирање, рад- неће то да изађе ни 1000 еура...
Плафон.

 

[0077]

VOJISlav Šešelj, kojem se vi ovde divite do imbecilnosti, rodonačelnik je ekstremnog oporezivanja vozača u Srbiji.
Ali, on je srpski patriota! Pobedio Haški kazamat!

I iznislio porez na licno naoruzanje..
treba ga vratiti u hag trajno sa svim svojim saucesnicima partijskim

 

[Lesandar]

I iznislio porez na licno naoruzanje..
treba ga vratiti u hag trajno sa svim svojim saucesnicima partijskim

Porez na lično naoružanje je izmislio Tito.

 

[pura moca]

A jesu ovi Ameri ludaci, 3400 kubika i 204ks. Pa Japanac bi iz toga izvukao 500ks

zato pređe milion kilometara opušteno

- - - - - - - - - -

naravno kad je stranac i uz to neispravan

pa ne bi košta više od soma da je sve tip top

 

[zlatko01]

Zar je neko stvarno mislio da će registracija pojeftiniti? I to još drastično.

mnogi su verovali dinkiću za 1 000 maraka ili beše 1 000 evra

 

[đavolčić]

ekologija se resava na drugi nacin
Sasvim sigurno 1/2 vozila u Srbiji je tehnicki neispravna,odnosno ne bi prosla tehnicki pregled u nekoj od EU drzava.Iz tog razloga EU izvozi polovnjake u istocnu evropu i Afriku i tako od kod sebe drzi eko Standard umesto da reciklira krseve
Najdrasticniji primer je putnicki i teretni auto-park,ko je putovao preko Iriskog Venca to najbolje razume.
Da je drzavi stalo do bezbednosti u saobracaju i ekologiji,auto-park u Srbji bi doziveo genocid.To znaci zestok udar na socijalu i ekonomiju, kao i gubitak velike sume prihoda kroz naplatu taksi i poreza, najvise kroz gorivo.Ta losa vozila gutaju naftne derivate i tako obogacuju budzet kroz porez i akcize na gorivo.
Da je ovo ozbiljna drzava,nasao bi se nacin da privatni sektor dodje do povoljnih uslova za lizing i kupovinu vozila na Kredit a uvoz bi se drasticno regulisao.Potom dolaze privatna vozila,...
Bilo bi gadno prvih par godina,ali ubrzo bi izasli na zelenu granu

Država na žalost na neke stvari žmiri na oba oka. Baš da bi "kupila" nekakav mir. Vozni park je poboljšan. I dalje je star ali bolji u odnosu na prije 15 godina npr. Samo što je ovde registracija čista formalnost. Jer da se pri tehničkom gleda no što bi trebalo pa jedno 10-ak % vozila uopšte ne bi moglo da dobije saobraćajnu. Da ne pričamo na koliko je vozila skinut plivajući ili dpf filter. Ali kao što rekoh država to ćutke gleda i toleriše. A ne bi smjela.

 

[ScipioAfricanus]

zato pređe milion kilometara opušteno

- - - - - - - - - -



pa ne bi košta više od soma da je sve tip top

Koji ce mi isti auto milion kilometara. Dosadi jedno te isto.

 

[snejks]

aha,znaci ako se poveca cena registracije vozila bice i manje smrtnih slucajeva? ima tu neke naprednjacke logike,ako manjete trosite na hranu bicete zdraviji

ne nego kada više ne bude bilo krševa starijih od 15 godina na našim drumovima saobraćaj će biti mnogo bezbedniji a jedan od načina da se ti krševi sklone iz saobraćaja su visoke cene registracije istih

 

[Владан]

ne nego kada više ne bude bilo krševa starijih od 15 godina na našim drumovima saobraćaj će biti mnogo bezbedniji a jedan od načina da se ti krševi sklone iz saobraćaja su visoke cene registracije istih

Ко о чему, напредњак удри по сиротињи. Народ овај сиромашни да има новаца возио би нова аута а не аутомобиле старе неколико деценија.

 

[snejks]

Ко о чему, напредњак удри по сиротињи. Народ овај сиромашни да има новаца возио би нова аута а не аутомобиле старе неколико деценија.

nemaš para za siguran i pouzdan auto - onda bolje idi peške nego da rizikuješ tuđe živote sa svojim kršom - a skupo ti je da ga registruješ pa i ne treba da ga registruješ -em si opasan em zagađuješ okolinu

 

[Mačkoni]

Samo da se ne zaboravi da je postavljač ove teme zdušno podržavao Tomu i SNS,pljuvao po svima koji su imali nešto protiv izbora istih...
Kad je Toma štrajkovao gladju,Tihi je plakao,pisao peticije,išao na mitinge...
Mislim da je sasvim pošteno da sad uživa u plodovima svoga rada i izbora...

Tipičan SNS prevrtač. Očekivano

 

[Владан]

nemaš para za siguran i pouzdan auto - onda bolje idi peške nego da rizikuješ tuđe živote sa svojim kršom - a skupo ti je da ga registruješ pa i ne treba da ga registruješ -em si opasan em zagađuješ okolinu

Годиште није мерило поузданости аутомобила већ уредно сервисирање и одржавање. Технички преглед пролазе исправни аутомобили?

 

[Reefer]

nemaš para za siguran i pouzdan auto - onda bolje idi peške nego da rizikuješ tuđe živote sa svojim kršom - a skupo ti je da ga registruješ pa i ne treba da ga registruješ -em si opasan em zagađuješ okolinu

Nisu godine te koje definišu sigurnost. Ima tu dela istine, ali ne kompletne. Recimo jedan Opel Senator sa svom dodatnom opremom, star 20 godina, je sigurniji od Punta sa jednim er begom, starim 10 godina.