Gradski prevoz i Bus Plus

  • Začetnik teme Začetnik teme Dejana
  • Datum pokretanja Datum pokretanja
stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.
vidi ta varijanta sa godisnjom kartom je da se ne lazemo odlicna stvar za one koji zasnivaju radni odnos, kupi lepo godisnju kartu neposredno pre prijave i onda se godinu dana vozi sa tom umesto sa onom za zaposlene :)

Pa da, kao ja koji sam pre par godina zavrsio fakultet, radim vec vise od godinu dana, a jos uvek kupujem studentsku mesecu za Lastu. Tri puta jeftinije me tako izadje.
 
mislim da nismo kaznjeni nego nagradjeni jer se od sad vozimo besplatno :)
kako besplatno? misliš - izađeš iz busa kad vidiš kontrolu? a šta ako je ne vidiš? neće tek tako da te puste, još ako je sa njima i policajac....to već nije besplatno...a i neću da se blamiram.
moj slučaj je da se vozim 5 dana u nedelji kuća - posao - kuća jednim prevozom.....
i za to jej preskupa vremenska karta :) to je stvarno bacanje para za ljude koji koriste prevoz kao što to radi moja malenkost.
a ovaj predlog vremenske pantljičare ti nije loš :kolac: 89 din za bilo koje dve vožnje tokom dana, to bi mi već pasovalo, s obzirom na nivo gsp usluga :lol:
 
mislim da nismo kaznjeni nego nagradjeni jer se od sad vozimo besplatno :)
pojedinacna vremenska karta je besmislena i preskupa... ok sto grebi odgovara, neka je ostave za one kojima odgovara ali neka uvedu i kartu od 50 din za nas kojima to ne odgovara.
meni ne treba karta od 90 min kad ja svoju voznju zavrsim za 15 ili 20 a vracam se par sati kasnije..za mene je ta karta bacanje para jer mi ne treba usluga od 90 min nego usluga od voznje jednim busem u jednom smeru.
ja se licno sporadicno vozim, mozda par puta mesecno (ne racunam ono sto udjem za 1. ili 2. stanice cisto da ubrzam kretanje) i obicno sam kucao kad idem na te normalne relacije.
sad sigurno necu jer mi ne pada na pamet da bacam 90 din.
kad udje kontrola izacicu iz busa.

umesto da me animiraju da se ne zezam i da mi ponude pojedinacnu kartu po povoljnoj ceni oni mene prakticno teraju da se svercujem, jer skoro 200 din da odem i da se vratim je preskupo.. kolima potrosim manje u gorivu.

evo im jos jedna ideja za razmatranje.
ta od 90 min umesto da traje vremenski neka traje za dve voznje tokom dana.
znaci da je vremenski ogranicena na jedan dan a da mogu dva puta da je overim u busu.
to vec ima smisla i kartu bi ucinilo atrkativnom da je uzmem da se ne zezam sa kontrolorima.
ta karta odgovara svima, i onima koji presedaju i onima koji ne presedaju jer sa njom mogu da se vrate.
svi zadovoljni.

I ja spadam u te sporadične korisnike i meni je takođe skupo da dam 2 x 89 din.
 
Poslednja izmena:
kako da se bunimo....mi nismo glasačko telo na koje se računa, nego radna snaga koja - ako zbog pobune ne dođe na posao - može da snosi posledice :kolac: dakle, mi smo podložni ucenjivanju i samim tim nemamo potencijal da pobuna uspe.
viš da nam rade šta hoće :aha:

e, u politikinom tekstu ima informacija da dnevna karta košta 280 din (to znamo), ali da se sama karta plaća 40 din pride (e to već ne znamo :lol: ) tako da ko hoće da kupi dnevnu kartu mora da izdvoji 320 dinara. pa stvarno pljačka....

http://www.politika.rs/rubrike/Beog...-papirna-karta-od-280-dinara-kosta320.sr.html


Pa i mi da ih zaspemo mejlovima i tražimo povratak karte za jednu vožnju.
 
A sta sad to nema? Kako onda kad dodjem u BG i treba mi samo jedna voznja ili dve?

Moraces nesto da platis... Svakako ce da bude mnogo manje nego taksi, a koliko ce tacno da bude... Ili da uzmes 2 karte (u januaru za po 73 ili februaru i na dalje za po 89) ali i to je problem, moraces da kupis i samu fizicku kartu... Nije lose ako uzmes jednu dnevnu kartu, za ukupno 320 dinara moz' da se vozis ceo dan - dodjes ujutru pa do veceri slobodno. Ili od uvece pa do sutra uvece. Jedino se 00-04 posebno placa, bez obzira na markice ili bilo sta drugo.
 
Platin to objašnjava Dlugomiru, jer on nije odavde. :D

ma znam...neozbiljna sam
luda-1.gif
 
kako ne mozes kad postoje niskopodni a nosi srafciger sa sobom za svaki slucaj.
ne znam koliko ima istine,ali sam jednom slusala kada je na radio studiju b zvao slusalac koji je u kolicima,zaleci se na vecinu vozaca da ga vide da je na stanici i zeli da udje,ali nece da spuste onaj djavo,vec brze bolje po ulasku putnika zatvore vrata i krenu.
ovi sa radija su razgovarali o tome sa glavnim iz gsp-a,koji je savetovao da korisnici u tom slucaju pribeleze broj vozila i vreme,i prijave.znaci umesto srafcigera,treba da nose papir i pisaljku.
odvratni smo kao drzava uopste.jadni ljudi.
 
gsp bi trebao da se ugleda na jdp.i da omoguci ljudima da mogu da kupe karte.
za moje potrebe ona karta od 90 minuta je odlicna i izuzetno povoljna,ali za ogromnu vecinu i ona a i druge karte su uzasno skupe za nase mogucnosti i za uslove kojima nas prevoze.
 
http://www.kurir.rs/vesti/beograd/v...oslene-a-ne-da-isplacuju-novac-clanak-1658648

Platine, istopise se one tvoje cifre koje ne lazu. Od 130 miliona evra ispade na kraju da fali samo 13 miliona evra na godisnjem nivou.

Ma fali samo da penzioneri plaćaju mesečnu kartu. I to je to. Ali vlast uporno odbija da im nametne tu obavezu. Sada su smislili da nateraju javna preduzeća da uplaćuju novac GSP-u samo da penzioneri ne bi plaćali.

Rezultat takve jedne odluke bi bio: dalje smanjivanje nataliteta i propast Republike.
 
Ma fali samo da penzioneri plaćaju mesečnu kartu. I to je to. Ali vlast uporno odbija da im nametne tu obavezu. Sada su smislili da nateraju javna preduzeća da uplaćuju novac GSP-u samo da penzioneri ne bi plaćali.

Rezultat takve jedne odluke bi bio: dalje smanjivanje nataliteta i propast Republike.

Ne nego ce penzioneri da placaju, a ovi iz javnih preduzeca sa najvisim platama u drzavi da se svercuju.

Penzioneri preko 65 su dovoljno uradili. Sta bi jos hteli, da spaljujete stare i bolesne i ostale koji su teret mladima.
 
Ne nego ce penzioneri da placaju, a ovi iz javnih preduzeca sa najvisim platama u drzavi da se svercuju.

Penzioneri preko 65 su dovoljno uradili. Sta bi jos hteli, da spaljujete stare i bolesne i ostale koji su teret mladima.

Ko je spomenuo spaljivanje starih?
Samo sam napisao da bi trebalo da plate prevoz kao i svi ostali građani. Jer, ako su penzioneri nisu povlašćeni ustavom. Druga stvar, po tom tvom "dovoljno uradili" može jednog dana neko da se doseti i da povlasti penzionere tako da ne plaćaju hleb u prodavnici.
Uostalom, dovoljno je da penzioneri plate markice i da mesečnog gubitka ne bude. Po tom osnovu bi penzioneri trebali sami da se pobune i da plate prevoz, jer su oni glasačka mašina ovima na vlasti.
 
Ne nego ce penzioneri da placaju, a ovi iz javnih preduzeca sa najvisim platama u drzavi da se svercuju.

Penzioneri preko 65 su dovoljno uradili. Sta bi jos hteli, da spaljujete stare i bolesne i ostale koji su teret mladima.

Како су радили, тако су и зарадили, имају пензије и станове, а превоз ће морати да плаћају, као и сви други који се возе. Медаље заслуга за народ и ордење народних хероја нека окаче мачку о реп.
 
stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.

Back
Top