Gradski prevoz i Bus Plus

  • Začetnik teme Začetnik teme Dejana
  • Datum pokretanja Datum pokretanja
stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.
Mislim da ce BUSPLUS usporiti saobracaj...Ako je svaki putnik duzan da validira karticu a pritom to moze uraditi samo dok je autobus na stanci, stanicno cekanje ce se produziti za makar 30sec tako da ce se i voznja produziti bar za 15 min....

misc-you-dont-say-l.jpg
 
Strasno koliko su vec devastirani i pocupani validatori po autobusima,

i kako se ljudi uopste vise ne cekiraju na ulazu.

A osnovci i srednjoskolci ih fakticki jos nisu ni dokacili,

bice strasno od sutra kad ta deca krenu po autobusima.... a tek navijaci!!

images
 
Kako je svercer ako je platio mesecnu kartu.

Ako ti zalupe kaznu, svejedno ti je koji je povod...

Onima (meni i slicno) bez markica, ali sa otkucavanjem pojedinacnih karata - ako se ne otkucamo - to je to.
Ako se oni sa markicama ne otkucaju - njima sledi kazna zato sto se nisu validirali, da bi se gledalo koliko publike putuje.

Kazna za ovo, kazna za ono, mislim cak da su isti iznosi kazni. Ko zna, neka popravi ako treba.
 
^ Dodje mi da odem da trazim regres za ovu mesecnu sto sam uzeo. Niti sam se vozio nesto ovog meseca po onoj zimi niti su oni slali munjdjave kontrolore na narod.

Ja jos nisam ni iskoristio sve stare karte koje imam hahaha. A bukvalno sam svaki dan koristio po malo. U pocetku se mislilo, onaj ko se ne validira, drugi ce cudno da ga gledaju jer je svercer, kad ono svi se smeju kad neko vadi karticu i prislanja. :D
 
DSC02008.jpg

Vozilo moze krenuti bez vrata, grejanja, guma i kocnica, ali bez validatora ne.

ovo ma kako zvucalo je skroz tacno.bus u kome ne rade televizori,bice iskljuceno iz saobracaja.
Bg bez prljavih vozila....kako ce to biti lepooo:zelenko3:

zašto pristajete na izraz validirati ?
kažeš overiti,overio. treba biti uporan u odbrani izraza i reči. tako su hteli da nam nametnu da kažemo 1 euro ,medjutim upornošću sada preovladava izraz evro.
tako je i za plin-gas imnoge druge.

ma i taj izraz je odvratan,podseca me na ljude kojima nam svakog dana ispiraju mozak,a koji su poznatiji po nadimcima nego imenaima i prezimenima.

evo moze-slikati....ili regstrovati
 
Ako ti zalupe kaznu, svejedno ti je koji je povod...

Onima (meni i slicno) bez markica, ali sa otkucavanjem pojedinacnih karata - ako se ne otkucamo - to je to.
Ako se oni sa markicama ne otkucaju - njima sledi kazna zato sto se nisu validirali, da bi se gledalo koliko publike putuje.

Kazna za ovo, kazna za ono, mislim cak da su isti iznosi kazni. Ko zna, neka popravi ako treba.

Ja koji kupujem markicu sam unapred platio uslugu. I tu uslugu moraju da izvrse. Ne moze biti nikakve kazne. Statistiku je vec gospodin Sabic proglasio za protiv zakonitu i zabranio dalji rad.

Moze da se desi samo maltretiranje od strane GSP-a. U tom slucaju cu posle 20 godina redovnog kupovanja markica da ih odjebem i stvarno da postanem svercer. Ako neko pokusa da me maltretira nikada vise u zivotu necu kupiti markicu za GSP.

Jutros je bila ogromna guzva u prevozu. Visio sam na vratima. Nije bilo teorije da validiram karticu.
Drugo, validiranje je jako opasno za starije ljude i zene. Za vikend sam putovao sa rodjakom koja ima 65 godina. Prvo zena mora da otvori torbu, da izvadi novcanik, da izvadi bus pljus, za to joj trebaju obe ruke - nema drzanja dok ide autobus, a novcanik i torba su na izvolte.

Vec sam ranije upozoravao na ovo. I opisao kako je to trebalo da bude odradjeno. Prvo je trebalo ispostovati zakon o poverljivosti informacija i ne praviti personalizovane kartice preko kojih je moguce pratiti kretanje gradjana. A onda nabaviti kvalitetnije citace koji mogu da citaju na vecoj udaljenosti od 1 milimetra. Tako da ne mora da se vadi kartica. Ili primeniti model iz Beca - gde se kartica validira samo prvi put i vazi 30 dana od tog dana (a ne kalendarski mesec), a posle toga nema vise validiranja kartice i mozete cak i da pozajmite nekome karticu ako se sami necete voziti.
 
sla\em se da bi aparat trebalo da se zove jednostavno : aparat za karte.

ako se nekad govorilo kucanje , sad bi super bio jednostavan srpski naziv : slikati kartu.ili ponistiti kartu jos bolje.zna se nasta se misli,ne misli niko da je karta fizicki unistena . nego ponistena.

veci problem je cena karte!
ako neko ide kolima na razdaljinu do otprilike 7 kilometra, isto kosta karta ili pola litra benzina, dizela.ako se vozi na autogas otprilike mu je duplo jeftinije!
i to sam da se vozi.
oko 30-40 din je maksimalno koliko bi trebalo da bude,a ova cena je pljacka!
naravno i overavanje markica , je cista glupost , spijunaza i maltretiranje ljudi.

i ako su dali penzionerima da se dzabe voze ,jer su oni glasaci pa su im potrebni :) , morali bi da daju svoj deci beograda koja se skoluju besplatne markice. stvarno je sramota da nam deca placaju prevoz za ' besplatno' skolstvo.
ali ko sisa decu....deca ne glasaju..
 
Poslednja izmena:
Ako ti zalupe kaznu, svejedno ti je koji je povod...

Onima (meni i slicno) bez markica, ali sa otkucavanjem pojedinacnih karata - ako se ne otkucamo - to je to.
Ako se oni sa markicama ne otkucaju - njima sledi kazna zato sto se nisu validirali, da bi se gledalo koliko publike putuje.

Kazna za ovo, kazna za ono, mislim cak da su isti iznosi kazni. Ko zna, neka popravi ako treba.

Не могу они да ти залупе казну, то може само суд, на основу правоснажне пресуде.
Осим тога, по ЗОО не могу да ти наплате "доплатну карту" у већем износу него што је цена карте.
Мора се научити нешто како би се парирало оваквим подвалама.
1. Контролор не сме да те легитимише. Једини који смеју да те легитимишу су овлашћени радници министарства унутрашњих послова.
2. ГСП не сме да наплати казну, јер нема овлашћења за наплаћивање казни.
3. По Закону о облигационим односима, не можеш плаћати казне веће од вредности за коју те терете. А терете те за 60 динара по вожњи.

Поента вица је да су на западу људи схватили и зашто плаћају карте и зашто пропуштају друго возило да се укључи у саобраћај и још много других ствари. Једноставно, видели су конкретну добит од тога. Овде су људе пречесто варали обећањима да ће се нешто поправити па никада ништа не буде. О превозу и стању у којем се налазе аутобуси се прича већ деценијама и никакве промене нема.
Иста прича је и када поскупи и када се уводе овакве новотарије, и када се правдају да грејање не може да се искључи на +20 јер је јутрос у гаражи било само 10 степени па мајстори укључили....
Ерго, бициклу под мишку и по граду. Па немогуће је да милијарда и куку милиона људи на планети греши.....
 
stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.

Back
Top