Ako ti zalupe kaznu, svejedno ti je koji je povod...
Onima (meni i slicno) bez markica, ali sa otkucavanjem pojedinacnih karata - ako se ne otkucamo - to je to.
Ako se oni sa markicama ne otkucaju - njima sledi kazna zato sto se nisu validirali, da bi se gledalo koliko publike putuje.
Kazna za ovo, kazna za ono, mislim cak da su isti iznosi kazni. Ko zna, neka popravi ako treba.
Не могу они да ти залупе казну, то може само суд, на основу правоснажне пресуде.
Осим тога, по ЗОО не могу да ти наплате "доплатну карту" у већем износу него што је цена карте.
Мора се научити нешто како би се парирало оваквим подвалама.
1. Контролор не сме да те легитимише. Једини који смеју да те легитимишу су овлашћени радници министарства унутрашњих послова.
2. ГСП не сме да наплати казну, јер нема овлашћења за наплаћивање казни.
3. По Закону о облигационим односима, не можеш плаћати казне веће од вредности за коју те терете. А терете те за 60 динара по вожњи.
Поента вица је да су на западу људи схватили и зашто плаћају карте и зашто пропуштају друго возило да се укључи у саобраћај и још много других ствари. Једноставно, видели су конкретну добит од тога. Овде су људе пречесто варали обећањима да ће се нешто поправити па никада ништа не буде. О превозу и стању у којем се налазе аутобуси се прича већ деценијама и никакве промене нема.
Иста прича је и када поскупи и када се уводе овакве новотарије, и када се правдају да грејање не може да се искључи на +20 јер је јутрос у гаражи било само 10 степени па мајстори укључили....
Ерго, бициклу под мишку и по граду. Па немогуће је да милијарда и куку милиона људи на планети греши.....