FIAT MULTIPLA-ljubitelji i vozači

[igi192]

Da to ti je taj na hladnjaku.. Imaš negde manji na crijevu trebalo bi biti na fiajtima.. Nzn te multiple nisam ih imao često..na punti nema na crijevu samo na hladnjaku

 

[igi192]

 

[igi192]

Ovaj punto je iz 2011 nema na crijevima samo, na hladnjaku.. I tvoj je tako verovatno

 

[nebojsa78]

Pozdrav drugari jedno laičko pitanje,i na starom i ssada na novijem modelu multiple(cng) me nerviralo sto pri 120 idu obrtaji na 3500-4000.Kao kroz maglu se sećam da se nešto na menjaču prepravlja pa se samim tim smanjuje i broj obrtaja i potrošnja?da li neko ima iskustva?

 

[dlugomir]

Ne može to tek tako da se prepravi. Jedino drugi menjač, ali onda će vući slabije. Druga varijanta je da staviš veće gume. Isti rezultat. Ne bih ja tu ništa dirao.

 

[Loshmi82]

Pogledajte prilog 574511Da to ti je taj na hladnjaku.. Imaš negde manji na crijevu trebalo bi biti na fiajtima.. Nzn te multiple nisam ih imao često..na punti nema na crijevu samo na hladnjakuPogledajte prilog 574511

Dakle....kad postigne radnu temperaturu malo odvrnem ovaj srafic...pustim da iscuri malo antifriza, zavrnem i to je to?

 

[Loshmi82]

Pozdrav drugari jedno laičko pitanje,i na starom i ssada na novijem modelu multiple(cng) me nerviralo sto pri 120 idu obrtaji na 3500-4000.Kao kroz maglu se sećam da se nešto na menjaču prepravlja pa se samim tim smanjuje i broj obrtaja i potrošnja?da li neko ima iskustva?

Da...kad se zameni menjac bas lose ide...bolje ne diraj...

 

[igi192]

Dakle....kad postigne radnu temperaturu malo odvrnem ovaj srafic...pustim da iscuri malo antifriza, zavrnem i to je to?

Da tako par puta ali ako ti je samo sa cepom na hladnjaku onda je samo luftirajici i to nebi trebalo da je problem.. Probaj ako imaš zraka u hladnjaku mada ne verujem da je to. ... Pre će biti da je hladnjak pun kamenca ili loš
. Kad se kaže loš to se osim protoka može odnositi na ona perca na njenu da ne, može dovoljno da hladi..

 

[igi192]

Mada može biti još par stvari.. Tesko je to ovako sa daljine .. Pogledaj termo, prekidač kad otvara (na koliko) , onda prekotrolisi ventilator jel upakovan kako treba da ne rasipa okolo da mu ne fali delova evt oštećenja ..

 

[Loshmi82]

Mada može biti još par stvari.. Tesko je to ovako sa daljine .. Pogledaj termo, prekidač kad otvara (na koliko) , onda prekotrolisi ventilator jel upakovan kako treba da ne rasipa okolo da mu ne fali delova evt oštećenja ..

Ma znam, ne moze se to ovako popraviti...
Bice da je ipak dotrajalo...posto se pojavljuje problem samo kad se spoje previsoka spoljna temperatura, ukljucena klima i veci napor ili guzva..
Poseticu servis svakako...

 

[Loshmi82]

Hvala na savetima svakako...

 

[Loshmi82]

Pozdrav svima...
Da li neko ima iskustva sa Akron soljama amortizera?

 

[Loshmi82]

Pozdrav svima...
Sinoc mi se upalila check engine lampica.
Auto je normalno vozen do tada, parkirao sam na nekih 45 min. i pri sledecem startovanju se upalila lampica.
Auto radi i ide potpuno isto kao i pre toga...a lampica gori samo na metanu..
Sta bi moglo biti? Znam da moze biti svasta nesto, ali mozda je neko imao slicnu situaciju... Dakle samo na metanu prijavljuje.

 

[dlugomir]

Onda ga sonda prepoznaje kao grešku. Imaju i plinadžije često taj problem, mnogi tako voze godinama

 

[Loshmi82]

Onda ga sonda prepoznaje kao grešku. Imaju i plinadžije često taj problem, mnogi tako voze godinama

Bice da je samo neka glupost...sutradan je ugasio lampicu i od tada je sve ok..

 

[Loshmi82]

Eto mene sa novim pitanjem...
Cuje se lupkanje iz trapa, napred, leva strana...najvise se cuje preko uzastopnih neravnina na putu (talasa)...
Zvuk je najslicniji dotrajalim stabilizatorima..i glasniji je sto je napolju hladnije vreme..
Trap je komplet uradjen pre nekih 5 - 6000 km..(viljuske, stabilizatori, solje...)
Bio sam kod 2 majstora da proverim komponente trapa i obojica tvrde da je sve ok...ali lupkanje ne prestaje...vec je sve glasnije..
Ima li neko ideju sta moze biti?
Multipla je NP 2007...ako to ista znaci..

 

[Dule 021]

To mogu biti te upornice ili kraj letve volana jer oni se tako manifestuju kad se ide na kratkim nepravilnostima na putu.
Jos jedna stvar su gumice balans stangle ali pre ce biti ovo prvo sto sam napisao.
Da je silen ,sto je boljka kod Fiata,onda bi se drugacije culo ali svakako cudno je da majstori ne mogu da otkriju sta je sto je verovatno znak da to nisu majstori na svom mestu.

 

[igi192]

Čudno je da majstori ne mogu da otkriju sta je sto je verovatno znak da to nisu majstori na svom mestu.

Eto rekao ti je Dule..

 

[milospv]

JA ne znam šta je sa kvalitetom i pojedinim proizvođačima. Ćaletov izvikani Golf 5, po najgorem makadamu preko 2000km u provinciji do sela, nikad ništa ne zvekeće, ne lupa... Moj BMW a vidim i FIAT, samo cmizdre i preko ležećih

 

[Loshmi82]

Nisam pametan...tvrde mi da je sve dobro...
A ono lupa li lupa...moracu da idem kod jos nekog majstora.
Ako je taj kraj letve, da li se to moze promeniti ili mora kompletan remont letve?

 

[Dule 021]

Moze samo kraj letve a pocinjem da razmisljam da posto majstori nisu otkrili kvar da je problem u cauri letve volana koja se takodje moze sama promeniti. Bar mislim da moze na osnovu nekih starih kola na kojima sam menjao.

 

[Loshmi82]

Moze samo kraj letve a pocinjem da razmisljam da posto majstori nisu otkrili kvar da je problem u cauri letve volana koja se takodje moze sama promeniti. Bar mislim da moze na osnovu nekih starih kola na kojima sam menjao.

Ne znas ko bi u Novom Sadu mogao da dijagnostikuje tacan kvar?

 

[Dule 021]

Ima servis u Veterniku Dr.Zilijen gde je gazada a ujedno i majstor veoma upoznat sa Fiat i Alfa programom.
Evo ti telefon pa reci da te je Dule021 uputio 063568398.

 

[Loshmi82]

Ima servis u Veterniku Dr.Zilijen gde je gazada a ujedno i majstor veoma upoznat sa Fiat i Alfa programom.
Evo ti telefon pa reci da te je Dule021 uputio 063568398.

Hvala puno...kontaktiracu ga ovih dana..

 

[kijamethanuma]

Molim pomoc. Moram da pod hitno da atestiram fabricki metan za fiat multiplu jer mi je istekla registracija. U saobracajnoj je upisan benzin a auto je uvezen pre oko 9 godina.
Moze li neko da mi pomogne oko procedure.
Nije mi jasno gde prvo treba da idem... Masinski fakultet ili servis ili sta gde, kome?