Evropski automobili

[zizitamia]

Unutrasnjost-Panorama

Audi A8 Prezentacija-The art of progress

 

[zizitamia]

 

[zizitamia]

Peugeot 208 stiže 2012.

Jedan od važnijih projekata francuske fabrike je i novi Peugeot 208, odnosno naslednik aktuelne 207-ice, koji će morati da se bori sa konkurentima kao što su Renault Clio, Citroen C3, Opel Corsa, Seat Ibiza, Škoda Fabia, VW Polo, Ford Fiesta i ostali.

Francuski magazin Auto Plus i britanski AutoExpress su još početkom ove godine objavili nekoliko zanimljivih renderinga mogućeg izgleda 208-ice, a ovaj najnoviji je iz nemačkog Autobilda.

Ipak, treba sačekati i videti definitivan proizvod, budući da će se Peugeot 208 na tržištu pojaviti tek 2012. godine. U svakom slučaju, 208 bi trebalo da bude dugačak oko četiri metra, a što se palete pogonskih agregata tiče, najavljuju se novi turbo benzinci i dizel motori sa manjom potrošnjom i emisijom CO2 (kao i start-stop sistemom), ali je najzanimljiva ipak najava o trocilindričnom benzincu.

 

[gost 30064]

njiiiiiiiiiiiii. Ko Hulk

 

[Dovla]

Ово је рендеринг што значи да не мора да изгледа ни приближно овоме

 

[zizitamia]

 

[zizitamia]

 

[zizitamia]

M5 pick-up

 

[zizitamia]

 

[zizitamia]

Racing Dynamics BMW serija 5 (R35 i R50S)

Nedavno smo bili u prilici da vidimo prve renderinge tjuniranog BMW-a serije 5 nove generacije (model F10), zajedničkog projekta dve ruske i jedne nemačke kompanije (TopCar, Cardi i Lumma), a sledeći koji se pozbavio novom "peticom" je Racing Dynamics, dugogodišnji specijalista za obrade automobila ove bavarske marke.

Za sada je objavljen samo jedan rendering i par osnovnih detalja o verzijama Racing Dynamics R35 (na bazi modela 535i) i R50S (BMW 550i).

R35 će tako razvijati 410KS i 520 Nm obrtnog momenta (ubrzanje od 0 do 100 km/h će biti bolje za 0,7 sekunde u odnosu na fabrički primerak sa 306KS), a snažniji R50S će raspolagati sa 620KS, umesto sa serijskih 407 konja.

Sem jačih motora, R35 i R50S će dobiti i novi aerodinamički kit, set alu točkova od 21 inča, novi izduvni i kočioni sistem, modifikovano i spušteno ogibljenje, kao i doterani enterijer.


AutoBlog

 

[zizitamia]

 

[zizitamia]

 

[zizitamia]

Novi Ford Capri u Ženevi?

Pre izvesnog vremena su krenule glasine u vezi sa lansiranjem novog Ford Caprija, pa je zatim sve „utihnulo“, i dodatnih informacija nije bilo. Međutim, čini se da ćemo naslednika Fordove ikone dobiti upravo ove godine.

Primenjena formula je, rekli bismo, ista ona kao kod Volkswagena Golf i Scirocco. Čak se paralela može povući i kada je reč o „oživljavanju“ imena. Na taj način će novi Capri glavne konkurente imati upravo u VW-ovom kupeu, ali i Renault Meganeu Coupe.

Kao što se može videti iz rendera, u pitanju je dizajnerski jezik kojeg je doneo Iosis Max koncept.
Iz Forda najavljuju da će atraktivan izgled pratiti i vodeća šasija u klasi, što obećava više agilnosti, i bolje prijanjanje za podlogu nego što je to slučaj sa Focusom, ali bez gubljenja potrebnog komfora.

„Šlag na tortu“ čini motorizacija, a u igri su nove turbo EcoBoost jedinice, odnosno 1,6 litarski benzinci sa 148 i 178 KS. Tu je i novi TDCi dizel zapremine 1,6 l, sa 128 KS, uz 2,0 litarsku „perjanicu“ sa 168 i 197 KS.

Vrh ponude će naravno činiti visokoperformantni model, koji verovatno neće biti pogonjen 2,5 litarskim „petocilindrašem“, već 2,0 litarskom turbo EcoBoost četvorocilindarskom jedinicom sa 200 KS.

"Vrele Gume"

 

[compfreak]

Nadam se da nece stvarno ovako da izgleda.

 

[Iwan91]

na ovaj fazon ti je honda civic pa skoro svi balave za njom..

 

[compfreak]

da ali civic je hatchback a capri je bio kupe.

 

[zizitamia]

Nakon promocije potpuno nove Astre (osvojila titulu automobila godine u Srbiji za 2010., a treće mesto u izboru za evropski auto godine), Opel nastavlja da podmlađuje svoju gamu.

Prva je na redu nova generacija malog MPV modela Meriva, čiji su se nemaskirani primerci proteklih meseci više puta našli u objektivima uvek spremnih lovaca na auto novitete.

Sam izgled nove Merive je inače još početkom 2008. godine najavila Opelova studija Meriva Concept, izložena na tadašnjem Salonu automobila u Ženevi, a ovde i podsećanje da je aktuelna verzija predstavljena prvi put još 2002. godine na Salonu u Parizu.

Pre nekoliko meseci je inače sa proizvodnih traka Opelove fabrike u španskoj Saragosi sišao jubilarni, milioniti primerak Merive (slavljenik je bila Meriva 1.3 CDTI ecoFlex), naglašavajući koliko je za Opel ovaj model važan na evropskom tržištu. Na tom evropskom tržištu za Merivu su najvažniji Nemačka, Velika Britanija, Italija i Španija, dok se izvan Starog kontinenta Meriva, između ostalog, nudi u Hong Kongu, Južnoj Africi i Singapuru.

Što se ove nove Merive tiče (premijera je najavljena za mart, na Salonu u Ženevi), odmah se primećuju nova Flexdoors vrata, odnosno takozvana samoubilačka vrata (prednja se otvaraju u suprotnom smeru od onih pozadi), kao i zanimljiv detalj u vidu bočne linije, koja opada odmah posle B stuba i zatim se uzdiže prema C stubu.

U svakom slučaju, nova Meriva izgleda daleko dinamičnije i sportskije u odnosu na dosadašnji model, a pored atraktivnijeg izgleda i većih dimenzija, nova Meriva će nuditi i više mesta u komfornijoj unutrašnjosti, viši kvalitet upotrebljenih materijala, veću bezbednost i bogatiju standardnu opremu.

Što se palete motora tiče, u ponudi se nalazi šest benzinskih i dizel agregata, i to sa rasponom snage od 75KS do 140KS (ovaj potonji je 1.4 Turbo benzinac), u kombinaciji sa manuelnim manjačima sa 5 i 6 stepeni, kao i šestostepenim automatikom.

Po najavama, prosečna potrošnja goriva je smanjena za oko 15% u odnosu na istoimenog prethodnika, a treba napomenuti da će postojati i ekonomičnija i ekološki podobnija ecoFLEX verzija.

Prodaja nove Merive u Velikoj Britaniji inače startuje u junu, i to po ceni od oko 14.000 funti.

AutoBLog

 

[gost 30064]

Je l' vidja neko Passat CC?

 

[Iwan91]

slabo...

 

[compfreak]

Ja ga videh pre neki dan

 

[zizitamia]

Ferrari 458 Italia Live

 

[bianco]

uh........

 

[zizitamia]

 

[zizitamia]

 

[giska_sa]

BMW konačno izgleda lepo i elegantno. Odlazak Krisa Bangla i dolazak Adriana Van Hoydonka doneo je ovaj prelepi sedan koji preti da svojom osnovnom verzijom i cenom od oko 35000€ ozbiljno poremeti konkurenciju.