Evropski automobili

208ws.jpg
 
Opel Corsa Color Race

opel-corsa-color-race-im-hintergrund-opel-kadett-b-rallye-ampnetphoto20100114004505-m.jpg


Istovremeno kada je Renault pripremio atraktivno izdanje Clia S, i nemački Opel je kupcima ponudio možda i privlačniju varijantu Corse, nazvanu Color Race.

Najupadljivija kod Corse Color Race je naravno boja, i to Sunny Melon Yellow (mada su u ponudi i Casablanca White i Magna Red), uz kontrast u crnoj haubi, retrovizorima i točkovima od 17 inča.

opel-corsa-color-race-ampnetphoto20100114004509-m.jpg


Kombinacija ovih boja se nastavlja i u enterijeru gde su pojedini detalji žute boje (uključujući i konac kojim su prošivena sedišta i volan.

opel-corsa-color-race-ampnetphoto20100114004507-m.jpg


U ponudi Corse Color Race se inače nalaze tri benzinska (na primer novi 1.4L sa 64kW/87KS) i tri dizel motora (u rasponu od 75 do 125KS), a cene u Nemačkoj startuju od 15.560 evra pa naviše.



Izvor: AutoBlog.rs
 
Predstavljen 2010 Porsche 911 GT3 R

porsche-911-gt3-r-4_800x0w.jpg


Novi trkački model Porschea je nazvan 911 GT3 R a, kao što je i najavljeno pre nekoliko meseci, zvanično je predstavljen javnosti 14. januara na Birmingham Motor Showu.

Ukratko, 911 GT3R (težak 1200 kg) pokreće 4,0 litarski šestocilindrični motor sa 353kW/480KS, čija snaga se preko šestostepene sekvencijalne transmisije prenosi na zadnje točkove.

porsche-911-gt3-r-2_800x0w.jpg


Sem motorom, 911 GT3 R pažnju privlači i proširenim blatobranima i širim tragom točkova, ali i cenom od 279.000 evra (bez poreza). Isporuke timovima počinju na proleće ove godine.

porsche-911-gt3-r_800x0w.jpg


Porsche je inače u septembru 2009. predstavio i trkački 911 GT3 Cup, a ovaj novi 911 GT3 R u poređenju sa njim ima nešto veću zapreminu motora i 30 konja više, s tim što se oba automobila baziraju na serijskom Porscheu 911 GT3 RS.

"Autoblog"
 
ABT Audi Q7 3.0 TDI

ABT-Audi-Q7-3l-TDI-01.jpg


Audijev Q7 je doživeo još jednu doradu u poznatoj kompaniji ABT Sportsline. Ovoga puta žrtva je Q7 3.0 TDI Clean Diesel, koji u fabričkom izdanju inače raspolaže sa 177kW/240KS i 550 Nm obrtnog momenta.

ABT Sportsline je snagu njegovog TDI agregata pojačao na 204kW/278KS i 580 Nm, a takođe se pobrinuo i za nešto dinamičniji izgled i vozne osobine.

To znači da je i 3.0 TDI bogatiji za ABT komponente kao što su novi pragovi, proširenja blatobrana, zadnji krovni spojler i zadnji difuzor, novi izduvni sistem sa četiri završetka, karakteristični ABT točkovi (u ovom slučaju od 20 ili 22 inča), ali i modifikovano ogibljenje (ovaj Q7 je 30 mm bliži asfaltu od serijskog modela) i ABT kočioni sistem.

ABT-Audi-Q7-3l-TDI-02.jpg
 
Lamborghini Jota

lamborghini%20jota%20110.jpg


Ove špijunske slike maskiranog naslednika Lamborghinija Murcielago (trenutno poznat kao "Jota") su napravljene negde u Skandinaviji, a promocija se očekuje tokom sledeće godine.

Što se detalja tiča, prema sadašnjim informacijama, Jotu će pokretati novi 7,0 litarski V12 motor sa 700-720KS, uz sekvencijalni sedmostepeni menjač i pogon na sva četiri točka.

lamborghini%20jota%201.jpg


Zahvaljujući upotrebi karbon fibera i aluminijuma, Jota bi trebalo da bude lakši od 1500 kg (to je bar plan), u poređenju sa aktuelnim Murcielagom LP670-4 SV koji ima 1565 kg.

lamborghini%20jota%2011.jpg


Po sadašnjim procenama, Jota bi od 0 100 km/h trebalo da ubrzava za oko 3 sekunde, dok bi maksimalna brzina iznosila oko 360 km/h.

Cena? Britanski izvori navode cifru od 300.000 funti...

lamborghini%20jota%20111.jpg


"Autoblog"
 
Održavanje Bugattija Veyron

Vlasnici Bugattijevog Veyrona se sigurno ne mogu svrstati među obične smrtnike, budući da su za svoj automobil platili više o milion evra. Ali ni njegovo održavanje nije baš jeftino. Naprotiv.

Britanski Autocar je naime istraživao i utvrdio da godišnji troškovi vlasnika Veyrona koji svog ljubimca koriste, a ne drže u garaži, mogu iznositi i više od 300.000 dolara! Zastrašujuća cifra čak i za ovakvo vozilo.

Sa cenom guma od 30.000 dolara i preporučenom zamenom na svakih 4000 kilometara, lako je zaključiti odakle takvi troškovi. Tome treba dodati i godišnji servis od oko 20.000 dolara, dok o troškovima za gorivo neki drugi put.

Izvor : Autosport.hr
 
BMW serije 3 Coupe i Cabrio sa M Sport paketom

bmw%203%20coupe%20m%20sport%201.jpg


Odmah posle onih prvih zvaničnih slika doteranih BMW-a serije 3 Coupe i Cabrio (E92 i E93), BMW je sada objavio i nekoliko fotografija ovih modela i sa opcionim M Sport paketom, zaslužnim za sportskiji izgled i dinamičnije karakteristike.

U najkraćem, M Sport paket sadrži prednji i zadnji spojler, set pragova, tri različita kompleta aluminijumskih točkova od 18 i 19 inča, M Sport ogibljenje, a u enterijeru M kožni volan, aluminijumske detalje, sportska sedišta, M pragove...

bmw%203%20coupe%20m%20sport%2011.jpg


Takođe, samo uz M Sport paket se može dobiti i posebna Le Mans Blue boja za karoseriju, dok podatak o ceni za M Sport paket u ovom trenutku još nije objavljen.

bmw%203%20cabrio%20m%20sport.jpg
 

Back
Top