Eh ti Japanci..a mogu i Koreanci...

[dlugomir]

Klima u leru ne opterećuje motor samo kod električnih i hibridnih. Kod klasičnih mora.

 

[bas kao]

Klima u leru ne opterećuje motor samo kod električnih i hibridnih. Kod klasičnih mora.

covece, usa elektro-energetska mreza vrisnula zbog velikih vrucina, kako ne opterecuje? klima trosi struje kao sporet, i trofazna je kao sporet, pa tako i u autu, mora da optereti, pa ni potrosnja nije ista, bas me cudi kako to niste culi

 

[DarkMoon]

Je li @bas kao jel ovako ulje treba da bude crno

 

[bas kao]

Je li @bas kao jel ovako ulje treba da bude crno

a zasto da ga menjam ako nije crno? to tvoje braon, blatnjavo, gunk, to ulje je sranje

 

[DarkMoon]

a zasto da ga menjam ako nije crno? to tvoje braon, blatnjavo, gunk, to ulje je sranje

Pricas nesto napamet, nisi ni video ulje, ulje se menja kao da je to ne znam sta sad...

 

[bas kao]

Pricas nesto napamet, nisi ni video ulje, ulje se menja kao da je to ne znam sta sad...

neki ga pipaju, medju prstima,. neki mirisu, kao da mogu da znaju da li su mu se svojstva izgubila
ja samo sinteticko, FULL, a crno ne mora da znaci da mora da se menja, braon je vec sumnjivo, ako nijie isto potamnelo jer je bilo zuto, pa ti se cini da je braon

 

[DarkMoon]

neki ga pipaju, medju prstima,. neki mirisu, kao da mogu da znaju da li su mu se svojstva izgubila
ja samo sinteticko, FULL, a crno ne mora da znaci da mora da se menja, braon je vec sumnjivo, ako nijie isto potamnelo jer je bilo zuto, pa ti se cini da je braon

Jeste potamnelo ali nije crnjak ko na dizela.

 

[DarkMoon]

neki ga pipaju, medju prstima,. neki mirisu, kao da mogu da znaju da li su mu se svojstva izgubila
ja samo sinteticko, FULL, a crno ne mora da znaci da mora da se menja, braon je vec sumnjivo, ako nijie isto potamnelo jer je bilo zuto, pa ti se cini da je braon

Ulje se menja na godinu dana ili 5-10 000km zavisi ko koliko vozi vise da li u gradskim ili otvorenim uslovima.

 

[mario80]

Je li @bas kao jel ovako ulje treba da bude crno

Ako sam dobro razumeo, 10 godina nije menjano ulje? To su ti bajni automobili iz uvoza. U italiji se odriču i garancije jer im je skupa zamena ulja

 

[DarkMoon]

Ako sam dobro razumeo, 10 godina nije menjano ulje? To su ti bajni automobili iz uvoza. U italiji se odriču i garancije jer im je skupa zamena ulja

Auto nije vozen dugo ali tako ispada 10 godina nije menjano.

 

[mario80]

Vožen je taj nego nije menjano ulje samo dosipano.

A ono farbanje alu dekla turski specijalitet
A tek ovi alternatori kopije pa ko ima muda to da ugrađuje?!??
Inače moćan auto.

 

[DarkMoon]

Vožen je taj nego nije menjano ulje samo dosipano.

A ono farbanje alu dekla turski specijalitet
A tek ovi alternatori kopije pa ko ima muda to da ugrađuje?!??
Inače moćan auto.

Koliko sam ispratio video vise je stojao po servisima nego sto je vozen, auto je previse komplikovan za odrzavanje, nakrcan svim i svacim, preudoban ali dere kozu s ledja.

 

[mario80]

U odličnom je on stanju bio vidiš da ni lanac nije radio. A lanac sa zadnje strane

Vožen je taj nije nigde stajao, čuo se samo jedan španer na početku.

Kod bilo kog auta ti se kaiševi, pumpa i španrr menjaju ovako sve se napred rastura.

 

[bas kao]

Ako sam dobro razumeo, 10 godina nije menjano ulje? To su ti bajni automobili iz uvoza. U italiji se odriču i garancije jer im je skupa zamena ulja

filter za ulje je star toliko

 

[DarkMoon]

Evo kakva smeca od menjaca guraju Japanci, posle neko da mi kaze nesto protiv manuelnog menjaca.

 

[bas kao]

Koliko sam ispratio video vise je stojao po servisima nego sto je vozen, auto je previse komplikovan za odrzavanje, nakrcan svim i svacim, preudoban ali dere kozu s ledja.

luksuzan, ideja je bila da parira bmw-u i audi8, https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Phaeton
mozda je kostao 100 hiljada, nije bio za obicne smrtnike

 

[DarkMoon]

luksuzan, ideja je bila da parira bmw-u i audi8, https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Phaeton
mozda je kostao 100 hiljada, nije bio za obicne smrtnike

Ne da parira nego da bude iznad njih, taj auto je u klasi Rolce Royce kada je bio izasao.

 

[bas kao]

Evo kakva smeca od menjaca guraju Japanci, posle neko da mi kaze nesto protiv manuelnog menjaca.

cvt stede gorivo, okolinu, jer rade na najmanjim mogucim obrtajima, najveci obrtni momenat da dobiju na najmanjim mogucim obrtajima, a osecaj je kao kada autobus uzbrdo hoce u vecu brzinu, a ne moze da izvuce i onda stucka!

subaru cvt ima lanac umesto kaisa i kaze da je bolji od ostalih sta znam od nisana, ali opet da se tako siluje auto men' ne ide u glavu zarad neznatne ustede;
inace sad se skoro sva kola prave sa cvt, nema vracanja ni na obicne automatike, a kamoli manuelne, izbacice ih, samo je pitanje kada
da bar ima eco i/ili sportski mode

 

[DarkMoon]

cvt stede gorivo, okolinu, jer rade na najmanjim mogucim obrtajima, najveci obrtni momenat da dobiju na najmanjim mogucim obrtajima, a osecaj je kao kada autobus uzbrdo hoce u vecu brzinu, a ne moze da izvuce i onda stucka!
subaru cvt ima lanac umesto kaisa i kaze da je bolji od ostalih, ali opet da se tako siluje auto men' ne ide u glavu zarad neznatne ustede;
inace sad se sva kola prave sa cvt, nema vracanja ni na obicne automatike, a kamoli manuelne
da bar ima eco i/ili sportski mode

CVT je smece od menjaca, ne prave se sva kola sa tim krs menjacem postoje mnogo bolji automatici kao sto sam i pre pisao ovde a najbolje se pokazali stari ZF menjaci i Aisin koji imaju kvacilo a ne ove varijabilne gluposti.

 

[DarkMoon]

I tiptronik sto koristi VW grupacija je isto smece od menjaca.

 

[bas kao]

sustina je da stalno-kontinuirano varira "stepen prenosa", nema brzina, pa nema ni pogresne brzine, ili raznih obrtaja, osim ako sam vozac ne gazi zustro

ti imas, 4.5, ili 9 brzina, a cvt ih ima mozda nebrojeno mnogo, veci izbor, samo sto kompjuter diktira da auto ide u sto vecoj uslovno receno brzini, a najmanjim obrtajima, sta znam 1100

 

[DarkMoon]

Jeste ali kvare se, nisu nista pouzdani i kad se pokvare mozes samo da ih bacis jer nisu predvidjeni za popravku, jedino zamena novim i to je pitanje da li ce raditi kako treba koliko su eto pouzdani.

 

[bas kao]

Jeste ali kvare se, nisu nista pouzdani i kad se pokvare mozes samo da ih bacis jer nisu predvidjeni za popravku, jedino zamena novim i to je pitanje da li ce raditi kako treba koliko su eto pouzdani.

pa ovaj drugi tip kaze na 150-200 hiljada milja da odlaze solenoidi, samo da se ne menjaju sa kineskim
i da li stoje gore ili dole, jer nije isti posao

 

[bas kao]

I tiptronik sto koristi VW grupacija je isto smece od menjaca.

hehe, i a8 je smece, kiselo grozdje

 

[bas kao]

Continuously variable transmission technology has been around for more than 15 years and by 2017, accounted for more than 30% of the new car market.
https://www.energy.gov/eere/vehicle...ercent-model-year-2017-cars-have-continuously

znaci 2017 je bio svaki treci auto novi sa cvt, a danas?

EFIKASNIJI SU:
some of its recent CVTs have surpassed “the 90% transmission efficiency barrier, a feat considered very difficult for CVTs.” This is opposed to 85% power transfer efficiency on older torque-converter automatics.
https://www.motor1.com/features/706300/how-cvt-works/
Even race cars have gotten in on CVTs — the SCCA’s Formula 500 spec open-wheel series allows them, and in the 90's, Formula 1 preemptively banned the CVT entirely out of fear cars equipped would be too dominant and easy to drive. So why don’t enthusiasts like them?