Eh ti Japanci..a mogu i Koreanci...

[mario80]

Pa nema d od delova da se nađe za daihatsu, izađe neki članak na nekom portalu a ljudi ispod očajni samo kukaju far žmigavac, retrovizor, hladnjak kladim se da pola tih daihatsu ima drvene deljane ručno rađene delove hahaha

 

[Dule 021]

Pa isto tako ti je i za koreance.
Pricao mi drugar iz BG da u firmi imaju Ceed koji je cuknut od nazad bio i delove su cekali nekoliko nedelja.

 

[mario80]

Kako nema imaš šta poželiš da naručiš, imaš japanparts kao najjači sistem delova osrednjeg aftermarket kvaliteta za sva japanska i korejska vozila. Ja iskreno nisam ništa kupovao jer se auto nikada nije pokvario otkad je izašao iz salona. Možda se originalni delovi čekaju preko zvaničnog uvoznika to ne znam.
Al za ove daihatsu starije nema ama baš ništa. Em je auto bio nepopularan svuda pa tako ih i nema puno niti za delove niti u oglasima.

 

[Dule 021]

JapanParts su kinezi.
Znaci suvi kvalitet uzimas za svoj auto a ovamo pricas o odrzavanju kola u Srbiji i kako je bolje uzeti domaci auto dok se u inostranstvu koriste uglavnom originalni i skupi delovi?
Nema sta,iskustvo na nivou a predlaze kineske delove.

 

[mario80]

Pa sve su ti danas kinezi svaki deo za vw je kineski na našem tržištu, seti se samo gest auto koji je bio u centru beograda. Ja sam u životu kupovao polovne automobile od vlasnika i gotovo ništa nisam popravljao po 50-100.000km.
Ali auto mora da bude u vlasništvu, da ga neko voli i čuva a ne neka kršina iz uvoza koja je iskrcana viljuškarom. Iz uvoza možda valja nešto do 5 godina starosti možda.

Japanparts sam naveo kao mogućnost nisam ništa kupovao. Nešto mi govori da i ovlašćeni koriste slične delove ali probiraju.

 

[Dule 021]

Malo si se zaebao.
Po tebi preko kupuju kola da ih unistavaju da bi ih posle poklanjali otpadima?
Kako da ne.
Ne moras pokazivati koliko si BEEEP.
Idi na oglase pa nadji bilo koji auto pa ces da vidis kakve su to cifre sa 300k km i niko preko nije sisao vesla.
Na nemcu pise Made in Germani sve dok ne kupis nesto iz Kine u samostalnoj reziji pa zamenis.

 

[mario80]

Sve što valja prodaje se privatno i po oglasima i to:
Prvo prijatelji i rodbina
Onda preko oglasa
Sve ostalo ide na otpad pa labudicama za srbiju rumuniju bugarsku i afriku.
Nešto drugo ne postoji ne ide taj da kupuje auto po auto labudicom. Dođe na otpad i pokupi krševe. Ne znam kako prosečan kupac zamišlja da se to vozilo kupije preko? Iz izložbenog salona?

Ko što je ovde na temi jedan moderator reko da je to vlasnik sigurno vraćao kilometražu. Tu ti je sve jasno kako su ljudi odlepili.

I na delovima iz gesta je pisalo made in germani, tako odlivaju

 

[Dule 021]

Ako si ti zaostali gedza zasto mislis da su to i ljudi koji zive u zapadnim zemljama?
Kupi auto i vozi ga 5-10 godina i ko ce to tamo da kupi?
Prijatelj a auto presao 150-200k km sto je za njih vec auto za zamenu?
Jel ti jos ne shvatas kakav oni standard imaju? Bole ih djoka da kupuju kola sa 150-200k km a tek one sto su presli preko 200k km.
Zato ih daju u zamene staro za novo gde im debelo ptcene auto i onda to kupuju srbi ,poljaci,makedonci,bugari...

 

[mario80]

Naravno da sam mislio na automobile od privatnih lica koja godišnje pređu 5-10.000 km evo ja prvi sam imao auto koji sam samo leti koristio na moru. Auto je stajao u garaži i bio korišćen samo tokom leta za izlete, kupovinu i posao.

Ti dule verovatno pričaš o krševima koje kupujete na auto otpadima u paketu? Pa tako kaži.
Automobili su precenjeni na otpadu evo kod nas je pre neki dan bila otkupna cena 25 dinara što ti je za prosečan krš 250-300 evra.
Toliko koštaju i automobili koje uvozite.

 

[Dule 021]

MA ti si pajser koji se pravi pametan a svako zna da kad auto preko ode na otpad da se taj auto ne moze uvesti.
Da ti skratim malo jezik za to tvoje lupetanje i kazem ljudima da kola iz Nemacke koja idu na otpad ne mogu da se uvezu u Srbiju.
Uzalud se trudis da naprtavis ne znam sta ali pobijam te sa slikama kola kako iz inostranstva tako i ovde gde se vide prelepi primerci a zna se jako dobro da se od babe devojka napraviti ne moze.
Evo balavi i na ovaj.

 

[igi192]

Sve što valja prodaje se privatno i po oglasima i to:
Prvo prijatelji i rodbina
Onda preko oglasa
Sve ostalo ide na otpad pa labudicama za srbiju rumuniju bugarsku i afriku.
Nešto drugo ne postoji ne ide taj da kupuje auto po auto labudicom. Dođe na otpad i pokupi krševe. Ne znam kako prosečan kupac zamišlja da se to vozilo kupije preko? Iz izložbenog salona?

Ko što je ovde na temi jedan moderator reko da je to vlasnik sigurno vraćao kilometražu. Tu ti je sve jasno kako su ljudi odlepili.

I na delovima iz gesta je pisalo made in germani, tako odlivaju

Ne ide sve nego ono sto se ne moze prodati.. Logicno je da prodajes ono sto moze tu gde jesi jer ti je zarada najbolja i najbrza .. Ti sto dolaze obicno ne daju puno ima izuzetaka gde ljidi traze auto sebi pa biraju lepe prinerke a ima ih koji dolaze po bolje a ima ih i koji kupuju krševe ... Najvise je ovih zadnjih ali ima ih i ovih drugih..

 

[mario80]

Pa naravno da se tamo ne može prodati izlupan auto kome ide veliki servis i plivajući zamajac se klati. Takav završi na otpadu a naš miladin ga pokupi, kod komšije u šupi ga opegla i ofarba za 200-300 evra, sonom kiselinom oribači felne i motor, volan presvuče, sedišta zašije, odlomi pajserom dpf filter, stavi zamensku lamelu bez plivajućeg i HOP auto na oglasima nov nov nov 123 iljate tek urađen veliki servis. Servisna 20 evra, promeni ulje u motoru i opere filter.
Zarada par hiljada evra po jednom automobilu.

 

[Dule 021]

Aaaaa pa sto ne kazes da si ti taj sto ne moze da prepozna dobar auto.
Zato si i otisao da kupis tu korejsku sklopociju.
Samo da ti dam do znanja da je sad za vikend nudjena Kia Wenga 1,4d 2011 u sasvim lepom stanju sa panorama krovom za citavih 2500€.
Toliko o tvojim koreancima.

 

[mario80]

Normalno kada vergla neće da upali neko slušo savete preprodavaca polovnjaka da sa lancem nema velikog servisa

 

[igi192]

Pa naravno da se tamo ne može prodati izlupan auto kome ide veliki servis i plivajući zamajac se klati. Takav završi na otpadu a naš miladin ga pokupi, kod komšije u šupi ga opegla i ofarba za 200-300 evra, sonom kiselinom oribači felne i motor, volan presvuče, sedišta zašije, odlomi pajserom dpf filter, stavi zamensku lamelu bez plivajućeg i HOP auto na oglasima nov nov nov 123 iljate tek urađen veliki servis. Servisna 20 evra, promeni ulje u motoru i opere filter.
Zarada par hiljada evra po jednom automobilu.

Izcvakani auti ili sa defektom sa pristojnom km je to sto svi traze... ja prvi medu njima .. toga nema puno ljudima se ne isplati tako prodavati i vecina ih srede pa ih prodaju ..

 

[igi192]

Npr ako je covek totalno dileja i da ima recimo nekog BMW od 10k I trazi zamenu motora koja lako kod njih može da bude 6-7k € ... Onda obicno to oduzmu od cene i prodaju ga za 3-4k a taj posao ko ima veze i zna da radi odradi za 2k ..jel vidis ti tu racunicu i naravno da niko nije lud da ih takve salje preko ..

 

[mario80]

Ma niko nije lud moj drugar još pre 20 godina dovlačio iz nemačke smrskane poršeje i ferarije pa ih peglao ko indus danima i vraćao nazad

 

[igi192]

Ma niko nije lud moj drugar još pre 20 godina dovlačio iz nemačke smrskane poršeje i ferarije pa ih peglao ko indus danima i vraćao nazad

To su otpisana auta.. znaci osigiranje ih je isplatolo ali im je ostecenje toliko da se moze praviti i to se trazi..

 

[igi192]

Imas 2 kvalifinacije tih havarisanih ...ona koja se smenju praviti I ona koja idu pod presu ..

 

[mario80]

To su otpisana auta.. znaci osigiranje ih je isplatolo ali im je ostecenje toliko da se moze praviti i to se trazi..

Naravno kada je krov u auspuhu, to se najviše traži a vidiš dule kaže to ne može da se registruje posle otpisa.

 

[igi192]

Naravno kada je krov u auspuhu, to se najviše traži a vidiš dule kaže to ne može da se registruje posle otpisa.

Nzn za Srbiju ali ovde ti ide 60% vrednosti auta automatski je otpis a sto uopste ne mora da bude puno na 130€ sat i original delove koji se stavljaju .. Nrp 10k € auta mogu biti samo malo dublje zagrebana cela strana i eto ih na 6k € popravke gde osigiranje isplacuje vlasnika.. A to oni koji rade naprave za sitne pare

 

[igi192]

Evo jednog npr A4 2019..nista strasno

 

[igi192]

 

[igi192]

 

[igi192]