AZARBEJDZAN dao kredit Srbiji!

raspitaj se dete malo, tebi se kamata računa na ime visine zajma tj 308 miliona evra , svake godine vratiš 12 miliona od glavnice i još 12 miliona na ime kamate , u prevodu tebi će se kamata na dug brojati i 12 miliona i u zadnjoj godini bez obzira što ti je dug samo 12 miliona tada, kamata ti je 4% godišnje na početnu sumu

ajde, mozes ti to i bolje.
javi se u junskom roku:mrgreen:
 
Pa nisu nam dali kredit sto nas vole nego zbog kamate.
... и због тога ШТО ЋЕ ОНИ ДОБИТИ ВЕЋИ ДЕО ТОГ ПОСЛА... у томе је "гвинт"... значи све те паре опет иду њима...а Србија нека отплаћује са каматом...:cool:

Srpski putari prave konzorcijum za autoput Ljig-Preljina
Društvo, 11:17, 11.03.2012. editirano: 11:19, 11.03.2012.
Autor: Agencija TANJUG





BEOGRAD - Domaći građevinari će udruženi u konzorcijum najvećih firmi ponuditi učešće u izgradnji autoputa od Ljiga do Preljine koji će biti finansiran iz kredita od 300 miliona evra koji je dala vlada Azerbejdžana, izjavio je danas generalni direktor "Puteva Užice" Milan Bojović.
gradevinari-konzorcijum-izgradnja-auto-put-1328585176-36296.jpg

BEOGRAD - Domaći građevinari će udruženi u konzorcijum najvećih firmi ponuditi učešće u izgradnji autoputa od Ljiga do Preljine koji će biti finansiran iz kredita od 300 miliona evra koji je dala vlada Azerbejdžana, izjavio je danas generalni direktor "Puteva Užice" Milan Bojović.

Takav konzorcijum bi mogao zajednički da nastupi i na drugim deonicama budućeg autoputa prema Crnoj Gori, od Obrenovca do Uba i od Lajkovca do Ljiga za koje se trenutno traži investitor s obzirom da će tu radovi koštati između 260 i 280 miliona evra, rekao je generalni direktor Bojović.

"Pokušavamo da napravimo dogovor sa svim većim domaćim srpskim firmama", kazao je Bojović navodeći da je već bilo nekoliko sastanaka sa predstavnicima "Energoprojekta", "Planuma", preduyeća "Ratko Mitrović" i drugim.

To je, prema Bojoviću, pravi način za nastup srpskih putara, jer jedino udruženi mogu da dobiju velike poslove.

Bojović je podsetio da će autoput od Ljiga do Preljine na Koridoru 11 biti dugačak 40,4 kilometara i da je predviđeno učešće firmi iz Azerbejdžana od 51 odsto, a domaćih 49 odsto.
 
Poslednja izmena:
raspitaj se dete malo, tebi se kamata računa na ime visine zajma tj 308 miliona evra , svake godine vratiš 12 miliona od glavnice i još 12 miliona na ime kamate , u prevodu tebi će se kamata na dug brojati i 12 miliona i u zadnjoj godini bez obzira što ti je dug samo 12 miliona tada, kamata ti je 4% godišnje na početnu sumu

nemo se sramotis vise :rumenko: uhvati se poljoprivrede
 
šta nama kaže prosta računica
na 308 miliona 4% godišnje u prevodu oko 12 miliona evra svake godine 12 puta 25 godina je 300 u prevodu za 25 godina im mi vratimo 308+300 miliona ustvari 608 miliona evra tj duplo m, meni je ovo čini se lihvarska kamata
ja bih rekao: fala -ali ne hvala


Samo 4%?

Pa da su stavili te pare u svicarsku banku dobivali bi godišnje veću kamatu.

A i vi kud niste rekli, neka hvala ako vam ne paše?!
 
tvoj ceo fakultet ne vredi ni pet para , kao ni diploma koju si stekao tamo jer očigledno neznaš kako se računaju kamate.
Uđi ti lepo dete u prvu banku kod prve šalteruše pa će ti oni objasne.

Pa u pravu su ljudi.

To tvoje važi samo ako je u pitanju jednokratni povrat kredita, tada se kamata računa na kompletnu osnovicu. U svim drugim slučajevima osnovica za kamatu se smanjuje iz mjeseca u mjesec.
 
Kome nije jasno nešto u vezi cifara pravac u prvu banku , a ne da kaki na temi , očigledno niko od vas nije nikada uzimao kredit , ne kaže se džabe : na kraju veća kamata od glavnice.

decko jesi ti dobr glave. 1. godine kamata je 12 mil i smanjuje se 25 godina prema prema nuli ( seljacki 12/2=6 mil (prosjecno) x 25 godina =150 mil.eura) + 300 glavnice =ukupno 450. ako si ikad dizao krediit znao bi to izracunat za 2 min. :rumenko:
 
Ало , неки се много фрљају, па кредит од 4 % је ОК! Плус има и грејс -период од 3 године, таман да се заврши та деоница и пусти у саобраћај на наплату путарине!

Нека се што пре почне градити тај део од Чачка до Љига јер је најпотребнији аутопут баш на тој деоници јер скраћује пут, нема кривина, планина....

Најбитиније је да се квалитетно грди и брзо, и да се поштују уговорени рокови!

А ММФ и Светска банка нас деру већ 12 година, условљавају кредите продајом наших добрих фирми за скоро џаб-џабе! , зато смо у ситуацији безнађа а сваки дан , нажалост неко скочи са зграде!???

Скоро је завршен аутопут Хоргош-Нови Сад, који је скоро празан, јер сви иду паралелним магистралама!? То је тотално неисплатива градња јер нема ни саобраћаја, па нема ни наплате путарине, тј. нема од чега да се врате уложени Републички новци!???


Ибарска магистрала је пребукирана, више него дупло има више саобраћаја него на правцу Хоргош-Нови Сад( и нема паралелне магистрале као на северу Републике), то свако зна ко пролази "Ибарском", па је и најисплативија, и најнеопходнија због безбедности и развоја сваког дела Републике Србије!
 

Back
Top