Avion Air Srbije udario banderu prilikom poletanja

Ma gde smeju da polete, pogotovo u stranoj zemlji....nego neki nepismeni kontrolor sedeo na tornju...demokratski kadrovi ne odgovaraju za greške u državi Srbiji....
Не знам да ли знаш за један инцидент 10.09.1976 изнад загреба када су се сударили Бритиш ервејзов Трајдент и Адријин ДЦ9? Осуђен је Тасић из контроле лета у Загребу на 7 година затвора али је брзо пуштен. Крива је била котрола али се после испоставило да није баш све било како је наведено у оптужници.
 
Nema tu poseban svet.....poseban svet je kad udjes u WC pa ga silji tamo koliko hoces, necu nista da kazem...ovako nema nista ej mi smo se dogovorili....jeste, aaha,

Sve se to ponavlja stalno...
I na hirurgiji , i na Dedinju , ja sam svedok da na VMA u vreme kad je VMA bio VMA nije moglo tako , tj ono sto mora mora da se odradi...
Sad ajd hoces ovako hoces onako , hoces bez poklopca, hoces bez tocka, bez prozora, samo leti na ispod 3000m visine...
Ако је по томе што си рекао онда је стање јако лоше јер нема процедуре нити протокола који су алфа и омега доброг пословања.
Онда је то каубојштина.
Ја у свом послу имам низ процедура које морам да испуним, неке ми прописују домаћи закони и стандарди а неке сам произвођач.
Надзор је тај који даје на крају главну реч. Хм мада надзора у последње време и нема а и често се уопште не разумеју у посао који обављају.
 
Prvo, grci nisu iznajmili avion da bi išli prazni nego pun avion i pun goriva, znači ne sme da poleti s pola piste....Pilot može da odluči mnogo toga, ali ne sme da ugrozi letenje na aerodrumu, a otkud pilot zna stanje na aerodrumu da bi smeo sam da poleti, ako mu to ne kaže kontrolor? Po meni je odgovornost na kontroli letenja...
 
Znas, uvek je potreban jedan vest i razuman kvarisa.....
Ja sam iskusni kvarisa, pa znam...
Znaci jeste, svuda ce se na prvu loptu javiti polovina koja ce da kaze, hajde ne preteruj, ne zahtevaj to i to i nema potrebe za tim..
Ali, svi na kraju osete malo i olaksanje kad kasnije rade onako kako kvarisa zahteva....ako je vest i razuman, onda upornost koju zahteva na kraju svi ti lako cemo bundzije ipak razumeju...i prihvate..

Ali kazem uvek narod a narocito lako cemo bundzije uvek radije i brzo slusaju politicare i jajare...uvek... i onda i ne vide kvarise pa i ne znaju prednosti kvarisa....
Sami sebe prodaju u jeftine zrtve, putnike srusenih aviona, sudara sa vozacima iz suprotnog smera na autoputu, na nemarne posluzioce i sve ono sto vam je skoro pa uobicajeno.....svuda tu je falio jedan iskusni kvarisa.....
Procedura ili neminovnost je sigurno bila da kad je avion stao posle incidenta, svi putnici izadju iz aviona sa licnom prtljagom....i stanu pored aviona cekajuci aerodromske autobuse da dodju i pokupe ih..

To je jedan red putnika od 300 komada putnika...lepo ih postrojis da budu u jednom redu i snimis fotografiju onih koji su lako mogli da budu leshevi....
Jel tako treba?
Treba.
Podelis im fotografije gratis za uspomenu....
Jel tako treba?
Treba...
 
Poslednja izmena:
Znas, uvek je potreban jedan vest i razuman kvarisa.....
Ja sam iskusni kvarisa, pa znam...
Znaci jeste, svuda ce se na prvu loptu javiti polovina koja ce da kaze, hajde ne preteruj, ne zahtevaj to i to i nema potrebe za tim..
Ali, svi na kraju osete malo i olaksanje kad kasnije rade onako kako kvarisa zahteva....ako je vest i razuman, onda upornost koju zahteva na kraju svi ti lako cemo bundzije ipak razumeju...i prihvate..

Ali kazem uvek narod a narocito lako cemo bundzije uvek radije i brzo slusaju politicare i jajare...uvek... i onda i ne vide kvarise pa i ne znaju prednosti kvarisa....
Sami sebe prodaju u jeftine zrtve, putnike srusenih aviona, sudara sa vozacima iz suprotnog smera na autoputu, na nemarne posluzioce i sve ono sto vam je skoro pa uobicajeno.....svuda tu je falio jedan iskusni kvarisa.....
Procedura ili neminovnost je sigurno bila da kad je avion stao posle incidenta, svi putnici izadju iz aviona sa licnom prtljagom....i stanu pored aviona cekajuci aerodromske autobuse da dodju i pokupe ih..

To je jedan red putnika od 300 komada putnika...lepo ih postrojis da budu u jednom redu i snimis fotografiju onih koji su lako mogli da budu leshevi....
Jel tako treba?
Treba.
Podelis im fotografije gratis za uspomenu....
Jel tako treba?
Treba...
Vidjeni samo da se zabeleži, medjutim za sve to nije dovoljan jedan kvariša, nego cela linija koja radi "što gore to bolje"...
 
Ja smjednom prilikom upoznao kontrolora leta i na nesreću sa njim za dlaku izbeogao saobraćajku. Izleteli smo sa puta i opet se vratili na isti preko trotoara u punoj brzini.
Sreća pa smo ostali živi.

Dakle i kontrola i piloti su ljudi skloni drogama i alkoholu možda čak i skloniji porocima zbog prirode posla koji rade.
Ne znam, ja da letim, bio bih mozda sklon svalerisanju , ali ne i alkoholu....
Imam autopilota imam kopilota, imam cice u minicu , stalno zahtev da budu mlade...stvarno bi bio na teskim mukama da ne budem svaler....
Svejedno sto se plasim visine, nije to ta visina...
 
Autorska tema.
Potpuni haos na beogradskom aerodromu! Pilot promašio pistu pa skrljao avion o baneru i poleteo :lol: i kružio oko beograda da potroši gorivo.

https://www.google.com/amp/s/www.vi...ijetanju-sa-aerodroma-nikola-tesla-u-beogradu

Pogledajte prilog 1501548
Šta mislite jel bio na koksu? :lol:
Ovo što si napisao je totalna glupost! Samo idiot može da plasira takve nebuloze i smeće! Mislim, šta si ti, neki debil koji se hrani tračevima i izmišljotinama? Jel ti mozak radi ili ti je to samo mrtvo tkivo u glavi? Da li ti uopšte shvataš koliko si nisko pao svojim komentarom? Očigledno je da nemaš ni trunku pameti ni dostojanstva! Ovakve uvrede su previše blage za nekog ko sebe naziva ljudskim bićem!
 
Ej u seriji mile high su bili nekad piloti i na drogama....ali se nadam da je tacno da ih ipak testiraju....na nesto...
Pre neko vece zaustavi saobracajna trojicu, noc, e da me ubijes ako nisam video da je vozac naduvan....ne po ponasanju nego ono cakli mu oko.....nije krvavo nego samo cakli...a mozda izgubio partizan , pa tuga...nisam u toku...
Policajac je testirao suvozaca na alkohol, to mi nije bilo jasno zasto...a ovog sto cakli nisu dirali....ali u svakom slucaju policajci su iskusniji od mene u proceni ko jeste ko nije, ali eto utisak u prolazu mi je bio , bukvalno mi se zvonce upalilo da je ovaj duvku radio...

Jel duvka zabranjena kad se vozi?
Mislim kako se odredjuje...
 

Znači SVAKA ČAST za Belgrade tower...Spasio je bukvalno mnoge živote, pilot nije bio u stanju iz nekog razloga za trezvenu reakciju. Ovog našeg junaka, pravog profesionalca treba nagraditi,Decko sa tornja sto je preuzeo komandu kad piloti nisu hteli da idu na duzu pistu je pokidao, pogotovo kad su mu javili da su zakacili nesto na zemlji. Stalozen, smiren i razgovetan da ovi muceni piloti cuju sto bolje, momak svaka cast. Ubedjen sam da lik prica vrhunski engleski samo je hteo da zvuci sto jasnije i rigidnije da bi piloti lakse razumeli.
 
Znali su piloti i na zatvorenu pistu da izađu pa kao čude se što su u mraku pa se skrljaju u bagere i buldožere.

Ovi od pre neki dan treba da budu osuđeni na velike zatvorske kazne.

I er srbija treba da snosi visoke kazne kako bi prestali da naplaćuju trostruko više karte a zapošljavaju dresirane majmune da voze avione.
Ma jesi ti normalan? Kako možeš da pljuješ po pilotima i osoblju avio-kompanije na taj način? Očigledno si neobrazovan debil koji ne shvata ozbiljnost situacije. Pa ti si verovatno taj koji bi se zabio u zid samo da bi dobio pažnju. Ajde, skloni se odavde i prestani da sereš po svemu što ti nije jasno.
 

Back
Top