VOLVO I SAAB

1996 godina je u pitanju. On sada nije turbo,a plan je da bude twin turbo sa 450hp najmanje :) i planiram da ga farbam u crnu metalik ,eventualno ksenon svetla. PLIN ME NE ZANIMA .. ima tu jos gomila stvari koje planiram npr u naslone glave na prenjim sedistima da se ugrade ekrani, mozda ako najurim frizider iz S90 royal pa cak i to ... :)

to znaci da si ga kupio prakticno za dzabe.

planiras da kupis neki turbo kit za navedeni auto ?

ko ti radi tu ugradnju i tuning ?
 
Planiram da ,zamenim motor da stavim 3.0 iz istog modela.On se proizvodi i dan danas kao 2.9 ili 3.0 i naravno kao T6 twin turbo.Turbine cu kupiti sa nekog stranca T6 kao interkuler i sve ostalo sto ide uz njih ,i to sve bez problema ide na moj motor jer su isti ;)

A to ce da radi verovatno Dule iz kaludjerice ,ako ne on onda Zoki "volvo servis NOVAK"

A sto se tice cipa to ce odraditi http://www.srdjanvisnjic.com/
 
Znas ti za onaj tamno plavi Royal sto stoji u Takovskoj? Bio je zapusten, sada vidim da ga je covek sredio. Mozda je cak bio na prodaju.

Znam za royala metalik plavi :) taj ima frizider :D jurio sam vlasnika duze vreme ali nisam mogao da ga navatam i odustao sam... ako neko hoce da se bakce imam adresu na koju se vodi i na cije ime... ali telefon na zalost ne :(
 
Pozdrav ljudi, recite mi molim vas sta mislite o ovima:

http://www.polovniautomobili.com/oglas1235149/volvo_s40_19_d_restajling/#9
http://www.polovniautomobili.com/oglas1214548/volvo_v40_18_16v_full/#9

jesu li realne ponude ako je sa autima sve ok i zasto je tolika razlika u ceni?

e da i koliko kosta odrzavanje ovakvog auta? da li su skupi delovi?

Preskupo je,bezi od toga sto dalje.
Kupi covece Punta multidzet i vozi se ko covek.Ili cak i benzinca,treba misliti na odrzavanje kad kupujes polovan auto.
 
Pozdrav ljudi, recite mi molim vas sta mislite o ovima:

http://www.polovniautomobili.com/oglas1235149/volvo_s40_19_d_restajling/#9
http://www.polovniautomobili.com/oglas1214548/volvo_v40_18_16v_full/#9

jesu li realne ponude ako je sa autima sve ok i zasto je tolika razlika u ceni?

e da i koliko kosta odrzavanje ovakvog auta? da li su skupi delovi?

Limuzina je manje presla od karavana verovatno, a i tog benzinca treba hraniti :) Nemoj da kupujes punta, kupi ovo veruj mi bices veoma zadovoljan, tek kad vidis razliku u voznji da ne pricam o luxuzu u odnosu na punta... Imas pare, vozi se ko covek! :D
Nemoj da se plasis odrzavanja nije nikakav bauk veruj mi...
 
Preskupo je,bezi od toga sto dalje.
Kupi covece Punta multidzet i vozi se ko covek.Ili cak i benzinca,treba misliti na odrzavanje kad kupujes polovan auto.

kakav bre punto pa ja tu kantu ne bi vozio ni da mi je neko da dzabe ?

jesi li svestan sta si napisao?

poredis kantetinu fiat punta sa vozilom visoke klase Volvom S40 ?

pa taj punto nije Volvu ni do kolena
 
Pozdrav ljudi, recite mi molim vas sta mislite o ovima:

http://www.polovniautomobili.com/oglas1235149/volvo_s40_19_d_restajling/#9
http://www.polovniautomobili.com/oglas1214548/volvo_v40_18_16v_full/#9

jesu li realne ponude ako je sa autima sve ok i zasto je tolika razlika u ceni?

e da i koliko kosta odrzavanje ovakvog auta? da li su skupi delovi?

Mislim da je ovaj Volvo 2003 limuzina odlicna ponuda za ovaj novac i jako dobra cena

Ponudi mu 4500 i siguran sam 99% da ce je prihvatiti

Auto je u fulu ima kozu abs asr nisam siguran i muka mi da proveravam ali verovatno i ESP

grejaci sedista....

sve sem navigacije a i kome danas navigacija u autu treba kad imas ove portable ili igo koji se instalira na telefonima .

sve u svemu moj savet ako je auto u stanju dobrom kako izgleda na slikama da kupis ovaj auto

siguran sam da se neces pokajati
 
sad razmisljam nesto za 4500 evra nemas mladji auto u toj visokoj klasi za manje novca.

2003 godiste c klasu bi platio sigurno negde duplo vise.

fiat punto alfe i ostale kante ne uzimamo u razmatranje doalze u obzir samo auta visoke klase kao sto su mecka bembara audi leksus honda toyota cadillac volvo saab :)
 
3:1 za Volvo.

Iako to nije onaj "pravi" Volvo, ali je solidan auto. Ja licno vise preferiram benzince, pa jos ako je karavan - to je to. Veruj mi da su pouzdani koliko i drugi automobili iz te klase, ako ne i pouzdaniji. Ako mu stavljas original Volvo delove, onda ce te odrzavanje kostati isto kao da original delovima odrzavas Folksvagena, Renoa, Forda, BMW ili bilo koji drugi evropski auto. Za Volvo imas Scan-Tech delove, svedska firma, a jeftinija od originala (kvalitet neznatno slabiji od originala). A i T5-R radi sa delovima, pa je sigurno kompetentniji da ti da odgovor.
 
Pozdrav ljudi, recite mi molim vas sta mislite o ovima:

http://www.polovniautomobili.com/oglas1235149/volvo_s40_19_d_restajling/#9
http://www.polovniautomobili.com/oglas1214548/volvo_v40_18_16v_full/#9

jesu li realne ponude ako je sa autima sve ok i zasto je tolika razlika u ceni?

e da i koliko kosta odrzavanje ovakvog auta? da li su skupi delovi?

Da ne pametujem puno, bezi od dizela! Benzinac ako nije GDI je dobar pazar definitivno i za tu lovu dobijas bar dupli kvalitet. I garantujem da je bezinac jeftiniji za odrzavanje nego Punto. I da ako razmisljas o plinu , onda nemoj kupovati benzica...
 
Da ne pametujem puno, bezi od dizela! Benzinac ako nije GDI je dobar pazar definitivno i za tu lovu dobijas bar dupli kvalitet. I garantujem da je bezinac jeftiniji za odrzavanje nego Punto. I da ako razmisljas o plinu , onda nemoj kupovati benzica...

Ispade da ne valja ni dizel a ni benzinac na kraju!:hahaha:
Ajd za dizel se zna da je renoov ali benzinac nije u prijateljskim odnosima sa plinom a ko ce danas da vozi benzinca od mnogo kubika i i da gleda kako mu odlazi vise od 10L goriva na 100km bez plina.
I po meni je to ipak malo demode model koji je krenuo da se pravi jos 1995 godine.
A jos se i pravi u Holandiji a ne Svedskoj. Imao sam ga i vozio i svideo mi se ali cene polovnih delova su velike a i novih nisu naivne. Sofersajbna kosta oko 150 eura,plivajuci zamajac za 1,9TD u Luku oko 360 eura .....
 
Kako mozete da poredite Volvo i Punto?!
S/V 40 [Uz Mondeo i 406} mi je bio u uzem izboru ali sam ipak odustao od njega.

Ispade da ne valja ni dizel a ni benzinac na kraju!:hahaha:
Ajd za dizel se zna da je renoov ali benzinac nije u prijateljskim odnosima sa plinom a ko ce danas da vozi benzinca od mnogo kubika i i da gleda kako mu odlazi vise od 10L goriva na 100km bez plina.
I po meni je to ipak malo demode model koji je krenuo da se pravi jos 1995 godine.
A jos se i pravi u Holandiji a ne Svedskoj. Imao sam ga i vozio i svideo mi se ali cene polovnih delova su velike a i novih nisu naivne. Sofersajbna kosta oko 150 eura,plivajuci zamajac za 1,9TD u Luku oko 360 eura .....

1.8 mnogo?!
Nema veze kad je poceo da sepravi, spolja je lep samo unutrasnjost je katastrofalna, to mu je veliki minus.
Ti imas vise iskustva - zar nisu svi noviji benzinci osetljivi na plin?
Zar nisu svi moderni dizeli skupi za odrzavanje?Taj zamajac za 360e nije nista skuplji od ostalih?

Ono sto mi se ne svidja kod s/v 40 je unutrasnjost[tabla, volan, plastike[ i sto je nekako mali iako je karavan.Drugo, sto kaze Milos, to nije pravi Volvo, na modelu od 2002. naovamo su popravili nedostatke al i dalje nije to to.Ipak, za Punto je klasa.
Kome je bitna samo potrosnja i reg. neka uzme onog Seicenta ili Suzu, Yuga za 600e.[na plin, naravno]
 
Znam ja to fernando da se ne moze porediti a ja i nisam poredio ali Volvo treba odrzavati tj. imati kes za odrzavanje. 1,8 koliko trosi u gradu? 10L? Al u snu!
Uostalom na sta ti vozis?:)
Onom ko kupi auto od 20k eura mozda i nije bitno koliko trosi ali kad se neko nategne da kupi auto star 10 godina i da 4500 eura veruj mi da je jako bitno koliko ga kosta voznja.
 

Back
Top