Uvoz automobila, pomoć i saveti

Pozdrav svima! Nov sam na forumu, zapravo i registrovao sam se ovde samo zato sto sam vidio da na ovoj temi ima par ljudi koji stvarno dosta znaju o ovoj tematici.
Ja sam drzavljanin BiH a pronasao sam auto u Srbiji koji je jako povoljan (2.2 motor pa ovde niko nece da placa 600eur registraciju a kod nas u Bosni je 330eur) pa sam odlucio da ga uzmem i onda vratim pdv, uvezem ga u BiH, platim PDV, registrujem i u zdravlju ga vozim.
Vec par dana sam po citav dan na telefonu, zovem carinsku ispostavu u Raci, u Cacku (gdje je auto), u Kraljevu, Uzicama. Zovem spediterske sluzbe i sa Bosanske i sa Srpske strane i niko zivi ne moze da mi kaze tacno sta ja sve treba da radim i sta mi je od dokumenata potrebno. Za sad, ja sam saznao da ovde u Srbiji ja treba da popunim tri Ref4 obrasca, jedan ostaje u auto placu a 2 nosim na carinu i prilikom izlaska iz drzave, carinik ih pecatira a ja sa njima dodjem da auto plac i oni mi vrate PDV. Prilikom uvoza u Bosnu, na osnovu kataloga se procjenjuje vrijednost automobila, i na tu sumu se placa PDV. To je prica koja se poklopila kod vecine ljudi koje sam zvao. Dalje krecu peripetije.. Jedni govore da se placa i carina, kod nekoga 11 a kod nekoga 15%, drugi govore da ako je auto jeftiniji od 6000eur onda se ne placa, treci govore da ako imam EUR1 obrazac ne placam a ako ga nemam onda placam. Jedna prica je da se taj obrazac vadi u EU, a drugi govore da taj na auto placu mora da ima EUR1. Treci kazu to je za jednokratnu upotrebu i vec je iskoristen EUR1 kad je uvozen auto u Srbiju. Cetvrti tvrde da taj papir mogu da dobijem od carine srbije, samo treba da popunim zahjev i tako dalje..

Izvinjavam se na ovolikom postu ali htio sam samo da detaljnije objasnim moj problem. Moje pitanje je: Da li postoji neko ovde ko zna koja je tacna procedura ili zna kome mogu da se obratim? Da li se neko od forumasa bavi spedicijom ili radi sa automobilima ili poznaje nekoga ko to radi, nekoga ko je izvozio vec automobile?

Hvala unapred na odgovoru! Sve najbolje!

EUR1 je uverenje o poreklu. Tim dokumentom zemlja izvoznica potvrdjuje da je auto napravljen u toj zemlji. Ti ga ne možeš dobiti jer roba koja se izvozi (automobil) nije napravljen u Srbiji. Kolika je carinska stopa u Bosni nemam pojma, a ovo da nema carine ako je manje od 6000EUR je verovatno lupanje. To je iznos do koga se prihvata izjava prodavca na fakturi umesto izdavanja EUR1.

E, Bože, svako se danas špediterom zove. :dash:

Kao što ti je Aca napisao EUR1 nema veze sa trgovinom između SRB i BiH. Te dve zemlje koriste povlastice članstva u CEFTA, a CEFTA ne predviđa povlastice kod uvoza polovnih automobila. Dakle, ne treba ti i ne možeš dobiti EUR1 obrazac za uvoz polovnjaka iz Srbije, ali ti radi povrata PDV-a treba izvozno carinjenje. Naravno, i to samo ako ga uzimaš od pravnog lica koje je u sistemu pdv-a.

I da ponovim još jednom, plaćaš u fulu i carinu i porez u Bosni za auto iz Srbije.
 
Imam pitanje za Don-a, vezano za uvoz polovnjaka iz Slovenije.
Koliko bi iznosili troskovi carinjenja, poreza i registracije za navedeni automobil (link): http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7730160&show=1
Da li imam pravo na povrat PDV-a (u Sloveniji), posto automobil kupujem od pravnog lica?

Hvala unapred,
Komplet carinjenje 910 € bez registracije.

Imaš prava povratka poreza ako je ta firma u slovenačkom sistemu DDV-a i ako nije komisiona prodaja u pitanju.
 
Pozdav za Dona!
Interesuje me da li da platim prevod madjarske fakture i italijanske saobracajne koji mi traze u SUP-u,da li je to po zakonu ili svako radi na svoju ruku?Kako moze negde bez toga a negde ne moze?Kojim je to aktom predvidjeno?Da li tu odluku donose opstine,lokalni SUP-ovi?
Traze mi za prevod 30e,za te pare mogu da kupim prvu pomoc,sajlu,trougao...sto bi ih dao za neku takvu glupost?!
 
Pozdav za Dona!
Interesuje me da li da platim prevod madjarske fakture i italijanske saobracajne koji mi traze u SUP-u,da li je to po zakonu ili svako radi na svoju ruku?Kako moze negde bez toga a negde ne moze?Kojim je to aktom predvidjeno?Da li tu odluku donose opstine,lokalni SUP-ovi?
Traze mi za prevod 30e,za te pare mogu da kupim prvu pomoc,sajlu,trougao...sto bi ih dao za neku takvu glupost?!

To ti je, druže, samovolja, da ne kažem glupost, lokalnih šefova i načelnika u SUP-u. Nigde ni u jednom pravilniku takvo šta ne stoji. Prvo, prevod saobraćajne ne bi smeli da traže, jer smo i mi ušli u taj evropski sistem obeležavanja saobraćajnih, pa se vrlo jasno zna da je rubrika A broj tablica, B - datum prve registracije, G- masa praznog vozila, F1 - najveća dozvoljena masa, P1 - zapremina, P2 - snaga itd. Dalje, i fakture što se tiče, strana faktura se prilaže, ali po našem zakonu MUP nema ništa sa tranom fakturom, jer to je međunarodna kupoprodaja i za taj deo je zadužena carina, a ne MUP. Ako je carina prihvatila inofakturu i na nju stavila pečat "OCARINJENO", naš MUP više uopšte ne treba da interesuje šta na toj fakturi piše.

Ali, pošto smo mi kaubojska država, takve su nam i državne službe, pa se lokalni šefovi i načelnici ponašaju kao šerifi, donose neka svoja pravila i maltretiraju građane. Nekada ti zahtevi idu do krajnjih bizarnosti. Evo nekoliko primera:
- U tzv. Sandžaku, sem N. Pazara, a doskora je bilo i tamo, zahteva se dokaz o plaćenim carinskim dažbinama. To je kretenizam i kršenje zakona, jer zakon dozvoljava, i to je naglašeno na carinskom računu, da uvoznik ima rok plaćanja od 8 dana. Za to ja kao špediter polažem svoju bankarsku garanciju. Ukoliko se ne plati u zakonskom roku, carina mi blokira garanciju, odnosno preko moje matične banke izvrši prinudnu naplatu carinskih troškova. Ukoliko ja pri carinjenju ne koristim bankarsku garanciju, a što je jasno navedeno na carinskoj deklaraciji, meni carina neće pustiti robu dok im ne legne uplata. I to je sve regulisano carinskim Zakonom. Tako da carinu, odnosno državu, niko ne može prevariti i ne platiti carinske dažbine. Dakle, zakonodavac je zakonom predvideo mehanizme naplate carinskog duga, i nigde se ne predviđa da MUP ima išta sa tim, kao i da se ponaša, i to bez naloga carine, kao uterivač dugova u ime carine, a koje carina ni ne potražuje pre zakonski propisanog roka. Dakle čista samovolja, neznanje i nesposobnost rukovodećih kadrova po lokalnim SUP-ovima.

- Dalje, u SUP-ovima severnobanatskog okruga se zahteva veza između bivšeg vlasnika iz strane saobraćajne dozvole i prodavca, odnosno pošiljaoca automobila ka Srbiji. Glupost neviđena... To je bezočno zadiranje u poslovne tajne prodavca, a druga stvar, nema pravo naš MUP da traži bilo kakav uvid u poslovne knjige stranih firmi, niti te strane firme imaju ikakvu obavezu da odgovore na bilo kakav zahtev srpskog MUP-a. I tako se dolazi u situaciju da naš građanin, iako je legalno uvezao automobil, platio državi sve određene dažbine od strane carine, platio osiguranje i sve ostale takse, biva uskraćen za svoje građansko pravo da takav automobil registruje, jer neka strana firma neće da odgovori zahtevu MUP-a druge države. Apsurd... Što je najgore, u tim SUP-ovima se traži od građanina koji predaje registraciju da on lično nabavi i donese dokumentaciju iz poslovnih knjiga stranih firmi. Pošto je to, naravno, nemoguća misija, naši ljudi su bili prisiljeni da pribegavaju pravljenju falsifikata fotokopija kupoprodajnih ugovora između starog vlasnika iz saobraćajne i autoplaca u inostranstvu. E, onda su ti isti SUP-ovi pribegavali onome što su trebali i mogli odmah da urade ako u nešto sumnjaju. Slali su konzularnim putem na proveru papire, pa se ispostavljalo da te tzv. "veze" nisu postojeće, pa su ljudima poništavali registracije, a nekima čak i oduzimali vozila zbog navodnog falsifikovanja dokumenata, mada fotokopija ne može da se smatra falsifikatom, jer to je fotokopija, sem ako nije overena da je verna originalu, ali mi smo zemlja čuda, i kod nas sve može. Važno je samo što više izmaltretirati i oštetiti građqane. E, onda su to dobri vladini službenici.

- I na kraju bih naveo najbizarniji primer činovničko-birokratske gluposti u srpskim SUP-ovima. Čovek iz Uba je kupio ocarinjen automobil od uvozničke firme u Subotici i dobio od iste fakturu na svoje ime. Na toj fakturi redovno i čitko stavljeni pečat firme i potpis ovlaštene osobe. I onda se našla neka "Mica ubica" šalteruša da ne dozvoli registraciju, jer zaboga, nema okrugli pečat na fakturi. Čovek ode kod njenog šefa i dobije isti odgovor. Treba okrugli pečat. :dash: Apsurd je to što ta firma ni ne poseduje okrugli pečat, nego isključivo kvadratni, i to je pečat koji im se prihvata i na carini, i u banci, i u poreskoj, i svogde gde je potrebno da se bilo šta overava, ali se našao neki "sreski načelnik" da on to ne dozvoli. I njega ne zanima što je to validan pečat te firme, ne zanima ga što je obaveza posedovanja okruglog pečata, a i to je bilo samo za virmane, ukinuta još za vreme Slobe Miloševića. On čovek u svojoj glavi živi u 1945-oj godini i umišlja da je nekakav partijski sekretar u lokalnom sekretarijatu nekakvog narodnog odbora, u najmanju ruku.
Zove me čovek da pita šta da radi, a ja poludim, i nisam štedeo na psovkama i ismevanju te budalčine, pa sam na kraju rekao čoveku da ga zatera u majčinu i ode pravac u republički MUP da podnese žalbu na idiotizam i maltretiranje od strane tog načelnika. Posle me zove taj čovek da mi javi da je dobio tablice, a da je, pošto je uključio interfon na telefonu, načelnik sve čuo šta sam rekao. Kaže da je pozeleneo od besa, ali da je na pretnju ovoga da će ići u Beograd da se žali ipak dao nalog da mu se izdaju tablice.

Ima još sijaset idiotskih slučajeva i primera izigravanja države u državi i stvaranja svojih privatnih pravila u državnoj službi pšoput MUP-a, a koja su najčešće protivzakonita i neustavna. Ali, kome da se žališ? Dačiću??? hahahahah... Bolje upravi vodovoda... Naravno, kada bi čovek imao dovoljno vremena i živaca da se potera sa idiotima, onda bi dokazao da je u pravu, ali to zahteva mnogo zaebancije, a i kada dokažeš da si u pravu, tom glavonji ništa neće da fali, on će i dalje da ostane u svojoj fotelji, jer se oni ne biraju na ta mesta po stručnosti, nego po servilnosti gazdama i političkoj podobnosti. Sve što možeš da izvučeš je da ti odustanu od tih zahteva i registruju auto, a maltretiranje niko neće da ti nadoknadi.

Inače, za one koji su spremni za avanturu tipa "ćeraćemo se mi još" postupak je sledeći:
Prvo napišete žalbu odelenju tog SUP-a za Upravni postupak. Pa, kada vam donesu negativno rešenje, onda se žalite odelenju za upravni postupak u republičkom MUP-u. Oni će verovatno isto da vas odšmirglaju ili će vratiti postupak na prvostepenu komisiju. Ovi će opet da potvrde svoju raniju odluku, pa vi opet morate da se žalite drugostepenoj. Dobro vodite računa o rokovima za žalbe, jer ako vam istekne rok (obično je to 15 dana), sve da vam je i osnovana žalba bićete odbijeni.
E, kada ispucate oba kruga prvostepenih i drugostepenih upravnih postupaka, tek tada imate pravo da podnesete tužbu Upravnom sudu. Ako pokušate da preskočite upravne postupke, Upravni sud će vam odbaciti tužbu ne ulazeći u to šta u njoj piše, jer niste ispoštovali proceduru.
Ono što uglavnom možete očekivati jeste da vam drugostepena upravna komisija neće na vreme odgovoriti ili neće odgovoriti uopšte. Tu onda imate dve varijante kako da postupite. Prva je da sačekate zakonski rok, a to je kada sam poslednji put se upuštao u mačevanje sa državom bio 2 meseca od dana prijema žalbe, i da ih tužite Upravnom sudu bez drugostepenog rešenja ili odluke, zbog ćutanja administracije, a druga varijanta je, i ja je savetujem, da drugostepenoj komisiji, a možete i prvostepenoj ako vam ne odgovaraju u zakonskom roku, pošaljete tzv. urgenciju. Urgencija je jedan vrlo kratak tekst u kome se vi pozivate na predmet koji ste ranije podneli i na vreme koje je predviđeno zakonom isteklo, te ih obaveštavate da ćete ukoliko vam ne odgovore na žalbu u određenom roku (običaj je da se stavlja 5 dana), bilo rešenjem ili odlukom, da ih tužite Upravnom sudu. Tada obično odmah po prijemu urgencije uzmu u razmatranje predmet i donesu odluku ili rešenje po vašoj žalbi. Ukoliko pak ni nakon urgencije ne odreaguju, to vam je samo argument više na Upravnom sudu, i ima da ih bukvalno sameljete tamo. Samo, koliko se to isplati nekome ko nije dokon ili ozbiljno oštećen.
Inače, treba da znate da Upravni sud neće doneti ujedno i odluku, odnosno presudu o nadoknadi eventualno nastale štete zbog postupanja službenih lica. Za tako nešto ćete se morati obratiti redovnom sudu u privatnoj parnici, a oslanjajući se na presudu Upravnog suda. Sve što možete dobiti od obeštećenja na Upravnom sudu jeste nadoknada sudskih troškova koje ste imali u tom postupku.

Eto, pa sa srećom! :lol:
 
Poslednja izmena:
Pozdrav za Dona.
Planiram kupovinu auta iz Slovenije,pa me zanima cena svih troskova, ipak najbitnije mi da li ovaj auto uopste moze da se uveze jer je na granici da li je ili nije euro 3,
unapred hvala.
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?id=7702418

710 € sa hml. Mislim da ovaj nije euro3, ali možeš biti siguran samo ako ga proveriš u zvaničnoj Opelovoj kući ili servisu po broju šasije. To možeš proveriti i u Srbiji ako ti Slovenac da br. šasije.
 
Hvala Done na iscrpnom obrazlozenju!Vidi se koliko i tebe nerviraju :-)

Inače zvao sam republicki MUP telefonom i na moje pitanje da li treba prevod sluzbenica mi je odgovorila da sve zavisi od kolega na salteru,mogu da traze ako im nesto nije jasno i da čak mogu i da zadrze dokumentaciju 60 dana radi razjasnjenja nejasnoce.Ustvari htela je da kaze-bolje plati prevod 3000din jer u protivnom neces moci da registrujes auto 2 meseca.Sta to rade ne znam,da li imaju dil sa prevodiocima da dele lovu ili sta vec?!
 
Hvala Done na iscrpnom obrazlozenju!Vidi se koliko i tebe nerviraju :-)

Inače zvao sam republicki MUP telefonom i na moje pitanje da li treba prevod sluzbenica mi je odgovorila da sve zavisi od kolega na salteru,mogu da traze ako im nesto nije jasno i da čak mogu i da zadrze dokumentaciju 60 dana radi razjasnjenja nejasnoce.Ustvari htela je da kaze-bolje plati prevod 3000din jer u protivnom neces moci da registrujes auto 2 meseca.Sta to rade ne znam,da li imaju dil sa prevodiocima da dele lovu ili sta vec?!

Srbija, brale...

Inače, mogu ti reći da ta gospoJa u MUP-u lupa gluposti. Jeste da provera traje 60 dana, ali ti oni moraju izvršiti registraciju, pa onda da proveravaju svoje nejasnoće i nedoumice, a ako se dokaže da nešto nije u redu i po zakonu, onda dobiješ poziv da vratiš tablice, i poništavaju ti registraciju. A, ne da imaju mogućnost da po diskrecionom pravu maltretiraju građane. Npr. ne svidi se šalteruši tvoja faca ili ste se nekada negde privatno zakačili, i ona da ti napakosti kaže da njima nešto nije jasno, pa svratite za dva meseca dok mi to razjasnimo. Kako da ne...

Tako su jednom advokatu zakočili registraciju oko mesec dana. Čak mu nisu ni zadržali papire, nego jednostavno su postavili neki svoj blesav uslov i vratili mu papire da se slika s njima. Čovek odmah ode u najskuplju renta-car agenciju, iznajmi isti takav auto kakav je kupio i vozikao se dok nije isterao registraciju. Posle je tužio MUP i ovi su morali da mu iskeširaju na ime računa iz renta-cara prilične pare, pa još neke nadoknade za maltretiranje, namerno pričinjavanje štete i koješta. Baš su našli s kim će terati zaebanciju.
 
Poslednja izmena:
Pozdrav Done,

Prvo zelim da ti se zahvalim na ovakvoj temi i trudu da nam svima bez velikih poteskoca i dodatnih troskova izracunas cene uvoza vozila.
Ja sam konkretno zainteresovan za uvoz automobila iz Italije.
Isao bih sam po auto, tako da bih te molio da mi kazes sve dodatne troskove osim mog puta kolima do granice naravno i registracije koju bih uradio u beogradu?
Evo dva modela:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=237844105&asrc=st
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=235780960&asrc=st

Puno pozdrava i hvala!
 
Narode treba mi pomoc, uvezao bi golfa 5 2006godiste 2.0TDI 4motion, 5 vrata, automatska klima,alu felne,presao 148.000km,da li moze DON da mi kaze koliko bi me carina izasla i automobil da se donese vamo ? I ako bi bilo ikako moguce da ja idem da pogledam automobil za vreme kupovine ?! hvala
 
Pozdrav Done,

Prvo zelim da ti se zahvalim na ovakvoj temi i trudu da nam svima bez velikih poteskoca i dodatnih troskova izracunas cene uvoza vozila.
Ja sam konkretno zainteresovan za uvoz automobila iz Italije.
Isao bih sam po auto, tako da bih te molio da mi kazes sve dodatne troskove osim mog puta kolima do granice naravno i registracije koju bih uradio u beogradu?
Evo dva modela:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=237844105&asrc=st
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=235780960&asrc=st

Puno pozdrava i hvala!

Staraću se, gospodine Savko. :)

970 € su troškovi.

Što se doterivanja tiče, Italijani ne izdaju col tablice, pa ga je moguće doterati samo na njegove redovne, ako vam vlasnik dozvoli ili na kamionu, odnosno prikolici.
 
Pitanje za DON, hteo bih da uvezem GOLF 5 2.0 TDI 4MOTION SPORTLINE iz Nemacke,auto se nalazi u studgartu, 2006godiste,5 vrata, presao 148.000,110kw,automatska klima,sedista obicna,alu felne...sa tvojim prevozom... kosta 4250e

Narode treba mi pomoc, uvezao bi golfa 5 2006godiste 2.0TDI 4motion, 5 vrata, automatska klima,alu felne,presao 148.000km,da li moze DON da mi kaze koliko bi me carina izasla i automobil da se donese vamo ? I ako bi bilo ikako moguce da ja idem da pogledam automobil za vreme kupovine ?! hvala

Ne može 110 Kw. Ili 103 ili 125...

Ne radim prevoz. Lepo sedneš na neki prevoz i odeš po auto. To ti je najpovoljnije i najsigurnije.

Za kalkulaciju mi proveri te kilovate.
 

Back
Top