Ovako... Ja sam špediter iz Subotice. Imam svoju špediciju.
Pored carinjenja, radim i uvoz za poznatog kupca. To je isključivo uslužno, bez ugradnje na cenu auta. Moja zarada je na carinjenju, odnosno špediciji.
Po meni, u poslednjih godinu dana, najbolje je kupovati u Sloveniji, kako si i hteo, samo to nije staviš pare u džep, pa vozi Miško. U Sloveniji je jako teško kupiti auto, jer tamo se auta brzo prodaju, a Slovenci su žešći gownari, i ne možeš im verovati kada ti kažu da će te čekati da dođeš iz Srbije po auto. Njemu ako se pojavi kupac, on će ga prodati, pa makar šta da ti je obećao.
Nedavno je jedan moj prijatelj prošao kako ne treba. Nije hteo da me sluša, da mu moj čovek pogleda, kupi i dotera auto, nego je on zvao Slovenca i dogovorio se. Sutradan je seo na autobus, i sprašio za Sloveniju. Kada je stigao u Ljubljanu, odmah je sa stanice nazvao Slovenca, da mu kaže da je tamo, i da dolazi (mislim u Maribor). Ovaj mu je rekao OK, da ga čeka. Kada je ovaj moj prijatelj stigao tamo, Slovenac mu je rekao da je auto prodao pre sat vremena, i boleo ga je ćošak što je ovaj potegao čak iz Srbije.
Takvi su Slovenci.
Onda je ovaj moj prijatelj proveo nedelju dana u Sloveniji, viseći u internet kafeu, i idući od jednog do drugog grada. Potrošio je gomilu para. Slovenija nije jeftina. Pica je od 15 do 20 evra, pa ti vidi... Na kraju je iskopao nekog Daewoo Lanosa 2001. za koji sam jedva uspeo da mu nabavim C.O.C. da bi dobio potvrdu o homologaciji, da bi ga ocarinio. 'Ladno mu se moglo desiti da mora da ga istera iz Srbije. Sreća da sam našao ovlašteni servis u Mađarskoj koji mu je izdao C.O.C., jer u Evropi za Daewoo-a skoro više niko ne izdaje C.O.C.
Na kraju, kada je sve sabrao i oduzeo, nakon što je prodao auto, bio je u minusu nekih 200 evra.
A, šta sam mu ja nudio... Da mu moj čovek pogleda i kupi auto, i da mu ga dotera ovamo. Čovek je krajnje iskusan u tom poslu. Još se nikada nije desilo da je neko bio nezadovoljan autom koje mu je on doterao. NIje se desilo ni da nije bio prezadovoljan, jer ovaj ne kupuje auto ako nije u extra stanju.
Dakle, non-stop prati internet oglase, i čim se pojavi oglas on reaguje, zove, i odlazi da vidi auto. Ako slučajno auto ima neku manju falinku, on te nazove i javi ti, pa ti kažeš da li da ga uzme ili ne. Ako ima nešto ozbiljnije, ni ne javlja, jer on neće da dovozi ljudima sranya.
Veoma važno je da ne kupuje auta sa placeva. To su uglavnom ubi bože auta, našminkana za prodaju. On isključivo kupuje od ljudi iz kuća, i to ne od preprodavaca, nego od redovnih vlasnika. Ta auta su uglavnom sva registrovana, odnosno važi im tehnički. On ga samo odjavi (Slovenci to uglavnom traže da se odmah uradi) prevede ga na sebe, i dotera ga ovamo. Posle prilikom registracije u Srbiji, samo tražiš od SUP-a da ti izdaju potvrdu da je auto ocarinjen i registrovan u Srbiji, kako bi on mogao da ga odjavi u Sloveniji bez tablica i saobraćajne, koje naš SUP zadržava.
Za tu svu zaebanciju on naplaćuje 300-400 evra, u zavisnosti koliko je morao lutati po Sloveniji da ti nađe dobar auto.
U slučaju da ideš sam po auto, troškovi prevoza su ti, kako neko već napisa oko 200 evra + troškovi višednevnog boravka u Sloveniji + maltretiranje dok ne nađeš i ne kupiš dobar auto + ako ga kupiš sa placa (odjavljenog) plaćanje tehničkoh i zoll tablica oko 150 evra, tako da nema neke matematike da ideš sam po auto.
Dakle, u Sloveniji može da se kupi extra dobar auto po povoljnoj ceni, samo je važno da se brzo reaguje, čim se objavi oglas, jer se dobra auta odmah prodaju, a za to je potrebno biti tamo.
Ja ti dalje mogu izračunati sve troškove carinjenja i registracije. Samo je potrebno da mi javiš: marku, tip, kubike, kilovate, broj vrata, godište, i šta ima od opreme (AC ili digitalna klima, alu felne, navigaciju, itd.). To ti sve piše u oglasima na avto.net-u, verovatno si i sam već video.
Ako se odlučiš da ti ja odradim taj posao, kod carinjenja ti umanjujem katalošku vrednost vozila za porez 20% i za kilometražu 15-25%, i plaćaš carinu na tu vrednost, a ne na punu katalošku.
Dalje, ja ti odradim tehnički pregled, koji je kod mene besplatan za klijente, i pripremim ti sve papire i takse za registraciju. Tvoje je samo da te papire predaš u SUP, uzmeš tablice i saobraćajnu, dođeš u Suboticu po auto, nakačiš tablice, i vozi kud ti drago Dakle, ne moraš da uzimaš proba tablice ili da rizikuješ da ga teraš na colkama kući, nakon carinjenja.
Potpuniju i jeftiniju uslugu ne verujem da ćeš naći u Srbiji, pa ako si zainteresovan, javi se.
Proces carinjenja vozila u Subotici traje 3-4 dana. Za to vreme auto mora da stoji u carinskom skladištu. Skladište ne plaćaš posebno. Uračunato je u cenu špedicije.
E, a pošto ih nemaš, a i da imaš pretpostavljam da ne znaš da ih čitaš, lepo mi daš link od oglasa auta koji ti se sviđa, pa ti ja izračunam. 
