Sve veći problemi sa strujom u EU, nestanci svakodnevni

[Schrodinger]

Električni automobili postaju ogroman problem​

Stanovnici Utrehta, Roterdama, Amsterdama i Haga izuzetno su nezadovoljni situacijom u kojoj se nalaze, a slično iskustvo imaju i neki gradovi u Nemačkoj.
Mrežni operater je upozorio vladu da bi za izbegavanje nestanaka struje bilo potrebno ugraditi više od 54.000 električnih transformatora i više od 100.000 kilometara novih instalacija, što je u kratkom roku nemoguće, pored toga što to dugoročno ne bi rešilo situaciju kada bude još više EV.
Ako danas u Holandiji ima skoro 450.000 električnih i elektrifikovanih automobila, što izaziva zagušenje na mreži, onda će 2035. godine kada prestane proizvodnja automobila sa SUS motorima, nastati prava katastrofa, piše b92.

Bice kao u Severnoj Koreji...

 

[argumentovano]

Pricaju ljudi al pricamo gluvima
Za milione automobila 2035 treba mnogo vise elektricne energije nego sto se sad trosi
A i sad je situacija sa elektricnom energijom prilicno tesna, nemci ekoloski prelaze na ugalj

 

[rz brzotrz 1972]

Suvozac i putnici nazad okrecu pedale i dopunjavaju baterije u voznji.Jednostavno rjesenje.

 

[dlugomir]

Bice kao u Severnoj Koreji...

Koliko EV ima u Severnoj Koreji? Verovatno nijedan.
Ali da, i ja sam na više tema skretao pažnju na ovaj problem. Dobro, ja sam naravno nebitan, ali da vidimo šta o tome kaže neko ko je u autoindustriji itekako značajan:
https://forum.krstarica.com/threads/ako-nas-tojota-ne-spase-najezde-elektricara-nece-niko.933594/

 

[Schrodinger]

Koliko EV ima u Severnoj Koreji? Verovatno nijedan.

Imaju komunizam a to je analogno zelenoj agendi

 

[rz brzotrz 1972]

Imaju komunizam a to je analogno zelenoj agendi

Laik sam.Da je moguce pametniji od mene bi to davno uradili.
Da li je moguce napraviti nesta kao alternator.Da ga pokrece struja,a da on napravi vise struje nego sto je potrosio?

 

[комшија]

Ма да у просечном дому у ЕУ једна сијаличица ако светли и то је ретко, а бојлере од 2022. нису поштено укључили ..

 

[Kizanovic]

Ko ih hebe.

 

[hm337]

Suvozac i putnici nazad okrecu pedale i dopunjavaju baterije u voznji.Jednostavno rjesenje.

Holanđanima bi se svidelo ovo rešenje

 

[rz brzotrz 1972]

Holanđanima bi se svidelo ovo rešenje

I meni.Danas krug od 50km.Mtb.

 

[hm337]

I meni.Danas krug od 50km.Mtb.

bilo bi super i za sve prepere ....imaš samoodrživo vozilo koje može da se kreće bez dopunjavanja na pumpama...u slučaju globalnog kolapsa i dalje bi mogao da se voziš....

 

[rz brzotrz 1972]

bilo bi super i za sve prepere ....imaš samoodrživo vozilo koje može da se kreće bez dopunjavanja na pumpama...u slučaju globalnog kolapsa i dalje bi mogao da se voziš....

Prvi put cuo za prepere.
Sad pogledao na internetu.

 

[Konrad-19]

400 autobusa iz Skandinavije i Beneluksa ušlo u Šumadiju jutros, ljudima je svega preko glave i hoće da žive u uredjenoj državi.

 

[ves.bole]

400 autobusa iz Skandinavije i Beneluksa ušlo u Šumadiju jutros, ljudima je svega preko glave i hoće da žive u uredjenoj državi.

Došli na glasanje?

 

[salko dinamitas]

Električni automobili postaju ogroman problem​

Stanovnici Utrehta, Roterdama, Amsterdama i Haga izuzetno su nezadovoljni situacijom u kojoj se nalaze, a slično iskustvo imaju i neki gradovi u Nemačkoj.
Mrežni operater je upozorio vladu da bi za izbegavanje nestanaka struje bilo potrebno ugraditi više od 54.000 električnih transformatora i više od 100.000 kilometara novih instalacija, što je u kratkom roku nemoguće, pored toga što to dugoročno ne bi rešilo situaciju kada bude još više EV.
Ako danas u Holandiji ima skoro 450.000 električnih i elektrifikovanih automobila, što izaziva zagušenje na mreži, onda će 2035. godine kada prestane proizvodnja automobila sa SUS motorima, nastati prava katastrofa, piše b92.

Bice kao u Severnoj Koreji...

Problem je u opterecenju mreze tj trebaju deblji kablovi to je tacno kad dodju svi sa posla i prikljuce EV u 5 popodne mogu da opterete mrezu ali struje ima i previse pogotovo po danu kad solarni panel rade.
Kakva sad Sjeverna Koreja?

 

[salko dinamitas]

400 autobusa iz Skandinavije i Beneluksa ušlo u Šumadiju jutros, ljudima je svega preko glave i hoće da žive u uredjenoj državi.

Pa dosli u Sumadiju

 

[Отварач мозга...опет]

Električni automobili postaju ogroman problem​

Stanovnici Utrehta, Roterdama, Amsterdama i Haga izuzetno su nezadovoljni situacijom u kojoj se nalaze, a slično iskustvo imaju i neki gradovi u Nemačkoj.
Mrežni operater je upozorio vladu da bi za izbegavanje nestanaka struje bilo potrebno ugraditi više od 54.000 električnih transformatora i više od 100.000 kilometara novih instalacija, što je u kratkom roku nemoguće, pored toga što to dugoročno ne bi rešilo situaciju kada bude još više EV.
Ako danas u Holandiji ima skoro 450.000 električnih i elektrifikovanih automobila, što izaziva zagušenje na mreži, onda će 2035. godine kada prestane proizvodnja automobila sa SUS motorima, nastati prava katastrofa, piše b92.

Bice kao u Severnoj Koreji...

Одлагаће прелазак у више наврата...

 

[Frederick_]

Električni automobili postaju ogroman problem​

Stanovnici Utrehta, Roterdama, Amsterdama i Haga izuzetno su nezadovoljni situacijom u kojoj se nalaze, a slično iskustvo imaju i neki gradovi u Nemačkoj.
Mrežni operater je upozorio vladu da bi za izbegavanje nestanaka struje bilo potrebno ugraditi više od 54.000 električnih transformatora i više od 100.000 kilometara novih instalacija, što je u kratkom roku nemoguće, pored toga što to dugoročno ne bi rešilo situaciju kada bude još više EV.
Ako danas u Holandiji ima skoro 450.000 električnih i elektrifikovanih automobila, što izaziva zagušenje na mreži, onda će 2035. godine kada prestane proizvodnja automobila sa SUS motorima, nastati prava katastrofa, piše b92.

Bice kao u Severnoj Koreji...

Jel stvarno neko veruje u ove budalastine?

 

[argumentovano]

Ма да у просечном дому у ЕУ једна сијаличица ако светли и то је ретко, а бојлере од 2022. нису поштено укључили ..

Oni skoro sve na plin, grejanje i bojlere i kuvanje.

 

[prvepruge]

Norveska ima veci % EV (u odnosu na ukupan broj automobila) od bilo koje od pobrojanih drzava, od Holandije 4 puta recimo, i nema probleme sa nestasicom el.energije.
A sta reci za Kinu gde je samo prosle godine prodato 4 miliona EV ( za poredjenje u EU je ukupno prodato 10 miliona svih tipova automobila), kako se oni nisu uvalili u probleme sa nestasicama el.energije?

Dakle, to je zvaka evropskih protivnika EV (pre svega nemacke i francuske automobilske zaostale industrije) koju vec vrte par meseci da se na neki nacin zakonski zaustavi prodor kineskih prouzvodjaca. Zato i takvi nedokazani tekstovi, zato pritisci da se oromene zakoni protiv kineskih proizvodjaca EV a u korist nemackih i francuskih zaostalih proizvodjaca.

Uzgred, u kom kurshluzu u mozgu zive forumasi koji su za Kinu/Rusiju a protiv EU/USA u svemu, pocevsi od sveta kompjutera, politike, rata, ljudskih prava, vrednosti, porodice... a za propalu i trulu Evropu/EU su samo u slucaju zaostale tehnologije SUS motora u odnosu na naprednu tehnologiju EV? Neka logicka greska, neki pogresan unos informacije? Pa kako da vam ne pregore mozgovi u tom ocitom kurshluzu?

Marijani nece, nema sta da pregori u toj glavi...

 

[Radašin778]

400 autobusa iz Skandinavije i Beneluksa ušlo u Šumadiju jutros, ljudima je svega preko glave i hoće da žive u uredjenoj državi.

Vraćaj ih nazad.Ne trebaju nam takvi kojima EU komisija određuje šta,kako i gde.To nije naviklo da koristi glavu,ne ume da se snađe,sluge pokorne.Robovi propisa.

 

[Radašin778]

Norveska ima veci % EV (u odnosu na ukupan broj automobila) od bilo koje od pobrojanih drzava, od Holandije 4 puta recimo, i nema probleme sa nestasicom el.energije.
A sta reci za Kinu gde je samo prosle godine prodato 4 miliona EV ( za poredjenje u EU je ukupno prodato 10 miliona svih tipova automobila), kako se oni nisu uvalili u probleme sa nestasicama el.energije?

Dakle, to je zvaka evropskih protivnika EV (pre svega nemacke i francuske automobilske zaostale industrije) koju vec vrte par meseci da se na neki nacin zakonski zaustavi prodor kineskih prouzvodjaca. Zato i takvi nedokazani tekstovi, zato pritisci da se oromene zakoni protiv kineskih proizvodjaca EV a u korist nemackih i francuskih zaostalih proizvodjaca.

Uzgred, u kom kurshluzu u mozgu zive forumasi koji su za Kinu/Rusiju a protiv EU/USA u svemu, pocevsi od sveta kompjutera, politike, rata, ljudskih prava, vrednosti, porodice... a za propalu i trulu Evropu/EU su samo u slucaju zaostale tehnologije SUS motora u odnosu na naprednu tehnologiju EV? Neka logicka greska, neki pogresan unos informacije? Pa kako da vam ne pregore mozgovi u tom ocitom kurshluzu?

Marijani nece, nema sta da pregori u toj glavi...

Ti porediš doope i oko,Evropu i Kinu.Nesposobne i genijalne.

 

[ves.bole]

Jel stvarno neko veruje u ove budalastine?

Samo nepismeni koji ne znaju da računaju, ne veruju u to.
Ali ajde da pokušam da ti pomognem, mada ne verujem da ima svrhe.
Ajmo Holandija:
Holandija proizvodi dnevno oko 500GWh električne energije.

450.000 EV od kojih svaki troši minimum 1-3KWh struje na dan, vozio se, ne vozio, neka bude 2KWh:
450.000 * 2KWh = 900.000KWh ili 900MWh ili 0,9GWh dnevno.
Ako svaki vozi u proseku samo 50km na dan, a po km trosi min. 0.25KWh:
50km * 0.25KWh = 12,5KWh/dan.
450.000 * 12,5KWh = 5.625.000KWh dnevno ili 5625MWh ili 5,625GWh dnevno.
Plus onih 0,9GWh = 6,5GWh dnevno ili oko 1,5-2,5% ukupne prozvodnje struje.

Holandija ima oko 9 miliona registrovanih putničkih vozila.
To je 20 puta više nego što Holandija sad ima EV.
Kada svi u Holandiji pređu na EV, trebaće im skoro 50-80% sadašnje proizvodnje struje.
I to samo za punjenje električnih automobila, bez industrije, domaćinstava...

Preporučujem da se ne blamiraš na temama koje zahtevaju neko osnovno znanje, bar matematike...
Isto važi i za "stručnjaka" dole:

Neka logicka greska, neki pogresan unos informacije? Pa kako da vam ne pregore mozgovi u tom ocitom kurshluzu?

Kod tebe ne postoji ta opasnost ni teorijski...

 

[Ната Ли]

Лупање глупости.

 

[Stojkov Menidjer]

Tešenje su litijumske baterije iz Srbije