Sve veći problemi sa strujom u EU, nestanci svakodnevni

Schrodinger

Poznat
Poruka
8.869

Električni automobili postaju ogroman problem

Stanovnici Utrehta, Roterdama, Amsterdama i Haga izuzetno su nezadovoljni situacijom u kojoj se nalaze, a slično iskustvo imaju i neki gradovi u Nemačkoj.
Mrežni operater je upozorio vladu da bi za izbegavanje nestanaka struje bilo potrebno ugraditi više od 54.000 električnih transformatora i više od 100.000 kilometara novih instalacija, što je u kratkom roku nemoguće, pored toga što to dugoročno ne bi rešilo situaciju kada bude još više EV.
Ako danas u Holandiji ima skoro 450.000 električnih i elektrifikovanih automobila, što izaziva zagušenje na mreži, onda će 2035. godine kada prestane proizvodnja automobila sa SUS motorima, nastati prava katastrofa, piše b92.

Bice kao u Severnoj Koreji...
 
Poslednja izmena:

Električni automobili postaju ogroman problem

Stanovnici Utrehta, Roterdama, Amsterdama i Haga izuzetno su nezadovoljni situacijom u kojoj se nalaze, a slično iskustvo imaju i neki gradovi u Nemačkoj.
Mrežni operater je upozorio vladu da bi za izbegavanje nestanaka struje bilo potrebno ugraditi više od 54.000 električnih transformatora i više od 100.000 kilometara novih instalacija, što je u kratkom roku nemoguće, pored toga što to dugoročno ne bi rešilo situaciju kada bude još više EV.
Ako danas u Holandiji ima skoro 450.000 električnih i elektrifikovanih automobila, što izaziva zagušenje na mreži, onda će 2035. godine kada prestane proizvodnja automobila sa SUS motorima, nastati prava katastrofa, piše b92.

Bice kao u Severnoj Koreji...
Problem je u opterecenju mreze tj trebaju deblji kablovi to je tacno kad dodju svi sa posla i prikljuce EV u 5 popodne mogu da opterete mrezu ali struje ima i previse pogotovo po danu kad solarni panel rade.
Kakva sad Sjeverna Koreja?
 
Poslednja izmena:

Električni automobili postaju ogroman problem

Stanovnici Utrehta, Roterdama, Amsterdama i Haga izuzetno su nezadovoljni situacijom u kojoj se nalaze, a slično iskustvo imaju i neki gradovi u Nemačkoj.
Mrežni operater je upozorio vladu da bi za izbegavanje nestanaka struje bilo potrebno ugraditi više od 54.000 električnih transformatora i više od 100.000 kilometara novih instalacija, što je u kratkom roku nemoguće, pored toga što to dugoročno ne bi rešilo situaciju kada bude još više EV.
Ako danas u Holandiji ima skoro 450.000 električnih i elektrifikovanih automobila, što izaziva zagušenje na mreži, onda će 2035. godine kada prestane proizvodnja automobila sa SUS motorima, nastati prava katastrofa, piše b92.

Bice kao u Severnoj Koreji...
Одлагаће прелазак у више наврата...
 

Električni automobili postaju ogroman problem

Stanovnici Utrehta, Roterdama, Amsterdama i Haga izuzetno su nezadovoljni situacijom u kojoj se nalaze, a slično iskustvo imaju i neki gradovi u Nemačkoj.
Mrežni operater je upozorio vladu da bi za izbegavanje nestanaka struje bilo potrebno ugraditi više od 54.000 električnih transformatora i više od 100.000 kilometara novih instalacija, što je u kratkom roku nemoguće, pored toga što to dugoročno ne bi rešilo situaciju kada bude još više EV.
Ako danas u Holandiji ima skoro 450.000 električnih i elektrifikovanih automobila, što izaziva zagušenje na mreži, onda će 2035. godine kada prestane proizvodnja automobila sa SUS motorima, nastati prava katastrofa, piše b92.

Bice kao u Severnoj Koreji...

Jel stvarno neko veruje u ove budalastine? :D :D :D
 
Norveska ima veci % EV (u odnosu na ukupan broj automobila) od bilo koje od pobrojanih drzava, od Holandije 4 puta recimo, i nema probleme sa nestasicom el.energije.
A sta reci za Kinu gde je samo prosle godine prodato 4 miliona EV ( za poredjenje u EU je ukupno prodato 10 miliona svih tipova automobila), kako se oni nisu uvalili u probleme sa nestasicama el.energije?

Dakle, to je zvaka evropskih protivnika EV (pre svega nemacke i francuske automobilske zaostale industrije) koju vec vrte par meseci da se na neki nacin zakonski zaustavi prodor kineskih prouzvodjaca. Zato i takvi nedokazani tekstovi, zato pritisci da se oromene zakoni protiv kineskih proizvodjaca EV a u korist nemackih i francuskih zaostalih proizvodjaca.

Uzgred, u kom kurshluzu u mozgu zive forumasi koji su za Kinu/Rusiju a protiv EU/USA u svemu, pocevsi od sveta kompjutera, politike, rata, ljudskih prava, vrednosti, porodice... a za propalu i trulu Evropu/EU su samo u slucaju zaostale tehnologije SUS motora u odnosu na naprednu tehnologiju EV? Neka logicka greska, neki pogresan unos informacije? Pa kako da vam ne pregore mozgovi u tom ocitom kurshluzu?

Marijani nece, nema sta da pregori u toj glavi...
 
Norveska ima veci % EV (u odnosu na ukupan broj automobila) od bilo koje od pobrojanih drzava, od Holandije 4 puta recimo, i nema probleme sa nestasicom el.energije.
A sta reci za Kinu gde je samo prosle godine prodato 4 miliona EV ( za poredjenje u EU je ukupno prodato 10 miliona svih tipova automobila), kako se oni nisu uvalili u probleme sa nestasicama el.energije?

Dakle, to je zvaka evropskih protivnika EV (pre svega nemacke i francuske automobilske zaostale industrije) koju vec vrte par meseci da se na neki nacin zakonski zaustavi prodor kineskih prouzvodjaca. Zato i takvi nedokazani tekstovi, zato pritisci da se oromene zakoni protiv kineskih proizvodjaca EV a u korist nemackih i francuskih zaostalih proizvodjaca.

Uzgred, u kom kurshluzu u mozgu zive forumasi koji su za Kinu/Rusiju a protiv EU/USA u svemu, pocevsi od sveta kompjutera, politike, rata, ljudskih prava, vrednosti, porodice... a za propalu i trulu Evropu/EU su samo u slucaju zaostale tehnologije SUS motora u odnosu na naprednu tehnologiju EV? Neka logicka greska, neki pogresan unos informacije? Pa kako da vam ne pregore mozgovi u tom ocitom kurshluzu?

Marijani nece, nema sta da pregori u toj glavi...
Ti porediš doope i oko,Evropu i Kinu.Nesposobne i genijalne.
 
Jel stvarno neko veruje u ove budalastine? :D :D :D
Samo nepismeni koji ne znaju da računaju, ne veruju u to.
Ali ajde da pokušam da ti pomognem, mada ne verujem da ima svrhe.
Ajmo Holandija:
Holandija proizvodi dnevno oko 500GWh električne energije.

450.000 EV od kojih svaki troši minimum 1-3KWh struje na dan, vozio se, ne vozio, neka bude 2KWh:
450.000 * 2KWh = 900.000KWh ili 900MWh ili 0,9GWh dnevno.
Ako svaki vozi u proseku samo 50km na dan, a po km trosi min. 0.25KWh:
50km * 0.25KWh = 12,5KWh/dan.
450.000 * 12,5KWh = 5.625.000KWh dnevno ili 5625MWh ili 5,625GWh dnevno.
Plus onih 0,9GWh = 6,5GWh dnevno ili oko 1,5-2,5% ukupne prozvodnje struje.

Holandija ima oko 9 miliona registrovanih putničkih vozila.
To je 20 puta više nego što Holandija sad ima EV.
Kada svi u Holandiji pređu na EV, trebaće im skoro 50-80% sadašnje proizvodnje struje.
I to samo za punjenje električnih automobila, bez industrije, domaćinstava...


Preporučujem da se ne blamiraš na temama koje zahtevaju neko osnovno znanje, bar matematike... :mazi:
Isto važi i za "stručnjaka" dole:
Neka logicka greska, neki pogresan unos informacije? Pa kako da vam ne pregore mozgovi u tom ocitom kurshluzu?
Kod tebe ne postoji ta opasnost ni teorijski... :mazi:
 
Poslednja izmena:

Back
Top