Руси ушли у пројекат путничког авиона МС21. По договору, крила су требали да им раде Американци с моторе Ролс Ројс.
Пошто су им ту одмах ударили санкције, Руми се окренули себи. Обновили су фабрику композитних материјала, коју су затворили у време Јељцина на амерички наговор.
Крила сами произвели.
По питању мотора, такође, направили потпуно нови мотор и сада су чак захвални санкцијама јер се мотор показао бољим од конкуренције.
Оно што је најважније, не зависе у производњи тог авиона од било кога.
Боинг и Ербас већ гунђају. Русија улази на тржиште са потпуно новим и савременим авионом по изузетно конкурентном цени.
mala digresija
krila su sami radili ali materijal im je stizao iz USA i Japana
, oni , Rusi su kratkom vremenu i uspeli i da naprave i jos i da patentiraju novi nacin spajanja tih materijala i , sta vise , otvorili su i nove fabrike koje sada i proizvode te materijale i gle izvoze, ali ono sto je najvaznije , nije samo finalni rad krilo , vec i sve one masine, i obuka ljudi i profesije..
a to im ostaje sda za navek.
mora se istaci da u Moskvi i je Boing ovo odeljenje tehickih stvari , takodje se i proizvodi delovi za avione za boing , no Rusi , nisu uveli sankcije , vec pametno im uzimaju novce
stim , da su svojim kompanijama kako drzavnom tako i privatnim , "objasnili" sta znaci kupovina stranih Aviona, onda Lizing Ruskih avionskih kompanija kao i drugi , brodskih i
sve su se prebacili na Rusiju a razlog je . ako sankcije udaraju , ako su u drugim drzavama onda im mogu i pleniti
Ovako , jok
Ima tu mnogo sto sta.
sma kanada godisnje gubi 1 milijardu dolara , zbog sankcija Rusiji a Rusija , ne uzima robu , tj stoku iz Canade.
