To se dešavalo veoma retko, a uglavnom su u pitanju sistemi koji u to vreme nisu ni postojali na FIAT-u. Vozila su povučena i kupci nisu bili na gubitku. Ako uporediš taj BMW 1 sa Fiatom 500 l razlika je oko 5000 evra što i nije previše. U stvari preskupi su i jedan i drugi, ali BMW ima osnova da se iživljava sa cenom
Što se tiče "Pravog" Punta sam si sve rekao. Koliko je kvalitetan bio kragujevački Punto, toliko će biti kvaltitetna i 500-ka.