Срби највише воле немачке аутомобиле

mozes da ih odrzavas kod svakog dobrog majstora. Nije to nikakva filozofija narocita svaki majstor koji zna da odrzava VW Audi Renaulta zna i KIA-u Hondu Toyotu....

Sve je to danas isto ili slicno u auto industriji nema nikakve tu narocite filozofije ...

Ti koji ti pricaju drugacije lazu te...

I kod japanaca sto se tice odrzavanja, imas uglavnom samo da menjas ulje filtere i disk plocice .

I tu i tamo poneka sitnica mozda..

- - - - - - - - - -



Mog drugara jednog je svojevremeno zamalo strefila srcka kad je pogledao ispred zgrade i video da mu nema auta :)

Skolskom drugu takodje su pre par godina ukrali Passat B6 karavan. Od tada vise ne pomislja ikada da kupi nemca, a kleo se u nemce do tad, i vozi sada ocevog Daewoo-a . Daewoo niko ne dira :)

Jednostavno ljudi koji voze marke automobila koje se dosta kradu su pod konstantnim stresom. Narocito ovi sto voze nove i novije automobile.

U Srbiji je to mnogo tesko i lose po dzep vozaca, jer cak i kad placas preskup kasko koji za takva auta iznosi 1000 do 3000 eura godisnje, opet i dalje nisi 100% osiguran tj ako ti ukradu auto opet si na steti jer osiguranja imaju hiljadu i jednu foru kod nas da ti isplate manje novca nego sto auto vredi ili ako ti je auto na kredit/lizing da te jure da im uplatis neki dodatni novac.

Pre 3-4 godine sam sedeo sa likom kojem su kod nas ukrali 2 godine star Seat Leon , i jurili su ga da im uplati neki dodatni novac, i ako po mojoj logici , posto su njemu ukrali auto tu bi on trebao da bude 100% pokriven.

Nemci kod nas su broj jedan auta za kradju...

Moja supruga radi u osiguranju, pa sredjuje oko toga kako treba. Imamo i za ogrebotine i svašta nešto. Čak i za kuče :D I za helikopter da dodje u brda da nasspasava ako se povredimo (inače je cena 15 000 eura) itd. Tako da, mogu da ga rkću, udaraju, lupaju, kradu, ne potresam se mnogo.

A naš mentalitet nikada se neće promeniti. Uvek ćemo voziti preplaćena vozila. Kad bi znali koliko se druga vozila voze preko granice, ne bi verovali. Sve živo. Tek od skoro kada sam kupio Kiju, primećujem ih na svakom semaforu. Hjundaj i40 takodje, Mazde 6 i 3 na svakom koraku, čak i dvojke. Tojote manje više, ali dosta Renoa takodje, Opela.... Samo kod nas ''Gazda u selu vozi Passata, doterao mu bratanac iz Nemačke''. Ovde se smeju ljudima koji su kupili Golf VII, jer za te pare ima većih i lepših i sa dužom garancijom.
Skorije sam čitao o 2.0 TDI motoru u VW/Audi. Nisam ni znao da imaju problem sa glavudžom. Čitao sam na VW forumu i pominju to kao čest problem. Ali ide ona fora: ''nije VW toliko kvalitetan, nego vlasnici ćute o zameni delova.''

Vidi razliku između Passata i Mazde 6? Ili Passata i Honde Accord, Tojote Avensis, Opel Insignije , Superb-a itd...
Passat izgleda zaostalo i bedno u odnosu na mnoge iz tog segmenta.
 
Gledam malopre Toyota Avensis se u Nemackoj u premium opremi sto ukljucuje kozu, 17 inca felne, 7 inca sistem za zabavu ijos mnogo toga se moze kupiti 18.000 evra u karavan ili 19.000 u limuzina verziji

Slicna oprema kod VW Passata ko sto rekosmo kosta 38.000 evra

Cak i da uzmemo da je Passat bolje vozilo , a nije, ne opravdava nikako razliku u ceni od cak 20.000 evra

http://suchen.mobile.de/neu/auto-in...ws=10&sro=PRICE&str=10&ref=SES#adId_185712434

ovo prvo je kombi tj karavan verzija a ovo je limuzina sa belom kozom i navigacijom

http://suchen.mobile.de/neu/auto-in...ws=10&sro=PRICE&str=40&ref=SES#adId_200549940

Kad pogledas realno u klasi limuzina sa visim nivoom opreme ispada da je Toyota Avensis najbolja kupovina...

Zatim KIA Optima pa Honda Accord. Ubedljivo najgori su nemci kao sto je VW Passat..
 
Ljudi evo kako vas nas forumas Tihi namerno obavestava pogresno.
Izgleda da hoce kao i nasa vlada da nas ubedi da radi posteno.
Pogledajte kako govori o tome da je Pasat 39000€ a mi smo eto bas glupi i ne znamo da koristimo internet i da pogledamo na tim istim oglasima posto je Pasat. Naravno ,prethodno je izjavio u samo par postova ranije da se Pasat ne proizvodi u benzinskoj varijanti da bi kacio japance benzince koji su naravno jeftiniji u poredjenju sa dizelasima.
Evo i dokaza pa vi sad procenite dali da i dalje dozvolimo da nas dezinformise ili da izlazimo no na ulice i da vise zavrsimo sa jahanjem po nama.z:D
http://suchen.mobile.de/neu/auto/suche.html?ref=FirstRegNewCar&mke=25200&mde=25&ful=PETROL

I da ne zanemarimo tu lepotu japanca a pogledajte taj ruzni Pasat kako ni na sta ne lici. :hahaha:
edit: Kad smo vec kod tog vrhunskog proizvoda evo kako se to kotira u Americi.
http://www.nezavisne.com/automobili...krivanja-podataka-o-1700-havarija-282714.html
 
Poslednja izmena:
To ti je stvar ukusa i tu nema rasprave.
Tebi se svidja ovo a meni ono ali zbog toga se ne moze reci da je moje lose sto Tihi uporno radi i pritom daje lazne informacije gde se ocito vidi kako navija za japance.
Ali eto postojim ja na ovom forumu da ga uvek spustim na zemlju i dokazem ljudima kako laze i izmislja dajuci podatke koje svako od nas moze da proveri.
Iz mog ugla gledanja Pasat je x puta lepsi od Avensisa a stoji da Mazda 6 jako dobro izgleda samo sto su kopirali Jaguar i prati je los glas zbog korozije na prethodnim modelima. Dali su taj detalj ispravili na novom modelu pokazace vreme ali to drasticno utice na prodaju kod nas jer ko u 21-vom veku hoce auto koji korodira.
@Tihi
Evo bas gledam ovaj za 19990€ koji ima i navigaciju,parking senzore,komande na volanu i nema kozu. Izgleda da ta koza kosta 19000€ po tebi?z:lol:
http://suchen.mobile.de/neu/auto-in...ROL&mde=25&mke=25200&rws=10&sro=PRICE&ref=SES
 
Poslednja izmena:
Ljudi evo kako vas nas forumas Tihi namerno obavestava pogresno.
Izgleda da hoce kao i nasa vlada da nas ubedi da radi posteno.
Pogledajte kako govori o tome da je Pasat 39000€ a mi smo eto bas glupi i ne znamo da koristimo internet i da pogledamo na tim istim oglasima posto je Pasat. Naravno ,prethodno je izjavio u samo par postova ranije da se Pasat ne proizvodi u benzinskoj varijanti da bi kacio japance benzince koji su naravno jeftiniji u poredjenju sa dizelasima.
Evo i dokaza pa vi sad procenite dali da i dalje dozvolimo da nas dezinformise ili da izlazimo no na ulice i da vise zavrsimo sa jahanjem po nama.z:D
http://suchen.mobile.de/neu/auto/suche.html?ref=FirstRegNewCar&mke=25200&mde=25&ful=PETROL

I da ne zanemarimo tu lepotu japanca a pogledajte taj ruzni Pasat kako ni na sta ne lici. :hahaha:
edit: Kad smo vec kod tog vrhunskog proizvoda evo kako se to kotira u Americi.
http://www.nezavisne.com/automobili...krivanja-podataka-o-1700-havarija-282714.html

Al ovo ti klot passat dule i to sa smesno slabim motorom od samo 1400 kubika a ne u full opremi . Vidis da je totalni klot , nema ni kozna sedista, cak nema ni komande na volanu nikakve. Za ovu klasu auta minimum je po meni motor od 1800 kubika

Uzmi da poredis samo vozila u najvisem nivou opreme ko sto ja poredim i videces koja je razlika u ceni...

Evo ti Toyotu Avensis u full opremi, koza , digitalna klima, 7 inca ekran , navigacija za 20.500 evra

http://suchen.mobile.de/neu/auto-in...s=79&mde=4&mke=24100&rws=90&sro=PRICE&ref=SES

Opet jeftinije od Passata u ovoj opremi, sa istim dizel motorom od 2000 kubika za 18.000 evra
 
Nisam nametnuo svoje mišljenje tebi, niti drugima. Pričao sam o sebi, kao što i vidiš da sam pisao u prvom licu.

I meni je Passat lepši od Avensisa. Od Avensisa mi se najviše svidja II verzija? Ona od 2003. godine. Od Passata, samo spolja, svidja mi se B5.5. Nijedan drugi.
Nisam znao za Mazdu da korodira. To je stvar o kojoj niko ne razmišlja kada kupuje nova kola. I posle par godina šta? Strefi te korozija na kolima od 20 000+? To su neoprostive greške proizvođača u ovom dobu, kao što si pomenuo, 21. veku.

Baš ću neki dan da probam novu Mazdu 6, da vidim šta sam propustio zbog ženinog ''liči na vanzemaljca''.
 
To ti je stvar ukusa i tu nema rasprave.
Tebi se svidja ovo a meni ono ali zbog toga se ne moze reci da je moje lose sto Tihi uporno radi i pritom daje lazne informacije gde se ocito vidi kako navija za japance.
Ali eto postojim ja na ovom forumu da ga uvek spustim na zemlju i dokazem ljudima kako laze i izmislja dajuci podatke koje svako od nas moze da proveri.
Iz mog ugla gledanja Pasat je x puta lepsi od Avensisa a stoji da Mazda 6 jako dobro izgleda samo sto su kopirali Jaguar i prati je los glas zbog korozije na prethodnim modelima. Dali su taj detalj ispravili na novom modelu pokazace vreme ali to drasticno utice na prodaju kod nas jer ko u 21-vom veku hoce auto koji korodira.
@Tihi
Evo bas gledam ovaj za 19990€ koji ima i navigaciju,parking senzore,komande na volanu i nema kozu. Izgleda da ta koza kosta 19000€ po tebi?z:lol:
http://suchen.mobile.de/neu/auto-in...ROL&mde=25&mke=25200&rws=10&sro=PRICE&ref=SES

Gde si ti video ovde dule da pise da ima navigacija? Jer ne pise nigde

Evo sta pise da ima od opreme:

Interior & Comfort
ABSAlloy wheelsAutomatic air conditioningCentral lockingCruise controlDaytime running lightsDriver AirbagESPFog lampImmobilizerPower Assisted SteeringTuner/radio

A evo sta pise da ima Toyota Avensis koja kosta 18.400 evra

Interior & Comfort
ABSAlloy wheelsAutomatic air conditioningBluetoothCD playerCentral lockingCruise controlDaytime running lightsESPElectric heated seatsElectric side mirrorElectric windowsFog lampFront and Side and More AirbagsHands-free kitImmobilizerIsofix (child seat anchor points)Light sensorMP3 interfaceMultifunction steering wheelOn-board computerParking sensors (Camera)Power Assisted SteeringRain sensorTraction controlTuner/radioXenon headlights

Pogledaj koliko vise opreme....

Sto se tice dizajna , najgori dizajn u ovom segmentu ima meni Passat jer izgleda manje vise isto ko stari Passati B6 uz sitnije modifikacije prednje maske nista specijalno, a najlepsi dizajn ima Mazda 6....

- - - - - - - - - -

Nisam nametnuo svoje mišljenje tebi, niti drugima. Pričao sam o sebi, kao što i vidiš da sam pisao u prvom licu.

I meni je Passat lepši od Avensisa. Od Avensisa mi se najviše svidja II verzija? Ona od 2003. godine. Od Passata, samo spolja, svidja mi se B5.5. Nijedan drugi.
Nisam znao za Mazdu da korodira. To je stvar o kojoj niko ne razmišlja kada kupuje nova kola. I posle par godina šta? Strefi te korozija na kolima od 20 000+? To su neoprostive greške proizvođača u ovom dobu, kao što si pomenuo, 21. veku.

Baš ću neki dan da probam novu Mazdu 6, da vidim šta sam propustio zbog ženinog ''liči na vanzemaljca''.

Ma mozda korodira neka Mazda 6 stara 10 godina, nema sanse da korodira auto star 1-5 godina ..

Pa cak i da ti korodira , to zakrpis za 50 evra de oces, a kad ti roknu dizne i turbina , odma te ceka popravka od najmanje 3000 evra ako kupujes sve novo.
 
Ma mozda korodira neka Mazda 6 stara 10 godina, nema sanse da korodira auto star 1-5 godina ..

Pa cak i da ti korodira , to zakrpis za 50 evra de oces, a kad ti roknu dizne i turbina , odma te ceka popravka od najmanje 3000 evra ako kupujes sve novo.

da,za 50e ces da zakrpis novu Mazdu 6,ali zato ako ima dizel motor,onda ce da crkava kao luda...nisi cuo za garanciju? :D dobre ti te teorije,mogao bi da se prijavis za tele-shop da prodajes stvari
 
Evo da uporedimo puzdanost modela iz ove kategorije

VW Passat srednja zalost ocena 3

http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/387

Toyota Avensis odlicna ocena 7

http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/338

Mazda 6 - pouzdanost ocenjena 8 ili 9 ali jos bolje nego Toyota

http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/177

Honda Accord - pouzdanost ocenjena sa 7 ili 8 u svakom slucaju duplo bolje nego Passat

http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/118

Sve u svemu niko ne moze da skapira zasto Srbi i dalje se kunu u Passata kad taj Passat prakticno ko sto vidimo nema nikakvu skoro prednost u odnosu na konkurenciju, tj daleko zaostaje za njom po svemu osim po pitanju ekonomicnosti i potrosnje.
 
Nemac Tihi daje garanciju od 12 godina ako nisi znao a sto se tice onog Pasata ima on opreme i sto nam ne treba u praksi kao i ta Toyota.
Umrecemo bez koznih sedista gde nam se leti upare a zimi smrznu jajca kao i bez navigacije jer cemo se izgubiti ako je nema pa necemo naci put do kuce i necemo imati sta da jedemo.z:) Pritom na dobroj vecini nema mapa za Srbiju ali je izgleda ljudima poput tebe vazno da ti nesto sija u kolima.
Pritom ako slucajno nemamo parking senzore nema sanse da ne udarimo u zid jer smo coravi i nista ne vidimo a tek senzor za dan i noc nam treba mada i ovako preko dana moramo zbog glupog zakona da imamo upaljena svetla. Hocemo dalje da pricamo o bespotrebnoj opremi?
Sta mislis sta ce sve da se desi sa tom silnom elektronikom posle 10 godina i 200k km? Jel ce i dalje da radi savrseno i besprekorno kao prvog dana ili cemo platiti danak opremi i malo malo je popravljati?
I kad ti ne ide onda odmah uzimas u usta dizelase a ko je sad uopste poredio dizelase?:hahaha:
Zar ne govorimo o benzincima? Kao sto vidis,a ti si prvi za brzinu i ubrzanje,Pasat lepo sasije tu Toyotu i ide skoro sekundu brze do 100 km/h a maksimalna je veca za 20 km/h. Sta mislis dali to ne vredi nesto vise i dali je vaznije to ili kozna sedista?
http://servis.a2-soft.com/specifikacije.php?auto=48776-Avensis-18-VVT-i-Business
http://servis.a2-soft.com/specifikacije.php?auto=50921-Passat-18-TSI-Highline
Edit:
A sto se tice te bezbednosti evo ti malo i drugih testova.
http://vesti.mojauto.rs/Testovi/525308/Ovo-su-najbezbedniji-automobili-2014
 
Poslednja izmena:
Nemac Tihi daje garanciju od 12 godina ako nisi znao a sto se tice onog Pasata ima on opreme i sto nam ne treba u praksi kao i ta Toyota.
Umrecemo bez koznih sedista gde nam se leti upare a zimi smrznu jajca kao i bez navigacije jer cemo se izgubiti ako je nema pa necemo naci put do kuce i necemo imati sta da jedemo.z:) Pritom na dobroj vecini nema mapa za Srbiju ali je izgleda ljudima poput tebe vazno da ti nesto sija u kolima.
Pritom ako slucajno nemamo parking senzore nema sanse da ne udarimo u zid jer smo coravi i nista ne vidimo a tek senzor za dan i noc nam treba mada i ovako preko dana moramo zbog glupog zakona da imamo upaljena svetla. Hocemo dalje da pricamo o bespotrebnoj opremi?
Sta mislis sta ce sve da se desi sa tom silnom elektronikom posle 10 godina i 200k km? Jel ce i dalje da radi savrseno i besprekorno kao prvog dana ili cemo platiti danak opremi i malo malo je popravljati?
I kad ti ne ide onda odmah uzimas u usta dizelase a ko je sad uopste poredio dizelase?:hahaha:
Zar ne govorimo o benzincima? Kao sto vidis,a ti si prvi za brzinu i ubrzanje,Pasat lepo sasije tu Toyotu i ide skoro sekundu brze do 100 km/h a maksimalna je veca za 20 km/h. Sta mislis dali to ne vredi nesto vise i dali je vaznije to ili kozna sedista?
http://servis.a2-soft.com/specifikacije.php?auto=48776-Avensis-18-VVT-i-Business
http://servis.a2-soft.com/specifikacije.php?auto=50921-Passat-18-TSI-Highline
Edit:
A sto se tice te bezbednosti evo ti malo i drugih testova.
http://vesti.mojauto.rs/Testovi/525308/Ovo-su-najbezbedniji-automobili-2014

Haha sad kad sam dokazao da pricas gluposti i izmisljas okreces pricu na foru "STA CE TI KOZA I NAVIGACIJA" :lol:

Pa meni licno i mozda i ne treba, ali SVUDA I UVEK u najvisem nivou opreme za svaki auto , kozna sedista i navigacija spadaju u redovnu opremu.

Klotare po obicaju nikada nemaju to.

Inace slazem se da dosta stvari od te opreme mnogi ne koriste, i da mnogo toga moze naknadno da se za neki solidan novac ugradi, ali tim jos gore za VW koji tu elektroniku naplacuje papreno skupo od kupaca svojih vozila...

Realno VW Passat u full opremi ne bi smeo da predje cenu od 20-22.000 evra. Sve preko toga je pljacka tj otimacina jer je slabijeg kvaliteta i od Toyote, i od Honde i od Mazde za ostale da ne pricam....
 
botr upravo je to ono sto nam treba od opreme a sve ostalo je cisto proser...vanje.
Cak i ta 4 podizaca su visak i dovoljni su samo prednji jer ja vozim i meni treba a ovi nazad retko i otvaraju prozore a kad otvaraju pa nece im otpasti ruka ako okrenu koji krug. Da ne zaboravimo servo volan jer njega nisi spomenuo mada se on podrazumeva.
@megafavor
Taj sto si vozio nije fabricki jer R32 nema turbo. Fabricki ima 250 ks a ovaj garantovano ima,s obzirom da vidim da je radjen,preko 350ks tako da nije uopste ono sto si zamisljao i mnogo je jaci pa samim tim i ide kao raketa.
http://servis.a2-soft.com/specifikacije.php?auto=52486-Golf-R32
@Tihi
Dobro dodaj navi i kozna sedista na onu cenu i koliko dobijas?
39000€?z:lol: Ala ti nemci deru kad samo ta dva detalja naplacuju 19k eura.z:D
 
botr upravo je to ono sto nam treba od opreme a sve ostalo je cisto proser...vanje.
Cak i ta 4 podizaca su visak i dovoljni su samo prednji jer ja vozim i meni treba a ovi nazad retko i otvaraju prozore a kad otvaraju pa nece im otpasti ruka ako okrenu koji krug. Da ne zaboravimo servo volan jer njega nisi spomenuo mada se on podrazumeva.
@megafavor
Taj sto si vozio nije fabricki jer R32 nema turbo. Fabricki ima 250 ks a ovaj garantovano ima,s obzirom da vidim da je radjen,preko 350ks tako da nije uopste ono sto si zamisljao i mnogo je jaci pa samim tim i ide kao raketa.
http://servis.a2-soft.com/specifikacije.php?auto=52486-Golf-R32
@Tihi
Dobro dodaj navi i kozna sedista na onu cenu i koliko dobijas?
39000€?z:lol: Ala ti nemci deru kad samo ta dva detalja naplacuju 19k eura.z:D

Dule ispade sad da je tebi od opreme dovoljan volan i tockovi z::D

ja licno volim kozni enterijer i ne bih kupio auto nikad bez koze osim ako ne bih morao .

Sto se tice Passata razlika izmedju klota tj Trendline koji si ti postavio i Highline je dosta velika

izmedju ostalog sedista vozaca i suvozaca podesiva u 8 smerova, siber, parking kamera, senzor za kisu i mrak, kozni enterijer, kvalitetnija plastika, premium ozvucenje, navigacija i jos mnogo toga

Sad gledam Klotara Passat u trendline opremi nema cak ni daljinsko otkljucavanje auta, nema komande za radio na volanu, nema naslonjac za ruku izmedju vozaca i suvozaca, nema obaranje zadnjih sedista , volan nije oblozen kozom itd...


E sad ja se prvi slazem, da ova dodatna oprema na Passatu ne vredi ni 4000 a kamoli 18.000 evra razlike , ali upravo tu nemci zaradjuju najvise - na opremi :)
 
Taj sto si vozio nije fabricki jer R32 nema turbo. Fabricki ima 250 ks a ovaj garantovano ima,s obzirom da vidim da je radjen,preko 350ks tako da nije uopste ono sto si zamisljao i mnogo je jaci pa samim tim i ide kao raketa.
Piše da je HGP. HGP je tjuning kuća za VW,kao Brabus za MB ili Hamman za BMW.

Iz tjuning kuće je izašao sa 400ks, a vlasnik je nešto uradio i sada ima 499 ks na točkovima, mereno. Ili je pak tjuning kuće izašao sa 499 ks, nisam ga najbolje razumeo.

Ubrzanje mogu uporediti sa poletanjem aviona: pri oba počinjem polako da se gasim zbog G sile.

Vlasnik ima i Audi RS2 turbo. Fabričkih 315 ks, Porše motor, a turbo mu je dodao snagu, pa sada ima 450 ks.

Tihi, ima i Grand Čiroki V8, 2001-2. godište.
 
Piše da je HGP. HGP je tjuning kuća za VW,kao Brabus za MB ili Hamman za BMW.

Iz tjuning kuće je izašao sa 400ks, a vlasnik je nešto uradio i sada ima 499 ks na točkovima, mereno. Ili je pak tjuning kuće izašao sa 499 ks, nisam ga najbolje razumeo.

Ubrzanje mogu uporediti sa poletanjem aviona: pri oba počinjem polako da se gasim zbog G sile.

Vlasnik ima i Audi RS2 turbo. Fabričkih 315 ks, Porše motor, a turbo mu je dodao snagu, pa sada ima 450 ks.

Tihi, ima i Grand Čiroki V8, 2001-2. godište.

Moj covek vidi se ;)

Pozdravi ga puno...
 
4motiron, menjač je DSG, 6brzina.
Do sada je menjao dva puta kardan.

U poslednjih 2000 km prosečna potrošnja je 10 litara.
Maksimalno ga je vozio 300 km/h.

Evo jedan klip da se dočara kako ide. Nije od prijatelja na snimku. Imam snimak kada sam ja vozio i zezao se sa jednim BMW-om na autoputu, ali mrzi me da uplodujem. Namerno smanjim brzinu na 100-110 km/h u levoj traci i tako vozim neko vreme dok se on ne iznervira. Posle kickdown i crn dim iz kratak auspuha i ode u pm.

U jednom trenutku sam bio na 180 km/h kada sam mislio da sam na 120-130 km/h. Išao sam 70 km/h i posle par stotina metara sam bio na 180 km/h.
Baš čudovište od auta, ali i košta.
 

Back
Top