Ruska nafta stiže u Evropu na širom otvorena stražnja vrata

Добро дошли

Buduća legenda
Poruka
27.853
11181649.jpg

Posrednici kupuju rusku sirovu naftu i zaobilaznim putevima prevoze je do Evrope gdje su im zadnja vrata širom otvorena (EPA)

Ovisnost o ruskoj nafti i plinu sada je prošlost, tvrdi predsjednica Evropske komisije Ursula von der Leyen. Ukrajinski dužnosnici i poslovni ljudi iz energetike kažu, međutim, da se velike količine ruskih ugljikovodika, posebno nafte, i dalje slijevaju u Evropu i finansiraju Putinov ratni stroj.

Posrednici kupuju rusku sirovu naftu i zaobilaznim putevima prevoze je do Evrope gdje su im zadnja vrata širom otvorena, piše portal Politico.

Zaobilaznice​

Evropska unija zabranila je uvoz ruskih fosilnih goriva od ruske invazije na Ukrajinu u februaru 2022, uz određene iznimke: ograničene količine sirove nafte, plina i ukapljenog plina (LNG) te naftnih proizvoda.

Međutim, velike količine ruske sirove nafte – a to je mnogo veći izvor prihoda nego plinsko poslovanje – i dalje se isporučuju na globalna tržišta te neki stručnjaci misle da te količine ulaze u Evropu na zadnja vrata.

“Od uvođenja sankcija, količine sirove nafte koje Rusija izvozi uglavnom su stabilne”, kaže Saad Rahim, vodeći ekonomist za trgovačko društvo Trafigura. “Moguće je da se ruska nafta i dalje prodaje u EU-u i zapadnim zemljama putem prekupaca (posrednika)”.

Jedna od potencijalnih ruta je Azerbejdžan koji graniči s Rusijom i početna je tačka naftovoda Baku-Tbilisi-Ceyhan (BTC) kojim upravlja kompanija BP.

Luka Ceyhan u Turskoj veliko je čvorište iz kojeg se sirova nafta šalje u Evropu; u Ceyhan se slijevaju i velike količine nafte iz Iraka preko naftovoda Kirkuk-Ceyhan.

Francois Bellamy, francuski parlamentarni zastupnik i član Odbora Evropskog parlamenta za industriju, istraživanje i energiju, postavio je Evropskoj komisiji pitanje upravo o toj ruti. Podaci pokazuju da je Azerbejdžan dnevno izvozio 242.000 barela više nego što je proizvodio od aprila do jula 2022, kaže Bellamy.
“Kako je moguće da zemlja smanjuje proizvodnju, a istodobno povećava izvoz? Nešto tu debelo ne ‘štima’ i budi sumnju u to da se sankcije zaobilaze”, kaže Bellamy.

Vješte operacije​

Istovremeno, Turska je lani udvostručila izravan uvoz ruske nafte i odbila je nametnuti sankcije ruskoj nafti uprkost tome što i vojno i humanitarno pomaže Ukrajinu.
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
U ponedjeljak je britansko nevladino udruženje Global Witness objavilo izvještaj koje pokazuje da se ruska nafta konstantno prodaje po cijeni koja daleko premašuje gornju utvrđenu granicu od 60 dolara koju je u decembru utvrdila grupa G7 (industrijski najrazvijenijih zemalja svijeta)

“Činjenica da ruska nafta i dalje kola svijetom svjesno je zaobilaženje zapadnih sankcija, a ne slučajnost”, kaže Mai Rosner, koja je radila na izvještaju. “Vlade su fosilnim gorivima širom otvorile zadnja vrata, a trgovci i velike naftne kompanije služe se rupama u zakonima i propisima kako bi mogli nastaviti i poslovati kao i obično”.
https://balkans.aljazeera.net/news/...stize-u-evropu-na-sirom-otvorena-zadnja-vrata
************************************
Урсула фон дер Лајен као Председница ЕК, појма нема шта се дешава на тржишту енергетике. Она се задовољава ако каже да је зависност од руске нафте и гаса прошлост. А како ствари стоје - ситуација је сасвим другачија.
Ове заобилазнице (транге-франге) у испорука нафте и гаса, сигурно да утичу на већу цену тих енергената и платиће их крајњи купац. Али боље је имати и скупље енергенте него их уопште немати.
А што се тиче Руса, они засигурно имају добит у оваквој ситуацији. Колико је то, још се не зна док неко не направи прецизнију анализу добити руских компанија које се баве овом трговином.
 
11181649.jpg

Posrednici kupuju rusku sirovu naftu i zaobilaznim putevima prevoze je do Evrope gdje su im zadnja vrata širom otvorena (EPA)

Ovisnost o ruskoj nafti i plinu sada je prošlost, tvrdi predsjednica Evropske komisije Ursula von der Leyen. Ukrajinski dužnosnici i poslovni ljudi iz energetike kažu, međutim, da se velike količine ruskih ugljikovodika, posebno nafte, i dalje slijevaju u Evropu i finansiraju Putinov ratni stroj.

Posrednici kupuju rusku sirovu naftu i zaobilaznim putevima prevoze je do Evrope gdje su im zadnja vrata širom otvorena, piše portal Politico.

Zaobilaznice​

Evropska unija zabranila je uvoz ruskih fosilnih goriva od ruske invazije na Ukrajinu u februaru 2022, uz određene iznimke: ograničene količine sirove nafte, plina i ukapljenog plina (LNG) te naftnih proizvoda.

Međutim, velike količine ruske sirove nafte – a to je mnogo veći izvor prihoda nego plinsko poslovanje – i dalje se isporučuju na globalna tržišta te neki stručnjaci misle da te količine ulaze u Evropu na zadnja vrata.

“Od uvođenja sankcija, količine sirove nafte koje Rusija izvozi uglavnom su stabilne”, kaže Saad Rahim, vodeći ekonomist za trgovačko društvo Trafigura. “Moguće je da se ruska nafta i dalje prodaje u EU-u i zapadnim zemljama putem prekupaca (posrednika)”.

Jedna od potencijalnih ruta je Azerbejdžan koji graniči s Rusijom i početna je tačka naftovoda Baku-Tbilisi-Ceyhan (BTC) kojim upravlja kompanija BP.

Luka Ceyhan u Turskoj veliko je čvorište iz kojeg se sirova nafta šalje u Evropu; u Ceyhan se slijevaju i velike količine nafte iz Iraka preko naftovoda Kirkuk-Ceyhan.

Francois Bellamy, francuski parlamentarni zastupnik i član Odbora Evropskog parlamenta za industriju, istraživanje i energiju, postavio je Evropskoj komisiji pitanje upravo o toj ruti. Podaci pokazuju da je Azerbejdžan dnevno izvozio 242.000 barela više nego što je proizvodio od aprila do jula 2022, kaže Bellamy.
“Kako je moguće da zemlja smanjuje proizvodnju, a istodobno povećava izvoz? Nešto tu debelo ne ‘štima’ i budi sumnju u to da se sankcije zaobilaze”, kaže Bellamy.

Vješte operacije​

Istovremeno, Turska je lani udvostručila izravan uvoz ruske nafte i odbila je nametnuti sankcije ruskoj nafti uprkost tome što i vojno i humanitarno pomaže Ukrajinu.
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
U ponedjeljak je britansko nevladino udruženje Global Witness objavilo izvještaj koje pokazuje da se ruska nafta konstantno prodaje po cijeni koja daleko premašuje gornju utvrđenu granicu od 60 dolara koju je u decembru utvrdila grupa G7 (industrijski najrazvijenijih zemalja svijeta)

“Činjenica da ruska nafta i dalje kola svijetom svjesno je zaobilaženje zapadnih sankcija, a ne slučajnost”, kaže Mai Rosner, koja je radila na izvještaju. “Vlade su fosilnim gorivima širom otvorile zadnja vrata, a trgovci i velike naftne kompanije služe se rupama u zakonima i propisima kako bi mogli nastaviti i poslovati kao i obično”.
https://balkans.aljazeera.net/news/...stize-u-evropu-na-sirom-otvorena-zadnja-vrata
************************************
Урсула фон дер Лајен као Председница ЕК, појма нема шта се дешава на тржишту енергетике. Она се задовољава ако каже да је зависност од руске нафте и гаса прошлост. А како ствари стоје - ситуација је сасвим другачија.
Ове заобилазнице (транге-франге) у испорука нафте и гаса, сигурно да утичу на већу цену тих енергената и платиће их крајњи купац. Али боље је имати и скупље енергенте него их уопште немати.
А што се тиче Руса, они засигурно имају добит у оваквој ситуацији. Колико је то, још се не зна док неко не направи прецизнију анализу добити руских компанија које се баве овом трговином.
sto najgore, zapad placa te energente po ceni koju Rusija odredi..........naravno, to krije pred svojim narodima a na pumpama plasiraju cenu koja odgovara zapadnoj propagandi. Rest se pokriva iz budzeta.
 
sto najgore, zapad placa te energente po ceni koju Rusija odredi..........naravno, to krije pred svojim narodima a na pumpama plasiraju cenu koja odgovara zapadnoj propagandi. Rest se pokriva iz budzeta.
Тако то иде: Запад Русима санкције а Руси Западу скупу енергетику. Па ко издржи!
 
Cena nafte na berzama je oko 75 dolara za barel. Rusija svoju naftu prdoaje za 35 dolara indiji, transport nafte do indije je 5 puta skuplji nego sto je transport do EU. Indija tu naftu kasnije preproda trecoj zemlji, koja na kraju tu naftu unese u EU.
Rezultat je to da indija zaradi, treca zemlja zaradi, vlasnici tankera zarade, EU dobije naftu po berzanskoj ceni, a rusija gubi milijarde.
Zasto rusija gubi (pitace zacudjeno deca na forumu)
Zato sto se u najvecoj meri ruski budzet puni prodajom nafte i plina. I iz tog budzeta posle idu plate za administraciju, pare za kulturu, zdravstvo, skolstvo, izgradnju puteva, elektrana, tunela.... socijalna pomoc, nauku... i 2022 kad su planirali budzet za 2023, izracunali su ga na cenu nafte od 70 dolara po barelu. Sad posto prodaju naftu od 35 do 39 dolara, budzet im je u prva tri meseca vec u manjku skoro 50 milijardi dolara. Tako da ce faliti para i za plate i za penzije i za zdravstvo i za skolstvo i za socijalu i za izgradnju i modernizaciju....
 
Cena nafte na berzama je oko 75 dolara za barel. Rusija svoju naftu prdoaje za 35 dolara indiji, transport nafte do indije je 5 puta skuplji nego sto je transport do EU. Indija tu naftu kasnije preproda trecoj zemlji, koja na kraju tu naftu unese u EU.
Rezultat je to da indija zaradi, treca zemlja zaradi, vlasnici tankera zarade, EU dobije naftu po berzanskoj ceni, a rusija gubi milijarde.
Zasto rusija gubi (pitace zacudjeno deca na forumu)
Zato sto se u najvecoj meri ruski budzet puni prodajom nafte i plina. I iz tog budzeta posle idu plate za administraciju, pare za kulturu, zdravstvo, skolstvo, izgradnju puteva, elektrana, tunela.... socijalna pomoc, nauku... i 2022 kad su planirali budzet za 2023, izracunali su ga na cenu nafte od 70 dolara po barelu. Sad posto prodaju naftu od 35 do 39 dolara, budzet im je u prva tri meseca vec u manjku skoro 50 milijardi dolara. Tako da ce faliti para i za plate i za penzije i za zdravstvo i za skolstvo i za socijalu i za izgradnju i modernizaciju....
Не знам колико су ти подаци валидни. Али једно је јасно: нису Руси тако глупи да олако губе на нафти. Имају они своју рачуницу и воде рачуна коме по којој цени испоручују нафту. Не бригај!
 
Не знам колико су ти подаци валидни. Али једно је јасно: нису Руси тако глупи да олако губе на нафти. Имају они своју рачуницу и воде рачуна коме по којој цени испоручују нафту. Не бригај!
nisam reko da olako gube, gube i teško im je ali mora da zarade bar nešto.
 
Sreda, 20.09.2023. u 08:27

Nafta ponovo ide na preko 100 dolara po barelu​


677z381_pp-650a9103d0e0b.jpg


Cene sirove nafte posle značajnog rasta približile su se nivou od 100 dolara po barelu, uz očekivanje da će uskoro opet preći taj prag, prenosi Radio slobodna Evropa (RSE) pisanje svetskih medija koji dodaju da je novi rast, usled odluke Saudijske Arabije i Rusije da produže smanjenje proizvodnje i drugih činilaca, takođe pobudio strahove od novog povećanja inflacije.
Analitičari upozoravaju da bi cene nafte uskoro mogle da pređu nivo od 100 dolara po barelu, nastavljajući nagli rast posle ograničenja proizvodnje u Saudijskoj Arabiji i Rusiji, ističe „Tajms”.

Cene nafte su porasle s oko 75 dolara po barelu početkom jula, posebno u poslednje tri nedelje, posle iznenadne odluke Saudijske Arabije i Rusije da produže ograničenje proizvodnje do decembra.

Dve zemlje su s tržišta povukle više od 1,3 miliona barela nafte dnevno ili više od jedan odsto globalne potražnje, mimo ograničenja kartela OPEK+ čiji su članovi.

Bjarne Šildrop, glavni analitičar tržišta sirovina u finansijskoj kompaniji SEB, rekao je da je „velika verovatnoća” da će Brent doći na trocifrenu vrednost, ukazujući da cene sirove nafte „nemilosrdno rastu od kraja juna”.

Analitičari Sitigrupe kažu da bi faktori, među kojima su vremenske prilike i geopolitika, „mogli na kratko da poguraju naftu preko 100 dolara”, mada očekuju da će cene na kraju godine biti niže, prenosi Beta.

Sitigrupa predviđa da će nafta Brent u poslednjem tromesečju vredeti u proseku 84 dolara po barelu, a da će godinu završiti na između 78 i 82 dolara po barelu, dok će sledeće pasti na nešto iznad 70 dolara.

Cene nafte porasle su u utorak četvrti dan zaredom pošto je slaba proizvodnja nafte u SAD iz uljnog škriljaca izazvala dodatnu zabrinutost o slaboj ponudi posle produžavanja rezova u Saudijskoj Arabiji i Rusiji, ukazuje Rojters.

Nafta Brent porasla je u utorak na preko 94 dolara po barelu.

Posle rasta u poslednje tri nedelje obe referentne nafte su na 10-mesečnom maksimumu.

Međutim, dok su investitori i trgovci naftom fokusirani na rast cena blizu 100 dolara po barelu, neke vrste sirove nafte se već prodaju iznad tog nivoa, ističući očekivanje o oskudnom snabdevanju, navodi Rojters.

Cena nigerijske sirove nafte Kva Iboe premašila je 100 dolara po barelu u ponedeljak. Malezijska sirova nafta Tapis dostigla je vrednost od 101,3 dolara po barelu prošle nedelje, rekao je analitičar Šildrop iz švedskog SEB-a.

Nafta je porasla na najviši nivo u 2023. pošto su investitori fokusirani na mogućnost manjka u snabdevanju u četvrtom kvartalu nakon što su Saudijska Arabija i Rusija produžile smanjenje isporuka.

„Ukupna situacija je da Saudijska Arabija i Rusija čvrsto kontrolišu tržište nafte”, rekao je Šildrop.

Pored produženog smanjenja proizvodnje u Saudijskoj Arabiji i Rusiji, rastu cena nafte doprineli su i povećanja potražnja za avionskim letovima u SAD, Evropi i Kini, ukazuje Gardijan.

Rast cena od junskih sedamdesetak dolara po barelu na 94 dolara po barelu je i najveći kvartalni skok od povećanja cena posle početka ruske invazije na Ukrajinu.

Pad cena nafte posle prošlogodišnjeg skoka imao je veliku ulogu u smanjenju inflacije u prvoj polovini ove godine, ali se sada, kako ističe „Gardijan”, ponovo pojavljuju strahovi oko povećanja inflacije kako se nafta približava nivou od 100 dolara po barelu.

Međunarodna agencija za energetiku (IEA) upozorila je prošle nedelje da će smanjenje snabdevanja iz Saudijske Arabije i Rusije napraviti „značajan manjak u snabdevanju”, što predstavlja značajnu pretnju postojećoj nestabilnosti cena nafte.

Izveštaj je objavljen samo dan pošto je OPEK (Organizacija zemalja izvoznica nafte) objavila da se tržište suočava s deficitom od više od tri miliona barela dnevno u narednom tromesečju, što može da rezultira najvećom nestašicom snabdevanja u više od jedne decenije.

Saudijska Arabija i njeni partneri u OPEK-u su, s druge strane, zabrinuti zbog toga što je IEA predvidela da će potražnja za naftom dostići vrhunac pre 2030. godine, dok neki analitičari veruju da bi to mogla biti već 2026. usled brzog prelaska na obnovljive izvore energije.

https://www.politika.rs/sr/clanak/572590/nafta-cena-barel
 
Радио сам на руским енергетским постројењима и имам доста колега који су остали горе. Неки су веома добро котирани у појединим руским енергетским гигантима и са њима се чујем прилично често.
На Јамалским енергетским постројењима зна да се направи ред танкера за течни нафтни гас као некада за кафу код нас. Чекају утовар и иду у Европу и продају тај исти гас много скупље. Танкери су скоро сви до задњег амерички и(или британски.
Шеврон користи руску нафтоводну мрежу и претакалишта да транспортује своју нафту ка потребним дестинацијама.
Најлуђе је то што Шевронови танкери некада дођу у Новоросијск да се пуне нафтом а Крим је буквално поред њих.
 

Back
Top