Препоруке за куповину возила

[big river]

Па та алфа колико је мени познато има декларисану максималну брзину 200км на сат. Или му лаже сат или је чипована.

 

[Тихи]

Jedini problem u Srbiji sto se tice dizajna Corolle moze biti sto nije Nemac. Ruzan nije nikako a da na haubi stoji vw vecina bi bila odusevljena sa dizajnom. Nas svet nikako da se otarasi kompleksa svega sto dolazi iz Nemacke. Golf je generacijama skoro isti ali Srbima uvek "prelep". Svi ostali sta god urade ne valja.

 

[Iwan91]

Па та алфа колико је мени познато има декларисану максималну брзину 200км на сат. Или му лаже сат или је чипована.

Fabrika uglavnom deklarise ispod stvarne, da bi izbegla problem sa laznim fabrickim podacima.
na brzine od 200, obicno se dodaje jos 10 -15

 

[big river]

Па можеш ти и на к...ц да додаш 2цм у причи ал кад треба некој да га спакујеш зна она одлично шта сигурно није 22 )

 

[kalin62]

Па можеш ти и на к...ц да додаш 2цм у причи ал кад треба некој да га спакујеш зна она одлично шта сигурно није 22 )

,, pa zavisi od masine koliko moze daga izvuce ,,

 

[oskar2215]

Fabrika uglavnom deklarise ispod stvarne, da bi izbegla problem sa laznim fabrickim podacima.
na brzine od 200, obicno se dodaje jos 10 -15

I potrosnju kada deklarisu uvek je deklarisu ispod stvarne

 

[Iwan91]

Jbg tu se izvlace, jedan polo dti moze trosi od 4 do 20 l..od mnog ocega zavisi.
a za max brzinu ti treba samo auto put i noga do poda.

 

[botr]

Па та алфа колико је мени познато има декларисану максималну брзину 200км на сат. Или му лаже сат или је чипована.

Vidi se da je malo nizbrdo, al opet dobru brzinu je postigao.

 

[Тихи]

Nakon premijere koja je održana na njujorškom auto-salonu krajem marta 2013, redizajnirani Chevrolet Camaro stiže i na evropsko tržište.

Kupcima u Evropi biće ponuđen model Camaro SS sa 6.2 litarskim V8 motorom koji razvija 318 kW/432 ks u kombinaciji sa šestobrzinskim manuelnim menjačem, odnosno 298 kW/405 ks ako se za promenu stepena prenosa koristi automatska transimisija.

Standardna oprema između ostalog obuhvata daljinsko otključavanje i pokretanje vozila bez ključa, Chevroletov My Link multimedijalni sistem sa prepoznavanjem glasovnih komandi koji uključuje i sedmoinčni ekran osetljiv na dodir, kameru za pomoć u vožnji unazad, projektovanje podataka sa instrument table na vetrobransko staklo...

Chevrolet Camaro SS naći će se u prodajnim salonima širom Evrope do kraja 2013. godine. Automobil će najpre početi da se prodaje u Nemačkoj, u septembru, po početnoj ceni od 39.990 evra, za kupe verziju, i 44.990 evra koliko treba izdvojiti za kabriolet. Oba osnovna modela opremljena su manuelnim menjačem.


Jel valja ovo drugari?

A inace u Americi osnovni model cena ide od samo 17.000 evra

Sta bi ste pre vozili ovog Camaro-a sa motorom od 323 konjske snage ili nekog Golfa sa tdi motorom?

http://www.chevrolet.com/camaro-performance-car/features-specs/trims.html

 

[Тихи]

kak'a alfa kaki bakraci ovo je auto

Reko bi sestostepeni menjac u sestu ubacujes tek negde na 240-250 na sat kad ides

I to nov kosta u Amerike kolko kod nas nova Alfa 159. Al nasi ne daju da se uvoze auta "iz Ameriku" moze samo iz EU - satro ne mogu da utvrde da je euro3 . A u EU eto mogu

 

[kalin62]

Nakon premijere koja je održana na njujorškom auto-salonu krajem marta 2013, redizajnirani Chevrolet Camaro stiže i na evropsko tržište.

Kupcima u Evropi biće ponuđen model Camaro SS sa 6.2 litarskim V8 motorom koji razvija 318 kW/432 ks u kombinaciji sa šestobrzinskim manuelnim menjačem, odnosno 298 kW/405 ks ako se za promenu stepena prenosa koristi automatska transimisija.

Standardna oprema između ostalog obuhvata daljinsko otključavanje i pokretanje vozila bez ključa, Chevroletov My Link multimedijalni sistem sa prepoznavanjem glasovnih komandi koji uključuje i sedmoinčni ekran osetljiv na dodir, kameru za pomoć u vožnji unazad, projektovanje podataka sa instrument table na vetrobransko staklo...

Chevrolet Camaro SS naći će se u prodajnim salonima širom Evrope do kraja 2013. godine. Automobil će najpre početi da se prodaje u Nemačkoj, u septembru, po početnoj ceni od 39.990 evra, za kupe verziju, i 44.990 evra koliko treba izdvojiti za kabriolet. Oba osnovna modela opremljena su manuelnim menjačem.


Jel valja ovo drugari?

A inace u Americi osnovni model cena ide od samo 17.000 evra

Sta bi ste pre vozili ovog Camaro-a sa motorom od 323 konjske snage ili nekog Golfa sa tdi motorom?

http://www.chevrolet.com/camaro-performance-car/features-specs/trims.html

koje pitanje ;; 40 000 ev ili 4 000 ev biraj 20 lit ili 7 lit

 

[kalin62]

od Chevroleta imas jos i ,,corvette ,

 

[big river]

Па ко има у Србији пара да сипа гориво у 6.0 моторе?

 

[Тихи]

Kazu ovaj Camaro obican sa motorom od 323 konja trosi 8.5 litara na 100 km na Chevrolet Camaro sajtu .

Ajd da kazemo i da lazu nek trosi i 10 na otvoreno to opet nije mnogo za taku silu.

 

[oskar2215]

Ja da imam para za ovakav auto, potrosnju uopste ne bih ni gledao.

 

[big river]

Kazu ovaj Camaro obican sa motorom od 323 konja trosi 8.5 litara na 100 km na Chevrolet Camaro sajtu .

Ajd da kazemo i da lazu nek trosi i 10 na otvoreno to opet nije mnogo za taku silu.

Камаро 6.2 са 432 кс има следећу потрошњу

18,9 l/100 km

то ти је градска и то званична фабричка додај чињеницу да лажу, па онда чињеницу да то није ауто који ће било ко осим тебе возити на 1200 обртаја, па узми у обзир квалитет нашег горива... и ето нас на 30 литара.

Али ако би ти био параметар то је већ друга прича. Ти би му уградио плин и потрошња би била 14 литара плина по граду и то кад га цепаш. (на 1200 обртаја)

 

[Dule 021]

To Riveru-samo opleti!
Inace evo nekih kola iz Nemacke gde se vidi kako su nemci bolji od italijana koji su odozdo maltene kao iz salona i nemaju ni jednu jedinu packu od rdje.
Uverio sam se u ovo vise puta jer drugar dovozi kola iz Nemacke a servisira ih kod mog drugara kod kog se nagledam na dizalici upravo ovakvih stvari.

 

[big river]

Па тек су жабари рђави са свих страна, ја не бих знао да ти набројим колико их после очитавања заврши на пусовању јер им се од рђе не види број мотора

 

[Dule 021]

To je samo na bloku i usled suvog motora a radi se o Renault i Fiat vozilima kod kojih je tackasto ukucan broj te je zbog toga jako osetljiv.
Ali dali je tako na karoseriji tj limariji pitanje je sad?

 

[perafitilj]

Jedna doza crne farbe sve to sređuje.

 

[botr]

So, nista dramaticno.

 

[Тихи]

Znam za koroziju od soli da ima resenje prosto prskanjem plasticne prevlake tih izlozenih delova.

To stiti auto od korozije.

 

[botr]

Da, ali korozija i dalje radi ispod. Videces tek kad se deo raspadne, jer totalno istruli. Plastika radi posao kada deo nema ni jedno jedino ostecenje.

 

[Тихи]

Da, ali korozija i dalje radi ispod. Videces tek kad se deo raspadne, jer totalno istruli. Plastika radi posao kada deo nema ni jedno jedino ostecenje.

pa bolje da se naprska nego da se NE naprska.

 

[big river]

А јел си ти неодлучан или си неодлучан?