Oldtajmeri

  • Začetnik teme Začetnik teme Zagor
  • Datum pokretanja Datum pokretanja
Veliki Reponja nije imao dizel verziju, znaci u pitanju je bio mali (W110). Ljudi ne znaju sta imaju, ali znaju da je "oltajmer i da vredi" :roll:

A i ja konj ne razmisljam.


Izvinjavam se na dezinformaciji.

Cekaj mali je w110, a veliki w111?? pojasni mi malo to, ako ti nije problem.... ima kod mene ovde jedan stariji gospodin vozi reponju.... a bio je jedan lezao tu u kraju u jednom dvoristu, mada davno to bese.....
 
Mali Reponja (Klein Flosse) je W110.

Proizvodnja je pocela u junu 1961. Svi motori su redni sa 4 cilindra:
Od 1961. do 1965. po jedan dizel i benzinac od 1900ccm (55 i 80ks);
Jula 1965. zapremina raste na dva litra (benzinac dobija jos 15ks), a u ponudu ulazi i benzinac od 2300ccm sa 105 konja, da bi godinu dana kasnije njegova snaga povecana na 120ks sto je malom Reponji omogucavalo da ide 175km/h.
Proizvodnja je prestala u februaru 1968.

934198320cb6df931e2121c1dd2c069c_1.jpg



Veliki Reponja (Große Flosse) je W111 i W112.
Proizvodnja je pocela u avgustu 1959. Svi motori su redni benzinci sa 6 cilindara, zapremine 2200 i 3000 ccm i snage od 95 do 120ks, a takodje je bio dostupan i u kupe i kabrio varijantama, koje su bile jos jace. Proizvodio se do 1968.

W112 je luksuznija verzija koja se pravila od 1961. do 1965. (limuzina), odnosno 1967. (kabrio i kupe), Izmedju ostalog, imala je i vazdusno ogibljenje. Motor je bio sa mehanickim ajnspricom i razvijao je 160, a kasnije 170ks iz 3000ccm.

800px-Mercedes-Benz_W111_Ilmenau.jpg
 
Poslednja izmena:
Shta je onda od toga ostalo chitavo? Za Espadu i poneku alfu znam. Ali shta je moglo biti sa tih desetak juniorki?

Juniorki je bilo dosta , sada leze po dvoristima ,srecnice u garazama ...
Krajem 80 tih , cena im je bila 1500-2000 dm , mnogi su ih tada kupovali kao sportski auto , a ne kao oldtajmer ...

Zaboravih da je Fulvia HF coupe kasnije dozivela blagu havariju ... :(
 
Da li neko zna nešto o crvenom Porsche-u 356 koji je pre tri meseca stajao u jednom dvorištu u Vinogradskoj? 356 jeste, da li je A ili B ne znam, znam samo da ga više nema tamo. S obzirom da takvih stvari ima samo nekoliko u gradu, možda neko zna neku novost.
 
Mali Reponja (Klein Flosse) je W110.

Proizvodnja je pocela u junu 1961. Svi motori su redni sa 4 cilindra:
Od 1961. do 1965. po jedan dizel i benzinac od 1900ccm (55 i 80ks);
Jula 1965. zapremina raste na dva litra (benzinac dobija jos 15ks), a u ponudu ulazi i benzinac od 2300ccm sa 105 konja, da bi godinu dana kasnije njegova snaga povecana na 120ks sto je malom Reponji omogucavalo da ide 175km/h.
Proizvodnja je prestala u februaru 1968.

934198320cb6df931e2121c1dd2c069c_1.jpg



Veliki Reponja (Große Flosse) je W111 i W112.
Proizvodnja je pocela u avgustu 1959. Svi motori su redni benzinci sa 6 cilindara, zapremine 2200 i 3000 ccm i snage od 95 do 120ks, a takodje je bio dostupan i u kupe i kabrio varijantama, koje su bile jos jace. Proizvodio se do 1968.

W112 je luksuznija verzija koja se pravila od 1961. do 1965. (limuzina), odnosno 1967. (kabrio i kupe), Izmedju ostalog, imala je i vazdusno ogibljenje. Motor je bio sa mehanickim ajnspricom i razvijao je 160, a kasnije 170ks iz 3000ccm.

800px-Mercedes-Benz_W111_Ilmenau.jpg

Hvala na opsirnom odgovoru:)
 
sinoc sam u ks-u video neki stariji mercedes, dvosed...kabriolet...sl-slk, ne znam ni ja shta je...po dizajnu bi reko da je tu negde do 65, nikako posle. alu felne 17-18incha(niklovane), dosta hromiranih delova....krivo mi shto sam bio u zurbi i nisam stigo da uslikam...posle sam se vratio, al' njega nije bilo :(
 
Danas sam video jednog reponju, ciganska radost original :( Chetvorica unutra, auto ofarban dobro(neka krem) ali zato auspusi vise... Nisam video koji je model... I nashao sam jednog escorta u bloku 45, tamnozelen, to znam koga bi zanimalo ovde :D
 

Back
Top