Najruzniji automobili

Prilozi

  • FIAT 132 Aster Zagato.jpg
    FIAT 132 Aster Zagato.jpg
    45,4 KB · Pregleda: 8
  • FIAT 132 Flares Michelotti.jpg
    FIAT 132 Flares Michelotti.jpg
    76,6 KB · Pregleda: 10
Opelman:
Mnogi dobri auti su bili ružni... I mnogi lepi auti su bili loši... NSU Ro 80 je dobro izgledao, ali je bio *****... Fiat Ritmo i 125 su kontra slučaj...
Kliknite za proširenje...
Razmišljanjje ti je interesantno. Gađaj samo dalje! Ovakve priče na kraju daju neke rezultate. ;):D

Evo ti baš jedan!
I još jedan kao model!
 

Prilozi

  • Ritmo.jpg
    Ritmo.jpg
    66 KB · Pregleda: 8
  • Ritmo m..jpg
    Ritmo m..jpg
    31 KB · Pregleda: 8
Poslednja izmena:
Master_Chief:
Kad nisam na dupe pao kad sam procitao ono "Da se udobno vozite".
Kliknite za proširenje...
Khmmmmmmmm (laki uvod)! Ne mogu više da se ne uključim zato što mislim da je uporno pljuvanje po Zastavi prešlo granice dobrog ukusa. Ne pišem ovo zato što sam neki ostrašćeni zaljubljenik u Zastavu, naprotiv. Pišem kao inženjer poprilično upućen u materiju, kao čovek koji je propajao dobar deo ove zemaljske kugle, obišao mnoge velike i poznate fabrike automobila, navozao se svega i svačega i puno pričao sa ljudima. I nigde, ali NIGDE nisam čuo da je nekeo rekao i jednu lošu reč na račun SVOJIH automobila. Svuda su ljudi izražavali čak neku vrstu ponosa što proizvode (kakve- takve) automobile. Mi smo već poodavno u fazi onog da je (da izvinite) svako tuđe g...o slađe od domaćeg.
Zašto je Zastava takva? Na ovu temu bi (pod uslovom da su sagovornici zaista u materiji) mogli da pričamo danima, naravno uz prave argumente i bez pljuvačke. Za početak evo nekoliko pitanja:
- Koji je to kvalitetan strani automobil mogao se kupi za novac za koji se kupovala Zastava? Pa još i na kredit?
- Koja to čuvena firma u ovoj zemlji ima veći broj servisa?
- Postoje li jeftiniji rezervni delovi i veći broj prodajnih mesta?
- Ima li jeftinijeg održavanja od jednog "jugića ili keca"?
- Na kojim se to automobilima najveći broj populacije naučio da vozi i stekao vozačku dozvolu? Na BMW, Mercedesu, Audiju?
- Neka mi neko dizajnerskim argumentima dokaže kako je recimo Golf I lepši od Juga?
Pitanja ima još bezbroj. Ovakvi kakvi smo, a sirotinja smo uglavnom, imamo i više nego što zaslužujemo, vozimo se nekako i krpimo te jadne automobile kako znamo. Šta ti vredi uz prosečnu platu od 300 evra Audi čiji svaki redovni servis nije ispod "hiljadarke". Bez uređene države, pravih zakona, poreza, plata, penzija, putne mreže...,možemo samo da sanjamo nešto bolje i iz besa pljujemo ono što imamo.
Izvinite me sad. Žena mi gurnula pod nos vruć domaći burek, tek izvadila iz rerne...:per:
Nastavak sledi!
 
...jer je zastava obicna kanta! Znamo se dugo, ali ovo gore ti je u stilu ovdasnjih politicara, cuj 'ko ima vecu servisnu mrezu od zastave...', mislim...
zastava je kanta. Tacka.
Ko je majstor i ko ima zivaca da se svaki drugi dan podvlaci pod auto, njemu mozda zastava odgovara, jer su delovi jeftini, ali ko nije, ne pada mu napamet. Jeftini delovi al se zato redovno kvari. Imao sam yuga godinu dana...kvarilo se sve i svasta. Srecom je doziveo totalnu stetu, pa sam kupio polovnu xsaru vts, za 3.5 god nista se nije pokvarilo, udobniji brzi, pouzdaniji od huga, na otvorenom trosi kolko i yugo. Ide 200, derem skoro sve na autoputu, alfe, bmw-i i mercedesi odustaju na 190, poneki nalozeni japanac me obidje jednom godisnje, ali niko vise.
Yugo je ipak 4-5 klasa ispod prosecnog auta.
 
...jer je zastava obicna kanta!
Preskačem ovakve "debelo argumentovane" komentare i vraćam se u realnost. A realnost je da se svaka zemlja na kugli zemaljskoj bori da oformi sopstvenu automobilsku industriju ili da postojeću zaštiti, što se upravo dešava u najrazvijenijim zemljama. A razlog, za one koji znaju da razmišljaju je krajnje jednostavan. Auto industrija je jedna od najkompleksnijih industrija koja uključuje proizvodnju crnih i obojenih metala, stakla, plastike, kože i tekstila, gume, elektronike...Ukratko industrija koja zapošljava stotine hiljada ljudi, ili kako je često zovu industrija "socijalnog mira". To je činjenica koju poznaje čitav svet a ne politizovanje. Zastava je do početka raspada Jugoslavije sa proizvodnjom od preko 200 000 automobila spadala u razvijenije automobilske fabrike i hranila stotine hiljada ljudi širom one zemlje. Zato sam umesto uvoza evropskog auto otpada više navijač novog razvoja sopstvene industrije uz novu šansu koja stiže sa FIAT- Srbija, zato što će:
- Uz FIAT doći savremeni automobili uz koje će da se obuče hiljade radnika za nove tehnologije.
- Zato što će se uz povećanje proizvodnje otvoriti hiljade novih radnih mesta za mlade ljude, stimulisati i proizvodnja u malim i srednjim preduzećima, osavremeniti i školovanje za nove tehnologije, povećati izvoz i devizni priliv. Da ne nabrajam dalje, dovoljno je što ćemo umesto krševa bačenih po Evropi voziti NAŠE dobre i savremene automobile. To je put u neki bolji život, nikako politika.
 
Druze, brate, prijatelju...
Taj punto je star 10 i vise godina, tehnoloski nista novo, znaci nije savremen. Tacnije, savremeniji je od yuga, koji potice is 60-tih, i nije se menjao nimalo svih ovih godina (neverovatno zar ne? )
Radna mesta nec edobiti mladi pametniljudi, nego postojeci kadrovi iz fabrike zastava koji grceviti cuvaju svoja radna mesta. Izvoz ne verujem d ace bitri nesto veliki jer je vozilo prilicno staro. A ti 'krsevi' iz evrope su uglavnom bolji, brzi i udobniji od novog punta.
 
Espanol:
Khmmmmmmmm (laki uvod)! Ne mogu više da se ne uključim zato što mislim da je uporno pljuvanje po Zastavi prešlo granice dobrog ukusa. Ne pišem ovo zato što sam neki ostrašćeni zaljubljenik u Zastavu, naprotiv. Pišem kao inženjer poprilično upućen u materiju, kao čovek koji je propajao dobar deo ove zemaljske kugle, obišao mnoge velike i poznate fabrike automobila, navozao se svega i svačega i puno pričao sa ljudima. I nigde, ali NIGDE nisam čuo da je nekeo rekao i jednu lošu reč na račun SVOJIH automobila. Svuda su ljudi izražavali čak neku vrstu ponosa što proizvode (kakve- takve) automobile. Mi smo već poodavno u fazi onog da je (da izvinite) svako tuđe g...o slađe od domaćeg.
Zašto je Zastava takva? Na ovu temu bi (pod uslovom da su sagovornici zaista u materiji) mogli da pričamo danima, naravno uz prave argumente i bez pljuvačke. Za početak evo nekoliko pitanja:
- Koji je to kvalitetan strani automobil mogao se kupi za novac za koji se kupovala Zastava? Pa još i na kredit?
- Koja to čuvena firma u ovoj zemlji ima veći broj servisa?
- Postoje li jeftiniji rezervni delovi i veći broj prodajnih mesta?
- Ima li jeftinijeg održavanja od jednog "jugića ili keca"?
- Na kojim se to automobilima najveći broj populacije naučio da vozi i stekao vozačku dozvolu? Na BMW, Mercedesu, Audiju?
- Neka mi neko dizajnerskim argumentima dokaže kako je recimo Golf I lepši od Juga?
Pitanja ima još bezbroj. Ovakvi kakvi smo, a sirotinja smo uglavnom, imamo i više nego što zaslužujemo, vozimo se nekako i krpimo te jadne automobile kako znamo. Šta ti vredi uz prosečnu platu od 300 evra Audi čiji svaki redovni servis nije ispod "hiljadarke". Bez uređene države, pravih zakona, poreza, plata, penzija, putne mreže...,možemo samo da sanjamo nešto bolje i iz besa pljujemo ono što imamo.
Izvinite me sad. Žena mi gurnula pod nos vruć domaći burek, tek izvadila iz rerne...:per:
Nastavak sledi!
Kliknite za proširenje...
Naravno da ce da hvale svoj proizvod,ali glupo je da stavljaju rech udobnost kad auto absolutno nije udobno,U sushtini Zastavini automobili i ne bi bili loshi da se ne fusheri na sve strane,da ga barem sklope valjano nego je to sve loshe,i uglavnom zbog nemara onih koji su sklapali auto posle se desavaju kvarovi.
 
Na Zastavi ne valja limarija...Nije baš najsavremenija antikorozivna zaštita... I dizajn je zastareo... Ali niko ne može poreći da su zastavini automobili startni, ekonomični, jeftini isl. Zastava (čitaj fića, 1300, i prvi stojadin) su automobili za koje nas sigurno vežu uspomene... Majka, otac, deca, tazbina, prikolica, šerpa punjenih paprika... i pravac Jadran! Nisam nažalost okusio, ali znam iz priča... Takođe, vi što bacate hate po Zastavi, verovatno ste igrali kolo sa familijom uz prvog fiću, pravili slavlje kada ste kupili novi Stojadin isl... A ceradu sa brojem tablice ste svi zaboravili... Zastava jeprosto naša, kakva je da je... Daleko od toga da su i Cune i Merima najbolji muzičari, ali ih volimo jer su naši i pevaju nama drage pesme... Daleko i od toga da je Hram Svetog Save najlepši (setite se Antonija Gaudija) ali je naš i nama je drag... Nadam se da vam je jasno šta želim da kažem...
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Slične teme

mario80
Koliko su pouzdani kineski automobili?
2
Odgovora
46
Pregleda
518
igi192
igi192
Sensei
Kineski automobili preplavili Evropu: Audi, Renault i Tesla još nemaju odgovor!
Odgovora
22
Pregleda
351
mario80
mario80
Sensei
BMV savetuje skoro 200.000 vlasnika vozila da parkiraju napolju jer bi njihovi automobili mogli da izazovu kratak spoj i zapale se
Odgovora
19
Pregleda
386
Frederick_
Frederick_

Back
Top