MERCEDES

  • Začetnik teme Začetnik teme Senta
  • Datum pokretanja Datum pokretanja
5728069193_63f836132f_b.jpg
 
pa mozda je prodat, nema ga vise, ml 270 cdi, 2005 zadnji onaj lep enterijer, preso 80 000, sivi full, tv koza siva, znaci sve, nemacke table, koliko je carina i porez za njega
nesto poput ovoga samo lepsi tri puta i presao 80 000
http://www.autoscout24.hr/Details.aspx?id=bjgxgy3fbwpm

-jao vidi ovaj tek, zar su tako pale cene, zar ne bi trebao ovaj 3,2 da ima 204 ks, a onaj od 2999 da ima 224 ks
http://www.mojauto.rs/polovni-automobili/728176_Mercedes_S_320_2003_god
koliko li su diskovi filteri za ulje vazduh i naftu, za ovaj 320, neki zamenski ali kvalitetni ako postoje, nekada sam vozio 320 benzinjaru i bombina sa kablom (isla u kompletu) kostala 500 maraka org, kakvi li us ovi noviji tek, mozda ima zamenskih sada povoljnijih delova??
 
Poslednja izmena:
darko darko:
pa mozda je prodat, nema ga vise, ml 270 cdi, 2005 zadnji onaj lep enterijer, preso 80 000, sivi full, tv koza siva, znaci sve, nemacke table, koliko je carina i porez za njega
nesto poput ovoga samo lepsi tri puta i presao 80 000
http://www.autoscout24.hr/Details.aspx?id=bjgxgy3fbwpm

-jao vidi ovaj tek, zar su tako pale cene, zar ne bi trebao ovaj 3,2 da ima 204 ks, a onaj od 2999 da ima 224 ks
http://www.mojauto.rs/polovni-automobili/728176_Mercedes_S_320_2003_god
koliko li su diskovi filteri za ulje vazduh i naftu, za ovaj 320, neki zamenski ali kvalitetni ako postoje, nekada sam vozio 320 benzinjaru i bombina sa kablom (isla u kompletu) kostala 500 maraka org, kakvi li us ovi noviji tek, mozda ima zamenskih sada povoljnijih delova??
Kliknite za proširenje...

Odrzavanje I jednog I drugog je jako skupo, ML ima izuzetno skupe delove sto se tice trapova. Oba auta traze najbolje ulje, polovnih delova ima ali ne u izobilju.
 
Danas sam imao chast da probam tri nova mercedesova modela.
R350CDI 4-matic,GL350CDI 4-matic i S350 BlueTEC 4-matic.
Suvisno je bilo sta reci,sva tri su fantasticni,R ce najverovatnije biti naslednik GLKa kad bude vreme da se menja :) a o S klasi i da ne pricham,od opreme je imao sve sto se moze ugraditi i vazdusno veshanje,preko neravnog puta pluta i ne oseca.Odushevio sam se hehe.Imam par slika pa cu postaviti sutra.
 
E, a sta citam po netu, A klasa prva generacija, do 2004., jel stvarno bas toliko ispod proseka pouzdanosti? Zagledao sam jedan primerak danas, A160, jako mi se dopao, ali kako sam poceo da se zanimam za njega, nikako da procitam neku kritiku vlasnika da je bas zadovoljan.
 
Pa ta prva generacija je imala nekih gresaka i ima malo problema sa rdjom,ne preporucuje se da se kupuje najstariji modeli,medjutim pred kraj proizvodnje to jes od 2002 pa do 2004 su pouzdani i daleko kvalitetniji od onih prvih serija.Inace se preporucuje A170CDI.
 
Ja sam juce video jedan A160, 2001., duza verzija, tamno zelena metalik, u stvarno lepom stanju, pa mi se probudilo interesovanje. Mislim da je nesto iznad 3500 eura, ali kako sam poceo da citam po netu, nekako mi se entuzijazam ugasio. Sve ih nesto kude, kao stlano se nesto kvari, a odrzavanje inace skuplje od vozila te klase i tako...
 
Novi ML lepo izgleda od napred. Nije posebna razlika, kao da je nekakav facelift u pitanju ali ok.
Prednji farovi vuku na Q7. Unutra elegantan mada za moj ukus nije.
Nazad liči na E klasu vagon koja je bila oko 2000g, što pogrebnjaci često teraju :D
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Slične teme

Sensei
Mercedes-Benc premešta deo proizvodnje svojih vozila iz Berlina u Poljsku
2
Odgovora
36
Pregleda
444
Umri_muski
Umri_muski

Back
Top